Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Повышение эффективности сооружения подводных переходов и эксплуатации магистральных нефтепроводов

Диссертация: Повышение эффективности сооружения подводных переходов и эксплуатации магистральных нефтепроводов
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

В настоящее время в России происходит развитие трубопроводной системы транспорта нефти, как наиболее прогрессивного вида транспорта. Практически все существующие магистральные нефтепроводы имеют многочисленные переходы через водные преграды, такие как реки, озера и водохранилища. Разработан способ сооружения и ремонта подводных переходов нефтепроводов с использованием быстроразъемных соединений… Читать ещё >

Повышение эффективности сооружения подводных переходов и эксплуатации магистральных нефтепроводов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. АНАЛИЗ ИЗУЧЕННОСТИ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 1. 1. Анализ методов прокладки подводных переходов нефтепроводов
    • 1. 2. Анализ методов повышения эффективности эксплуатации нефтепроводов
    • 1. 3. Цель и задачи исследований
    • 1. 4. Выводы по главе
  • 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ СПОСОБА СООРУЖЕНИЯ ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ И ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕФТЕПРОВОДОВ
    • 2. 1. Способ сооружения трубопроводов в подводном переходе с помощью быстроразъемного соединения
    • 2. 2. Способы увеличения производительности нефтепроводов
      • 2. 2. 1. Удвоение числа НПС и строительство лупинга на участке нефтепровода
      • 2. 2. 2. Исследование влияния противотурбулентных присадок на перекачку нефти
    • 2. 3. Исследования на прочность участка нефтепровода
  • Невская — Приморск"
    • 2. 4. Выводы по главе
  • 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ВЕЛИЧИНЫ КОЭФФИЦИЕНТА СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ТРУБОПРОВОДА И КОНЦЕНТРАЦИИ ПРИСАДКИ
    • 3. 1. Цель, задачи экспериментальных исследований
    • 3. 2. Экспериментальные исследования коэффициента сопротивления движению трубопровода по тоннелю и их результаты
    • 3. 3. Методика проведения экспериментальных исследований по определению коэффициента сопротивления движению и их результаты
    • 3. 4. Методика проведения экспериментальных исследований транспорта нефти с противотурбулентными присадками
    • 3. 5. Результаты исследований применения противотурбулентной присадки
    • 3. 6. Выводы по главе
  • 4. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СООРУЖЕНИЮ ПОДВОДНОГО ПЕРЕХОДА И ПРОДЛЕНИЮ СРОКА ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕФТЕПРОВОДОВ
    • 4. 1. Методика расчета прокладки подводных переходов нефтепроводов
    • 4. 2. Рекомендации по использованию присадки Liquid PowerTM при транспорте нефти по нефтепроводу «Кириши — Приморск»
    • 4. 3. Технико-экономическое обоснование применения противотурбулентной присадки на нефтепроводе «Кириши — Приморск»
    • 4. 4. Выводы по главе

В настоящее время в России происходит развитие трубопроводной системы транспорта нефти, как наиболее прогрессивного вида транспорта. Практически все существующие магистральные нефтепроводы имеют многочисленные переходы через водные преграды, такие как реки, озера и водохранилища.

Магистральные нефтепроводы относятся к взрывои пожароопасным сооружениям, отказы которых могут нанести значительный экологический ущерб. Существующие нормативные документы не полностью учитывают факторы, воздействующие на работоспособность нефтепроводов особенно это актуально при сооружении подводных переходов нефтепроводов, в связи с увеличением глубин укладки и протяженности их.

Поддержание работоспособного состояния нефтепроводов проложенных под водной преградой, невозможно без проведения восстановительных и ремонтных работ. Выполнение этой задачи сопряжено с большими капиталовложениями, а в сложных условиях строительства и со значительными техническими трудностями. Это естественно, приводит к значительному увеличению числа аварий, связанных со снижением защитных свойств изоляционных покрытий, накапливанием усталости металла и с развитием дефектов в сварных соединениях труб. Поэтому возникает необходимость совершенствования способов сооружения подводных переходов и разработке конструкторско-технологических рекомендаций по прокладке в них трубопроводов, что позволит повысить эффективность эксплуатации нефтепроводов.

