Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Разработка конструкторско-технологических решений по безоправочной намотке торовых сосудов давления из композитных материалов

Диссертация: Разработка конструкторско-технологических решений по безоправочной намотке торовых сосудов давления из композитных материалов
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

На основе математической модель разработана методика расчета конструктивно-технологических параметров композитных торовых оболочек, получаемых раздельной намоткой продольных и поперечных слоев. Показано, что масса стеклопластиковой оболочки диаметром 294 мм, внутренним сечения 118 мм и объемом 9,2 литра на расчетное давление ЗОМПа составляет 1,88 кг, что лишь 15% больше массы аналогичной торовой… Читать ещё >

Разработка конструкторско-технологических решений по безоправочной намотке торовых сосудов давления из композитных материалов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ГЛАВА 1. ОБЗОР И КРИТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ КОНСТРУКТИВНО -ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ КОМПОЗИТНЫХ И КОМБИНИРОВАННЫХ ТОРОВЫХ СОСУДОВ, ИЗГОТАВЛИВАЕМЫХ НАМОТКОЙ ДЛЯ ДЫХАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
    • 1. 1. Цилиндрические сосуды высокого давления, применяемые в дыхательных аппаратах со сжатым воздухом
    • 1. 2. Анализ теоретических и экспериментальных исследований по композитным и комбинированным конструкциям сосудов высокого давления для дыхательных аппаратов
    • 1. 3. Конструктивно-технологические решения композитных и металлокомпозитных сосудов для дыхательных аппаратов, изготавливаемых методом намотки
    • 1. 4. Торовые сосуды высокого давления для дыхательных аппаратов
      • 1. 4. 1. Перспективы применения торовых сосудов высокого давления для дыхательных аппаратов
      • 1. 4. 2. Анализ теоретических и экспериментальных исследований по торовым конструкциями из композитных материалов
      • 1. 4. 3. Особенности изготовления комбинированных торовых сосудов высокого давления
      • 1. 4. 4. Особенности проектирования, изготовления кольцевых шпангоутов, выполненных орбитальной намоткой
      • 1. 4. 5. Принципы проектирования, изготовления композитных торовых сосудов для дыхательных аппаратов
    • 1. 5. Потенциальные возможности проектирования и Изготовления композитных торовых сосудов с продольно-поперечной схемой армирования
    • 1. 6. Цель работы и подстановка задач исследования
  • ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ТОРОВЫХ ОБОЛОЧЕК, ПОЛУЧАЕМЫХ СОВМЕСТНОЙ НАМОТКОЙ ПРОДОЛЬНЫХ И ПОПЕРЕЧНЫХ СЛОЕВ С УЧЕТОМ ШИРИНЫ НАМАТЫВАЕМОЙ ЛЕНТЫ
    • 2. 1. Геометрия, система координат, уравнения равновесия и усилия для силовой торовой оболочки из композиционных материалов
    • 2. 2. Математическая модель напряженно-деформированного состояния торовой оболочки с ПП схемой армирования
      • 2. 2. 1. Напряжения в торовой оболочке с ПП схемой армирования без учета влияния продольного слоя на поперечный слой
      • 2. 2. 2. Влияние продольного слоя на напряженное состояние поперечного слоя композитной торовой оболочки
      • 2. 2. 3. Исследование напряженно-деформированного состояния продольного слоя с учетом укладываемой ширины ленты
    • 2. 3. Выбор ширины наматываемой ленты, укладываемой в продольном направлении
    • 2. 4. Анализ результатов предварительно проведенных испытаний стеклопластиковых торовых баллонов с ПП схемой армирования
    • 2. 5. Выводы по главе
  • ГЛАВА 3. МЕТОДИКА РАСЧЕТА КОНСТРУКТИВНО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ КОМПОЗИТНЫХ ТОРОВЫХ ОБОЛОЧЕК С ПП СХЕМОЙ АРМИРОВАНИЯ, ПОЛУЧАЕМЫЕ РАЗДЕЛЬНОЙ НАМОТКОЙ СЛОЕВ
    • 3. 1. Разработка способа раздельной намотки изготовления композитных торовых оболочек с ПП схемой армирования
    • 3. 2. Разработка методики расчета конструктивно-технологических параметров композитных торовых оболочек с ПП схемой армирования, получаемые раздельной намоткой слоев
    • 3. 3. Порядок расчета конструктивно-технологических параметров композитных торовых оболочек, получаемых раздельной намоткой продольных и поперечных слоев
    • 3. 4. Выводы главы
  • ГЛАВА 4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫХ ТОРОВЫХ СОСУДОВ С РАЗДЕЛЬНОЙ НАМОТКОЙ
    • 4. 1. Проектирование конструкции и параметров стеклопластиковых торовых сосудов, изготавливаемых раздельных намоткой продольных поперечных слоев
    • 4. 2. Разработка технологии изготовления элементов продольного слоя
      • 4. 2. 1. Многоразовые оправки для намотки элементов продольного слоя
      • 4. 2. 2. Намотка элементов продольного слоя
      • 4. 2. 3. Полимеризация и сборка элементов продольного слоя
    • 4. 3. Разработка технологии изготовления поперечного слоя
      • 4. 3. 1. Намотка элементов поперечного слоя
      • 4. 3. 2. Способ заделки штуцера, окончательная термообработка намоточного сосуда
    • 4. 4. Разработка общая схема процесса изготовления стеклопластикового торовых сосудов с раздельной намоткой
    • 4. 5. Выводы главы
  • ГЛАВА 5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫХ ТОРОВЫХ СОСУДОВ ИЗГОТОВЛЕННЫХ РАЗДЕЛЬНОЙ НАМОТКОЙ ПРОДОЛЬНЫХ И ПОПЕРЕЧНЫХ СЛОЕВ
    • 5. 2. Изготовления препрега для намотки стеклопластикового торового сосуда
    • 5. 3. Изготовления стеклопластиковых торовых сосудов
    • 5. 4. Испытания изготовленных стеклопластиковых торовых сосудов
      • 5. 4. 1. Испытание торового сосуда ТС
      • 5. 4. 2. Испытание торового сосуда ТС
      • 5. 4. 3. Испытание торового сосуда ТС
    • 5. 5. Рекомендации по реализации результатов исследования

