Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Повышение износостойкости гильз цилиндров двигателей путем обоснования параметров анодно-механического хонингования

Диссертация: Повышение износостойкости гильз цилиндров двигателей путем обоснования параметров анодно-механического хонингования
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Практическая ценность работы заключается в возможности использования полученных теоретических и экспериментальных результатов при анодно-механической обработке гильз цилиндров. По сравнению с типовым абразивным хонингованием разработанная технология анодно-механического хонингования металлическим инструментом с нанесением антифрикционного покрытия позволяет увеличить маслоемкость зеркала гильз… Читать ещё >

Повышение износостойкости гильз цилиндров двигателей путем обоснования параметров анодно-механического хонингования (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 1. 1. Условия работы и причины износов гильз цилиндров
    • 1. 2. Существующие способы ремонта гильз цилиндров
    • 1. 3. Пути повышения долговечности гильз цилиндров
    • 1. 4. Анодно-механическая обработка
    • 1. 5. Электрохонингование
    • 1. 6. Краткие
  • выводы. Цель и задачи исследований
  • 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ АНОДНО-МЕХАНИЧЕСКОГО ХОНИНГОВ АНИЯ
    • 2. 1. Шероховатость обработанной поверхности
    • 2. 2. Структура и свойства поверхностного слоя
    • 2. 3. Обоснование состава и плотности электролита
    • 2. 4. О подводе жидкости в зону обработки
    • 2. 5. Выводы
  • 3. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 3. 1. Программа экспериментальных исследований
    • 3. 2. Методика экспериментальных исследований
      • 3. 2. 1. Объект исследований
      • 3. 2. 2. Описание установки для лабораторных исследований плоского анодно-механического хонингования
      • 3. 2. 3. Описание экспериментальной установки по натурному анодно-механическому хонингованию целых гильз цилиндров
      • 3. 2. 4. Описание конструкции хонинговальной головки с роликовым электрод-инструментом
      • 3. 2. 5. Методика исследования микроструктуры
      • 3. 2. 6. Методика определения микротвердости поверхностного слоя
      • 3. 2. 7. Методика исследования микрорельефа поверхности
      • 3. 2. 8. Методика лабораторных испытаний на износостойкость
      • 3. 2. 9. Методика эксплуатационных испытаний двигателей
      • 3. 2. 10. Планирование экспериментов
      • 3. 2. 11. Методика обработки результатов и точность измерений
  • 3.
  • Выводы по разделу
  • 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 4. 1. Установление границ варьирования факторов влияющих на процесс анодно-механического хонингования
    • 4. 2. Результаты экспериментальных исследований по определению влияния факторов на процесс анодно-механического хонингования
      • 4. 2. 1. Общие сведения
      • 4. 2. 2. Влияние плотности электролита на оценочные показатели
      • 4. 2. 3. Влияние частоты вращения инструмента на оценочные показатели
      • 4. 2. 4. Влияние тока короткого замыкания на оценочные показатели
      • 4. 2. 5. Влияние напряжения холостого хода
      • 4. 2. 6. Влияние удельного давление инструмента
      • 4. 2. 7. Влияние материала электрод-инструмента на оценочные показатели
      • 4. 2. 8. Результаты проверочной серии экспериментов по определению влияния плотности электролита
      • 4. 2. 9. Результаты проверочной серии экспериментов по определению влияния частоты вращения инструмента
    • 4. 3. Результаты исследования микроструктуры и физико-механических свойств обработанной поверхности
    • 4. 4. Результаты натурных экспериментов по АМХ гильз цилиндров
      • 4. 4. 1. Результаты экспериментальных исследований по определению способа подвода электролита при анодно-механическом хонинговании
      • 4. 4. 2. Результаты экспериментов по определению количества разрядов одновременно возникающих в межэлектродном пространстве
      • 4. 4. 3. Результаты контрольной серии опытов по натурному анодно-механическому хонингованию
    • 4. 5. Результаты сравнительных испытаний на износостойкость
    • 4. 6. Результаты эксплуатационных испытаний двигателей
    • 4. 7. Краткие
  • выводы
  • 5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОВЕДЕННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ

Повышение надежности машин и увеличение их ресурса имеют большое значение в современных экономических условиях. Энергетической основой мобильных сельскохозяйственных процессов является двигатель внутреннего сгорания (ДВС), на долю которого приходится до 36.52% от общего количества отказов [43,89]. Долговечность и эффективность работы автотракторных двигателей в значительной мере определяется износостойкостью деталей цилиндропоршневой группы (ЦПГ). Износ деталей ЦПГ приводит к снижению тягово-мощностных показателей работы двигателя, росту расхода топливо-смазочных материалов, загрязнению окружающей среды. Нарушения в работе ЦПГ оказывают влияние на работу других сборочных единиц двигателя, ускоряя их изнашивание. Ресурс капитально отремонтированного двигателя составляет 35.40% от ресурса нового двигателя [152]. Одной из дорогих и быстроизнашивающихся деталей ЦПГ является гильза цилиндра (ГЦ). Интенсивность изнашивания ГЦ после капитального ремонта выше, чем у новых гильз. Поэтому разработка и совершенствование способов восстановления и увеличения ресурса ГЦ являются актуальными.

Целью работы является повышение износостойкости гильз цилиндров двигателей путем обоснования параметров анодно-механического хонингования.

Объектом исследования является процесс анодно-механического хонингования гильз двигателя ЗМЗ-511.10.

Предметом исследований являлись, закономерности рабочего процесса анодно-механического хонингования и образования микрорельефа поверхности, а также изменения физико-механических свойств материала.

Теоретические исследования выполнены с использованием основных законов теплотехники, а также расчетно-конструктивных методов и методов физического моделирования. Экспериментальные исследования проводились на специальных стендах с использованием методов планирования эксперимента. Результаты эксперимента обрабатывались с помощью известных компьютерных программ и методов математической статистики.

