Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Транспорт нефти по подводным трубопроводам с использованием очистных снарядов и устройств для удаления загрязняющих веществ из трубопровода

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Использование программного комплекса позволяет повысить точность определения местоположения дефектов и самого ВД, а также безопасность проведения технологической операции внутритрубной диагностики путем выявления участков возможного застревания внутритрубного устройства. Разработана методика определения критических размеров парафиновой пробки, при которых очистное устройство прекратит… Читать ещё >

Транспорт нефти по подводным трубопроводам с использованием очистных снарядов и устройств для удаления загрязняющих веществ из трубопровода (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Особенности эксплуатации подводных морских нефтепроводов в арктических условиях
    • 1. Компонентный состав нефтей, перекачиваемых по трубопроводам
    • 2. Подводное технологическое оборудование, необходимое для подготовки и транспортировки нефти от месторождения до берега
      • 2. 1. Расположение скважин на месторождении
      • 2. 2. Подводный комплекс по подготовке продукции
    • 3. Внешние и внутренние процессы, влияющие на течение нефти в трубопроводе
      • 3. 1. Внешние воздействия, оказывающие влияние на течение нефти
      • 3. 2. Внутренние воздействия, оказывающие влияние на течение нефти
    • 4. Проблема закупоривания сечения трубы примесями при эксплуатации морских нефтепроводов
    • 5. Существующие методы очистки внутренней полости нефтепроводов
    • 6. Конструкция вращающегося снаряда для очистки внутренней полости трубопровода
    • 7. Диагностика внутритрубного пространства нефтепроводов
  • Глава 2. Теоретическое обоснование движения внутритрубного дефектоскопа в потоке нефти
    • 1. Решение уравнений неустановившегося движения нефти в трубопроводе
      • 1. 1. Основные допущения, используемые при решении задачи
      • 1. 2. Формулы приведения расчета параметров жидкости при нестационарных процессах в нефтепроводе
      • 1. 3. Начальные и граничные условия
    • 2. Определение параметров движения внутритрубного диагностического снаряда в нефтепроводе
      • 2. 1. Уравнение движения внутритрубного дефектоскопа
      • 2. 2. Пересечение характеристик перекачиваемой жидкости и внутритрубного снаряда
      • 2. 3. Вывод формул приведения для расчета параметров жидкости на границе «снаряд-жидкость» и расчет параметров движения ВД 64 в общем виде
    • 3. Алгоритм расчета параметров движения ВД в нефтепроводе
  • Глава 3. Анализ движения внутритрубного дефектоскопа в потоке перекачиваемой среды
    • 1. Влияние различных параметров рассматриваемого участка трубопровода и диагностического снаряда на скорость его 81 движения в потоке капельной жидкости
      • 1. 1. Сравнение зависимостей относительных скоростей снаряда при рассмотрении различных конфигураций профиля нефтепровода
      • 1. 2. Сравнение времени движения внутритрубного снаряда и рассматриваемого объема нефти по участкам с различными 85 профилями трассы
      • 1. 3. Анализ времени движения внутритрубного снаряда в нефтепроводе при различных коэффициентах перетока
      • 1. 4. Анализ времени движения внутритрубного снаряда в нефтепроводе при различных коэффициентах трения и весе ВД
      • 1. 5. Исследование проскальзывания колеса одометра, катящегося по внутренней образующей нефтепровода
    • 2. Влияние различных параметров рассматриваемого участка трубопровода и диагностического снаряда на скорость его 91 движения в потоке упругой жидкости
      • 2. 1. Сравнение зависимостей относительных скоростей снаряда при рассмотрении различных конфигураций профиля газопровода
      • 2. 2. Сравнение времени движения внутритрубного снаряда и рассматриваемого объема газа по участкам с различными 94 профилями трассы
      • 2. 3. Анализ времени движения внутритрубного снаряда в газопроводе при различных коэффициентах перетока
      • 2. 4. Анализ времени движения внутритрубного снаряда в газопроводе при различных коэффициентах трения и весе ВД
    • 3. Программный комплекс, позволяющий рассчитывать параметры движения диагностического снаряда по рельефному трубопроводу
  • Глава 4. Разработка новых подходов к очистке подводных нефтепроводов
    • 1. Процесс формирования парафина и его накопления перед движущимся очистным скребком
    • 2. Определение условий остановки очистного устройства в подводном нефтепроводе
    • 3. Экспериментальные исследования свойств парафиновых отложений
      • 3. 1. Определение мгновенного сдвигового усилия
      • 3. 2. Определение длительного сдвигового усилия
    • 4. Конструктивные решения по извлечению парафиновой пробки из нефтепровода

Морские нефтяные, газовые и газоконденсатные месторождения в экономической зоне Российской Федерации содержат огромные объемы углеводородов. Около 90% из них перспективны для добычи, при этом в Арктике сосредоточено около 70% общих нефтегазовых ресурсов морей России [35].