Актуальность проблемы. Актуальной задачей современного машиностроения, обеспечивающей высокий экономический эффект, продолжает оставаться создание легких, герметичных, работающих при высоких давлениях и не очень дорогих в изготовлении сферических, цилиндрических или торо-вых сосудов различного назначения.

Композитные и металлокомпозитные торовые сосудов для дыхательных аппаратов относятся к новым перспективным сосудами высокого давления. Они удачно компонуются в дыхательных аппаратах всех типов, обладают хорошими массовыми характеристиками, имеют большие возможности для дальнейшего совершенствования и организации серийного производства.

Хотя замена цилиндрических сосудов на равновеликие композитные или металлокомпозитные торовые сосуды дает значительные эргономические преимущества и выгоды, а также снижение веса аппарата, однако для зарубежных и российских производителей в настоящее время остаются еще не решенными задачи проектирования и разработки технологии комбинированной намотки композитных торовых сосудов с требуемыми параметрами. Поэтому инновационный потенциал технологии намотки композитных торовых сосудов повышается в связи с перспективностью их использования для дыхательных аппаратов.

Цель работы и задачи исследования. Целью работы является создание технологичных, легких и недорогих композитных торовых сосудов, изготавливаемых в условиях серийного производства.

Для достижения указанной цели были поставлены и решены следующие основные задачи.

I. Разработана математическая модель напряжено-деформированного состояния композитной торовой оболочки с продольно-поперечной (ГТГТ) схемой армирования с учетом ширины наматываемой ленты.

2. Методом тензометрирования исследованы относительные деформации торовых оболочек с ПП схемой армирования, нагруженных внутренним давлением.

3. Разработана методика расчета конструктивно-технологических параметров композитных торовых оболочек, получаемых раздельной намоткой продольных и поперечных слоев.

4. Разработана конструкция и технология изготовления стеклопласти-ковых торовых сосудов с ПП схемой армирования для серийного производства.