В процессе эксплуатации магистральных нефтепроводов происходит износ стенок, трубопровода. Из-за этого необходимо снижать рабочее давление в трубопроводе, что приводит к уменьшению пропускной способности. Увеличить производительность до плановой можно несколькими способами: удвоением числа перекачивающих станций, строительством лупинга или вводом противотурбулентных присадок в нефтепровод.

Следовательно, для выбора наиболее оптимального метода сохранения плановой производительности при снижении рабочего давления необходимо выполнить экспериментальные исследования.

Изучение данных вопросов позволит повысить эффективность сооружения подводных переходов и эксплуатации магистральных нефтепроводов.

В связи с вышесказанным можно сформулировать цель, идею, научные положения, научную новизну и практическую значимость работы.

Цель работы.

Повышение эффективности сооружения подводных переходов магистральных нефтепроводов путем совершенствования технологии их прокладки с помощью быстроразъемных соединительных устройств и эксплуатации на основе применения противотурбулентных присадок.

Идея работы.

Для исключения повреждения изоляции, уменьшения усилия протаскивания трубопровода по тоннелю при сооружении в подводных переходах следует использовать быстроразъемные соединения на роликовых опорах, а увеличения производительности до плановой, при уменьшении рабочего давления в изношенном магистральном трубопроводе, можно достигнуть применением противотурбулентных присадок.

Научная новизна.

• Экспериментально установлена зависимость усилия протаскивания трубопровода на роликах от его массы, на базе которой установлено значение коэффициента сопротивления движению равное 9,5 НУкН.

• Экспериментально на участке магистрального нефтепровода «Невская-Приморск» установлена величина концентрации противотурбулентной присадки.

Liquid Power™ равная 22 г/т, которая обеспечивает сохранение плановой производительности при уменьшении рабочего давления.

Защищаемые научные положения.

1. Спуск секций трубопровода в тоннель целесообразно производить через монтажные колодцы с помощью лебедок, при этом рабочий профиль стенок колодцев должен задаваться, исходя из условия беспрепятственного прохождения спускаемой секции трубопровода, что обеспечивается установлением профиля стенок колодцев в соответствии с расчетной зависимостью, учитывающей длину секции, требуемый угол ее поворота перед стыковкой и возможность надежного соединения с другой секцией трубопровода с помощью быстроразъемного соединения с роликами, при этом величина коэффициента сопротивления движению трубопровода на роликах по микротоннелю равна 9,5 Н/кН.

2. Для сохранения плановой производительности магистрального нефтепровода при необходимости снижении рабочего давления до 6 МПа, связанного с износом трубопровода, следует применять противотурбулентную присадку с концентрацией равной 22 г/т.

Практическая значимость работы.

• Разработан способ соединения трубопроводов с помощью быстроразъемных соединений и методика расчета конструктивных и рабочих параметров подводных переходов нефтепроводов.

• Разработаны рекомендации по расчету величины концентрации противотурбулентной присадки Liquid Power™ при перекачке нефти на участке магистрального нефтепровода «Невская-Приморск».

Основные выводы и рекомендации.

В диссертации, представляющей собой законченную научно-квалификационную работу, на базе выполненных теоретических и экспериментальных исследований была решена актуальная научно-практическая задача повышения эффективности сооружения подводных переходов, за счет применения быстроразъемных соединений секций труб, а так же сохранения плановой производительности при понижении рабочего давления в нефтепроводе, за счет применения противотурбулентной присадки.

Основные научные результаты и практические рекомендации, заключаются в следующем:

1. Разработан способ сооружения и ремонта подводных переходов нефтепроводов с использованием быстроразъемных соединений на роликах (Пат. 2 370 697 РФ Бюл. № 29), который позволяет исключить повреждение изоляции и уменьшить усилия протаскивания плети трубопровода по тоннелю.

2. Экспериментально установлено значение коэффициента сопротивления движению трубопровода на роликовых опорах при протаскивании его по тоннелю равное 9,5 Н/кН.