Условия окружающей среды разных областей северных морей существенно разнятся. Рассматривая арктические месторождения нефти, газа и газоконденсата, можно обнаружить самые различные природные условия (ледовые, волновые условия, течения, различные рельефы дна, грунтовые условия и т. д.).

Изменчивость данных факторов оказывает существенное влияние на проектирование комплекса морских нефтегазовых объектов в условиях Арктики и, в частности, подводных морских трубопроводов (МТ).

При решении проблем, связанных с освоением морских месторождений, одной из важнейших является выбор способа транспортировки добываемой продукции. В настоящий момент ее транспортируют либо танкерами, либо посредством подводных трубопроводов. Выбор способа транспортировки зависит от ряда показателей, которые становятся известными только после тщательной проработки технической, экологической и экономической составляющих проекта.

Представляется интересным рассмотрение процесса доставки нефти от скважины до МТ, ее дальнейшей транспортировки по трубопроводу до берегового терминала, а также технологических операций очистки и последующей диагностики МТ без остановки эксплуатации.

Актуальность темы

диссертационной работы.

Развитие морского трубопроводного транспорта углеводородного сырья приобретает в последнее время особое значение в связи с тем, что многие разведанные, но все еще не разработанные месторождения располагаются в условиях повышенной ледовой активности. Это накладывает определенные ограничения на технологию проектирования и эксплуатации как морских нефтегазовых сооружений в целом, так и МТ, транспортирующих нефть, газ и газоконденсат либо от месторождения до берегового (морского) терминала, либо от одного берегового терминала до другого.

Как и в случае рассмотрения эксплуатации сухопутных МТ вопросы очистки и внутритрубной диагностики морских нефтепроводов (МН), проложенных в условиях Арктических морей, представляются крайне важными для обеспечения их надежной безостановочной работы.

В частности, крайне важна проблема определения точного местоположения внутритрубного дефектоскопа (ВД) при его движении по МН, проблема моделирования движения ВД по участку рельефного МН до его запасовки в трубопровод, а также представляется интересным рассмотрение особенностей очистки трубопровода внутритрубными скребками.

Все существующие способы определения продольной координаты ВД имеют свои характерные особенности, которые не позволяют использовать их по отдельности. В связи с этим, как правило, используются комбинированные способы. Математические модели, позволяющие рассчитывать параметры движения ВД, являются либо закрытыми в связи с тем, что разрабатываются коммерческими компаниями, либо недостаточно точными при сравнении с данными промышленных замеров.

В то же время существующие методики очистки МТ ориентированы на сухопутные трубопроводы, где установка узлов приема/пуска средств очистки и диагностики (СОД) возможна практически в любом месте линейной части МТ, что совершенно недопустимо в случаях укладки МТ на глубины свыше 3040 м.

В связи с вышесказанным особое значение приобретает рассмотрение обозначенных проблем в призме условий, характерных для эксплуатации арктических МТ. Данная работа способствует совершенствованию теории и практики эксплуатации морских месторождений, в частности, транспорта нефти с морских акваторий к потребителю путем оптимизации методов и совершенствования технологии транспорта добытой продукции.

Цель диссертационной работы заключается в совершенствовании технологии проведения операций очистки и диагностики внутренней полости морских нефтепроводов.

Для достижения поставленной цели должны быть решены следующие основные задачи:

1. Анализ особенностей эксплуатации МТ в условиях арктических морей:

• анализ особенностей компоновки технологического оборудования, необходимого для сбора, подготовки и дальнейшей транспортировки нефти от морского месторождения до берегового терминала;

• анализ влияния различных процессов на характер движения нефти;

• анализ процесса отложения механических примесей в подводных трубопроводах при транспортировке нефти;

• анализ специфики операций очистки и диагностики внутренней полости МН.

