Повышение коэффициента сцепления колес локомотива избирательной дозировкой вводимых в зону контакта магнитных порошков
Диссертация
Разработана методика расчета характеристик контакта колеса с рельсом с учетом микрогеометрии их поверхностей катания, что позволяет не только определить их численные значения, но и выявить влияние на контакт изменений осевой нагрузки и геометрических параметров рассматриваемых поверхностей. Установлено, что, несмотря на существенные различия условий эксплуатации, микрюгеометрические параметры… Читать ещё >
Список литературы
- Основные направления экономического и социального развития СССР на 1981−85 годы и на период до 1990 года.-М.Политиздат, 1981, -54с.
- Абразивная и алмазная обработка материалов. Справочник. Под ред. д.т.н. А. Н. Резникова. М.: Машиностроение, 1977, -392с.
- Адлер Ю.П., Маркова Е.В./Грановский Ю. В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. М.: Наука, 1976, — 280с.
- Алехин С.В., Красковский Е. Я. К вопросу об исследовании трения качения в условиях реализации касательной нагрузки и износа трущихся деталей. В кн.: Сборник ЛИИЖТа, вып. 154, М.: Трансжелдориздат, 1957, с.41−53.
- Альтман A.B., Берниковский Э. Е., Герберг А. Н. Постоянные магниты. Справочник. Изд. 2-е перераб. и доп. -М.:Энергия, 1980, -487с.
- Андре Анго. Математика для электро и радиоинженеров. Под. общ. ред. К. С. Шифрина. Изд. 2-е, стереотип. М.:Наука, 1967. -779с.
- Аркадьев В.К. Электромагнитные процессы в металлах. чЛиП.- М.: Госэнергоиздат, 1934 и 1936, -230с.
- Бессонов Л.А. Теоретические основы электротехники. Изд. 6-е перераб. и доп. -М.: Высшая школа, 1973, -750с.
- Боуден Ф.П., Табор Д. Трение и смазка твердых тел. (перевод с англ.). -М.: Машиностроение, 1968. -543с.
- Браун Э.Д., Евдокимов Ю. А., Чичинадзе A.B. Моделирование трения и изнашивания в машинах. -М.: Машиностроение, 1982,-192с.
- Вальдма Л.Э. Изнашивание металла при наличии невозобновля-емой абразивной прослойки. В кн.:Трение и износ в машинах.
- Сб. XIII.-M.: Из-во АН СССР, 1959, с. 19−33.
- Виноградов Г. В., Вишняков В. А. Абразивный износ при трении качения. -Известия АН СССР, ОНТ, I960, № 3, с.60−65.
- Витенберг Ю.Р. Шероховатость поверхности и методы её оценки. -Л.: Судостроение, 1971, 106с.
- Вольдек А.И. Индукционные магнитогидродинамические машины с жидкометаллическим рабочим телом. -JI.ï-Энергия, 1970, -272с.
- Воротников B.C., Скоробогатов В. И., Елисеева Е. П., Сазонова О. В. Остаточные магнитные поля рельсов. -М.:МЙИТ, 1978 -11с. (рукопись депонирована в ЦНИИТЭИ МПС).
- Демкин Н.Б., Рыжов Э. В. Качество поверхности и контакт деталей машин.- М.: Машиностроение, 1981, 243с.
- Демкин Н.Б. Контактирование шероховатых поверхностей. -М.: Наука, 1970, -227с.
- В.Демкин Н. Б. Контакт шероховатых поверхностей.-В кн. Новое в теории зрения. М.: Наука" 1966, с. 13 -б.
- Демкин Н.Б. Фактическая площадь касания твердых поверхностей. М.: Изд. АН СССР, 1962, -110с.
- Дерягин Б.В. Молекулярная теория трения и скольжения. -Журнал физической химии, 1944, т.5, -1165с.
- Дунин-Барковский И.В., Карташева А. Н. Измерение и анализ шероховатости, волнистости и некруглости поверхности.- M.: Машиностроение, 1978, -232с.
- Дьяченко П.Е. Критерии оценки микрогеометрии поверхностей. М.-Л.: Изд. АН СССР, 1942, -104с.
- Дунин-Барковский И. В. Пьезопрофилометры и измерение шероховатости поверхности. М.: Машгиз, 1961, 312с.
