Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Улучшение системы менеджмента качества организации-поставщика на примере автосборочных предприятий

Диссертация: Улучшение системы менеджмента качества организации-поставщика на примере автосборочных предприятий
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

После вступления России в ВТО развернется острая конкурентная борьба отечественных предприятий с эффективными зарубежными компаниями с сертифицированными системами менеджмента качества (СМК) не только на внешнем рынке, но и на внутреннем. Ответственность за качество и безопасность автомобилей перед потребителем несут автосборочные предприятия (АСП), но результат их труда в значительной степени… Читать ещё >

Улучшение системы менеджмента качества организации-поставщика на примере автосборочных предприятий (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
  • 1. УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ В АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИИ
    • 1. 1. Состояние отечественного автомобилестроения
      • 1. 1. 1. Производство автомобилей для отечественного рынка
      • 1. 1. 2. Состояние автомобильной промышленности Тамбовской области
      • 1. 1. 3. Прогнозы на будущее отечественного автопрома
    • 1. 2. Развитие международных стандартов на СМК автомобилестроения
      • 1. 2. 1. Стандартизация отраслевых требований автомобилестроения
      • 1. 2. 2. Дополнительные требования отраслевого стандарта
      • 1. 2. 3. Основные отличия требований ГОСТ Р 51 814.1−2004 от ГОСТ Р ИСО
    • 1. 3. Выявление требований, предъявляемых автосборочными ^ ^ предприятиями к организациям-поставщикам
      • 1. 3. 1. Новые требования сборочных предприятий
      • 1. 3. 2. Требования ОАО «ГАЗ»
      • 1. 3. 3. Требования ОАО «АВТОВАЗ»
      • 1. 3. 4. Требования ОАО «КамАЗ»
      • 1. 3. 5. Требования «Фольксваген Рус»
      • 1. 3. 6. Требования ОАО «ЗМЗ»
      • 1. 3. 7. Анализ требований
    • 1. 4. Управление качеством в организациях-поставщиках
      • 1. 4. 1. Система менеджмента качества ОАО «Северсталь»
      • 1. 4. 2. Управление качеством в «ЗМЗ-ПС»
      • 1. 4. 3. Система менеджмента качества ОАО «ЗАВОД «АВТОПРИБОР»
      • 1. 4. 4. Управление качеством в ОАО «Автодизель»
      • 1. 4. 5. Управление качеством в ОАО «Завод подшипников скольжения»
      • 1. 4. 6. Необходимость улучшения СМК организаций-поставщиков
  • Выводы по первой главе
  • 2. МЕТОДИКА УЛУЧШЕНИЯ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА ОРГАНИЗАЦИИ-ПОСТАВЩИКА
    • 2. 1. Выявление особенностей организации-поставщика
      • 2. 1. 1. Принадлежность к определенному уровню
      • 2. 1. 2. Численность персонала
      • 2. 1. 3. Наличие функционирующей СМК
      • 2. 1. 4. Наличие информационно-компьютерного обеспечения
      • 2. 1. 5. Необходимость выполнения требований отраслевого стандарта
      • 2. 1. 6. Применяемые технологии, оборудование и квалифицированный ^ персонал
      • 2. 1. 7. Подготовленный персонал в области качества
    • 2. 2. Анализ процесса взаимодействия организации-поставщика с ^ автосборочными предприятиями
    • 2. 3. Разработка модели методики
      • 2. 3. 1. Учет влияющих факторов
      • 2. 3. 2. Содержательное описание моделируемого объекта
      • 2. 3. 3. Разработка стратегии улучшения
      • 2. 3. 4. Формализация операций
    • 2. 4. Формирование методики
      • 2. 4. 1. Улучшение объекта управления
      • 2. 4. 2. Реализация методики в зависимости от стратегии
      • 2. 4. 3. Характеристики процедур методики
  • Выводы по второй главе
  • 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ МЕТОДИКИ В БАЗОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
    • 3. 1. Взаимосвязь влияющих факторов в процедурах методики
    • 3. 2. Апробация методики
      • 3. 2. 1. Выбор варианта стратегии
      • 3. 2. 2. Проведение организационных работ
      • 3. 2. 3. Анализ существующей ситуации
      • 3. 2. 4. Определение и идентификация процессов СМК
      • 3. 2. 5. Описание процессов
      • 3. 2. 6. Описание ответственности
      • 3. 2. 7. Разработка документации СМК
    • 3. 3. Оценка эффективности методики
      • 3. 3. 1. Анализ СМК со стороны высшего руководства
      • 3. 3. 2. Результаты аудита второй стороной
      • 3. 3. 3. Корректирующие действия по результатам анализа
      • 3. 3. 4. Расчет экономического эффекта внедрения методики
  • Выводы по третьей главе
  • ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ

Актуальность работы. Автомобильная промышленность — стратегическая отрасль машиностроения России, оказывающая значительное влияние на решение экономических, социальных, экологических, оборонных и научно-технических проблем. Отрасль охватывает производство легковых и грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов, автобусов, троллейбусов, мотоциклов и автокомпонентов [1].

Условия глобализации ставят перед отечественной автомобильной промышленностью принципиально новые требования к конкурентоспособности продукции и услуг. Только постоянные преобразования в области качества и системы организации производства обеспечат долговременный успех автомобильных компаний и поставщиков автокомпонентов России на мировом рынке [2].

В современных условиях мирового финансового кризиса общеэкономические проблемы, такие как падение платежеспособного спроса, непропорциональный рост стоимости сырья, значительно осложнили деятельность предприятий, в том числе и автомобильной отрасли. Особо следует отметить проблемы, связанные с качеством компонентов и (или) запасных частей.

Проблемами управления качеством занимаются такие ведущие российские ученые как В. Н. Азаров, Ю. П. Адлер, Б. В. Бойцов, В. А. Васильев и др. В настоящее время исследуемой проблемой занимаются такие ведущие организации и ученые как ФГУП «НАМИ» (А.А. Ипатов, И.И. Малашков), ООО СМЦ «Приоритет» (В.А. Лапидус, А. В. Глазунов, М.И. Розно), ОАО «НИЦ КД» (А.Б. Максаков), ЗАО «Академический инжиниринговый центр» (В.Е. Годлевский, Г. Л. Юнак, А.Я. Дмитриев), «Российский Морской Регистр Судоходства» (А.В. Владимирцев). Однако известные методики разработки и улучшения СМК построены на базе ГОСТ Р ИСО 9001 и не учитывают отраслевые требования.

После вступления России в ВТО развернется острая конкурентная борьба отечественных предприятий с эффективными зарубежными компаниями с сертифицированными системами менеджмента качества (СМК) не только на внешнем рынке, но и на внутреннем. Ответственность за качество и безопасность автомобилей перед потребителем несут автосборочные предприятия (АСП), но результат их труда в значительной степени определяется уровнем качества тех компонентов, которые автозавод получает от поставщиков. В среде российских АСП стали наблюдаться тенденции создания совместных с иностранными предприятиями производств и создание на территории России заводов по производству автомобилей известными иностранными концернами. Рост выпуска автомобильной техники на АСП существенно опережает рост производства компонентов необходимого качества для их комплектации. Совместная работа отечественных автозаводов с иностранными предполагает соответствие международным требованиям, поэтому основные российские АСП начинают предъявлять производителям автокомпонентов требования по внедрению процедуры РРАР и по наличию плана подготовки к сертификации по ИСО/ТУ 16 949 (ГОСТ Р 51 814.1). В условиях глобализации экономических, социальных и политических отношений, конкурентоспособность становится основным фактором успеха организаций.

Исходя из этого, для конкурентоспособности ОП компонентов и (или) запасных частей, необходимо четко выполнять особые требования отраслевого стандарта и ориентироваться на специфические требования потребителей — АСП.

Таким образом, существует необходимость разработки механизма управления ОП, позволяющего высшему руководству организации выбрать стратегию улучшения функционирования предприятия, направленную на достижение устойчивого взаимодействия в долгосрочной перспективе с АСП.

Особую актуальность устойчивое взаимодействие приобретает в период финансово-экономического кризиса, в результате которого наблюдается снижение заказов, банкротство предприятий и т. п.

Недостаточность научной проработки проблем анализа и развития механизма формирования и улучшения СМК ОП и не разработанность многих его аспектов в условиях усложняющихся требований различных АСП определили актуальность и значимость их исследования.