2. Выявление особенностей процессов движения внутритрубного снаряда в потоке перекачиваемой продукции в трубопроводе:

• постановка задачи для математического моделирования;

• выбор и описание численного метода решения системы уравнений;

• рассмотрение этапов движения внутритрубного снаряда по длине трубопровода;

• разработка и описание алгоритма для моделирования движения внутритрубного устройства в потоке капельной жидкости в трубопроводе.

3. Математический анализ численных экспериментов по движению внутритрубного устройства при различных начальных данных системы «трубопровод-В Д»:

• анализ влияния различных параметров системы на характер движения внутритрубного снаряда в потоке капельной жидкости;

• анализ влияния различных параметров системы на характер движения внутритрубного снаряда в потоке упругой жидкости;

• разработка и описание программного комплекса «8СЮС»;

4. Разработка методики расчета критических параметров парафиновой пробки и способа извлечения парафиновой пробки из подводного МТ:

• изучение процесса формирования парафиновых отложений в линейной части МН;

• проведение лабораторных экспериментов по определению мгновенных и длительных усилий сдвига парафина;

• определение критических значений длины парафиновой пробки;

• разработка конструктивного решения, позволяющего удалять парафиновую пробку без использования камер приема/пуска очистных устройств.

Научная новизна.

1. Разработана усовершенствованная математическая модель движения V твердого тела в потоке капельной жидкости в трубопроводе, учитывающая рельефность местности, сформулированы дополнительные расчетные этапы процесса.

2. Предложена методика расчета максимально ^ допустимой длины парафиновой пробки, при1 которой очистной скребок будет продолжать поступательное движение в трубе.

3. Рассмотрен новый способ извлечения парафиновых отложений из внутренней полостиподводного МТ.

4. Представлена новая конструкция очистного устройства, разработанного автором и защищенного патентом на полезную модель № 63 718 «Устройство для’очистки внутренней поверхности трубопровода».

На основе новых научных положений разработан программный комплекс «8СЮС», позволяющий определять местоположение ВД в трубопроводе, а также производить моделирование движения диагностического устройства без его запасовки в трубу на произвольном участке трубопровода. Программный комплекс имеет государственную регистрацию программы ЭВМ № 2 011 610 335 (Программа расчета параметров движения внутритрубного дефектоскопа по рельефному трубопроводу).

Методы исследований основываются на применениифизических законов совместного движения твердых тел и потока несжимаемой жидкости при нестационарных режимах, теории численных методов, теории механики грунтов.

Практическая ценность.

На основе усовершенствованной математической модели разработан программный комплекс, предназначенный для компьютерного моделирования движения внутритрубного снаряда в потоке углеводородов в трубопроводе.

Использование программного комплекса позволяет повысить точность определения местоположения дефектов и самого ВД, а также безопасность проведения технологической операции внутритрубной диагностики путем выявления участков возможного застревания внутритрубного устройства. Разработана методика определения критических размеров парафиновой пробки, при которых очистное устройство прекратит поступательное движение в трубопроводе. Предложен новый способ удаления парафиновых отложений из внутренней полости МН, позволяющий при его доработке и последующем внедрении повысить эффективность эксплуатации подводных МН, проложенных в условиях Арктических морей.

Достоверность полученных результатов обеспечивается исходными теоретическими, методологическими и практическими данными исследований и подтверждается использованием современных методов, источников по теме диссертации, исследованием функционирования разработанных методик и алгоритмов, данными предыдущих исследований, патентом на полезную модель, государственной регистрацией программы ЭВМ.

Апробация работы.

Основные положения и результаты диссертации докладывались на:

1. 60-й Студенческой научной конференции «Нефть и газ» — г. Москва, 2006 г.

2. 61-й Студенческой научной конференции «Нефть и газ» — г. Москва, 2007 г.

3. XI Международной научно-практической конференции «Повышение нефтегазоотдачи пластов и интенсификация добычи нефти и газа» -г.Москва, 2007 г.

4. 1-й московской межвузовской научно-практической конференции «Студенческая наука» — г. Москва, 2007 г.

5. Седьмой всероссийской научно-технической конференции молодых учёных, специалистов и студентов по проблемам газовой промышленности России «Новые технологии в газовой промышленности» — г. Москва, 2007 г.