Научная новизна работы заключается в разработке метода получения износостойкого маслоемкого микрорельефа поверхности с нанесением антифрикционного покрытия, математической модели формообразования микрорельефа поверхности.

Практическая ценность работы заключается в возможности использования полученных теоретических и экспериментальных результатов при анодно-механической обработке гильз цилиндров. По сравнению с типовым абразивным хонингованием разработанная технология анодно-механического хонингования металлическим инструментом с нанесением антифрикционного покрытия позволяет увеличить маслоемкость зеркала гильз цилиндров, за счет образования лунок, уменьшить их износ на 20−25%, сократить время приработки, повысить производительность труда. Полученные результаты внедрены в сфере АПК Республики Татарстан и учебном процессе для студентов Института механизации и технического сервиса Казанского ГАУ. Технологический процесс анодно-механического хонингования и опытные образцы хонинговальных головок испытаны и внедрены в НПО «Агросервис» г. Казань и на Бугульминском ПАТП РТ.

Основные положения диссертационной работы были доложены на научных конференциях профессорско-преподавательского состава и аспирантов Казанского ГАУ (Казань, 1998;20 Юг.г.) — на Всероссийской агропромышленной выставке «Золотая осень» (Москва, 10−14 октября 2003 г.) — на технических советах ОАО «Татсельхозтехника» РТ (Казань, 1998;2000 г. г.) — на Международнойнаучно-практической конференции «Совершенствование технологий, средств механизации и технического обслуживания в АПК» (Чебоксары, 24−27 декабря 2003 г.) — научной конференции ФГОУ ВПО «Московский ГАУ» (Москва, 2003 г.).

Основные положения, выносимые на защиту:

1 .Метод повышения износостойкости за счет увеличения маслоемкости путем получения лунок на поверхности деталей с последующим нанесением антифрикционного покрытия.

2. Математическая модель формообразования микрорельефа.

3.Результаты лабораторно-производственных исследований, эксплуатационных испытаний ГЦ, обработанных анодно-механическим и абразивным хонингованием.

4. Технология анодно-механического хонингования и результаты технико-экономической оценки.

Основное содержание диссертации, результаты исследований отражены в 13 статьях, в том числе в 2 статьях журналов, рекомендованных ВАК и в трудах международных симпозиумов и конференций (5 статей), получено 2 патента РФ на изобретение № 2 242 337 и № 2 242 338, 1 свидетельство на полезную модель № 23 586. Результаты работы отмечены бронзовой медалью и дипломом 3-й степени Всероссийской агропромышленной выставки «Золотая осень» (Москва, октябрь 2003 г.).

Работа выполнена на кафедре «Ремонт машин» ФГОУ ВПО «Казанский государственный аграрный университет».

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.

На основании выполненных теоретических и экспериментальных исследований можно сделать следующие основные выводы:

1. Анализ литературных источников показал, что в имеющихся работах исследовался процесс съема металла электрохимическим растворением с последующим удалением продуктов растворения абразивной обработкой. Применение же анодно-механической обработки гильз цилиндров с электроэрозионной составляющей освещено слабо.

2. Наиболее существенными факторами являются напряжение и сила тока. С ростом напряжения и силы тока значительно увеличивается толщина белого слоя, шероховатость и производительность обработки. Сильное влияние этих факторов можно объяснить и, как следствие, ростом мощности отдельных разрядов. Плотность электролита, частота вращения и материал инструмента не являются существенными факторами. Для АМХ наиболее подходящим электролитом является водный раствор жидкого стекла плотностью 1,15.1,22 кг/м с добавлением 15.20% глицерина и 3.5% хлористого натрия. Удельное давление в контакте между электродами также не сильно влияет на оценочные показатели, рациональные значения удельного давления находятся в пределах 0,1.0,15 МПа. Наиболее рациональные режимы обработки: чистовой режим — напряжение 16. 18 В, плотность тока на электрод-инструменте 5.7 А/см" - доводочныйнапряжение 10. 12 В, плотность тока 0,5.1А/см~. Нанесение антифрикционного слоя необходимо проводить по окончании доводочной стадии обработки при отключенном технологическом токе в течение 10. 15 секунд. За это время с поверхности зеркала гильзы удаляется анодная пленка и наносится медьсодержащий слой.

3. Предлагается использовать металлические электрод-инструменты в виде брусков и роликов. Это позволит использовать не только электрохимическую, но и электроэрозионную составляющую процесса АМО, получить износостойкий микрорельеф поверхности с повышенной маслоемкостью, исключить шаржирование поверхности. При проведении анодно-механического хонингования необходимо использовать бруски-электроды из меди или медьсодержащих сплавов. Износ таких электрод-инструментов ниже, чем стальных или чугунных и их применение также позволяет нанести на обрабатываемую поверхность антифрикционный слой.

4. Проведенные теоретические исследования позволили получить математическую модель, характеризующую зависимость шероховатости поверхности от электрических и механических параметров обработки.

5. Исследования физико-механических свойств показали увеличение микротвердости «белого» слоя до 680 МПа при исходном значении 215.250 МПа, т. е. увеличение в 2,7.3,1 раза. Однако «белый» слой имеет неравномерную толщину и сплошность, а также изобилует порами и трещинами. Поэтому получение «белого» слоя анодно-механическим методом оказалось нецелесообразно. Обработку гильз цилиндров следует проводить на режимах, допускающих появления «белого» слоя небольшой толщины. Лабораторные и эксплуатационные испытания показали, что износостойкость поверхности гильз цилиндров обработанной АМХ на 20.22% выше износостойкости поверхности после алмазного хонингования. Время приработки поверхности также сократилось.

6. На основе выполненных исследовании разработана технология анодно-механического хонингования, а также хонинговальные головки с металлическими брусковыми (свидетельство на ПМ № 23 586) и роликовыми ЭИ (патент № 2 242 338), которые внедрены в НПО «Агросервис» (г. Казань) и Бугульминском ПАТП. Результаты научных исследований используются в учебном процессе ФГОУ ВПО «Казанский ГАУ». Экономический эффект от внедрения технологии АМХ составляет 92 436,3 руб. при программе 750 двигателей в год.