5. Экспериментально исследована работоспособность силовой то-ровой оболочки с ПП схемой армирования внутренним давлением.

Научная новизна работы состоит в следующем:

— разработана математическая модель напряжено-деформированного состояния композитной торовой оболочки с ПП схемой армирования с учетом ширины наматываемой ленты.

— установлено влияние продольного слоя на напряженное состояние поперечного слоя композитной торовой оболочки, нагруженной внутренним давлением.

— получены аналитические зависимости, определяющие среднее реализуемое напряжение в продольном слое при учете влияния ширины укладываемой ленты.

— разработана методика расчета конструктивно-технологических параметров композитных торовых оболочек с ПП схемой армирования, получаемые раздельной намоткой слоев.

На защиту выносятся:

— математическая модель напряжено-деформированного состояния композитной торовой оболочки с ПП схемой армирования с учетом ширины наматываемой ленты.

— разработанная конструкция и методика расчета конструктивно-технологических параметров композитных торовых оболочек с ПП схемой армирования.

— анализ результатов испытаний модельных композитных торовых сосудов внутренним давлением.

Методы исследования. Для получения основных зависимостей, определяющих конструктивно-технологические параметры торовых оболочек с продольно-поперечной схемой армирования, был использован метод «сетчатого анализа». Экспериментальные исследования прочностных и деформа-тивных характеристик торовых сосудов давления, изготовленных методом намотки из композитных материалов, осуществлялись с помощью тензомет-рирования.

Практическая ценность: Разработана технология изготовления композитных оболочек тровых сосудов методом раздельной намотки позволила:

— исключение применения одноразовых песчано-полимерных оправок, обеспечивших сокращения цикла намотки с 11 часов до 2 часа.

— снизить общую трудоемкость изготовления с 44 часа до 15,6 часов.

— обеспечить изготовления композитных тровых сосудов в условиях серийного производства.

Апробация работы. Основные положения диссертации докладывались и обсуждались на XXX академических чтениях по космонавтике (Москва, 2006г), XXXI академических чтениях по космонавтике (Москва, 2007г) и на кафедре «Технология ракетно-космического машиностроения» СМ-12 (2007г).

Публикации. По материалам диссертации опубликовано пять печатных работы.

Структура диссертации. Диссертация состоит из пяти глав, выводов и списка литературы из 97 наименований. Основная часть работы составляет 166 страниц машинописного текста и содержит 88 рисунков и 15 таблиц.

В первой главе посвящена обзору и критическому анализу конструктивно-технологических решений композитных и комбинированных сосудов в том числе и торовых, изготавливаемых намоткой. Проведенный анализ позволил обосновать цель и задачи исследований в данной работе.

Вторая глава содержит исследование напряженно-деформированного состояния торовых оболочек с продольно-поперечной схемой армирования с учетом ширины наматываемой ленты.

В третьей главе разработана методика расчета конструктивно-технологических параметров композитных торовых оболочек с ПП схемой армирования, получаемые раздельной намоткой слоев и с учетом ширины наматываемой ленты.

Четвертая глава посвящена проектированию конструкции и технологии изготовления сгеклопластиковых торовых сосудов с ПП схемой армирования для условий серийного производства.

В пятой главе содержатся экспериментальные исследования модельных стеклопластиковых торовых сосудов изготовленных раздельной намоткой продольных и поперечных слоев. Сформулированы рекомендации для производства композитных торовых сосудов.

ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ:

1. Проведен анализ конструкторско-технологических параметров известных металлических, композитных и комбинированных торовых сосудов, показавший, что они не отвечают требованиям, предъявляемым к баллонам для дыхательных аппаратов, или по массовым показателям, или по трудоемкости их изготовления в условиях серийного производства.

2. Разработана структурная схема и способ раздельной намотки слоев двухслойной композитной торовой оболочки с продольно-поперечной схемой армирования, позволившие исключить из известных технологических процессов использование одноразовых песчано-полимерных оправок и обеспечить применение многоразовых металлических оправок для намотки элементов продольного слоя оболочки торового сосуда.