6. 62-й Студенческой научной конференции «Нефть и газ» — г. Москва, 2008 г.

7. П-й московской межвузовской научно-практической конференции «Студенческая наука» — г. Москва, 2008 г.

8. Всероссийской конференции-конкурсе студентов выпускного курса высших учебных заведений 2008″ — Санкт-Петербург, 2008.

9. Международном форуме молодых ученых «Проблемы недропользования» — Санкт-Петербург, 2008.

Ю.Всероссийской научно-технической конференции «Современные технологии для ТЭК Западной Сибири» — г. Тюмень, 2009. 11.111-й Московской межвузовской научно-практической конференции «Студенческая наука» — г. Москва, 2009 г.

12.63-й Студенческой научной конференции «Нефть и газ» — г. Москва, 2009 г.

13.Восьмой всероссийской конференции молодых ученых, специалистов и студентов «Новые технологии в газовой промышленности» — г. Москва, 2009 г.

14.64-й Студенческой научной конференции «Нефть и газ» — г. Москва, 2010 г.

Публикации.

По результатам выполненных исследований опубликовано 11 печатных работы, в том числе 4 статьи в российских журналах, рекомендованных ВАК.

Структура, объём и содержание работы.

Диссертация состоит из введения, четырёх глав, заключения и выводов, списка литературы и приложения. Работа изложена на 149 страницах машинописного текста, список литературы включает 104 наименований.

Выводы по 4 главе:

1. При соскребании парафина на сильно запарафиненных трубопроводах длина грязевой пробки будет расти крайне быстро, что приведет к сравнительно скорому превышению критических значений размеров пробки.

2. Снижение длины парафиновой пробки возможно путем ее разрыхления за счет перепуска нефти через байпасные отверстия и путем увеличения температуры нефти.

3. При постоянной вертикальной нагрузке в случае длительного сдвига требуется приложение большего горизонтального усилия, чем для мгновенного сдвига.

4. При более детальной доработке рассмотренный способ удаления парафиновой пробки, накапливающейся в МН, может дать возможность производить очистку протяженных участков МТ.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В настоящее время разведка и разработка морских месторождений углеводородов продолжает набирать темпы. Многие из открываемых месторождений находятся в Арктике, в зоне вечных льдов, что делает трубопроводный транспорт все более выгодным способом транспортировки по сравнению с танкерным транспортом. Однако, как было отмечено в данной работе, эксплуатация подводных МТ имеет свои особенности по сравнению с эксплуатацией сухопутных трубопроводов.

В данной работе были проанализированы существующие методики определения местоположения ВД при его движении в перекачиваемом потоке, а также способы очистки внутренней полости МН, и выявлен ряд недостатков, связанных с их использованием. В результате:

1. Была разработана усовершенствованная математическая модель движения твердого тела в перекачиваемом по трубопроводу потоке, на основе которой был разработан программный комплекс «БООС», позволяющий приближенно определять местоположение ВД в трубопроводе, а также производить моделирование движения диагностического устройства без его запасовки в трубу на произвольном участке трубопровода.

2. Представлена новая конструкция очистного устройства, совершающего не только поступательное, но и вращательное движение при движении по трубопроводу, соскребая тем самым дополнительный объем отложений с внутренних стенок трубы.

3. Был рассмотрен новый способ удаления парафиновых отложений, скапливающихся перед движущимся скребком, из полости подводного МН, проложенного в арктических условиях, позволяющий удалять парафиновую пробку без остановки перекачки из трубопроводов, уложенных на значительных глубинах.

4. Была предложена методика определения критической длины парафиновой пробки, при которой ОУ не сможет продолжать поступательное движение в МН, что позволит определять частоту расстановки путевых пунктов сброса парафиновых отложений, а также объемы резервуаров для временного хранения данных отложений.

