Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Теоретическое обоснование и разработка системы обслуживания и ремонта линейной части газопроводов Западной Сибири

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Актуальность работы. На основании изложенного следует, что в настоящее время в газовой отрасли весьма актуальна постановка задачи формирования концепции ремонта линейной части магистральных газопроводов. Это связано с тем, что в условиях экономического кризиса и углубления нестабильности газотранспортных предприятий ОАО «Газпром» возникает острая необходимость в ориентированной стратегии ремонта… Читать ещё >

Теоретическое обоснование и разработка системы обслуживания и ремонта линейной части газопроводов Западной Сибири (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Особенности эксплуатации, обслуживания и ремонта магист- 9 ральных газопроводов Западной Сибири
    • 1. 1. Особенности климатических и инженерно-геологических условий экс- 9 плуатации магистральных газопроводов
    • 1. 2. Анализ состояния систем газопроводного транспорта
    • 1. 3. Особенности технического обслуживания и ремонта Западно- 19 Сибирского региона
    • 1. 4. Анализ методов ремонта магистральных трубопроводов 24 Западной Сибири
    • 1. 5. Анализ структур системы обслуживания и ремонта линейной части
  • Выводы по главе
  • Глава 2. Оценка ремонтопригодности газотранспортных систем
  • Западной Сибири
    • 2. 1. Принципы формирования ремонтопригодности магистральных трубо- 54 проводов
    • 2. 2. Оценка параметров ремонтопригодности газотранспортных систем
    • 2. 3. Разработка принципов планирования ремонтных работ на линейной 68 части газотранспортных систем
    • 2. 4. Разработка показателей и оценка эффективности ТО и Р линейной час- 83 ти газотранспортных систем
    • 2. 5. Допущения при разработке методики оценки эффективности ТО и Р 88 газотранспортных систем
    • 2. 6. Формирование условной функции оценки эффективности ТО и Р ли- 92 нейной части
    • 2. 7. Оценка времени восстановления линейной части газотранспортных 97 систем
  • Выводы по главе
  • Глава 3. Техническое обслуживание, фактор обеспечения эксплуата- 105 ционной надежности газотранспортных систем
    • 3. 1. Факторы, характеризующие живучесть газотранспортных систем
    • 3. 2. Конструктивная надежность и параметры ее оценки
    • 3. 3. Эксплуатационная надежность ГТС и ее параметры
    • 3. 4. Анализ модели оценки надежности
  • Выводы по главе
  • Глава 4. Теоретические основы создания эффективной системы техни- 152 ческого обслуживания и ремонта магистральных газопроводов
    • 4. 1. Системные критерии эффективности региональных систем ТО и Р ма- 152 гистральных газопроводов
    • 4. 2. Постановка задач оптимального синтеза структуры и состава системы и 161 параметрической оптимизации ТО и Р на уровне линейного управления МГ
    • 4. 3. Разработка комплексного метода оптимального синтеза системы ТО и Р 163 линейного управления МГ
  • Выводы по главе
  • Глава 5. Обоснование и разработка модели технического обслужива- 169 ния и ремонта линейной части газопровода
    • 5. 1. Анализ существующих математических моделей управления газо- 169 транспортными системами
    • 5. 2. Общие принципы оптимизации работы газотранспортных систем За- 175 падной Сибири
    • 5. 3. Особенности планирования и управления работой газотранспортных 181 систем Западной Сибири
    • 5. 4. Систематизация стратегии технического обслуживания и ремонта газо- 189 транспортных систем
  • Выводы по главе
  • Глава 6. Разработка структурной схемы обслуживания и ремонта магистральных газопроводов
    • 6. 1. Построение дерева целей оптимизации работы газотранспортной сис- 196 темы
    • 6. 2. Оценка состояния и разработка модели технического обслуживания 202 линейной части магистральных газопроводов
    • 6. 3. Оптимизация технического обслуживания линейной части магистраль- 206 ных газопроводов
    • 6. 4. Разработка математической модели определения эффективной системы 212 технического обслуживания и ремонта линейной части газотранспортных систем
    • 6. 5. Разработка структуры размещения ремонтных работ
    • 6. 6. Разработка модели функционирования ремонтно-эксплуатационного 228 подразделения
    • 6. 7. Разработка объектно-технологической структуры модели РЭП
    • 6. 8. Разработка модульно-технологической структуры ремонтных подраз- 241 делений линейной части магистральных газопроводов
    • 6. 9. Разработка методики определения технико-экономических показателей 245 работы РЭП
  • Выводы по главе
  • Глава 7. Анализ и разработка концепции проектирования машин и механизмов для внутритрубного ремонта газопроводов
    • 7. 1. Анализ состояния вопроса по рассматриваемой теме
    • 7. 2. Способы и устройства для защиты и восстановления внутренней по- 263 верхности газопровода
    • 7. 3. Принципы проектирования внутритрубных машин
    • 7. 4. Разработка реестра классификаций внутритрубных машин
  • Выводы по главе

Открытие и освоение крупных месторождений природного газа в северных районах нашей страны, расположенных на больших расстояниях от центров потребления, привели к необычайно быстрому развитию трубопроводного транспорта.