- Дьяченко П.Е., Вайнштейн В. Е., Розенбаум B.C. Количественная оценка неровностей обработанных поверхностей. -М.: Изд. АН СССР, 1952, -130с.
- Жданов Г. С. Физика твердого тела. М.: Изд. МГУ, 1962, -500с.
- Жигаев В.Д. Прочность зерен кварцевого песка. -Машиноведение 1971, с. 87 93.
- Журавлев В.А. К вопросу о теоретическом обосновании закона Амонтона-Кулона для трения несмазанных поверхностей.-Журнал технической физики, 1940, т.10, вып. 17, -1447с.
- Журавлев В.Н., Николаева О. И. Машиностроительные стали. Справочник. Изд. 3-е доп. и перераб. -М.: Машиностроение, 1981, -392с.
- Ивашков И.И. Пластинчатые цепи. М.: Машгиз, 1960, -264с.
- Исаев И.П. Случайные факторы и коэффициент сцепления. -М.: Транспорт, 1970, -184с.
- Казаринов В.М., Вуколов Л. А. Коэффициент сцепления колесных пар с рельсами при торможении. -Сб. Исследование автотормозной техники на железных дорогах СССР. Труды ЦНИИ МПС, вып. 212, 1961.
- Каменев H.H. Эффективное использование песка для тяги поездов. -Труды ЕНИИЖТа, вып. № 366, -86с.
- Карасик В.Й. Физика и техника сильных магнитных полей.- М.: Наука, 1964, -347с.
- Кащеев В.Н. Абразивное разрушение твердых тел. -М.: Наука, 1970, -274с.
- Кащеев В.Н. Процессы в зоне фрикционного контакта металлов.- М.: Машиностроение, 1978, -214с.
- Кащеев Н.Т., Спицын H.A. Заклинивание колесных пар и меры его предупреждения. -М.: Транспорт, 1964, -176с.
- Кифер И.И. Испытания ферромагнитных материалов. Изд. 3-е, -М.: Энергия, 1969, -360с.
- Козлов B.C. Техника магнитографической дефектоскопии.- Минск.: Вышейшая школа, 1976, -250с.
- Комбалов B.C. Влияние шероховатости твердых тел на трение и износ. М.: Наука, 1974, -112с.
- Коновалов В.Г., Щулев Г. С. Чистовая обработка деталей в магнитном поле ферромагнитными порошками. -Минск.: Наука и техника, 1967, -124с.
- Конструкция и динамика тепловозов. Под ред. Иванова В. М. Изд. 2-е. М.: Транспорт, 1974, -336с.
- Косиков С.И. Фрикционные свойства железнодорожных рельсов. М.: Наука, 1967, -112с.
- Крагельский И.В. Трение и износ. -М.: Машиностроение, 1968, -480с.
- Крагельский И.В. Трение несмазанных поверхностей. -Автореф. дисс. докт.техн.наук -М.: ИМАШ, 1943, -31с.
- Крагельский И.В. 0 влиянии давления и размеров поверхности соприкасающихся тел на величину силы трения скольжения.- М.: Изд. АН СССР, 1944.
- Крагельский И.В., Бессонов Л. Ф., Швецова Е. М. Контактирование шероховатых поверхностей. -ДАН СССР, 1953, т.93, № 1,с.43−46.
- Крагельский И.В., Демкин Н. Б. Определение фактической площади касания. В кн.: Трение и износ в машинах, т.14. — М.: Изд. АН СССР, I960, с.37−62.
- Крагельский И.В., Добычин Н. М., Комбалов B.C. Основы расчета на трение и износ. М.: Машиностроение, 1977, — 526с.
- Крагельский И.В., Ямпольский Г.Я.О механизме абразивного износа. Известия высших учебных заведений. Физика. 1968, № II, с. 81−87.
- Крафт К. Сцепление.-Elektrikchen Bahnen 1968, № 6−9, — I8c.
- Кулагин М.И., Кац Э.И., Тюриков В. Н. Волнообразный износ рельсов. -М.: Транспорт, 1970, -144с.
- Кунин Н.Ф., Юрченко Б. Д. Закономерности прессования порошков различных материалов. Порошковая металлургия. № б, 1963, с.3−9.
- Лауфер М.В., Крыжанов&кий И.А. Теоретические основы магнитной записи сигналов на движущийся носитель. -Киев.: Вища школа, 1982, -270с.