3. Разработана математическая модель напряженно-деформированного состояния композитных торовых оболочки с продольно-поперечной схемой армирования и учетом ширины наматываемой ленты. Сравнение расчетных значений относительных деформаций на основе математической модели с результатами тензометрирования, полученными при испытаниях давлением торовых сосудов, дает удовлетворительное совпадение деформаций как по величине, так и по степени их изменения вдоль меридиана тора, что подтверждается и общим характером разрушения стеклопластикового торового сосуда.

4. На основе математической модель разработана методика расчета конструктивно-технологических параметров композитных торовых оболочек, получаемых раздельной намоткой продольных и поперечных слоев. Показано, что масса стеклопластиковой оболочки диаметром 294 мм, внутренним сечения 118 мм и объемом 9,2 литра на расчетное давление ЗОМПа составляет 1,88 кг, что лишь 15% больше массы аналогичной торовой оболочки, изготовленной спирально-геодезической намоткой.

5. Разработанный технологический процесс и оснастка позволили снизить цикл непосредственной намотки на торонамоточном станке в 2 papa по сравнению последовательной намоткой по известным техпроцессам изготовления стеклопластиковых торовых оболочек и с учетом удаления песчано-полимерных оправок. При этом общая трудоемкость изготовления торовых сосудов раздельной намоткой сократилась почти 3 раза по сравнению с их совместной намоткой на одноразовые оправки.

6. На этапе конструкторско-технологической отработки опытных образцов стеклопластиковых торов, изготавливаемых раздельной намоткой, проведены их испытания внутренним давлением и тезометрированием относительных деформации в пределах до 10 МПа. Величина и характер изменения относительных деформации вдоль меридиана тора в достаточно полной мере отражают напряженно-деформированное состояние и работоспособность торового сосуда.