В настоящее время в России эксплуатируется более 200 тыс. км магистральных трубопроводов, которые проложены в различных по сложности природно-климатических районах.

По газотранспортным системам, имеющим суммарную протяженность более 30 000 км, проложенным от месторождений Западной Сибири в Европейскую л.

часть, в едином технологическом коридоре транспортируется более 500 млрд. м природного газа в год под внутренним избыточным давлением от 5,4 до 7,5 МПа.

Такое сосредоточение энергетических мощностей предъявляет высокие требования к уровню конструктивной надежности и безопасности магистральных газопроводов, часть из которых превысила свой нормативный срок службы.

В связи с этим, ежегодно увеличиваются необходимые затраты на техническое обслуживание и ремонт. Объемы восстановительных работ газотранспортных систем Западной Сибири в 2000 г. сопоставимы с объемами работ по строительству новых газопроводов. Ежегодный фактический объем капитального ремонта достигает более одной тыс. км. Несмотря на предпринимаемые меры по увеличению объема ремонтных работ, потребность в них значительно превышает возможности производственных подразделений ООО «Тюментрансгаз» и ООО «Сургутгазпром». В настоящее время производственные мощности этих предприятий не в состоянии обеспечить полную потребность газотранспортных магистралей, как в ремонте линейной части, так и энергетического оборудования.

В связи с этим разработка новых технических решений при строительстве и эксплуатации трубопроводов должна преследовать следующие цели: высокая эффективность работнадежность функционирования техники и эксплуатации сооруженийминимум вредного экологического воздействия на окружающую среду. Достижение этих целей в газопроводных системах существующими средствами наиболее сложно в экстремальных условиях, особенно в труднодоступных районах гор, болот, вечномерзлых грунтов, подводных переходов и др.

Требования бесперебойной работы ГТС определяют в свою очередь высокие требования к надежности трубопроводов. Необходимо отметить, что надежность газоснабжения снижается из-за отказов по ряду причин, характерными из которых являются: низкое качество материала, несовершенная технология транспортировки труб, низкое качество строительно-монтажных работ, нарушения режима эксплуатации, ошибки при проектировании, физическое старение и сложные климатические условия прокладки трубопроводов.

Актуальность работы. На основании изложенного следует, что в настоящее время в газовой отрасли весьма актуальна постановка задачи формирования концепции ремонта линейной части магистральных газопроводов. Это связано с тем, что в условиях экономического кризиса и углубления нестабильности газотранспортных предприятий ОАО «Газпром» возникает острая необходимость в ориентированной стратегии ремонта JI4 МГ.

Необходимость формирования концепции ремонта JI4 МГ обусловливается также и техническим состоянием газопроводов, детальный анализ которого показывает следующее:

— протяженность газопроводов ОАО «Газпром» составляет более 145 000 км. Протяженность газопроводов больших диаметров (1020 — 1420 мм) составляет 61,5%;

— доля газопроводов со сроком службы от 10 до 30 лет равна 85% от всех газопроводов, а на газопроводы, находящиеся в эксплуатации более 30 лет, приходится 14%- при этом средний возраст газопроводов равняется 22 годам;

— около 16 тыс. км трубопроводов нуждаются в переизоляции и ремонте. При этом 50% газопроводов отработали от 15 до 40 лет — срок, при котором пленочное изоляционное покрытие практически полностью теряет свои защитные свойства, что приводит к активным коррозионным процессам;

— по причине потенциальной опасности более 21 тыс. км газопроводов ОАО «Газпром» эксплуатируются при пониженных давлениях;

— ежегодный прирост газопроводов, эксплуатируемых в обводненных и заболоченных районах Севера и Западной Сибири и потерявших устойчивое положение из-за низкого качества балластировочных работ в процессе строительства, составляет 40 — 60 км.

Линейная часть магистральных газопроводов включает также около 55 тыс. ед. запорной арматуры, 1982 нитки переходов через водные переходы.

При этом главным стратегическим направлением ремонта ЛЧ МГ остается обеспечение эксплуатационной надежности ЕСГ России с гарантированной поставкой потребителю расчетных объемов газа.

Практика эксплуатации и ремонта ЛЧ МГ показывает, что в современных условиях следует исходить из следующих основных и взаимосвязанных между собой направлений формирования и развития концепции ремонта газопроводов: предремонтная диагностикаприоритетность вывода участков МГ в капитальный ремонткапитальный ремонтремонт ГП без прекращения подачи газаоптимизация организационной структурыконтроль качества ремонтных работ.

Развитие концепции ремонта ЛЧ МГ требует также совершенствования организационной структуры производства технического обслуживания и ремонтно-восстановительных работ, предусматривающей создание в газотранспортных предприятиях таких подразделений как:

— специализированных управлений капитального ремонта газопроводов;

— аварийно-восстановительных поездов;

— ремонтных участков в составе линейно-эксплуатационных служб;

— специализированных участков по ремонту подводных переходов.