3. Эксперименты, выполненные на участке магистрального нефтепровода «Невская-Приморск», позволили установить величину концентрации противотурбулентной присадки Liquid Power™ равную 22 г/т, которая обеспечивает сохранение плановой производительности при уменьшении рабочего давления до 6 МПа.

4. Разработана методика расчета параметров сооружения подводного перехода нефтепровода с помощью быстроразъемных соединений на роликовых опорах.

5. Разработаны рекомендации по использованию противотурбулентной присадки LiquidPower™ для магистрального нефтепровода «Кириши-Приморск».

Показать весь текст

Список литературы

  1. Аварийно восстановительный ремонт магистральных нефтепроводов / под ред. А. Г. Гумерова. — М.: ООО «Недра — Бизнесцентр», 1998. — 271 с.
  2. В.А., Семенов В. П., Куприянов И. П. и др. Влияние добавки полиизобутилена на пропускную способность трубопроводов // Нефтяное хозяйство. 1969. — № 4. — С. 53−54.
  3. Ю. П., Маркова В. В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. — М.: Недра, 1976. — 280 с.
  4. А.Б. Расчет магистральных и промысловых трубопроводов на прочность и устойчивость: Справочное пособие. М.: Недра, 1997. -287 с.
  5. Э. Л., Ильин В. П. Расчет трубопроводов. Л.: Машиностроение, 1972. -239 с.
  6. В. Н. Ефимов А.И., Литвин И. Е. Оценка механической надежности магистральных трубопроводов // Сб. Динамика и прочность машин. Пермь: ПГТУ, 2000. — № 1.- С. 25−30.
  7. Л. А., Быков Л. И., Вол охов В.Я. Справочник мастера-строителя магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1986. — 224 с.
  8. Л.А., Григоренко П. Н., Ярыгин Е. Н. Типовые расчеты при сооружении трубопроводов: Учеб. пособие для вузов. — М.: Недра, 1995. — 246 с.
  9. В.К., Гуль Ю. П., Долженков И. Е. Деформационное старение стали. М.: Металлургия, 1972. — 320 с.
  10. В.В., Левицкий В. А., Хлынцев Ю. В. Способ определения плановых смещений речного русла // Геодезия и картография. 1985. -№ 1. — С. 36−37.
  11. Ю.П., Березин В. Л., Телегин Л. Г. Организация строительства магистральных трубопроводов М.: Недра, 1980. — 344 с.
  12. Безопасность пересечений трубопроводами водных преград / под ред. Забела К. А. -М.: ООО «Недра -Бизнесцентр», 2001.- 195 с.
  13. Ю. П. Противотурбулентные присадки для углеводородных жидкостей. — Новосибирск: Наука, 1986. — 143 с.
  14. Л.В. Методология оценки технического состояния и обеспечения работоспособности подводных трубопроводов: Автореф. дисс. канд. тех. наук, Москва, 2004.
  15. В.Л., Ращепкин К. Е., Телегин Л. Г. и др. Капитальный ремонт магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1978. — 364 с.
  16. П.П., Березин В. Л. Сооружение магистральныхтрубопроводов: Учебник для вузов. М.: Недра, 1987. — 471 с.
  17. П.П., Березин В. Л., Шадрин О. Б. Подводные трубопроводы. — М.: Недра, 1979.-415 с.
  18. П.П., Синюков A.M. Прочность магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1984. — 383 с.
  19. П.П., Таран В. Д. Трубопроводы в сложных условиях. — М.: Недра, 1968.-304 с.
  20. П.П., Шадрин О. Б. Вопросы проектирования и капитального ремонта подводных переходов трубопроводов. М.: ВНИИОЭНТ, 1971. -221 с.
  21. Ю.П., Харебов В. Г. Пути повышения надежности эксплуатации трубопроводов // Контроль. Диагностика. 2003. — № 9 — С. 41−43.