7. Результаты эргономических испытаний дыхательных аппаратов с сосудами торовой формы показали значительные преимущества по удобству их эксплуатации при перемещениях операторов в стеснённых условиях по сравнению с дыхательными аппаратами, снаряженными равновеликими по объему и массу цилиндрическими сосудами. Это является основанием для производства торовых сосудов и внедрения их в промышленности дыхательных аппаратов.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Конструкционные стеклопластики / В. И. Альперин, Н. В. Корольков, А. В. Мотавкин и д.р. М.: Химия, 1979 — 360с.
  2. Н.А., Зиновьев П. А., Попов Б. Г. Расчет многослойных пластин и оболочек из композиционных материалов.- М.: Машиностроение, 1984.-264 с.
  3. Н.А., Зиновьев П. А. Об одной интегральной оценке напряженного состояния деформируемого тела // Известия АН СССР. Механика твердого тела. 1973. — № 1.- с. 34−37.
  4. С.А. Общая теория анизотропных оболочек.-М.: Наука, 1974.- 448 с.
  5. Л.В., Каримбаев Т. Д. Исследование работоспособности комбинированных оболочек при повторных нагружениях внутренним давлением// Механика полимеров. 1973.- N6.-С. 1060−1065.
  6. А.с. 482 319 (СССР). Устройство для намотки тороидальных оболочек / В. И. Захаров, В. П. Колесник, К. П. Соломин.- N 2 026 766 / 23−05 // Б.И.1975.-№ 32.
  7. А.с. 760 743 (СССР). Сосуд давления торовой формы /Б.Н. Крутиков, М. А. Комков, В. М. Кузнецов. N 2 696 049/ 23−26 // Б.И.-1980.- № 18.
  8. А.с. 821 182 (СССР). Установка для получения предварительно пропитанного ленточного материала / В. М. Кузнецов, М. А. Комков, А. К. Добровольский, N 2 762 150 / 23−05 // Б.И. 1981.- № 14.
  9. А.с. 844 893 (СССР). Стеклопластиковый криволинейный трубопро-вод./Б.Н. Крутиков и др. // Б.И. 1981. — № 40.
  10. А.с. № 876 475 (СССР). Способ намотки торовых оболочек из композиционно-волокнистого материала /Б.Н. Крутиков, В. Н. Кузнецов, М. А. Комков и др.//Б.И. 1981.-№ 40.
  11. А.с. 929 448 (СССР). Установка для получения предварительно пропитанного ленточного материала /В.М. Кузнецов, М. А. Комков, А. К. Добровольский, Б. Н. Лягушев // Б.И. 1982.- № 19.
  12. Г. Е., Комков М. А., Мулюгина М. В. Влияние различных схем намотки на весовые характеристики трубопроводов //Применение пластмасс в машиностроении. 1976. — № 15. — С. 33−39.
  13. Бидерман B. JL, Бухин Б. Л., Николаев И. К. Расчет равновесной конфигурации резино-кордной оболочки шины на ЭВМ // Каучук и резина. -1966.-N 5.-С. 24−29.
  14. М.Н., Калинин Н. И., Расчет стеклопластиковой торовой оболочки, нагруженной внутренним давлением// Армированные стеклопластики. 1967, — Вып. 1. — С. 86−90. (Тр. ЛМИ).
  15. И.М., Комков М. А. Применение жестких полимерных пленок в криогенных топливных системах аэрокосмической техники // Вестник МГТУ. Машиностроение.- 1992.- N1.- С. 14−24.
  16. И. М., Воробей В. В. Технология ракетных и аэрокосмических конструкций из композиционных материалов.- М.: МГТУ, 1992.- 516 с
  17. В.В. Механика конструкций из композиционных материалов. М.: Машиностроение, 1988. — 272 с.
  18. В.В., Елпатьевский А. Н. Нелинейные деформации оболочек вращения из упругих нитей при действии внутреннего давления // Расчеты на прочность (М). 1968. — Вып. 13. — С. 128−142.
  19. Г. М. Структура и свойства полимерных волокнистых композитов.- М.: Химия, 1981.- 128 с.
  20. Радиопрозрачные изделия из стеклопластиков / И. Г. Гуртовник, В. И. Соколов, Н. Н. Трофимов и др. М.: Мир, 2003.
  21. А.К. О траектории нитей при изготовлении торовых оболочек кругового сечения. Авиационная промышленность, 1974, № 8.-С.14−16.
  22. Н.Г., Рогинский С. А. Исследование однонаправленных стеклопластиков на кольцевых образцах // Физикохимия и механика ориентированных стеклопластиков.- М.: Наука, 1967.- С. 248−253.