Следует отметить, что для нормальной работы указанных выше ремонтных подразделений необходима разработка таких табелей их оснащенности машинами, механизмами и оборудованием, которые позволяли бы вести ремонтно-восстановительные работы с использованием прогрессивных и энергосберегающих технологий в любых природно-климатических условиях и в любое время года.

Для достижения стабильной работы ГТС необходимо обоснование и разработка оптимальной системы технического обслуживания и ремонта, которая обеспечила бы прогрессивные методы ремонта и повышение качества эксплуатации магистральных газопроводов Западной Сибири.

Вопросам строительства, обслуживания и ремонта магистральных трубопроводов посвящены работы таких известных авторов как В. Л. Березин, В. В. Болотин, П. П. Бородавкин, В. А. Иванов, Л. Г. Телегин, В. В. Харионовский, Е. И. Яковлев и др.

Но тем не менее, эти вопросы остаются актуальными и на сегодняшний день. Для их решения проводятся новые исследования, нацеленные на установление функциональных зависимостей между показателями конструктивной, эксплуатационной и ремонтной надежностипараметрами оценки ремонтопригодности и времени восстановления JI4- разработки математической модели системы управления ТО и Рразработки структурной схемы обслуживания и ремонта МГ с учетом особенностей их элементов в условиях Западной Сибири.

Основные выводы.

1. Газопроводы Западной Сибири осуществляются транспорт газа в шее сложных природно-климатических и инженерно-геологических :ловиях, чем в средних районах страны, что требует региональных здходов к обеспечению их эксплуатационной надежности.

2. Основным элементом, обеспечивающим надежность ГТС в целом, шяется линейная часть.

3. Разработана модель региональной системы ТО и Р магистральных зопроводов.

4. Предложены новые критерии оптимизации системы ТО и Р 1гистральных газопроводов.

5. Разработана методика определения критериев оценки эффективности /нкционирования системы.

6. В результате проведенного анализа устройств для очистки, [агностики и ремонта внутренней полости газопровода разработаны •ебования, предъявляемые к конструкции ВТМ.