  22. И.Г. О выборе добавок для регулирования гидродинамических характеристик нефти в некоторых технологических процессах нефтедобычи // В кн. Реология (полимеры и нефть). Новосибирск: Наука, 1977.-С. 182−183.
  23. Л.И., Автахов З. Ф. К вопросу проектирования балочныхтрубопроводных переходов // Сооружение, ремонт и диагностика трубопроводов: Сб. науч. тр. М.: Недра, 2003. — С.49−59.
  24. В. А. Теория подобия и моделирования— М.: Высшая школа, 1976.-479 с.
  25. К.П. Методы научных исследований и организации эксперимента: Учебное пособие. СПб.: РИЦ СПГГИ (ТУ), 1998. — 117 с.
  26. Влияние добавки полиизобутилена на пропускную способность трубопроводов / В. А. Авнапов, В. П. Семенов, И. П. Куприянов и др. // Нефтяное хозяйство. 1969. — № 4. — С. 53−54.
  27. ВСН 010−88. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Подводные переходы. М.: Миннефтепроводстрой, 1990. — 103 с.
  28. ВСН 163−83. Учет деформации русел, берегов, водоемов в зоне подводных переходов магистральных трубопроводов. М.: Миннефтегазстрой, 1990. — 65 с.
  29. В. X., Забела К. А. Ликвидация повреждений подводных переходов магистральных нефтепроводов. — М.: Недра, 1980. 123 с.
  30. М. М., Несын Г. В., Манжай В. Н. Результаты ввода в поток нефти присадки для снижения гидравлического сопротивления // Нефтяноехозяйство. 1992. -№ 10. — С. 30−31.
  31. Гидротехнические сооружения / под. общ. ред. В. П. Недриги. М.: Стройиздат, 1983.-543с.
  32. B.C., Переверзев Е. С. Несущая способность и долговечность элементов конструкций. Киев: Наукова думка, 1981. — 176 с.
  33. К.М., Гумеров А. Е., Гумеров Р. С. и др. Оценка технического состояния элементов магистральных нефтепроводов // Проблемы сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов. Сб. науч. тр. ИПТЭР. 1996. — Вып. 56. — С. 10−22.
  34. К.М., Колесов А. В. Концентрация напряжений в стыковых сварных соединениях со смещенными поверхностями // Сб. науч. тр. ВНИИСПТнефть. 1990. — С. 82−86.
  35. К.М., Ямуров Н. Р., Гумеров И. К. Расчет механическихнапряжений и выбор безопасных технологических параметров при ремонте магистральных нефтепроводов: Учебное пособие для вузов. — Уфа. 2000. — 111 с.
  36. А.П., Москвитин Г. В., Хорошилов В. Н. Малоцикловаяпрочность оболочечных конструкций. М.: Наука, 1989.— 211с.
  37. Дарков А. В, Шпиро Г. С. Сопротивление материалов. — М.: Высшаяшкола, 1989 624 с.
  38. Н., Смит Г. Прикладной регрессивный анализ. М.: «Статистика», 1973.-224 с.
  39. О.И. Прокладка трубопроводов в подводном переходе сиспользованием быстроразъемного соединения // Нефтяное хозяйство. -2009. -№ 1.~ С. 112.
  40. О.И., Абрамов И. П. Применение противотурбулентнойприсадки при перекачке дизельного топлива по магистральным трубопроводам компании АК «Транснефтепродукт» // Записки Горного института. 2006. — Т. 167, Ч. 2. — С. 181−183.
  41. О.И. Определение степени безопасности подводных переходовгазопроводов в сложных инженерно-геологических условиях // Записки Горного института.- 2008.- Т. 178.- С.43−46.
  42. О.И. Прокладка трубопроводов в подводном переходе методомбыетроразъемного соединения // XII международный научный симпозиум имени академика М. А. Усова студентов и молодых учёных «Проблемы геологии и освоения недр. 2008. — С. 109−111.
  43. И. И., Марон В. И., Прохоров А. Д. и др. Профиль скорости игидравлическое сопротивление в потоке с малыми полимерными добавками в трубопроводе // Транспорт и хранение нефтепродуктов. -2000.- № 12. С.8−9.