- A.c. № 770 891 (СССР) Способ повышения сцепления колес локомотива с рельсами. / Ю. М. Лужнов. -Опубл. в Б.И., 1980, № 38/.
- Лужнов Ю.М. Физические основы и закономерности сцепления колес с рельсами. Дисс. докт. техн. наук. М.: МИИТ, 1978,-403с.
- Маслов E.H. Теория шлифования металлов. -М.: Машиностроение, 1974, -319с.
- A.c. № 366 106 (СССР). Форсунка песочницы. / Л. И. Матвеев. -Опубл. в Б.И., 1973, № 24/.
- Менщутин H.H. Исследование^ скольжения колесной пары электровоза при реализации силы тяги в эксплуатационных условиях. -М.: Трансжелдориздат, i960, -132с.
- Михельсон А.Е., Николаев В. И., Саулите У. А. Транспортировка электропроводящих тел и жидких металлов при помощи бессердечни-ковых цилиндрических индукторов. -М.: Металлургия, 1965,-224с.
- Мишин Д.Д. Магнитные материалы. М.: Высшая школа, 1981, -336с. '
- Наумов В.И. Влияние контактной прочности металла на силу сцепления колеса с рельсом. -Тр. ВНИИЖТа, вып. 255, 1963, с128--147.
- Охременко Н.М. Основы теории и проектирования линейных индукционных насосов для жидких металлов. -М.: Атомиздат, 1968.63. Патент США № 2.735.23 164. Патент США № 2.827.74 065. Патент США № 2.923.100
- Патент Франции № 1.507.495
- Патент Франции № 1.278.629
- Патент Франции № 1.500.534
- Пономарев С.Д. Основы современных методов расчетов на прочность в машиностроении. М.: Машгиэ, 1950, — 366с.
- Пономарев С.Д. Расчеты на прочность в машиностроении. М.: Машгиз, том II, 1958.
- Преображенский A.A. Теория магнетизма, магнитные материалы и элементы. М.: Высшая школа, 1972, -288с.
- A.c. № 893 591 (СССР). Устойство для улучшения сцепления колеса с рельсом. / А. В. Протасов и др. -Опубл. в Б.И., 1981, № 48.
- A.C. № 1 009 850 (СССР). Устройство для улучшения сцепления колеса с рельсом. / А. В. Протасов и др. -Опубл. в Б.И., 1982, № 13.
- A.c. № 1 028 544 (СССР). Устройство для улучшения сцепления колеса с рельсом. / А. В. Протасов и др. -Опубл. в Б.И., 1983, № 26.
- A.c. № I0I2I42 (СССР). Устройство для измерения скорости скольжения тел, обладающих магнитными свойствами. /В.П.Ткачен-ко, Э. Х. Тасанг, А. В. Протасов и др. -Опубл., 1983, № 14.
- Постоянные магниты. -М.: Энергия, 1980, -486с.Справочник.
- Развитие локомотивной тяги. Под ред. д.т.н. Н.А.фуфрянского и инж. А. Н. Бевзенко. -М.: Транспорт, 1982, -304с.
- Ребиндер П.А., Петрова H.H. Физико-химические основы явлений износа трущихся поверхностей, -т.1.- М.: Изд. АН СССР, 1939, с.125−132.
- Розенберг A.M., Еремин А. Н. Элементы теории резания металлов. -М.: Свердловск- Машгиз, 1956, -321с.
- Рудзит Я.А. Микрогеометрия и контактное взаимодействие поверхностей. -Рига.: Знатне, 1975, -210с.
- Рыжов Э.В., Сагарда A.A., Ильицкий В. Б., Чеповецкий И. Х. Качество поверхности при алмазно-абразивной обработке. -Киев.: Наукова Думка, 1979, -242с.
- Смирнов В.И. Курс высшей математики, т.1. Изд. 23-е стереотип.- М.: Высшая школа, 1974, -479с.
- Соколовский А.П. Жесткость в технологии машиностроения.- М.: Машгиз, 1946, -346с.
- Сыркин В.Г. Новые металлические пленки и покрытия. -М.: Знание, 1972, -32с.
- Тарасенко B.C. Методы и аппаратура для определения фактической площади контакта. -М.: ЦИТЭНИМ, 1961, -32с.
- Тененбаум Н.М. Сопротивление абразивному изнашиванию.- М.: Машиностроение, 1976, -272с.