7. Разработана новая технология, обеспечивающая минимум затрат, на шное восстановление линейной части.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В. К. Перцов А.Ю., Халлыев НХ. Совершенствование орга-гзации управления капитальным ремонтом магистральных газопроводов. Збзор. информ. Сер. Экономика, организация и управление в газовой промыш-!нности. — М.: ВНИИЭГазпром, 1983, вып. 10. — 30с.
  2. О. В. Розенбаум А.П. Прогнозирование состояния техниче-жх систем. М.: Наука, 1990. — 126с.
  3. В. М., Борисов С. Н., Кривошеин Б. Н. Справочное руково-:тво по расчетам трубопроводов. М.: Недра, 1987. — 191с.
  4. А.Б. и др. Расчёт магистральных трубопроводов на проч-)сть и устойчивость. М.: Недра, 1982. — 320с.
  5. Е.П. Статистическое моделирование газопроводов. //Обзор, гформ. Сер. Транспорт и хранение газа. М.: ВНИИЭГазпром, 1978. -№ 11.
  6. Р. Планирование в больших экономических системах. М.: зд-во Советское радио, 1972. — 223с.
  7. Д. Т. Нормирование и экономия энергоресурсов в газовой юмышленности. М.: Недра, 1989. — 224с.
  8. А. В., Яковлев Е. И. Проектирование и эксплуатация стем дальнего транспорта газа. М.: Недра, 1974. — 432с.
  9. А.П. Определение продолжительности работ при выборном капитальном ремонте газопровода. //Новые методы ремонта линейной сти магистральных газопроводов. М.: ВНИИГАЗ, 1981. — С. 20−31.
  10. А.П. Технико-экономическое обоснование способов ре→нта газопроводов. //Газовая промышленность. № 6,1982. — С. 7−12.
  11. А.П., Велиюлин И. И., Гуссак В. Д. Современные способы 'ганизации и проведения ремонтных работ на магистральных газопроводах.)бзор. информ. Сер. Транспорт и хранение газа. М.: ВНИИЭГазпром, 1987. -, ш. 7.-С. 65−83.
  12. Альшанов, А .Я, Голиуллон З. Т., Гуссак В. Д. Повышение эксплуа-щионной надежности магистральных газопроводов. //Обзор, информ., Сер. эанспорт и хранение газа. М.: ВНИИЭГазпром, 1975. — 36с.
  13. М.П., Аненков Н. И. Механизм зарождения и развития тре-ин в магистральном газопроводе. //Строительство трубопроводов, 1973, № 3.
  14. И., Витасек Э., Прагер М. Численные решения дифференци-ъных уравнений. М.: Мир, 1969. — 240с.
  15. Ф., Франкен П. Надежность и техническое обслуживание, 'атематический подход. М.: Радио и связь, 1988. — 392с.
  16. О.А. Новые достижения во внутритрубной инспекции тру-шроводов, обнаружение трещин. //Доклад на 4-ой международной деловой -трече «Диагностика-94″ М.: 1994. — С. 7−12.
  17. Е.Ю. Модели технического обслуживания сложных сис-м. М.: Высшая школа, 1982. — 231с.
  18. Р., Прошан Ф. Статистическая теория надежности и испыта-1Я на безотказность. М.: Наука, 1984. — 328с.
  19. Ю.П., Березин B.JL, Телегин Л. Г. Организация строительства 1гистральных трубопроводов- М.: Недра, 1980. 344с.
  20. В.В. и др. Комплекс-дефектоскопы для контроля магистраль→ix трубопроводов. //Газовая промышленность, 1974. — С. 42−53.
  21. В.В., Сорокин Е. П. Методы и приборы для контроля техниче-:ого состояния линейной части газопроводов. ЮН „Транспорт и подземное хра-!ние газа“, ВНИИЭГазпром, 1986, № 11.- С. 25−29.
  22. С.Д., Гурвич Ф. Г. Математико-статистические методы :спертных оценок. М.: Статистика, 1980. — 263с.
  23. В.В. Методы теории вероятностей и теории надежности в ючётах сооружений. М.: Стройиздат, 1982. — 320с.
  24. В.В. Применение методов теории вероятностей и теории на-!Жности в расчёте сооружений. М.: Стройиздат, 1971. — 210с.
  25. В.В. Прогнозирование ресурса машин и конструкций. М.: ашиностроение, 1984. — 312с.
  26. .В., Васильев Г. Г., Крамской В. Ф., Новоселов В. В., Иванов А., Ревазов A.M. и др. Организационно-технологические схемы производства бот при сооружении магистральных трубопроводов. М.: ООО „ИРЦ Газпром“, 100.-416с.
  27. В.А. Адаптивные прогнозирующие системы управления поле-м.-М.: Наука, 1987.-232с.
  28. В.Н. Моделирование сложных систем. М.: Наука, 1978.0с.
  29. Е.С., Овчаров JI.A. Теория вероятностей и ее инженерные мложения. М.: Наука, 1988. — 480с.
  30. Н.Я. Метод последовательных приближений. М.: Наука, 68.-108с.
  31. С.Н., Иванов В. А., Новоселов В. В. Пути повышения дежности труб нефтегазового сортамента. Тюмень: ТюмГНГУ, 1998. — С. 66.
  32. Л.И. Управление эксплуатацией летательных комплексов. -.: Высшая школа, 1987. 400с.
  33. В.В. Прогнозирование ресурса машин и конструкций. М.: ашиностроение, 1984. — 312с.
  34. В.В. Ресурс машин и конструкций М.: Машиностроение, 90. — 448с.3 8. Вопросы математической теории надёжности. / Под ред. Б.В. Гнеден→. М.: Радио и связь, 1983. — 524с.
  35. ВСН 004−88. Строительство магистральных газопроводов. Технолога и организация.
  36. ВСН 163−83. Учет деформаций речных русел и берегов.