Показать весь текст

Список литературы

  1. , М.К. Анодно-механическая обработка металлов Текст. / М. К. Алексеев, И. Я. Богорад, Н. Р. Четыркин. Л.: Машгиз, 1958. — 89 с.
  2. , М.В. Электрохимическое хонингование Текст./ М. В. Анатенко, В.И. Долматов//Техника в сельск. хоз-ве. 1977. — № 12. — С. 69 — 70.
  3. , В.Н. Причины натиров гильз цилиндров дизеля КАМАЗ 740 Текст./ В. Н. Андрейченко, М. А. Григорьев, В. Т. Занребин // Автомобильная пром-ть. — 1991. — № 4. — С. 19 — 20.
  4. , Б.М. Упрочнение и восстановление деталей машин электромеханической обработкой Текст. / Б. М. Аскинази. 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1989. — 200 с.
  5. , Б.М. Комплексные методы упрочнения деталей цилиндропоршневой группы тепловозных двигателей Текст.: автореф. дис.. д-ра техн. наук/ Б. М. Асташкевич. М., 1987. — 42 с.
  6. , Б.М. Механизм изнашивания деталей ЦПГ тепловозных дизелей Текст./ Б. М. Асташкевич // Повышение износостойкости деталей ДВС.-М.: 1992.-С. 5- 12.
  7. , Б.М. Хромированные вставки в гильзы цилиндров Текст./ Б. М. Асташкевич, Д. Зияев // Техника в сельском хозяйстве. 1988. -№ 2. — С.15−17.
  8. , Ш. Д. Рабочая жидкость для анодно-механической обработки металлов Текст./ Ш. Д. Ачкинадзе // Информ. Листок № 72. Л.: ЛДТМ, 1950.-Зс.
  9. , С.А. Коррозия азотированной стали продуктами сгорания сернистого топлива Текст. / С. А. Балезин, И. С. Солодкин, Л. М. Романцев // Борьба с коррозией ДВС и газотурбинных установок. М.: Машиностроение, 1992. — С. 45−48.
  10. , А.А. Хонингование Текст. / А. А. Бабичев. М.: Машиностроение, 1965. — 75 с.
  11. , В.И. Триботехнологии в техническом сервисе машин Текст. / В. И. Балабанов, С. А. Ищенко, В. И. Беклемышев. — М: -Изумруд, 2005.-192 с.
  12. В.М. Электрические способы обработки металла Текст. / В. М. Браславский, Б.ГТ. Захаров.- М. Свердловск: Машгиз, 1957. -452 с.
  13. , В.М. Электрические способы обработки металлов Текст. / В. М. Браславский, Б. П. Захаров. M.-JL: Машгиз, 1962. — 55 с.
  14. , М.А. Практическая металлография Текст. / М. А. Богомолова. М.: Высш. шк., 1987. — 240 с.
  15. , И.Я. Анодно-механическая заточка резцов и фрез с пластинками из твердых сплавов Текст./ И. Я. Богорад.- M.-JL: Машгиз, 1949. 101 с.
  16. , В.Н. Теория, конструирование и расчет трансмиссий и автотракторных двигателей Текст. / В. Н. Болтинский. М.: Сельхозиздат, 1982.-771с.
  17. , А. Высокопроизводительный способ ремонта гильз цилиндров Текст./ А. Бойченко // Техника в сельском хозяйстве. 1989. -№ 10. — С.24−26.
  18. , Ю.С. Плазменные порошковые покрытия Текст. / Ю. С. Борисов, A. J1. Борисова. Киев: Техника, 1986. — 222 с.
  19. , В.И. Эксплуатация и ремонт форсированных тракторных двигателей Текст. / В. И. Бугаев. -М.: Колос, 1981. 208 с.
  20. Бурштейн, J1.M. Температура масляной пленки и стенки цилиндра ДВС Текст./ Л. М. Бурштейн, А. Р. Пикман // Двигателестроение. 1982. — № 4. — С. 18 — 20.
  21. , В.З. Введение в факторное планирование эксперимента Текст. / Бродский В. З. М.: Наука, 1976. — 224 с.
  22. , А.Б. Пути улучшения противоизносных свойств моторного масла Текст./ А. Б. Ваплер, Ю. А. Мякутенок, В. А. Дуркин // Двигателестроение. 1981. — № 1. — С.50 — 51.
  23. , Г. В. Общая методика экспериментальных исследований и обработка опытных данных Текст. / Г. В. Веденяпин.- М.: Колос, 1973.- 56с.
  24. , С.В. Смазка и долговечность двигателей внутреннего сгорания Текст. / С. В. Венцель. Киев: Техника, 1977. — 208 с.
  25. , С.В. Применение смазочных масел в двигателях внутреннего сгорания Текст. / С. В. Венцель. М.: Химия, 1979. — 237 с.
  26. , В.В. Электрохимикоалмазное хонингование восстанавливаемых деталей Текст./ В. В. Веричев М.: ГОСНИТИ, 1968.-87с.
  27. , И.Н. Исследование процесса электрохимического хонингования и разработка технологии ремонта гильз цилиндров автотракторных двигателей Текст.: автореф. дис.. канд. техн. наук/ И. Н. Верховецкий. Кишинев, 1970. — 21 с.
  28. , И.Н. Электрохимическое хонингование цилиндров из стали ЗОХГСА Текст./ И. Н. Верховецкий, Ю. Л. Безуглов, В. К. Платов // Электрофизические методы обработки восстановленных деталей / Тр. Кишиневского СХИ. Кишинев, 1973. — Т. 107. — С. 39 — 42.
  29. Вишницкий, A. J1. Электрохимическая и электромеханическая обработка металлов Текст./ A. J1. Вишницкий, И. З. Ясногородский, И. П. Григорчук. Л.: Машиностроение, 1977. — 212 с.
  30. , В.Б. Электрофизикохимические методы обработки в металлургии Текст. / В. Б. Витлин, А. С. Давыдов. М.: Металлургия, 1988. -127 с.