Целью настоящей работы Цель работы состоит в разработке методики улучшения СМК организации-поставщика, удовлетворяющей требованиям автосборочных предприятий и учитывающей особенности ОП компонентов и (или) запасных частей.

Для выполнения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

— провести анализ процесса взаимодействия ОП с АСП;

— теоретически обосновать необходимость улучшения ОП;

— выявить особенности организации-поставщика, влияющие на СМК;

— разработать модель методики, учитывающую особенности ОП, обеспечивающую возможность планирования долгосрочного устойчивого взаимодействия с АСП;

— сформировать и внедрить методику в работу организации-поставщика, учитывающую требования потребителя и особенности организации.

Объектом исследования является взаимодействие организации-поставщика компонентов и (или) запасных частей с автосборочными предприятиями в условиях вступления России в ВТО.

Предметом исследования является система менеджмента качества организации-поставщика как средство, обеспечивающее достижения конечной цели.

Научная новизна. Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке методики улучшения организации-поставщика, позволяющей высшему руководству организации выбрать стратегию развития предприятия, направленную на достижение долгосрочного устойчивого взаимодействия с автосборочными предприятиями.

Элементы научной новизны содержат следующие результаты исследования:

— разработана методика улучшения СМК ОП, представляющая собой логистическую систему с управлением, где управляющей системой являются АСП, которые совместно с системой связи образуют систему управления. Объектом управления служит ОП. Выявлены четыре варианта стратегии улучшения СМК организации-поставщика, зависящие от особенностей ОП и от видения высшего руководства ОП на сотрудничество с АСП, предъявляющими определенный уровень требований. Разработаны рекомендации по выбору вариантов стратегии на основании решения оптимизационной задачи и алгоритмы действий по внедрению методики улучшения СМК согласно каждому варианту стратегии.

— предложен подход к оценке результативности, основанный на принятии решения о самом нерезультативном процессе и состоящий из первоначальной оценки четырех групп процессов и дальнейшем анализе и оценке составляющих процессов группы процессов с наименьшей результативностью.

Практическая значимость работы.

Результаты диссертационного исследования могут быть использованы организациями, производящими комплектующие для АСП, а также другими организациями, являющимися поставщиками и сборочными предприятиями иных отраслей.

1. Результаты работы в 2007 г. использованы в ООО «Мичуринский автоагрегатный завод» (г. Мичуринск, Тамбовская обл.) при разработке СМК, соответствующей требованиям автосборочных предприятий.

2. Разработанная процедура оценки поставщиков внедрена в ЗАО «Мичуринский автобус» (г. Мичуринск, Тамбовская обл.) в 2008 г.

3. Разработанная процедура оценивания СМК внедрена в ОАО «Завод подшипников скольжения» (г. Тамбов) в 2008 г.

4. Процедура анализа литейных дефектов, использована в производственном процессе ФБУ ИК-4 УФСИН России по Липецкой области (г. Елец, Липецкая обл.) в 2008 г.

Апробация работы. Основные положения диссертационной работы докладывались на следующих Международных и Всероссийских конференциях: Международная научно-техническая конференция «Менеджмент качества продукции и услуг» (БГТУ, Брянск, 2007) — I Международная научно-практическая конференция «Интеграция науки и производства» (ТГТУ, Тамбов, 2008) — III Всероссийская научно-практической конференция «Управление качеством продукции и окружающей среды» (Бийск, Алтайский край, 2008) — VII международная конференция «Авиация и космонавтика» (МАИ, Москва, 2008) — Всероссийская научно-техническая конференция «Новые материалы и технологии» (МАТИ, 2008), Восьмая Всероссийская научно-практическая «Управление качеством» (МАТИ, 2009), Международная молодежная научная конференция XXXV Гагаринские чтения (МАТИ, Москва, 2009), V Международная конференция «Стратегии качества в промышленности и образовании» (Технический университет-Варна, Болгария, 2009), Девятая Всероссийская научно-практическая «Управление качеством» (МАТИ, 2010).

Публикации. Основные результаты работы представлены в 19 научных публикациях, причем 2 статьи опубликованы в журналах, входящих в перечень ВАК.

Структура и объем работы. Диссертация изложена на 190 страницах, состоит из введения, трех глав, списка литературы, включающего 137 источника, содержит 48 рисунков, 18 таблиц и 13 приложений.

5. ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ.

1. Разработана методика улучшения СМК, удовлетворяющая требованиям АСП и учитывающая особенности организации-поставщика. Методика представляет собой логистическую систему с управлением, где управляющей системой являются АСП, которые совместно с системой связи образуют систему управления. Объектом управления служит ОП.

2. Проведен анализ процесса взаимодействия организации-поставщика с автосборочными предприятиями. Выявлено, что весь процесс можно описать с помощью четырех вариантов взаимодействия, на основании которых разработаны четыре стратегии реализации вариантов взаимодействия ОП с АСП.

3. Проведен анализ требований ряда АСП к СМК организаций-поставщиков компонентов и (или) запасных частей. Выявлено, что на российской территории существуют три категории АСП: отечественные предприятия, совместные и иностранные. АСП каждой категории предъявляет свои требования к СМК ОП, которые сведены к двум уровням, позволяющим заключить договор поставки. Для первого уровня необходимо применение процедуры РРАР, а для второго — соответствие ГОСТ Р 51 814.12004.

4. Выявлены характерные особенности ряда организаций-поставщиков: принадлежность к определенному уровнючисленность персоналаналичие функционирующей СМКналичие информационно-компьютерного обеспечениянеобходимость выполнения требований отраслевого стандартаприменяемые технологии, имеющееся оборудование и квалифицированный персоналподготовленный персонал в области качества.

5. Поставлена и формализована управленческая задача достижения ОП устойчивого взаимодействия в долгосрочной перспективе с АСП в виде оптимизационной многокритериальной модели.

6. Разработан алгоритм методики, учитывающий четыре варианта стратегии улучшения СМК ОП. По результатам выполнения работ в соответствии с алгоритмом сформирован перечень необходимой документации СМК ОП.

7. Разработана процедура оценивания СМК ОП, основанная на проведении анализа СМК со стороны BP. Выявлены процессы СМК, информационные потоки которых являются входом для анализа СМК со BP. Разработаны критерии по отбору необходимых процессов. Разработаны процедуры оценки результативности и эффективности процессов, групп процессов и СМК в целом.

8. Применение методики в базовой ОП позволило выполнить требования, предъявляемые АСП к своим поставщикам. Тем самым позволило организации стать конкурентоспособной на рынке ОП, иметь возможность поставлять продукцию стабильного качества все большему количеству потребителей, в большей степени реализовать принцип менеджмента качества «Ориентация на потребителя».

9. Благодаря внедренной СМК, базовая организация-поставщртк избежала затрат на привлечение сторонних организаций, добилась вовлечения всего персонала в решение проблем качества, заключила договора на поставку продукции, обеспечив полный портфель заказов.