  23. А.Н., Васильев В. В. Прочность цилиндрических оболочек из армированных материалов. М.: Машиностроение, 1972, — 168 с.
  24. А.Н., Дудченко А. А. Расчет цилиндрических оболочек из ориентированного стеклопластика с учетом внутренних трещин // Тр. МАИ. 1971. — Вып. 180 — Прочность и устойчивость тонкостенных авиационных конструкций. — С. 234−249.
  25. И. Равнопрочные сосуды давления // Ракетная техника и космонавтика. 1962.- N 6. — С. 120−122.
  26. П.А., Фомин Б. Я. Проектирование сосудов давления минимального веса, образованных намоткой стеклонитью // Полимерные материалы в машиностроении: Сб. научн. тр. (Пермь).- 1973.- Вып. 127.- С. 9196.
  27. П.А. К теории проектирования конструкций минимального веса//Известия вузов. Машиностроение. 1972.- N 12. — С. 32−36.
  28. В.А., Макаров М. С. Намотанные Стеклопластики.- М.: Химия, 1986.-272 с.
  29. В.А. Контроль и испытания в производстве баков: Учебное пособие.- М.: МГТУ, 1992.- 57 с.
  30. М.А. Равнонапряженная торовая оболочка, изготовленная методом намотки из армированного стеклопластика // Применение пластмасс в машиностроении. -1978.-N 17. С. 75−83.
  31. М.А. Проектирование конструкции и технологии изготовления намоткой из композиционных материалов оболочек торовых сосудов давления // Вестник машиностроения.- 2004.- N3.- С. 51−65
  32. М.А., Буланов И. М. Определение конструктивно-технических параметров оболочек, намотанных из композиционных материалов: Учебное пособие.-М.: МГТУ, 1992.- 84с
  33. М.А. Определение конструктивных и технологических параметров намотки композитных баллонов торовой формы: Учебное пособие. М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2000. — 24с.
  34. М. А. Буланов И.М. Технологические особенности намотки торовых оболочек // ВОТ. 24.-1980.- Вып. 33. С.38−44.
  35. М.А., Буланов И. М., Шишацкий В. А. Выбор ширины однонаправленных лент при плотной намотки торовых оболочек // Применение пластмасс в машиностроении. 1986.- N 21.- С. 55−63.
  36. М. А., Добровольский А. К., Кузнецов В. М. Результаты экспериментальных исследований равнонапряженных торовых оболочек из стеклопластика// Известия вузов. Машиностроение. 1979. — N5.- С. 159.
  37. М.А., Комков К. Ф. О снижении металлоёмкости торовых сосудов // Вестник машиностроения.- 1994.- N2.- С. 19−22.
  38. М.А., Комков К. Ф. К проектированию тороидальных комбинированных сосудов давления // Применение полимерных композиционных материалов в машиностроении: Тез докл. ГВсесоюз. научно- технического семинара.- Ворошиловград, 1987 С. 73.
  39. М.А., Кузнецов В. М., Добровольский А. К. Установка для изготовления намоточного препрега // Машины, приборы, стенды: Каталог МВТУ. 1982.-N 8.-С.55.
  40. М.А., Кузнецов В. М., Погребенко Ю. Ф. О применении некоторых полимерных пленок для намотки герметизирующих оболочек стеклопластиковых сосудов давления // Применение пластмасс в машиностроении. 1974, — N 13.- С. 69−74.
  41. . М.А. Исследование конструктивно-технологических параметров и разработка изготовления стеклопластиковых торовых сосудов методом намотки: Дисс.. канд. техн. наук: 05.02.09 М., 1977.-124с.
  42. М.А., Шишацкий В. А. Анализ массы комбинированной торовой оболочки круглого сечения // Применение пластмасс в машиностроении, — 1981.-N 18. -С. 92−100.
  43. М.А., Чан Нгок Тхань. Композитной торовый баллон для дыхательных аппаратов с продольно-поперечной схемой армирования силовой оболочки // Известия вузов. Машиностроение.- 2006.- № 3. С. 10−19.
  44. М.А., Чан Нгок Тхань. Композитные баллоны торовой формы для дыхательных аппаратов // Актуальные проблемы развития отечественной космонавтики: Материалы XXX академических чтений по космонавтике Москва, 2006.- С. 371.
  45. Композиционные материалы / Под ред. Д. М. Карпинаса.- Киев: Наукова Думка, 1985, — 592 с.
  46. Композиционные материалы в конструкции летательных аппаратов: Пер. с англ./Под ред.А. Л. Абибова М.: Машиностроение, 1975.- 271с.