  31. , Ю.Е. Исследования в области размерной электрохимической обработки, проводимые компанией «Мицубиси» (Япония) Текст. / Ю. Е. Волков // Электрофизические и электрохимические методы обработки. М., 1970. — № 1. — С.128−132.
  32. , E.JI. Справочник по восстановлению деталей Текст. / ЕЛ. Воловик. М.: Колос, 1981. — 315 с.
  33. Восстановление гильз цилиндров двигателей ЯМЗ на Энгельском заводе Саратовской области Текст. М.:ЦНИИТЭИ, Сельхозтехника, 1976. -42 с.
  34. Гальванические покрытия в машиностроении Текст.: Справочник / М.А. Шлугер- под ред М. А. Шлугера. М.: Машиностроение, 1985. — Т. 1. -240 с.
  35. , Д.Н. Триботехника. Износ и безызносность Текст. / Д. Н. Гаркунов.- М. Машиностроение, 2001. 616 с.
  36. , Б.Б. Механизм влияния серы на износ двигателей внутреннего сгорания /Б.Б. Генбом // Борьба с коррозией ДВС и газотурбинных установок. М.: Машиностроение, 1992. — С.56−45.
  37. Гильза цилиндров двигателей внутреннего сгорания Текст.: Пат 52−32 408/ Сакамото Кэнси. № 48−59 739- Заявл. 30.05.73.- Опубл. 22.08.74.
  38. Гильза цилиндров дизеля: Пат. 3 029 215 / Франк Мундорф (ФРГ). -№ 3 029 215- Заявл. 01.08.80.-0публ.11.03.82
  39. Гильза цилиндра: Пат. 943 794 / Виттерли Алиос (ФРГ).-№ 98 810 228.1- Заявл. 18.03.98- Опубл. 02.09.99.
  40. , В.М. Микротвердость металлов Текст. / В. М. Глазов, В. И. Вигдорович. М.: Машиностроение, 1977. — 224 с.
  41. , В.Г. Планирование промышленных экспериментов Текст. / В. Г. Горский, Ю. П. Адлер. М.: Металлургия, 1974. — 264 с.
  42. , И.Н. Восстановление деталей центробежной наплавкой Текст./ И. Н. Грехов // Автомобильная промышленность. 1997. — № 3. — С. 32−33.
  43. , М.А. Износ и долговечность автомобильных двигателей Текст./ М. А. Григорьев, Н. Н. Пономарев. М.: Машиностроение, 1976.-248с.
  44. , М.А. Основные причины изнашивания деталей цилиндропоршневой группы двигателей ЯМЗ Текст. / М. А. Григорьев, С.В.
  45. Лебедев, С. Н. Федоров // Автомобильная промышленность. 1994. — № 2. -С.10- 13.
  46. , В.Н. Анодно-механическая обработка металлов Текст./ В. Н. Гусев. М.-Л.: Машгиз, 1952. — 78 с.
  47. , В.Н. Исследование процесса электроэрозионной обработки металлов Текст.: дис.. канд. техн. наук / В. Н. Гусев. М., 1954. — 195 с.
  48. , Н.Н. Электрохонингование Текст. / Н. Н. Гусев // Электрические и ультразвуковые методы обработки материалов.. Л.: Лениздат, 1958. — С. 5−8.
  49. , И.Б. Износ и долговечность автомобильных двигателей Текст. / И. Б. Гурвич. Горький: Волго — Вятское, 1970. — 175 с.
  50. Двигатели внутреннего сгорания: Конструкция и расчет на прочность поршневых и комбинированных двигателей Текст. / под ред. А. С. Орлина, М. Г. Круглова. -М.: Машиностроение, 1984. 384 с.
  51. , Н.Б. Качество поверхности контактирующих деталей Текст./ Н. Б. Демкин, Э. В. Рыжов. -М.: Машиностроение, 1981. 242 с.
  52. , Г. А. Выбор технологических режимов при анодно-механическом профилировании Текст. / Г. А. Дикушин // Новое в электрофизической и электрохимической обработке металлов. Л.: Лениздат, 1959.-С. 86−92.
  53. , Д.А. Высокочистовая анодно-механическая полировка материалов Текст. / Д. А. Жандаров // Новое в электрофизической и электрохимической обработке металлов. М.-Л.: Машиностроение, 1966. — С. 91−97.
  54. , Н.С. Надежность и долговечность автотракторных двигателей Текст./ Н. С. Ждановский, А. В. Николаенко.- Л.: Колос, 1981.-295с.
  55. , В.И. Исследование некоторых вопросов оценки ремонтных предприятий в сельском хозяйстве Текст.: дис.. канд. техн. наук/ В. И. Жуленков.- Ульяновск, 1974. -151 с.
  56. , С.А. Хонингование и суперфиниширование в автотракторостроении Текст. / С. А. Зайцев. — М.: Машиностроение, 1985. 88 с.
  57. , В.Г. Исследование режимов приработки автомобильных двигателей при ремонте Текст./ В. Г. Занребин, А. Х. Касумов. М.: Транспорт, 1983. — 78 с.
  58. Защита от водородного износа в узлах трения Текст. / А. А. Полякова [и др.]- под ред. А. А. Полякова.- М.: Машиностроение, 1980.-133 с.
  59. , В.Д. Некоторые особенности износа цилиндров двигателей Текст./ В. Д. Зеленцова [и др.]// Автомобильная пром-ть. 1979. -№ 8. — С. 4−5.
  60. , М.П. Влияние условий работы двигателя Д-240 на износостойкость его деталей/ М. П. Зубиетова, И. В. Пустовалов // Тракторы и сельхозмашины. 1988. — № 2. — С. 6−8.
  61. , Г. П. Технология электроискрового упрочнения инструментов и деталей машин Текст. / Г. П. Иванов. М.: Машгиз, 1961. — 267 с.