В заключение, хотелось бы выразить особую благодарность своему научному руководителю д.т.н., профессору Бородавкину П. П. за чуткое руководство, ценные указания и проявленное терпение и д.т.н., профессору Лурье М. В. за помощь в написании второй главы данной диссертационной работы и замечания, высказанные в ходе анализа численных экспериментов, результаты которого представлены в третьей главе.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В.Н., Васильев Г. Г., Прохоров А. Д. и др. Эксплуатация магистральных нефтепроводов. Техника безопасности и охрана окружающей среды. — Омск: ОмГТУ, 2001. — 261с.
  2. В.Н., Васильев Г. Г., Прохоров А. Д. и др. Эксплуатация магистральных нефтепроводов. Трубопроводный транспорт нефти. -Омск: ОмГТУ, 2001. 343с.
  3. A.A. Магнитная интроскопия. М.: «Энергоатомиздат», 1996. -282с.
  4. A.A., Абакумов A.A. (мл.). Магнитная диагностика газонефтепроводов. М.: «Энергоатомиздат», 2001. — 432с.
  5. П.П., Гусейнов Ч. С., Иванец В. К. Проектирование обустройства морских нефтегазовых месторождений. — М.: «ЦентрЛитНефтеГаз», 2005. -496с.
  6. A.M., Аглицкий В. Е., Кованов П. В., Лурье М. В. и др. Контейнерный трубопроводный пневмотранспорт. — М.: «Машиностроение», 1979.— 269с.
  7. P.A., Белоусов В. Д., Немудров А. Г. и др. Трубопроводный транспорт нефти и газа. М.: «Недра», 1988. 368с.
  8. P.C., Оськин И. А. Фотометрическое определение температуры кристаллизации парафина в движущемся растворе. НТС «Борьба с отложениями парафина». -М., «Недра», 1965.
  9. В.Д., Блейхер Э. М. и др. Трубопроводный транспорт нефти и газа. — М.: «Недра», 1978.
  10. Ю.Бородавкин П. П., Березин B.JT. Подводные трубопроводы. — М.: «Недра», 1979.-415с.
  11. П.П. Механика грунтов: Учебник для вузов. — М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2003. — 349с.
  12. П.П. Морские нефтегазовые сооружения: Учебник для вузов. Часть 1. Конструирование. — М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2006. — 555с.
  13. П.П. Подземные магистральные трубопроводы (проектирование и строительство). — М.: «Недра», 1982. — 384с.
  14. Брил Дж. П, Мукерджи X. Многофазный поток в скажинах. — Москва-Ижевск: Институт компьютерных исследований, 2006. — 384с.
  15. Р. Течение газа со взвешенными частицами. М.: Мир, 1975. — 380с.
  16. С.М. Трубопроводный транспорт нефти / Васильев Г. Г., Коробков Г. Е., Коршак A.A., Лурье М. В., Писаревский В. М. и др.- под редакцией Вайнштока С. М.: Учебник для вузов: в 2 т. — М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2004. Т.1. — 407с.
  17. С.М. Трубопроводный транспорт нефти / Новоселов В. В., Прохоров А. Д., Шаммазов A.M. и др.- под редакцией Вайнштока С. М.: Учебник для вузов: в 2 т. М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2004. — Т.2. -621с.
  18. Г. Г., Прохоров А. Д., Антипьев В. Н. и др. Эксплуатация магистральных нефтепроводов. Тюмень: «Вектор Бук», 2003. — 664с.
  19. A.B., Белкин A.A. Об очистке магистральных нефтепроводов в системе АК «Транснефть» // Трубопроводный транспорт нефти. — 1999. — № 5.-с. 23.
  20. М.М., Михеев А. Л., Конев К. А. Справочник работника газовой промышленности. М.: Недра, 1989. — 286с.
  21. Временные технические требования к диагностическому оборудованию для внутритрубной дефектоскопии для ОАО «ГАЗПРОМ», 2007.
  22. , Р.И. Обустройство и освоение морских нефтегазовых месторождений / Вяхирев Р. И., Никитин Б. А., Мирзоев Д. А. М.: Изд-во Академии горных наук, 1999. — 373с.
  23. Н.П., Припадчев В .Я. Эффективность трубопроводного контейнерного пневмотранспорта. — М.: «Промышленный транспорт», 1974, № 12, с.16−21.