  47. А.А. Углеродные и другие жаростойкие волокнистые материалы.- М.: Химия, 1974.- 376с.
  48. .Н. Экспериментально-теоретическое исследование одного варианта штифто-петлевого соединения торовой оболочки// Известия вузов. Машиностроение.- 1982.- В 9.- С. 159.
  49. Р.Ф. Последние достижения в области создания легких сосудов высокого давления из намоточного композиционного материала: Пер. с англ. / ВЦП. 1980.- Ш — 47 404. — 66 с.
  50. Р. Д. Кочетков В.А. Описание деформирования гибридного композита с учетом эффекта дробления волокон // Механика полимеров.-1982.-N 2. С. 233−238.
  51. И. Оптимальный тороидальный сосуд, работающий под давлением образуемый волокнами, навиваемыми вдоль геодезических линий // Ракетная техника и космонавтика. -1963.- N 8.- С. 223−227.
  52. Г. А. Напряженные элементы конструкций летательных аппаратов из композиционных материалов.- М.: Машиностроение, 1993.-224 с.
  53. Г. Е. Добровольский А.К., Кузнецов В. М. Конструктивный анализ весовых характеристик криволинейных трубопроводов, изготовленных из волокнистых материалов методом намотки // Применение пластмасс в машиностроении. 1979.- N17. — С. 84−91.
  54. Г. Е., Комков М. А., Мулюгина М. В. Влияние различных схем намотки на весовые характеристики трубопроводов// Применение пластмасс в машинстроении.- 1976.- N 15.- С.33−39.
  55. Нормы пожарной безопасности техника пожарная.- М.- 2000.- 18с
  56. И.Ф., Васильев В. В., Бунаков В. А. Оптимальное армирование оболочек вращения из композиционных материалов.- М.: Машиностроение, 1977.- 145 с.
  57. Я.Г. Российское баллоностроение: состояние и потенциал // Газета ГАЗ транспорт ИНФО, изд. Консорциум «Моторгаз» и ВЭФ «ВНИИГАЗ Интернэшнл».- 1997,-№ 10(15).
  58. Я.Г., Паничкин Н. Г. Создание и сертификация облегченных сосудов и баллонов высокого давления широкого применения // Газета Российский космос.-2001.- № 1.
  59. Патент № 2 243 091 РФ, В 28 В 21/00 Устройство для изготовления изделий торообразной формы /В.И. Колганов, А. В. Колганов, М. А. Комков //Б.И. 2004. — № 36.
  60. B.C. Исследование и разработка комбинированных ме-талло-пластиковых баллонов высокого давления для гидрогазовых систем летательных аппаратов: Дисс.. канд. техн. наук: 05.07.04 М., 1979. — 207 с.
  61. Пластики конструктивного назначения (реактопласты) / Под ред. Е. Б. Тростянской.- М.: Химия, 1974. -304 с.
  62. Р., Пипкин JI. Проектирование сосудов высокого давления минимального веса, усиленных нерастяжимыми нитями // Труды американского общества инженеров-механиков. Серия ЕП прикладная механика.-1963.-N 1.-С. 123−129.
  63. Д.В., Грове К. С. Намотка стеклонитью: Пер. с англ./ Под ред. В. А. Гречишкина.-М.: Машиностроение, 1969.-310 с.
  64. Современные композиционные материалы: Пер. с англ./Под ред.Л. Браутмана и Р. Крока. М.: Мир, 1970. — 672 с.
  65. Сосуды давления из композиционных материалов в конструкциях ЛА / И. М. Буланов, В. И. Смыслов, М. А. Комков, В. М. Кузнецов.- М.: ЦНИИИнформации, 1985. 308 с.
  66. Современное направления развития и совершенствования прогрессивных технологий.- М.: ЦНИИ информации, 1985. С. 33−53.
  67. Технология сборки и испытаний космических аппаратов: Учебник для ВТУЗов / И. Т. Беляков, И. А. Зернов, Е. Г. Антонов и др.- Под ред. И. Т. Белякова. М.: Машиностроение, 1990. — 352 с.
  68. Углеводородные волокна и углекомпозиты: Пер. с анг / Под ред. 3. Фитцера.- М.: Мир, 1988.-304 с.
  69. Физико-механические свойства эпоксикарбоволокнитов, эпокси бо-роволокнитов и карбоволокнитов с углеродной матрицей: Справочник металлиста / Под ред. А. Г. Рахштадт, В. А. Брострем. -М.: Машиностроение.-1976.- 720 с.
  70. Чан Нгок Тхань, М. А. Комков. Технология изготовления композитных торовых баллонов для дыхательных аппаратов в условиях серийного производства // Известия вузов, Машиностроение.- 2006.- №. 12- С. 47 -56.