  62. Исследование и разработка технологических параметров и установки для обработки фасок клапанов двигателей анодно-механическим способом Текст.: отчет о НИР (заключ.): № 11 79/ Казанский с.-х. ин-т.- рук. работы Е. М. Краюшкин. — Казань, 1981. — 138 с.
  63. , А.С. Анодно-механическое шлифование металлов в ремонтном производстве Текст. / А. С. Казанцев. M.-JL: Машгиз, 1955.- 88 с.
  64. Кан, Б.И. Анодно-механическая чистовая обработка Текст. / Б. И. Кан, И. Г. Космачев. M.-JL: Машгиз, 1952. — 45 с.
  65. , Е.Д. Влияние неустановившихся режимов на износ двигателя внутреннего сгорания Текст./ Е. Д. Канарчук.- Киев: КТЭИ, 1970.-167с.
  66. , Г. А. Конструирование анодно-механических отрезных и заточных станков Текст./ Г. А. Карасик, И. И. Косолапов. M.-JL: Машгиз, 1951.- 115 с.
  67. , В.Е. Исследование способа твердого осталивания применительно к восстановлению цилиндров ДВС Текст.: дис.. канд. техн. наук/ В. Е. Карпенков. Саратов, 1968. — 118 с.
  68. , В.Ф. Исследование процесса электроалмазного хонингования, применительно к ремонту деталей тракторов автомобилей и сельхозмашин Текст.: дис. .канд. техн. наук/ В. Ф. Карпенков.- М., 1975— 148 с.
  69. , В.Ф. Финишная антифрикционная безабразивная обработка Текст. / В. Ф. Карпенков, В. В. Стрельцов, И. Л. Приходько, В. Н. Попов.- Пущино, 1996. 107 с.
  70. , Н.В. Металлизация напылением Текст. / Н. В. Катец [и др.].
  71. М.: Машиностроение, 1966. 200 с.
  72. , И.Г. Анодно-механическое затачивание твердосплавного инструмента Текст. / ИГ. Космачев, П. С. Крыжановский, П. Д. Климченков.- М.-Л.: Машгиз, 1952.- 107 с.
  73. , И.Г. Обработка металлов анодно-механическим способом Текст. / И. Г. Космачев. M.-JL: Машгиз, 1961. — 84с.
  74. , И.И. Работа на анодно-механических заточных станках Текст./ И. И. Косолапов, И. Г. Космачев, A.JI. Вишницкий. M.-JL: Машгиз, 1952.- 78 с.
  75. , М.В. Влияние высокодисперсных частиц в масле на приработку пар трения Текст. / М. В. Когородский. М.: Наука, 1965.-103с.
  76. , Б.И. Качество поверхности и трение в машинах Текст. / Б. И. Костецкий, Н. Ф. Колесниченко. Киев: Техника, 1969. — 215 с.
  77. , Б.И. Механохимические процессы при граничном трении Текст. / Б. И. Костецкий, М. Э. Натансон, Л. И. Бершадский. М.: Наука, 1973. — 107 с.
  78. , И.Н. Гальваномеханический способ восстановления деталей машин Текст./ И. Н. Корнейчук // Новые технологические процессы восстановления деталей машин. Кишинев: Штиинца, 1988. — С. 10−21.
  79. , З.И. Хонингование и суперфиниширование деталей Текст./ З. И. Кремень, И. Х. Стратиевский. -М.: Машиностроение, 1988.-137с.
  80. , П.С. Заточка инструмента на анодно-механи-ческих станках Текст. / П. С. Крыжановский. М.-Л.: Машгиз, 1951. — 111 с.
  81. , С.И. Прогрессивные методы хонингования Текст. / С. И. Куликов, В. А. Ризванов, В. А. Романчук. -М.: Машиностроение, 1983. -135 с.
  82. , С.И. Хонингование Текст.: справ, пособие/ С. И. Куликов [и др.]. -М.: Машиностроение, 1973. 168 с.
  83. , А.П. Исследование процесса электроалмазного хонингования гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания в ремонтном производстве Текст.: дис.. канд. техн. наук / А. П. Лавриненко Волгоград, 1977. — 21 с.
  84. , Т.В. Хромирование как метод увеличения срока службы деталей локомотива Текст. / Т. В. Ларин, Б. М. Асташкевич // Вестник машиностроения. 1972. — № 2. — С. 15−17.
  85. , Б.Г. Алмазное хонингование отверстий Текст./ Б. Г. Левин, Я. Л. Пятов. Л.: Машиностроение, 1969. — 112 с.
  86. , И.С. Организация ремонта и проектирование сельскохозяйственных ремонтных предприятий Текст./ И. С. Левитский. -М.: Колос, 1969. -320 с.
  87. , В .Я. Материально-техническое обеспечение агропромышленного комплекса Текст. / В. Я. Лимарев, М. Н. Ерохин, Е. А. Пучин. М.: Известия, 2002. — 464 с.
  88. , В.Я. Износостойкость наводороженных материалов Текст. / В. Я. Матюшенко // Исследования водородного износа. М.: Наука, 1977. — С. 24−27.
  89. , Ш. С. Простейшие статистические методы анализа результатов наблюдения и планирования экспериментов Текст. / Ш. С. Маневич. Казань: КСХИ, 1970. — 108с.
  90. , М.А. Автомобильные материалы: Справочник инженера механика Текст./ М. А. Масино [и др.] М.: Транспорт, 1979. — 288 с.
  91. , Е. Восстановление гильз цилиндров автомобилей методом теплового формоизменения Текст.: Экспресс-информ./ Е. Меркулов, Б. Гомзяков/ЛДБНТИ. М., 1981. — Вып.4. — С.1−19.
  92. Методы повышения долговечности деталей машин Текст. / В. Н. Ткачев, М. Б. Фиштейн, В. Д. Власенко. -М.: Машиностроение, 1971. 271 с.