  37. Гарантийный надзор за сложными техническими системами. / Г. Е. чпеидзе, Л. Г. Романов, А. А. Червонный и др. М.».Машиностроение, 1988. — 232с.
  38. ГОСТ 18 322–78*. Система технического обслуживания и ремонта хники. Термины и определения.
  39. ГОСТ 25 812–83*. Трубопроводы стальные магистральные. Общие ебования к защите от коррозии.
  40. ГОСТ 26 656–85. Техническая диагностика. Контролепригодность, нцие требования.
  41. В.В., Гусейнзаде М. А., Ксенз Б. И., Яковлев Е. И. Сложные убопроводные системы. М.: Недра, 1982. — 256с.
  42. В.В., Щербаков С. Г., Яковлев Е. И. Динамика трубопроводных стем. -М.: Наука, 1987. 438с.
  43. А.А., Славский Ю. И. Методы измерения твердости металлов :плавов. М.: Металлургия, 1982. — 167с.
  44. Гусаков А. А, Ильин Н. И. Методы совершенствования организацион--технологической подготовки строительного производства. М.: Стройиздат, 85. — 156с.
  45. А.С. Внутритрубная дефектоскопия магистральных /бопроводов. //Безопасность труда, 1994, № 7.
  46. Дж. К. Методы проектирования. М.: Мир, 1986. — 326с.
  47. В.А. Оценка состояния магистральных трубопроводов, мето-.1 и средства их диагностики. //Материалы бюро НТС РАО «Газпром». Основные оги выполнения научно-технической программы «Высоконадёжный трубопро-|дный транспорт». М.: 1994. — 250с.
  48. С.А. и др. Опыт диагностики линейной части магистральных зопроводов в сложных условиях для прогнозирования реконструкции и ремонта. 5з. инфор. Сер. Транспорт и подземное хранение газа. М.: ВНИИЭгазпром, '91.-70с.
  49. С.В. и др. Модели и методы векторной оптимизации. :б. «Техническая кибернетика», т.5. -М.: ВИНИТИ, 1973. С. 386−448.
  50. Т.В., Челинцев С. Н., Яковлев Е. И. Моделирование убопроводного транспорта нефтехимических производств М.: Химия, 1987.
  51. А.М. К вопросу обеспечения надежности функционирования игистральных газопроводов. //Газовая промышленность. 1992, № 11. — С. 15−21.
  52. В.А., Иванова А. Н., Крамской В. Ф., Важенин Ю. И. Роль ГТС «ургутгазпром» в единой системе газоснабжения: Сб. науч. тр. «Проблемы экс-уатации и ремонта промысловых и магистральных трубопроводов». Тюмень: эмГНГУ, 1999.-С. 34−40.
  53. Ф., Важенин Ю. И. и др. Опыт строительства временных дорог и площадок для арийно-восстановительного и планового ремонта трубопроводов. Научно-шический обзор. Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. — 124с.
  54. В.А., Крылов Г. В., Рафиков JI.C. Эксплуатация энергети-!Ского оборудования газопроводов Западной Сибири. М.: Недра, 1987. -12с.
  55. В.А., Некрасов В. И., Новоселов В. В. Патент (Россия) ! 98 109 602/06 (10 781) от 20.05.98 г. «Термомеханический комплекс для защиты утренней поверхности трубопровода полимерным материалом».
  56. В.А., Новоселов В. В. Патент (международный) ! PCT/RUS98/44 от 18.02.1998 г. «Способ защиты внутренней поверхности убопроводов полимерными материалами».
  57. В.А., Новоселов В. В. Патент (Россия) № 97 116 175/06 (17 147) 29.09.97 г. «Способ защиты внутренней поверхности трубопроводов полимер1ми материалами».
  58. В.А., Яковлев Е. И., Пушкин А. А., Клюк Б. А., Матросов В. И. овышение эффективности работы трубопроводных магистралей. М.: ВНИИО-W, 1993.-320с.
  59. В.А., Яковлева Н. С., Новоселов В. В. Разработка новых техно-гий ремонта и обслуживания стареющих газопроводов. //Нефть и газ (Известия сших учебных заведений). Тюмень: 1997, № 6. — С. 123−125.
  60. И.А., Крамской В. Ф., Моисеев Б. В., Степанов О. А. Тепло-ергетика при эксплуатации транспортных средств в нефтегазодобывающих рай-ах Западной Сибири. М.: ОАО «Издательство Недра», 1997. — 267с.
  61. О.М. Надежность строительных конструкций магистральных убопроводов. М.: Недра, 1985. — 231с.
  62. О.М. Пути повышения надёжности трубопроводного транс-)рта. Защита трубопроводов от коррозии. //Материалы бюро НТС РАО «Газ-)ом». Основные итоги выполнения научно-технической программы «Высокона-Ькный трубопроводный транспорт». М.: 1994.
  63. О.М., Харитонов В. И. Надёжность магистральных трубо-юводов. М.: Недра, 1978. — 190с.
  64. Инструкция по организационно-технологической подготовке строи-льного производства при сооружении линейной части магистральных трубопро→дов. ВСН 188−85. М.: ВНИИСТ, 1986. — 37с.
  65. Инструкция по применению стальных труб в газовой и нефтяной юмышленности. М.: ВНИИГАЗ, 1992.
  66. Исиакава Каору. Японские методы управления качеством. М.: Эко→мика, 1988.-215с.
  67. М.П., Шакиров P.M. Совершенствование организации роительства магистральных трубопроводов. Уфа: 1984.- 175с.
  68. В.В. Введение в финансовый менеджмент. М.: Финан-I и статистика, 1999. — 768с.