  44. И. И., Марон В. И., Прохоров А. Д., Челинцев С. Н. О влиянииполимерных добавок на теплообмен в потоке в трубопроводе // Транспорт и хранение нефтепродуктов. — 2000-№ 11.-С. 17−18.
  45. К.А. Ремонт подводных нефтепроводов в зимнее время. М.:1. ВНИИОЭНГ, 1982. 53 с.
  46. И. Я. и др. Применение конструкции «труба в трубе» при ремонтеподводных переходов магистральных нефтепроводов // Транспорт и храпение нефти и нефтепродуктов. — 1981. — № 5.
  47. Капитальный ремонт магистральных трубопроводов / Березин B.JI., Ращепкин К. Е., Телегин JI.T. и др. М.: Недра, 1978. — 364 с.
  48. Капитальный ремонт подземных нефтепроводов / А. Г. Гумеров, А. Г. Зубаиров, М. Г. Векштейн и др. М.: Недра, 1999. — 526 с.
  49. М. А., Мамедова Т. Г., Мамедов А. К. и др. Экспериментальные исследования турбулентного течения керосина с малыми добавками гудрона // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. 1976. -№ 6.-С. 10−14.
  50. Е. В., Белоусов Ю. П., Гостев Н. М. Противотурбулентные полимерные добавки в трубопроводном транспорте нефтепродуктов // Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. 1988.- № 6. — С. 9−12.
  51. Ким Д.П., Кононов С. В., Скибо В. и др. Оценка надежности подводных переходов магистральных нефтепроводов // ТТН. 1997. — № 12. — С.15−19.
  52. В.И., Сабитов В. Я., Сабиров У. Н. Особенности ликвидации аварий на подводных переходах в зимних условиях // ТТН. — 1999. № 4.- С. 12−17.
  53. В.П., Махутов Н. А., Гусенков А. П. Расчеты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность. М.: Машиностроение, 1985.-224 с.
  54. А.А. Ресурсосберегающие методы и технологии при транспортировке и хранении нефти и нефтепродуктов. Уфа: Дизайн Полиграф Сервис, 2006. — 192 с.
  55. А. А., Нечваль А. М. Проектирование и эксплуатация газонефтепроводов: Учебник для вузов СПб.: Недра, 2008. — 488 с.
  56. А.А., Мохаммад Насер Хуссейн Аббас. Выбор концентрации противотурбулентной присадки для обеспечения безопасной эксплуатации нефтепроводов ограничениями по рабочему давлению //
  57. Промышленная безопасность на взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектах: материалы Международной научно-практической конференции. Уфа. — 2008. — С. 273−275.
  58. Критерии прочности и расчет механической надежности конструк ций / В. Н. Аликин, П. В. Анохин, Г. Л. Колмогоров и др. Пермь: ПГТУ, 1999.- 158 с.
  59. В.И., Грушко И. М., Попов В. В. Основы научных исследований: Учеб. для техн. вузов. — М.: Высшая школа. -1989. 287 с.
  60. .М., Канаев В. Я. Строительство подводных трубопроводов. — М.: Недра, 1982. 176 с.
  61. Э.Э. Расчет резинотехнических изделий. М.: Машиностроение, 1976. — 256 с.
  62. Г. Е., Саттаров Т. Х. Механизация строительства переходов магистральных трубопроводов под автомобильными и железными дорогами. -М.: Недра, 1978. 135 с.
  63. С. И. Подводные трубопроводы. М.: Недра, 1970.- 176 с.
  64. Л.З., Бисярина О. М. Технические средства ремонта подводных нефтепроводов. М.: ВНИИОЭНГ, 1986. — 45 с.
  65. С .П., Фокин С. М. и др. Опыт применения противотурбулентной присадки на нефтепродуктопроводах ОАО «АК «Транснефтепродукт» // Транспорт и хранение нефтепродуктов. 2000. — № 4. — С. 14−17.
  66. И.И., Иванцов О. М., Молдаванов О. И. Конструктивная надежность и экологическая безопасность трубопроводов. — М.: Недра, 1990.-263с.