- Тимошенко С.П. Статистические и динамические проблемы теории упругости. -Киев: Наукова думка, 1975, 563с.
- ТЪцэченко H.A., Кузнецов Т. Ф. Тепловоз ТЭ2. Устройство и эксплуатация. М.: Гострансжелдориздат, 1953, -250с.
- Физико-химическая механика сцепления. -Тр. МИИТа. Под ред. Д.т.н. И. П. Исаева. -М., 1973, 183с.
- Физические основы электротехники. Под. ред. K.M. Поливанова.- М.: Госэнергоиздат, 1950, -556с.
- Френкель Э.И.К вопросу о сцеплении колеса с рельсом. Сб. Тр. ХИИЖТа. вып. 23. -М.: Трансжелдориздат, 1953.
- Хантвергер A.M. Абразивы. -М.: Госхимтехиздат, 1934.
- Хрущев М.М., Бабичев М. А. Исследоване изнашивания металлов. -М.: Изд. АН СССР, I960, -350с.
- Шестаков В. П, Аналитическое исследование касаний колеса и рельса. Тр. ВНИИ, вып. 317, 1966.
- Шлихтинг Г. Теория пограничного слоя. Под ред. Лойцянс-кого Л.Г. -M.i Наука, 1974, -712с.
- Astle-Fletchee M.W. Mechanical Methods of Improving- Rail
- Adhesion. Convention on Adhesion 27 th and 28 th November, 1965, p. «12.
- Barwell P. Einige Ergebnisse uber Reibung und Verschieb unter besonderer Berungnahme auf die Reibzahl Zwischer Rad und Schiene. Glasgers Annalen, 1957, Hf2.
- Barwell F.T. Woolacatt R.G. The N.E.L. Contribution to adhesion studies. Convention on adhesion. London, 1 965 101. Druckluft betatige. Sandstreneinriehtung fur Schienen-fahrtluge. Pat BRD N2048751, kl 20b, 16, 1974. Auht.:Busing» A., Otmann Wr.
- Garin R.V. Improving Rail Adhesion Far Diesel Locomotives. Paper American Society of Mechanical Engineers, N57, A-268.
- ЮЗ. High-Driver Rail A dhesion. Without Sand Ry Loc. Cars, vol. 126, N1, 1956.
- Hisakado T. On the Mechanism of Contact Betiolen Solido
- Surfaces (4 th report) Surface Roughness Effects on Dry Friction. Bull. ISME, vol. 15, N55,1970, p. 129−159.
- Improving steel wheel on steel rail adhesion. Engineering, 1968, N1.
- Ling F.F. On Asperity Distribution of Metallic Surfaces. J. Appl. Phys., vol. 29, N8, 1958, p. 1164−1174.
- Linkoln B. Elastic Deformation and. the Lawsof Fricton. Nature, vol. 172, 1953, p. 169.
- Locomotive sand trap. Pat. USA N2377938, cl 291−11, 1945, Auht.: Hoffman E.W.
- Nonvion F. Electrical control of lokomotive adhesion. Engineer, 1963, 16, N5629.
- Novion M., Bernard M. Connaissancer Nonvelles sur Ladhherfin-ce des Lokomotives Electrigues.- Revue Jenerale des cheins de fer, 1961, N3, S. 133−157.
- Rail Sanding device. Pat. USA N2499114, 291−11, 1950, Auht. U Saari Etal. F.E.
- Rail Surface and Locomotive W eel Slipping. Monthlu Rul. of IRCA, vol. XXXVUII, N2, 1961.
- Sander. Pat. USA N2409723, cl. 291−11, 1946, Auht.: Baldwin W.A.
- Sander. Pat. USA N3088264, cl. 291−11, 1963, Auht.: Frantz V.Z.
- Sand trap for rail sanders: Pat. USA N2426499, cl 291, 1974, Auht.: Franzt V.Z.
- Sand trap. Pat. USA N2949326, cl 291−11, 1966, Auht.: Zncas g.A.
- Sondreppe insbesondere fur Schienenfahrgfnge. Pat. BRD N N1279057, kl 20b, 16, 1968, Auht.: Heinrich Wagner.
- Track Sander. Pat. USA N1815472, cl 291−11, 1931, cl 20b, 1968, Auht.: Honlon Etal I.H.