  69. Д.Р., Оукс Д. Анализ данных типа времени жизни. М.: Финан-I и статистика, 1988. — 191с.
  70. Р. Диагностика повреждений. М.: Мир, 1989. — 512с.
  71. Г., Корн Т. Справочник по математике для научных работников инженеров.-М.: Наука, 1984. 832с.
  72. В.Ф., Матросов А. С., Бачериков А. С. Влияние температуры за на надежность линейной части магистральных газопроводов: Сб. науч. тр. 1роблемы эксплуатации и ремонта промысловых и магистральных трубопровода". Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. — С. 58 — 60.
  73. В.Ф., Новоселов В. В., Пономарева Т. Г. Капитальный ре→нт газопровода методом внутритрубной обработки: Тезисы докладов к научно-хнической конференции «Новые технологии нефтегазовому региону». — Тю-:нь: ТюмГНГУ, 1998. — С. 161−162.
  74. В.Ф., Самойлова М. И., Тархов А. И. Объемный регулируе-.ш гидропривод мобильных машин. Параметры и характеристики рабочих про-ссов. Тюмень: ТюмЕНГУ, 1998. — 128с.
  75. В.Ф., Телегин Л. Г., Новоселов В. В., Васильев Г. Г., Иванов А., Сенцов С. И. Современные методы строительства компрессорных станций .гистральных газопроводов. М.: Недра-Бизнесцентр, 1999. — 263с.
  76. .Л., Тугунов П. И. Магистральный трубопроводный анспорт. -М.: Наука, 1985. 238с.
  77. Г. В., Седов В. И., Яковлев Е. И. Алгоритм статистический тимального управления режимами работы магистрального газопровода. 1роблемы нефти и газа Тюмени. Тюмень: 1983, вып. 59. — с. 36−39.
  78. Д., Пиготг Р. Растрескивание и разрушение композитов. //В кн.: гханика разрушения. М.: Мир, 1979. — С. 165.
  79. СЛ., Иванов В. А., Новоселов В. В. Нефтегазовое строитель-ю и его геотехнические проблемы: Тез. докл. науч.-тех. конф. «Архитектура и юительство». Томск: 1999. — С. 12−13.
  80. С.Я., Иванов В. А., Новоселов В. В. Сопоставление и оценка $ультатов внутритрубной диагностики трубопровода с позиции грунтовых усло-а вдоль его трассы. //Нефть и газ (Известия высших учебных заведений). Тю-нь: 1999.-№ 6.-С. 84−95.
  81. Р., Дранг Д., Эдельсон Б. Практическое введение в технологию сусственного интеллекта и экспертных систем с иллюстрациями на Бейсике. -: Финансы и статистика, 1990. 239с.
  82. Ю.И. Имитационные модели оперативного планиро-1ния и управления магистрального транспорта газа. Новосибирск: Наука, >82.- 196с.
  83. Методика определения остаточного ресурса трубопроводов с дефек-ми, определяемыми внутритрубными инспекционными снарядами. М.: АК Гранснефть", 1994.— 50с.
  84. Методы исследования и управления системами энергетики. /Под ред., П. Меренкова, Ю. Н. Руденко. Новосибирск: Наука, 1987. — 374с.
  85. Механизация строительства магистральных трубопроводов. //Труды ЖИСТ, 1973, Вып.27.
  86. Н.Н. Математические задачи системного анализа. М.: Нау-, 1982. — 487с.
  87. О.И. Качество сооружения магистральных трубопрово→в. М.: Недра, 1979. — 370с.
  88. О.И. Производственный контроль в трубопроводном роительстве. М.: Недра, 1986. — 179с.
  89. А.Н. Критерии оценки надежности газопроводных труб. 1роизводство труб с покрытиями, отделка и контроль качества труб. М.: 1974. -0с.
  90. В.А., Иванов В. А., Новоселов В. В. Разработка методов монта внутренней полости трубопровода без остановки транспорта газа: Тез. кл. научно-практ. конф. «Энергосбережение в трубопроводном транспорте». -эмень: ТюмГНГУ, 1998.-С. 10−15.
  91. Надежность технических систем. Справочник. / Под ред. И.А. Ушако-. М.: Радио и связь, 1985. — 608с.
  92. В.В., Пермяков В. Н. К анализу нагруженности маги-ральных нефтепроводов районов Западной Сибири. //Экспресс-информ. НИИОЭНГ. Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. Оте-:ственный опыт. Вып. 2. М.: ВНИИОЭНГ, 1986. — С. 12−15.
  93. В.Н., Иванов В. А. Стратегия оптимального шкционирования систем газоснабжения. Тюмень: Вектор Бук, 1998. — 216с.
  94. Н.А. Вероятностные методы динамического расчёта ма-иностроительных конструкций. М.: Машиностроение, 1967. — 420с.
  95. В.В. Влияние специальных органических вяжущих на ррозионную активность грунтов: Сб. науч. тр. «Проблемы эксплуатации и монта промысловых и магистральных трубопроводов». Тюмень: ТюмГНГУ, 99.-С. 137−140.
  96. В.В. Воздействие вяжущих для магистральных трубопро-дов на полимерные изоляционные пленки: Сб. науч. тр. «Проблемы эксплуата-м и ремонта промысловых и магистральных трубопроводов». Тюмень: эмГНГУ, 1999.-С. 18−20.
  97. В.В. Надежность работы технологического оборудования мпрессорных станций: Сб. науч. тр. «Проблемы эксплуатации и ремонта про-1словых и магистральных трубопроводов». Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. — С.119.
  98. В.В. Нетрадиционные методы ремонта нефтепроводов: з. докл. межд. сем. по энергосбережению в трубопроводном транспорте. Тю-нь: «Энергетический центр», 1998. — С. 7−9.