  93. , Ю.В. Пуск холодных двигателей при низкой температуре Текст./Ю.В.Микулин, В. В. Карницкий, Б. А. Энглин. М.: Машгиз, 1971. -216с.
  94. , А.И. Долговечность двигателей Текст./ А. И. Мишин. Л.: Машиностроение, 1976. — 288 с.
  95. , В.В. Повышение межремонтного ресурса гильз цилиндров автомобильных двигателей центробежным индукционным напеканием в условиях ремонтных предприятий Госагропрома Текст.: дис.. канд. техн. наук / В. В. Моисеев. М., 1987. — 283 с.
  96. , Э.М. Контактно-гидравлический режим работы цилиндро-поршневой пары Текст. / Э. М. Мохнаткин // Трение, износ и смазочные материалы/ Тр. междунар. научн. конф. Ташкент, 1985. — Т. 3, ч.1.-С. 151−159.
  97. , Е.М. Приработка и испытание автомобильных двигателей Текст. / Е. М. Мухин, И. И. Столяров. М.: Транспорт, 1981. — 257с.
  98. , Б.В. Повышение долговечности гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания способом ФАБО Текст./ Б. В. Намаконов, В. В. Кисель, В. П. Лялякин // Долговечность трущихся деталей машин. М.: Машиностроение, 1990. — Вып. 4. — С. 139−144.
  99. , С.С. Технология восстановления и повышения износостойкости гильз цилиндров центробежным индукционным напеканием твердосплавным покрытием Текст./ С. С. Некрасов, В. В. Моисеев, А. Ф. Канарчук. М.:. ЦНИИТЭИ. — 1986. — Вып. 5. — С. З — 4.
  100. Надежность и ремонт машин Текст. /В.В. Курчаткин [и др.]- под ред. В. В. Курчаткина. М.: Колос, 2000. — 776 с.
  101. Основы ремонта машин Текст. / Ю. Н. Петрова [и др.] - под ред. Ю. Н. Петрова. М.: Колос, 1972. — 527 с.
  102. Отчет о материалах 6-й конференции по термообработке металлов американского общества металловедов / ВЦП. 64 870. — 66 с. — Пер. статьи Hick, А из журн. Heat Treatment of Metalls. — 1982. — № 1. — 37. — P. 1 — 16.
  103. , В.В. К вопросу о физической природе анодно-механической обработки Текст.: дис.. канд. техн. наук / В. В. Пекин. Л., 1953.- 152 с.
  104. , Ю.Н. Ремонт автотракторных деталей гальваническими покрытиями Текст. / Ю. Н. Петров, В. П. Косов, М. П. Стратулат. Кишинев: Карте Молдавенянска, 1976. — 152 с.
  105. , Э.И. Исследование процесса анодно-механи ческой доводки применительно к ремонту закаленных гильз цилиндров тракторных двигателей Текст.: дис.. канд. техн. наук/ Плиско Э. И. Горки, 1972.-19с.
  106. , В.Н. Алмазное вибрационное хонингование отверстий в стальных закаленных деталях Текст./ В. Н. Подураев, А. А. Суворов // Синтетические алмазы в промышленности. Киев: Техника, 1974.-С. 162 — 172.
  107. , Г. Финишная антифрикционная обработка (ФАБО) и избирательный перенос Текст./ Польцер Г. [и др.]// Долговечность трущихся деталей машин. М.: Машиностроение, 1990. — Вып. 5. — С. 86−123.
  108. , Л.Я. Справочник по электрическим и ультразвуковым методам обработки материалов Текст. /Л.Я.Попилов. Л.: Машиностроение, 1971.-544 с.
  109. , Л.Я. Электрофизическая и электрохимическая обработка металла: справочник Текст. / Л. Я. Попилов. М.: Машиностроение, 1982. -400 с.
  110. , Л.Я. Электротехнология. Текст.: практ. пособие / Л. Я. Попилов, М. С. Демчук, И. Я. Богорад. М.: Судпромгиз, 1952. — 378 с.
  111. Поршневое кольцо и гильза цилиндров с вибронарезанной поверхностью Текст.: Пат. 378 022 / Кумабе Яникиро, Шимуру Коиши (США).- Заявл. 30.11.70- Опубл. 25.12.73. -Бюл.№ 4.
  112. Прецизионная обработка деталей алмазными и абразивными брускам и Текст./М.С .Наерман, С .А .Попов.-М. Машиностроение, 1971. -224с.
  113. , А.С. Надежность машин Текст./ А.С. Пронни’ков. — М.: Машиностроение, 1978. 590 с.
  114. Рабочий процесс и теплонапряженность автомобильных дизелей Текст. / Г. Д. Чернышев [и др.]. — М.: Машиностроение, 1986. — 216 с.
  115. Размерная электрическая обработка металлов / В. А. Артамонов, Ю. С. Волков, А. В. Глазков. М.: Высшая школа, 1978. — 336 с.
  116. Рекомендации по восстановлению гильз цилиндров автотракторных двигателей Текст. М.: ГОСНИТИ, 1977.-36 с.
  117. , Г. Б. О коррозионном износе цилиндров современных двигателей Текст./ Г. Б. Руттенберг// Автомобильная пром-ть. 1971. — № 6. -С. 6−8.
  118. , Э.В. Технологические методы повышения износостойкости деталей машин Текст./ Э. В. Рыжов. Киев: Наука думка, 1984.-271 с.
  119. , Э.В. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств машин Текст. / Э. В. Рыжов, А. Г. Суслов, В. П. Федоров. М.: Машиностроение, 1979. — 176 с.
  120. , А.Г. Электрохимическая размерная обработка металлов и сплавов Текст. / А. Г. Рябинок. JI.: Лениздат, 1965. -152с.