  24. B.JI. К расчету технологических параметров пневмотрубопроводов. М.: «Экспресс информация ВНИИЭГазпрома», 1970, № 24, с.14−17.
  25. Ю.А. Морские трубопроводы // Федоров A.C., Васильев Г. Г. и др. М.: «Недра», 2001. — 131с.
  26. В.Е., Губин В. В. Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. М., 1982. — 296с.
  27. О.Т. Аспекты освоения арктических шельфовых месторождений нефти и газа. М.: ГУЛ Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа имени И. М. Губкина, 2008. — 56с.
  28. М.А., Юфин В. А. Методы расчета неустановившегося движения нефтепродуктов и нефтей в магистральных трубопроводах с промежуточными насосными станциями. — М.: «Недра», 1973.
  29. A.C., Лурье М. В. Компьютерный практикум по трубопроводному транспорту нефти и нефтепродуктов. — М.: «Нефть и газ», 2002.
  30. Т.П., Махарадзе Л. И., Гочиташвили Т. Ш. Напорные гидротранспортные системы: Справочное пособие. — М.: «Недра», 1991. — 304с.
  31. .Д., Герштанский О. С. Осложнения при добыче нефти. М.: «Наука», 2007. — 420с.
  32. Т.Б. Математическое ¦ моделирование нестационарных газожидкостных потоков в системе пласт-скважина: Дисс. к.т.н. Спец. 05.13.18 / Гливенко Е. В. науч. рук. — М., 2006 (31.10.2006). — 150с. -Автореф. — М., 2006. — 25 с.
  33. JI.C., Смойловская JI.A. Техническая механика гидросмесей и грунтовые насосы. М.: «Машиностроение», 1986. — 224с.
  34. Н.Е. О гидравлическом ударе в водопроводных трубах. — М.: «Гослитиздат», 1948. — 104с.
  35. А.Б. Основы разработки шельфовых нефтегазовых месторождений и строительство морских сооружений в Арктике: Учебное пособие // О. Т. Гудместад, Ермаков А. И. и др. — М.: ГУП Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа имени И. М. Губкина, 2000. — 770с.
  36. В.Г. Экспериментальные исследования особенностей перекачки структурированных парафинистых нефтей центробежными насосами в системах промыслового сбора и транспорта: Дисс. к.т.н. Спец. 05.15.13. Небит-Даг, 1971. — 271 с.
  37. Д.Д., Хармен Ч. М. Результаты экспериментального исследования и анализ течения в трубе пневмоконтейнерной системы при движении контейнера. -М.: «Мир», 1976, № 2, с.187−192.
  38. А.Ф. Технологии промысловой подготовки и магистрального транспорта природного газа. М.: «МПА-Пресс», 2007. — 323с.
  39. К.Я., Камышев М. А. Строительство морских трубопроводов. -М.: «Недра», 1982. 207с.
  40. Ким Д.П. и др. Автоматизированная система сопровождения внутритрубного снаряда в нефтепроводе // Ким Д. П., Мунасипов Г. Р., Коновалов Н. М., Супрунчик В. В., Батищев В. Я. Трубопроводный транспорт нефти. — 1999. — № 5. — с.27.
  41. Е.М. Очистка полости и испытание магистральных и промысловых трубопроводов. М.: «Недра», 1972. -255с.
  42. Е.М. Продувка и испытание магистральных трубопроводов. -М.: «Недра», 1986.
  43. Е.М., Колотилов Ю. А. Очистка и испытание магистральных трубопроводов. М., Недра, 1987. — 174с.
  44. H.A. Исследование электродинамических свойств водо-нефтяных эмульсий и парафиновых отложений с целью определения влажности: Дисс. к.т.н. Спец. 05.17.07. -М., 1971. — 145с.
  45. В.Г. Вопросы трубопроводного транспорта туркменских высокозастывающих парафинистых нефтей: Дисс. к.т.н. Спец. 05.15.13. -М., 1967.-260с.
  46. Н.С., Глинер Э. Б., Смирнов М. М. Уравнения в частных производных математической физики. — М.: «Высшая школа», 1970. 712с.
  47. И.И., Гайсин А. Выделение парафина из девонской нефти. Новости нефтяной техники. Серия: Нефтепромысловое дело, вып. 5, 1952.
  48. М.В., Новоселов В. Ф. и др. Противокоррозионная защита трубопроводов и резервуаров: Учебник для вузов / Новоселов В. Ф., Тугунов П. И., Котов В. Ф. М.: «Недра», 1992. — 238 с.