  99. В.В. Особенности прокладки полиэтиленовых труб под (дными преградами: Сб. науч. тр. «Проблемы эксплуатации и ремонта промытых и магистральных трубопроводов». Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. — С. 26−27.
  100. В.В. Прогноз эксплуатационной надежности нефтепрово→в Западной Сибири: Тез. докл. симп. «Магистральные нефтепроводы. Состояние юблемы, перспективы». Мюнхен: 1997. — С. 58−62.
  101. В.В. Улучшение качества продукции за счет увеличения зпени автоматизации газотранспортной системы: Сб. науч. тр. «Проблемы экс-уатации и ремонта промысловых и магистральных трубопроводов». Тюмень: эмГНГУ, 1999. — С. 128−133.
  102. В.В., Важенин Ю. И., Крамской В. Ф. Анализ возможности пользования осевой турбины, работающей на перепаде давления в газопроводе, ефть и газ (Известия высших учебных заведений). Тюмень: 1999. — № 2. — С. -42.
  103. В.В., Иванов В. А., Кретов В. А., Иванова А. Н., Крамской 1>., Важенин Ю. И. и др. Федеральные и временные дороги для строительства имонта трубопроводов. Научно-технический обзор. Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. -Юс.
  104. В.В., Иванов В. А., Шутов В. Е., Васильев Г. Г. Резервуары ш хранения нефти, нефтепродуктов и сжиженных газов. М.: ОАО «Недра»,)99. -365с.
  105. В.В., Козлов В. В., Дорофеев М. С. Автоматизированные тстемы управления процессами и ремонтом объектов: Сб. науч. тр. «Проблемы :сплуатации и ремонта промысловых и магистральных трубопроводов». Тю-гнь: ТюмГНГУ, 1999. — С. 8.
  106. В.В., Лещаков С. В. Методы оценки функциональной на-гжности магистральных нефтепроводов: Тез. докл. межд. науч.-тех. конф. «Ре-фсосбережение в топливно-энергетическом комплексе России». Тюмень: ОАО Запсибгазпром", 1999. — С. 97−98.
  107. В.В., Пиласевич В. А., Крамской В. Ф. Старение сталей вдземных трубопроводов. //Нефть и газ (Известия высших учебных заведений). -юмень: 1999, № 2. С. 41−43.
  108. В.В., Смирнов А. Н. Экспериментальное исследование заимодействия трубопровода с грунтом при изгибе: Сб. науч. тр. «Проблемы эксгуатации и ремонта промысловых и магистральных трубопроводов». Тюмень: омГНГУ, 1999.-С. 136.
  109. В.В., Спиридонова О. А. Выбор полимерного материала я ремонта трубопроводов методом внутритрубной экструзии: Сб. науч. тр. 1роблемы эксплуатации и ремонта промысловых и магистральных трубопрово→в". Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. — С. 15−17.
  110. В.В., Черпаков В. В. Влияние газотранспортных систем на ологические процессы в условиях многолетнемерзлых грунтов: Сб. науч. тр. 1роблемы эксплуатации и ремонта промысловых и магистральных трубопрово-1в". Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. — С. 40−41.
  111. Н.П. Введение в автоматизированное проектирование шических устройств и систем. -М.: Высшая Школа, 1986. 304с.
  112. ОНТП 51−1-85. Общесоюзные нормы технологического проектирова-я. Магистральные трубопроводы. Часть 1. Газопроводы.
  113. С. А. Проблемы принятия решений при нечеткой исходной формации. М., Наука, 1981. — 307с.
  114. Основные положения по автоматизации, телемеханизации и автома-шрованным системам управления технологическими процессами транспорти-вки газа. РАО «Газпром», 1995. — 270с.
  115. Г. Г., Пыжьянов В. Ф. Поиск утечек на трубопроводах акусти-жими приборами. //Строительство трубопроводов. -1917, № 4. С. 25−26.
  116. Т.Г., Новоселов В. В. Анализ отказов на трубопроводах: 5. науч. тр. «Проблемы эксплуатации и ремонта промысловых и магистральных убопроводов». Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. — С. 47−51.
  117. Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности. Гос-ртехнадзор России, 1992. Аугусти Т., Баратня А., Кашмати Ф. Вероятностные: тоды в строительном проектировании. — М.: Стройиздат, 1988. — 584с.
  118. Правила охраны магистральных трубопроводов. Госгортехнадзор юсии, 1992.
  119. Правила техники безопасности при строительстве магистральных альных трубопроводов.
  120. В .Н. Полимерные покрытия в нефтяной промышленности. -.: Недра. 1985. 192с.
  121. Режимная управляемость систем энергетики. / Под ред. В.Г. Китуши-. Новосибирск: Наука, 1988. — 234с.
  122. Ю. Н., Ушаков И. А. Надежность систем энергетики. Ново-бирск: Наука, 1989. — 328с.
  123. Руководство по проектированию и защите от коррозии подземных таллических сооружений связи. Минсвязь СССР, 1978.
  124. Руководство по разработке многовариантных проектов производства 5от по строительству магистральных трубопроводов. Р-422−81. М.: ВНИИСТ, 81.-59с.
  125. З.П., Саломатин Н. А., Акбердин Р. З. и др. жеджмент организации. -М.: ИНФРА-М, 1995. 432с.