  121. Саркисов, А. Г Скоростная анодно-механическая обработка в распыленном электролите Текст. / А. Г. Саркисов [и др.] // Новое в электрофизической и электрохимической обработке металлов. М.-Л.: Машиностроение, 1966. — С. 102−106.
  122. , А.Г. Физико-химические основы анодно-механического резания металлов Текст. / Саркисов А. Г. // Тр. ин-та / Куйбыш. Гос. Пед. Инт. 1960. — Вып 28. — С. 185 — 190.
  123. Сек, Эрик. Новый способ хонингования цилиндров Текст. / Эрик Сек, Юрген Штробел // МТЗ: Мотортечн. 2001. — № 2. — С. 184−189.
  124. , М.Ф. Эффективность обработки инструментами из синтетических поликристаллических алмазов Текст./ М. Ф. Семко // Машиностроитель. -1975. -№ 3. С. 36−37.
  125. , А.П. Исследование электрохимического шлифования применительно к ремонту автотракторных деталей Текст.: автореф. дис.. канд. техн. наук/ А. П. Сергеевичев. Красноярск, 1970. — 21 с.
  126. , Н. Ремонт цилиндров гильзовкой сменными пластинами Текст. / Н. Соболев, Б. Титунин, Е. Соловцев // Автомобильная пром-ть. -1973.-№ 11.-С. 35.
  127. , С.П. Обработка деталей абразивными брусками Текст./ С. П. Соколов. М.: Машиностроение, 1967. — 124 с.
  128. Способ анодно-механической обработки металлов Текст. А.С. 90 516. / В. Н. Гусев. Опубл. 08.09.1943. — Бюл. № 4,
  129. Способ восстановления внутренней поверхности гильз цилиндров Текст.: Пат. 2 025 248 Рос. Федерация/ Воробьев С. К., Ивлев, А .Я., Агапитов Н. И. № 5 043 880/27- Заявл. 25.02.92- Опубл. 30.12.94. — Бюл. № 24.
  130. Способ восстановления гильзы цилиндров ДВС Текст.: А.С. 1 505 738 СССР / И. Н. Соколенко, В. Н. Хромов. Заявл. 19.07.80. Опубл. 07.04.83. — Бюл. № 3.
  131. Способ восстановления изношенной боковой поверхности деталей типа втулки: А.С. 1 205 423 СССР Текст./ В. П. Нечаев, В. И. Ахатов, Б. Л. Таубин. -Заявл. 29.07.75. Опубл. 27.04.78. Бюл. № 3.
  132. Способ восстановления изношенных гильз цилиндров Текст.: А.С. 2 006 358 СССР / А. В. Дмитриев. Опубл. 30.01.94. — Бюл. № 12.
  133. Способ восстановления отверстий в деталях Текст.: А.С. 1 806 904 СССР/ Ш. У. Юлдашев, И. А. Аширбеков. № 4 867 933/27. Заявл. 19.07.90. Опубл. 07.04.93. — Бюл. № 13.
  134. Способ обработки поверхности гильзы цилиндра: Пат. 3 126 840 / Пакраси Субхас (ФРГ). № 3 186 840- Заявл. 08.07.81- 0публ.27.08.83.
  135. , Г. И. Уменьшение износа автотракторных двигателей при пуске Текст./ Г. И. Суранов.- М.: Колос, 1982. 89 с.
  136. , Л. Исследование закономерностей изнашивания и совершенствование технологии и организации ремонта двигателей моделей ЗМЗ Текст.: дис.. канд. техн. наук: 05.22.10/ Л.Таннинг. Л., 1979. — 285 с.
  137. Технологические процессы восстановления основных деталей двигателя ЗИЛ 130 Текст./ ВНПО «Ремдеталь». — М., 1986. — 280 с.
  138. , А. Техника напыления Текст. / А. Хасуй. М.: Машиностроение, 1975. — 288 с.
  139. Трение, изнашивание и смазка Текст.: Справ: в 2 т. / И. В. Крагельский [и др.]- под ред. И. В. Крагельского, В. В. Алисина. М.: Машиностроение, 1978. — Т. 1−2.
  140. , Е.Я. Электрические методы обработки в производстве и эксплуатации инструментов Текст. / Улицкий Е. Я. М.: Машгиз, 1950.-112 с.
  141. Унифицированный технологический процесс восстановления гильз цилиндров Текст./В.П. Лялякин [и др.]- ВНПО «Ремдеталь». -М., 1982.-25 с.
  142. , В.И. Исследование размерно-упрочняющей обработки гильз цилиндров автомобильных двигателей Текст.: дис.. канд. техн. наук / В. И. Усенко.- Владимир, 1974. 247 с.
  143. , Х.С. Исследование и оценка технологии восстановления конических сопряжений анодно-механическим способом Текст.: дис.. канд. техн. наук/Х.С. Фасхутдинов. Казань, 1976. — 155 с.
  144. , И.Е. Исследование процесса хонингования Текст. / И. Е. Фрагин, В. Г. Сафронов. М.: Машгиз, 1965. — 87 с.
  145. , И.Е. Новое в хонинговании Текст./ И. Е. Фрагин. М.: Машиностроение, 1980. — 96 с.
  146. , Н.К. Технология электроэрозионной обработки Текст. / Н. К. Фотеев. М.: Машиностроение, 1980. — 184 с.
  147. , А.Э. Ремонт двигателей зарубежных автомобилей Текст.: производственно-практическое издание / А. Э. Хрулев. М.: За рулем, 1999. -440 с.
  148. , Н.Т. Исследование влияния излучений СОг лазера на структуру и свойства чугунов применительно к автомобилестроению Текст.: дис.. канд. техн. наук/ Н. Т. Чекалова М., 1982. — 205 с.
  149. , И.Х. Механика контактного взаимодействия при алмазной обработке Текст./ И. Х. Чеповецкий. Киев: Наук. Думка, 1978. -228 с.