  49. О.Кузнецов Н. П. Совершенствование технологий предупреждения парафино-солевых отложений и коррозии в нефтепромысловом оборудовании (на примере месторождений ОАО «Юганскнефтегаз»): к.т.н. Спец. 05.15.06. (30.06.99.-).
  50. П.Б. Исследование процесса парафинизации магистральных нефтепроводов: Дисс. к.т.н. Спец. 05.15.13. — М., 1978.— 147с.
  51. М.В., Полянская Л. В. Исследование движения в пневмотранспортных магистралях. Изв. АН СССР. Энергетика и транспорт, 1973, № 4, с. 181−184.
  52. М.В. Разработка математических методов расчета трубопроводного пневмотранспорта грузов в контейнерах. В кн.: Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов, М., «ВНИИОЭНГ», 1975, № 3, сЛ4−16.
  53. M.B. Трубопроводный транспорт нефтепродуктов. М.: «Нефть и газ», 1999.
  54. М.В., Полянская Л. В. Об одном опасном источнике волн гидравлического удара в нефте- и нефтепродуктопроводах. — М.: «Нефтяное хозяйство», № 8, 2000.
  55. М.В. Задачник по трубопроводному транспорту нефти, нефтепродуктов и газа: Учебное пособие для вузов. М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2003. — 349с.
  56. М.В. Математическое моделирование процессов трубопроводного транспорта нефти, нефтепродуктов и газа. — М.: «Нефть и газ», 2003. — 336с.
  57. H.A. Перенос твердых частиц турбулентными потоками воды. Л.: «Гидрометеоиздат», 1966. — 234с.
  58. Мовсум-заде Э.М. и др. Морская нефть. Трубопроводный транспорт и переработка продукции скважин // под ред. Шаммазова A.M. — СПб.: «Недра», 2006. 192с.
  59. Ф.М., Гумеров А. Г., Квятковский О. П., Котельников С. А. и др. Очистка полости и испытание трубопроводов. М.: «Недра», 2001. — 255с.
  60. К.А., Мамаев В. А. Движение капсулы в трубопроводе. М.: «Нефтяное хозяйство», 1971, № 1, с.57−59.
  61. В.Ф. Разработка методов борьбы с парафинизацией промыслового оборудования. Материалы выездной сессии постоянной комиссии по добыче нефти, ГНТК РСФСР, ГОСИНТИ, 1960.
  62. Нормы проектирования и строительства морского газопровода: ВН 391.9−005−98 / ИРЦ Газпром. М., 1998. — 32с.
  63. Нормы технологического проектирования магистральных газопроводов. Стандарт ОАО «Газпром». М.: ОАО «Газпром», ООО «ВНИИГАЗ», ОАО «Гипроспецгаз», ОАО «Гипрогазцентр», ДОАО «Оргэнергогаз», 2006.- 192с.
  64. Общесоюзные нормы технологического проектирования. Магистральные трубопроводы. Часть 1. Газопроводы. ОНТП 51−1-85. Мингазпромсогласовано с Госстроем СССР и с ГКНТ СССР). М.: Мингазпром, 1985.-219с.
  65. Г. В. Исследование процесса образования парафиновых отложений в трубах. — М.: 1967.
  66. Г. В. Исследование процесса образования парафиновых отложений в трубах: Дисс. к.т.н. Спец. 05.15.06. 1967. 189с.
  67. А.Н. Проектирование морского подводного трубопровода: расчет на прочность, изгиб и устойчивость морского трубопровода в среде Mathematica: Учебное пособие для вузов. — Москва-Ижевск: «РХД», 2006. -328с.
  68. В.М. Трубопроводный транспорт нефтей с аномальными свойствами // Поляков В. А., Прохоров А. Д., Сощенко А. Е., Черняев В. Д., Челинцев С. Н. М.: «Нефть и газ», 1997. — 56с.
  69. П. Вычислительная гидромеханика. М.: «Мир», 1980. — 618с.
  70. С.А. Расчетные методы и алгоритмы (трубопроводный транспорт газа). М.: ГУП Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа имени И. М. Губкина, 2005. — 577с.
  71. А.П. Добыча и транспорт нефти и газа. в 2 т. — М.: «Недра», 1980.-Т.2.-263с.
  72. А.Е. Трубопроводный транспорт. Изд. 2-е, переработ, и доп. (1-е изд. 1961). -М.: «Недра», 1970. -272с.
  73. А.Е. Трубопроводный транспорт. Изд. 3-е, переработ, и доп. (2-е изд. 1970). -М.: «Недра», 1980. — 293с.