  67. А. А. Исследование напряженно-деформированного состояния подводных переходов магистральных трубопроводов с учетом условий эксплуатации: Автореф. дисс. канд. тех. наук, Москва, 2006.
  68. А. К. Элементы математической статистики. Л.: 1969. -186 с.
  69. Морские трубопроводы / Ю. А. Горяинов, А. С. Федоров, Г. Г. Васильев и др. -М.: Недра, 2001.- 131 с.
  70. Ф. М., Блехерова Н. Г., Квятковский О. П. Сварка трубопроводов: Учеб. пособие. М.: Недра, 2002. — 347 с.
  71. И.И., Шапиро Б. Д. Нефтегазовое строительство: Учебное пособие для студентов вузов М.: ОМЕГА-JI, 2005. — 774 с.
  72. О гидравлическом сопротивлении при турбулентном течении нефтей с добавками асфальтено-смолистых веществ / С. И. Пейсахов, А. А. Бейбутова, В. В. Сафаров и др. // Изв. вузов, сер. Нефть и газ. 1974. -№ 9. — С. 73−76.
  73. Организационно технологические схемы производства работ присооружении магистральных трубопроводов: Учебное пособие / Будзуляк Б. В., Васильев Г. Г., Иванов В. А. и др. М.: ИРЦ Газпром, 2000.-416 с.
  74. Пат. 2 370 697 РФ. F16L 1/26, F16L 7/00, F16L 37/12. Способ ремонта трубопровода в подводном переходе / В. П. Докукин, А. К. Николаев, О. И. Дзарданов и др. Опубл. 20.10.2009, Бюл. № 29.
  75. А.Н. Прочность трубопровода в зоне установленной ремонтной муфты: Автореф. дисс. канд. тех. наук, Тюмень, 2005.
  76. Промысловые трубопроводы и оборудование: Учеб. пособие для вузов / Ф. М. Мустафин, JI. И. Быков, А. Г. Гумеров и др. М.: ОАО «Издательство «Недра», 2004. — 662 с.
  77. А. А. Выбор оптимальных параметров эксплуатации магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов при использовании противотурбулентных присадок: Автореф. дисс. канд. тех. наук, 2006.
  78. Прочность сварных соединений при переменных нагрузках / под ред. В. И. Труфякова. Киев: Наук. Думка, 1990. — 255 с.
  79. Работоспособность трубопроводов / Г. А. Ланчаков, Е. Е. Зорин, Ю. И. Пашков и др. М.: Недра, 2001- 350 с.
  80. Разработка научных основ и создание системы безопасной и долговременной эксплуатации магистральных трубопроводов России / К. В. Черняев, М. Ф. Фокин, М. Э. Шварц и др. М.: АК «Транснефть», 1999.-92с.
  81. РД 39 00.147 275 — 047 — 98. Состав, организация и финансирование работпо строительству переходов трубопроводов через водные преграды методом направленного бурения. — Уфа: Башнипинефть, Башнефтепроект, 1999. 87 с.
  82. РД 39−30−1060 84. Инструкция по обследованию технического состоянияподводных переходов магистральных нефтепроводов. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1984. — 81 с.
  83. Реконструкция линейной части магистральных нефтепроводов / под ред.
  84. А.Г. Гумерова. М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2003. — 308 с.
  85. Руководство по проектированию береговых укреплений на внутреннихводоемах. М.: Стройиздат, 1984. — 46 е.,
  86. Румешанский JI.3. Математическая обработка результатов эксперимента.1. М.: Наука, 1971.- 192 с.
  87. Е.В. Исследование динамики движения ремонтных секций вподводных переходах трубопроводов: Автореф. дисс. канд. тех. наук, Тюмень, 2003.
  88. . К., Закирова Р. С., Рзиев С. А. и др. Испытание ПТП FLO-XL при транспортировке западно-казахстанской нефти по МНП Узень-Атырау-Самара // 4 Конгресс нефтегазопромышленников России, Уфа, 20−23 мая, 2003. Уфа: Мир печати, 2003. — С. 59.
  89. Сварка трубопроводов: Учеб. пособие / Ф. М. Мустафин, Н. Г. Блехерова, О. П. Квятковский и др.-М.: Недра, 2002 347 с.