  150. , С.С. Проблемы повышения технического уровня и надежности сельскохозяйственной техники Текст. / С. С. Черепанов, М. А. Халфин // Техника в сельском хозяйстве. 1995.-№ 6. — С. 3−6.
  151. , В.И. Организация и технология восстановления деталей машин Текст. / В. И. Черноиванов, В. П. Лялякин.- 2-е изд. перераб. и доп. М.: ГОСНИТИ, 2003. — 488 с.
  152. , P.P. Возможности электрофизических и электрохимических способов при восстановлении деталей Текст. / P.P. Шайхутдинов, Х. С. Фасхутдинов // Сб. научных трудов Казанской ГСХА.-Казань: Изд-во КГСХА, 1998. С. 90−92.
  153. , P.P. Комбинированная обработка гильз цилиндров автотракторных двигателей Текст. / P.P. Шайхутдинов, Х. С. Фасхутдинов, Р. А. Андреев // Проблемы механизации сельского хозяйства: сб. науч. трудов КГСХА.- Казань, 2002. С. 343−344.
  154. , P.P. Износ гильз цилиндров и необходимость их ремонта Текст. / Шайхутдинов P.P. [и др.] // Проблемы механизации сельского хозяйства: сб. науч. трудов КГСХА.- Казань, 2002.- С.345−346.
  155. , P.P. Исследование новой технологии хонингования при ремонте автотракторных двигателей Текст. / P.P. Шайхутдинов, Х. С. Фасхутдинов // Нива Татарстана. — 2000. № 5−6. — С. 39.
  156. , P.P. Методы повышения маслоемкости поверхности трения гильз цилиндров Текст. / P.P. Шайхутдинов, Х. С. Фасхутдинов, М.Х. Фасхутдинов//Вестник Казанского ГАУ, 2010. -Вып. 2(16). С. 110−111.
  157. , P.P. Возможности электрофизических и электрохимических способов при восстановлении деталей Текст. / P.P. Шайхутдинов, Х. С. Фасхутдинов // Сб. научных трудов Казанской ГСХА.-Казань: Изд-во КГСХА, 1998. С. 90−92.
  158. , А.Д. Чугуны для гильз цилиндров автомобильных двигателей Текст./А.Д.Шерман, Н. Н. Якушкин, — М.:НИИНавтопром, 1978.-71 с.
  159. , Ю.Г. Эксплуатационные свойства деталей с регулярным микрорельефом Текст./ Ю. Г. Шнейдер.- СПб: СПбГИТМО, 2001. 264 с.
  160. Шор, Г. И. О связи противоизносных и противозадирных свойств смазочных масел с электрическими потенциалами на границе раздела металл-масло Текст. / Г. И. Шор, И. Ф. Благовидов, В. П. Лапин // Химия и технология топлив и масел. 1972. — № 10. — С. 20−23.
  161. , Г. П. Физико химия трения. Текст./ Шпеньков Г. П. [и др.]- под ред. Д. Н. Гаркунова. — Минск: БГУ, 1978. — 204 с.
  162. Электролит для анодно-механической обработки Текст. А.С. 251 723. / В. И. Курченко, Н. Д. Черенков. Опубл. 10.11.69. — бюл. № 28.
  163. Электрохонингование Текст. А.С. 86 377. / В. Н. Гусев, Н. Н. Гусев. -20.11.1947.
  164. , В.В. Опыт внедрения абразивной и алмазной обработки при восстановлении деталей машин Текст. / В. В. Юшков. М.: Машиностроение, 1989. — 64 с.
  165. , А. А. Исследование процесса электрохимического хонингования внутренних цилиндрических поверхностей стальных деталей Текст.: дис.. канд. техн. наук/ А. А. Ягуткин. Тюмень: ТПИ, 1971. — 20 с.
  166. Cilinder liner reconditioning process and cylinder producer thereby. Fieri, Sam. Precision National Plating Services Inc. Пат. № 4 724 819 США- Опубл. 16.02.88.
  167. Dave, R. New process Simultaneously plates and honens parts quickly and economically/ R. Dave// Machienery (USA), 1972, 78, № 9, P.37−41.
  168. Horgan J. E. Electrolytic boost for honing. American Machinist, Metaloorhing. Mars, vol.106, № 5, 81, 1962.
  169. Hutt H., Zangen E., Edgar A. SAE. Trans., 1955, vol. 63, 694 p.
  170. Juchem, H.O. Entwicklungsstand beim Honen von Bohrungen in metalischen Werkstucken mit Diamant und CBN // Ind/ Diamant. Rdsih. — 1984. — 18, №.3 — S.176- 185.
  171. Koop, O. Der Betrad von Diamant und CBN Scheleifmitteln zur Autjmatisirung des Honen // Ibid. 1978. — 12, 2. — S. 118 — 122.
  172. Laserleigieren zur laufflachen bildung bei Aluminium Motorblocken// MTZ: Motortechn, 2001, 62, N3, S. 250−253.
  173. Parker D.A., Staffor I.V., Kendrick M., Craham N.A. Experimental measurement of the quantities nessenary to predict piston ring cylinder bore oil ilm thickness itself in to particular engines. Piston Ring Scuff., London. — New York, 1976. — P. 76−90.
  174. Santochi, M., Vignal M.A. A study on the functional properties of the honed surface// Anl. CIRP. 1982 — 31, № 1. — P. 431−434.
  175. Schols, E. Untorsucken des elektrochemischen honens// Industrie Anreiger, № 3, 20, 1970.
  176. Straub, W. Elektrochemisches Honen von langen Bohrugen Текст./ W. Straub // Werkstatt und Betrieb, 1971, 104, № 3.
  177. Trautwein R. Bewertung der Oberflache von Zilinderlaufbahnen/ R. Trautwein // Firmenschrift, Firma Mahle, Stuttgart, 1972. S. 82−86.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!