  126. В.И. Системный анализ и целевое управление в строи-гьстве. М., Стройиздат, 1980.- 190с.
  127. Сложные трубопроводные системы. / В. В. Грачев, М. А. Гусейнзаде, 1 Ксенз, Е. И. Яковлев. М.: Недра, 1982. — 256с.
  128. СНиП 01.01−85. Организация строительного производства. М.: ПП Госстроя СССР, 1985. — 56с.
  129. СНиП 2.04.12 -86. Расчет на прочность стальных трубопроводов. -: 1986.
  130. СНиП 2.05.06−85 Магистральные трубопроводы. М.: 1985.
  131. Сооружение и ремонт газонефтепроводов, газохранилищ и нефтебаз. '.А. Алиев, И. В. Березина, Л. Г. Телегин и др. М.: Недра, 1987. — 271с.
  132. Справочник по теории автоматического управления. / Под ред. А.А. эасовкого. М.: Наука, 1987. — 534с.
  133. Е.Р., Сухарев М. Г., Карасевич В. Г. Методы расчета дежности магистральных газопроводов. Новосибирск: Наука, 1989. — 125с.
  134. Р.Н., Ращепкин К. Е., Гумеров А. Г. Вопросы организации арийно-восстановительной службы на магистральных нефтепроводах. М.: ЖИОЭНГ, 1979. -64с.
  135. Строительство магистральных трубопроводов: Справочник. М.: Не→а, 1964. -605с.
  136. И.М. И др. Методы структурной настройки систем управ-ния производством. -М.: Статистика, 1976. 184с.
  137. Табель оснащения линейно-эксплуатационных служб (ЛЭС) ма-стральных газопроводов транспортными средствами и механизмами в различие природно-климатических условиях. М: Мингазпром, 1983. — 15с.
  138. Л.Г., Курепин Б. Н., Беспалов В. Н., Задворнов Э. В. Ор-дизационно-технологическая надежность магистральных и промысловых тру-проводов. //Обзор, информ. М.: ВНИИОЭНГ, 1980. — 45с.
  139. Техническая диагностика газотранспортных магистралей / Г. В. Крыв, М. Н. Чекардовский, Н. М. Блошко и др. Киев: Наукова Думка, 1990. — 280с.
  140. Управление эксплуатацией трубопроводных магистралей. / Г. В. Крыв, В. М. Макаров, С. А. Тимашев и др. М.: Наука, 1990. — 280с.
  141. Д., Гарсиа-Диас А. Методы анализа сетей. М.: Мир, 1984.6с.
  142. В.А., Лисивенко Д. А. Организация и управление аварий--восстановительными работами на объектах отрасли. М.: ШИПКтехоргнефтегазстрой, 1989. — С. 69−73.
  143. Химико-технологические системы. Синтез, оптимизация и управле-е. / Под ред. И. П. Мухленова. Л.: Химия, 1986. — 424с.
  144. Д. Прикладное нелинейное программирование. -L: Мир, 1975.-534с.
  145. Я.З. Адаптация и обучение в автоматических системах. -Наука, 1968.-240с.
  146. М.П., Кучерюк В. И., Сысоев Ю. Г., Иванов В. А., Белова .Ю. Расчет тонкостенных конструкций объектов нефтяной и газовой промыш→нности. М.: Недра, 1996. — 279с.
  147. В.Д. и др. Управление проектами. СБ-П.: Д23, 1996.0С.
  148. Р. Имитационное моделирование систем искусство и наука. М.: Мир, 1978.-418с.
  149. В.Г., Пономарев ВА. Индивидуальное прогнозирование со-ояния сложных технических объектов с использованием цепей Маркова. Надежность и контроль качества, 1983, № 5.
  150. А.В., Кирия С. В., Яковлев Е. И. Совершенствование системы хнического обслуживания и ремонта линейной части магистральных газопрово→в. М.: ГАНГ, 1992.-35с.
  151. П. Основы идентификации систем управления. М.: лр, 1975.-683с.
  152. Е.И., Иванов В. А., Крылов Г. В. Системный анализ газо-(анспортных магистралей Западной Сибири. Новосибирск: Наука, 1989. — 301с.
  153. Е.И., Иванов В. А., Шибнев А. В. Модели технического об-уживания и ремонта систем трубопроводного транспорта. М.: ВНИИОЭНГ, >93. — 276с.
  154. Е.И., Куликов В. Д., Шибнев А. В. Моделирование задач экс-1уатации систем трубопроводного транспорта. М.: ВНИИОЭНГ, 1992. — 358с.
  155. Янг JI. Лекции по вариационному исчислению и теория оптимально-I управления. М.: Мир, 1974. — 488с.
  156. Barlow R. and Proshcan F. Statistical theory of reliability and life testing -obability models. Holt, Rinehart and Winston, New York, 1975. — 420p.
  157. Billinton R, Ringlee R., Wood A. Power system reliability calculations, le MIT Press, Cambrige, Mass., 1973. 298p.
  158. Christiaanse W. Reliability calculations including the effects of overload id maintenance. /ЛЕЕЕ Transactions on power apparatus and systems. -V. 90. ily/August 1971. P. 1664−1677.
  159. Coffin L.F. Damage evaluation and life extension of structural components, rans. ASME: J. Vibr., Acoust., Stress and Reliab. Des. 1986 — 108. -N3. — P. 241-[8.
  160. Cordell J.L. In-line inspection. What tecnology is best? Pipeline Ind. →91,N7.-P. 73−89.
  161. Ellyin F. A strategy for periodic inspection based on defect growth. // Theor. d Appl. Fract. Mech. -1985,4, N2. P. 83−96.
  162. Fault. Free Analysis, Methods and Applications (a review). /W.S. Lee, P.L. *osh, F.A. Tillmen, C.H. Lie. //IEEE Trans. 1985. — V. R — 34.1S036
Заполнить форму текущей работой