  71. С.Б., Ромашов Ю. Т. К исследованию оболочек вращения образованных намоткой одним семейством нитей // Прочность и динамика авиационных двигателей.- 1966.- Вып. 4.- С. 5- 19.
  72. Г., Бёргграф О. Аналитическое исследование оптимальной формы сосудов давления, навитых из волокон // Ракетная техника и космонавтика, — 1964. N 5. — С. 33−47.
  73. В.А., Комков М. А. Комбинированная торовая оболочка из КМ с внутренним металлическим слоем // Применение пластмасс в машиностроении. 1982.- N 19 — С. 84−92.
  74. Экономика производства и применения стеклопластиков / Под ред. A.M. Рахлина. М.: Химия, 1972. — 240 с.
  75. Cook J and Chambers J. Toroidal pressure vessels for breathing apparatus//^- International Conference SAMPE Europe.- Paris, 1998, — P 125−132.
  76. Daster S. Repairing advanced composite materials // Mashine Design. -1986, — Vol. 58, N4.-P. 86−90.
  77. Patent: US 6 357 439, Bl./J. Cook, B. Richards. -2002.
  78. Scow A.L. Cost implications and performance advantages of graphite composite structures // SAMPE J. 1972.- Vol. 8, N 2. — P. 25−29.
  79. H.T. Чан, M.A. Комков. Экспериментальное исследование стеклопластиковых торовых баллонов с продольно-поперечной схемой армирования:// Материалы XXXI академических чтений по космонавтике Москва, 2007.- С. 469.
  80. Sehrader Е.В. Filamenl Wond Torus Reduces Weighf for Pressure vessel // Design Neues.- 1963.- N 14. — S. 64−68.
  81. П.А., Зыков A.K. Изготовление объектов котлонадзо pa. -М.: Металлургия, 1980. 328 с.
  82. Расчет и конструирование трубопроводов: Справочное пособие /Под ред. Б. В. Зверькова. -Л.: Машиностроение, 1979.-265 с.
  83. А.с. 870 633 (СССР). Торовый опорный шпангоут/ И. А. Егоренков, В. И. Калганов, Г. В. Марков, М. А. Комков и др. N 2 808 065/29−33 // Б.И. -1981.- N 37.
  84. А.с. 870 634 (СССР). Торовый опорный шпангоут/ И. А. Егоренков, В. И. Калганов, Г. В. Марков, М. А. Комков и др. N 2 808 065/29−33 // Б.И. -1981.- N 37.
  85. А.с. 1 100 111 (СССР). Способ изготовление слоистых изделий из композиционных материалов/ В. М. Кузнецов, М. А. Комков, В. В. Игнатьев, N 3 500 476/23−05 // Б.И. — 1984. — N 24.
  86. А.с. 1 146 387 (СССР). Торовый опорный шпангоут из композиционного материала / В. М. Кузнецов, М. А. Комков, А. Н. Силаев, В. В. Игнатьев. N 76 784/29−33 // Б.И. 1985.- N 11.
  87. А.с. 7 496 673 (СССР). Способ изготовления слоистых шпангоутов / И. А. Егоренков, В. И. Колганов, М. А. Комков и др. N 2 628 965/23−05 // Б.И.- 1980.-N27.
  88. А.с. 1 081 309 (СССР). Торовый опорный шпангоут из композиционного материала / В. М. Кузнецов, М. А. Комков, А. Н. Силаев, В. В. Игнатьев и др. N 3 506 072 / 29−33// Б.И.- 1984.- N11.
  89. Композиционные материалы в конструкции летательных аппаратов / Пер. с англ. Г. А. Молодцова- Под ред. A. J1. Абибова.- М.: Машиностроение, 1975.-272 с.
  90. Основы проектирования и изготовления конструкций летательных аппаратов из композиционных материалов: Учебное пособие/ В. В. Васильев, А. А. Добряков, А. А. Дудченко и др. М.: МАИ, 1985. — 218 с.
  91. В.В. Намотка П образных шпангоутов лентой диагонального плетения // Механика композиционных материалов. — 1988.-N 4.-С. 79−80.
  92. А.с. 1 320 359 (СССР). Несущий элемент из композиционно-волокнистого материала типа бруса или опорного шпангоута / А. К. Добровольский, В. М. Кузнецов, В. В. Игнатьев, М. А. Комков и др. N 3 955 985/29−33//Б.И, — 1987, — N24.
  93. А.с. 7 496 673 (СССР). Способ изготовления слоистых шпангоутов /И.А. Егоренков, В. И. Колганов, М. А. Комков и др. N 2 628 965/23−05 // Б.И.- 1980.-N27.
  94. В.И., Цыплаков О. Г. Технологические основы и опыт создания элементов ракет из КМ. М.: НТЦ «Информтехника», 1993. — 260с.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!