  90. Сварочно-монтажные работы при строительстве трубопроводов: Справочник / И. А. Шмелева, В. Д. Тарлинский, М. З. Шейнкин и др. — М.: Недра, 1990.-207 с.
  91. С. Г. Разработка долговечных нефте и водостойких резиновых уплотнителей для раструбных и муфтовых соединений магистральных трубопроводов: Автореф. дисс. канд. тех. наук, Москва, 2007.
  92. СНиП 2.05.06−85*. Магистральные трубопроводы / Госстрой России. — М.: ГУП ЦПП, 2001.-60 с.
  93. Сооружение подводных переходов газонефтепроводов методом наклонно-направленного бурения: Учебно-методическое пособие / О. Н. Благов, Г. Г. Васильев, Ю. А. Горяинов и др. М.: ООО «Типография ИПО профсоюзов Профиздат», 2003. — 318 с.
  94. Сооружение подводных трубопроводов: Учебное пособие для вузов / Б. В. Самойлов, Б. И. Ким, В. И. Зоненко и др. М.: Недра, 1995. — 304 с.
  95. СП 34−101−98. Выбор труб для магистральных нефтепроводов при строительстве и капитальном ремонте. М.: «АК Транснефть», 1998 65 с.
  96. СП 109−34−97. Сооружение переходов под автомобильными и железными дорогами. М.: ОАО «Газпром», 1998. — 64 с.
  97. Ю.И., Бабин JI.A. Укрепление берегов в створах подводных трубопроводов. М.: ВНИИПКтехоргнефтегазстрой, 1988. — 36 с.
  98. Ю.И., Мустафин Ф. М., Лаврентьев А. Е. Строительство подводных переходов способом горизонтально-направленного бурения: Учебное пособие. Уфа: ООО «ДизайнПолиграфСервис», 2001. — 503 с.
  99. Строительство магистральных трубопроводов: Справочник / В. Г. Чирсков, В. JI. Березин, JI. Г. Телегин и др. М.: Недра, 1991. -475 с.
  100. С. С. Направленное бурение: Учебник для вузов, М.: Недра, 1987. — 272 с.
  101. А.Г. Строительная механика трубопровода. М.: Недра, 1967.-312 с.
  102. Технологические свойства монтажной сварки трубопроводов / В. Д. Макаренко, Р. В. Палий, М. Ю. Мухин и др. М.: Недра, 2001. — 118 с.
  103. Типовые расчеты при проектировании и эксплуатации нефтебаз и нефтепроводов: Учебное пособие для вузов / П. И. Тугунов, В. Ф. Новоселов, А. А. Коршак и др. Уфа: ООО «ДизайнПолиграфСервис», 2002. — 658 с.
  104. Типовые расчеты при сооружении и ремонте газонефтепроводов: Учебное пособие / Л. И. Быков, Ф. М. Мустафин, С. К. Рафиков и др. -СПБ: Недра, 2005. 824 с.
  105. , С. Ю. Обеспечение работоспособности подводных переходов внутритрубными методами ремонта: Автореф. дисс. док. тех. наук, Тюмень, 2007.
  106. И.Э., Виноградов О. А. Разработка программных средств моделирования и анализа систем трубопроводного транспорта ОАО МН. Математические модели. Уфа: НИПКЦ «Нефтетранссервис», 2001. -49 с.
  107. А. М., Мугаллимов Ф. М., Нефедова Н. Ф. Подводные переходы магистральных нефтепроводов. М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2000. — 237 с.
  108. С.В. Напряженно-деформированное состояние стеклопластиковой оболочки при бестраншейной реконструкции трубопровода большого диаметра: Автореф. дисс. канд. тех. наук, Тюмень, 2005.
  109. К.М., Пауль А. В. Структурный механизм старения трубных сталей при эксплуатации нефтепроводов // Нефтяное хозяйство. 1988. -№ 11.-С. 61−65.
  110. Burger E. D. Flow increase in the Trans ALASKA pipelines using a polymeric drag reducing additives// SPS. -1980. № 9. — P. 1−14.
  111. Holt J. B. Drag reducing boost crude line through put // Oil and Gas Journal. 1990. — № 10. — P. 272−272.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!