  74. А.Б., Кулиев Р. П. и др. Эксплуатация морских нефтегазовых месторождений. — М.: «Недра», 1986. 285с.
  75. В.В., Коновалов Н. М., Мызников М. О. Система сопровождения внутритрубных снарядов ССВС-001 // Трубопроводный транспорт нефти. — 2003. № 12. Приложение. — с.9.
  76. В.К., Харин А. И., Гусак JI.H. Двухфазные потоки в напорном гидротранспорте: Учебное пособие. — М.: МИСИ, 1987. — 108с.
  77. Технологии, оборудование, приборы для ремонта основных объектов магистральных трубопроводов: Справочное пособие. — 2-е изд., испр. и доп. — Уфа: «ДизайнПолиграфСервис», 2006. — 392с.
  78. В.П. Исследование сцепляемости нефтяных парафинов с поверхностью некоторых материалов. / Вопросы геологии, разработки, бурения скважин и добычи нефти. Бугульма, 1961.
  79. В.П. Механизм образования смоло-парафиновых отложений и борьба с ними. М.: «Недра», 1970.
  80. П.И., Новоселов В. Ф. и др. Транспорт и хранение нефти и газа. — М.: «Недра», 1975.
  81. JI. И. Основы численных методов: Учебное пособие для вузов. -М.: «Наука», 1987. -318с.
  82. Г. Одномерные двухфазные течения. М.: «Мир», 1972. — 440с.
  83. Ю.А., Новоселов В. Ф. Очистка полости действующих магистральных трубопроводов. Уфа: УНИ, 1989. — 92с.
  84. A.B., Сурков Ю. П. и др. Сравнение результатов магнитной и ультразвуковой дефектоскопии газопровода, подверженного коррозионному растрескиванию. Дефектоскопия, 1997, № 12, с.49−57.
  85. Л.А. Транспорт парафинистых и эмульсионных нефтей по промысловым нефтепроводам. Куйбышев, 1953.
  86. Н. Особенности трубопроводного транспорта парафинистых нефтей: Дисс. к.т.н. Спец. 05.15.13. 1967. 137с.
  87. А.З. Транспорт и хранение высоковязких нефтей и нефтепроуктов с подогревом. — М.: «Недра», 1981. — 220с.
  88. В.Е., Васильев Г. Г., Прохоров А. Д. Механика грунтов. М.: «Недра», 2001.-224с.
  89. API RP-2N: Reccomended Practice for Planning, Designing and Constructing Structures and Pipelines for Arctic Conditions. American Petroleum Institute, 1995.- 123pp.
  90. API RP-2A-LRFD: Reccomended Practice for Planning, Designing and Constructing of Fixed Offshore Platforms Load and Resistance Factor Design, 1993.-220pp.
  91. Chourinaud L.E. Estimation of burial depths for pipelines in the Beaufort Sea. Proceedings, 12th International Conference on Port and Ocean Engineering under Arctic Conditions (POAC), Hamburg, 1993, 2, 541−650.
  92. Fujiwara Y., Tomita Y., Satou H., Funatsu K. Characteristics of Hydraulic Capsule Transport. International Journal, 1994, vol. 37, № 1.
  93. Jessen F.W., Howell J.N. Effect of Flow Rate on Paraffin Accumulation in Plastic, Steel and Coated Pipe. J. of Petroleum Technology AJME, vol.10, № 4, April, 1958.
  94. Marcellus R.W., Palmer A.C. Shore crossing techniques for Arctic submarine pipelines. Proceedings, Fifth International Conference on port and Ocean Engineering under Arctic Conditions, Trondheim, 1979, 3, 201−215.
  95. Palmer A.C. Deep water pipelines. Proceedings, Offshore technology Conference, Houston, 1994, 4, 291−300.
  96. Penberthy Jr. W.L., Shaughnessy C.M. Sand Control. Society of Petroleum Engineers, 1992.- 108pp.
  97. Shippen Mack, Scott Stuart. Offshore Multiphase Production Operations. Society of Petroleum Engineers, 2004. 440pp.
  98. Tomita Y., Yamamoto M., Funatsu К. Motion of a Single Capsule in a Hydraulic Pipeline. J. Fluid Mech., 1986, vol.171.
  99. Vinson T.S., Palmer A.C. Physical model study of Arctic pipeline settlements. Proceedings, Fifth International Conference on Permafrost, Trondheim, 1988, 2, 1324−1329.
Заполнить форму текущей работой