Показать весь текст

Список литературы

  1. , Н.М. О проблемах состояния и развития автомобильной промышленности в России Текст. / Н. М. Ильичева // Вестники Нижегородского государственного университета им. Н. И. Лобачевского. — 2005. -№ 1.-С. 700−705.
  2. Основные направления (стратегия) развития отечественного автомобилестроения Электронный ресурс. Режим доступа: http ://www.minprom. gov.ru.
  3. ГОСТ Р ИСО 9001−2001. Системы менеджмента качества. Требования. — М.: Издательство стандартов, 2001. — 26 с.
  4. Промышленная политика в России на примере «АВТОПРОМА» Электронный ресурс. Режим доступа: http ://www.autostat.ru/01d/default.asp?Sect=3 60& Art=519.
  5. , Н.Н. Фактор качества государственной поддержки развития автопрома России Текст. / Н. Н. Яценко // Стандарты и качество. — 2008. № 5. — С. 86−91.
  6. , В. И. Российская автомобильная промышленность в первом полугодии 2007 г. Электронный ресурс. / В. И. Пашков //Автомобильная промышленность. 2007. — № 10. — Режим доступа: http://www.avtomash.ru/guravto/2007/20 071 005.htm.
  7. , О.И. Стратегия развития Тамбовской области Электронный ресурс. Ежегодное послание Правительству Тамбовской области. Режим доступа: http://www.tambov.gov.ru.
  8. Ю.Качество продукции ОАО «Тамбовмаш» Электронный ресурс. -Режим доступа: http://www.tambovmash.ru.11.0А0 «ЗПС» 75 лет на рынке подшипников скольжения Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.plain-bearing.ru.
  9. ЗАО «Кирсановский механический завод» Электронный ресурс. -Режим доступа: http://www.kmzawod.ru.13."ТагАЗ" увеличил продажи автомобилей на 42% Электронный ресурс. 16.01.08. Режим доступа: http://www.yugmedia.ru/ne3835641.
  10. Автомобили на заводе «Тойота» в Шушарах начнут выпускать уже в конце года Электронный ресурс. 22.05.2007 13:45. Режим доступа: www. toyota-forum.ru/inews.
  11. Российских Ford Focus будут выпускать еще больше Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.autonavigator.ru/news/ 2004/06/01/1248.html.
  12. , Н.А. Наиболее вероятные пути трансформации автомобильной промышленности России Текст. / Н. А. Шувалова // Качество и ИЛИ (САЬ8)-технологии. 2006. — № 1. — С. 24−27.
  13. В России откроется десять новых автосборочных предприятий Электронный ресурс. 26.12.2006. Режим доступа: www.rian.ru.
  14. General Motors к концу 2009 г. планирует вывести завод в Шушарах на полную мощность Электронный ресурс. РБК, 17.07.2008, Санкт-Петербург. Режим доступа: www.rbk.ru.
  15. General Motors ведет загадочные переговоры с российскими коллегами Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.zavedi.ru/russianews/?id==l 0717.
  16. , К. Американский взгляд 7 смертных грехов Российского Автопрома Электронный ресурс. / К. Ватт // Деловое совершенство. — 2008. -№ 1.- Режим доступа: http://www.stq.ru/ds/adetail.php?ID=8348.
  17. А.В. Принципы и инструменты политики развития поставщиков Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.rusregister.ru/kamazseminar/10.ppt.
  18. Федеральный закон от 24 июля 2007 годаМ 209-ФЗ «О развитии малого и среднего предпринимательства в РФ».
  19. Управление качеством Текст: учебник / С. Д. Ильенкова, И. Д. Ильенкова, С. Ю. Ягудин и др. М.: Банки и биржи, ЮНИТА, 1998. — 199 с.
  20. , Г. Д. Зарубежный опыт управления качеством Текст / Г. Д. Крылова. М.: Изд-во стандартов, 1992.- 140 с.
  21. , И.И. К 100-летию В.В. Бойцова Текст. / И. И. Исаев, В. В. Окрепилов // Стандарты и качество. 2008. — № 1. — С. 4−14.
  22. , Б.В. Качество жизни / Б. В. Бойцов, Ю. В. Крянев, М. А. Кузнецов. М.: Изд-во Моск. Авиац. Ун-та, 2007. — 352 с.
  23. Аннотации руководств, входящих в комплект документов системы QS-9000. Пер. с англ.- Н. Новгород: СМЦ «Приоритет», 2001. -17 с.
  24. , В.А. Концепция системы QS-9000. В чем успех системы? Текст. / В. А. Лапидус // Надежность и контроль качества. 1998. — № 1. С. 91−100.
  25. Основные понятия и принципы стандартизации Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.itsu.ru/book/certification/prstand.htm.
  26. ИСО/ТУ 16 949:2002. Системы менеджмента качества. Особые требования по применению стандарта ИСО 9001:2000 в автомобилестроении и организациях, поставляющих соответствующие запасные части. Пер. с англ., 2003 г. Н. Новгород: СМЦ «Приоритет», 2003. — 46 с.
  27. П1олкин, В.Г. Нормативно-правовые механизмы повышения качества и конкурентоспособности автомобилестроения Качество: национальнаяпрограмма 2052 Электронный ресурс. Режим доступа: http:// www.stq.ru/stq/adetail .php?ID=5473.
  28. Юнак, Г. Л. ISO/TS 16 949:2002. Разъяснения дополнительных требований, применяемых в автомобилестроении Текст. / Г. Л. Юнак, В. Е. Годлевский, А. В. Литвинов. Самара: ЗАО «Академический инжиниринговый центр», 2005. — 48 с.
  29. Бизнес консультации: стандарты автопрома Раздел: Малый и средний бизнес Электронный ресурс. / 2 мая 2007. — Режим доступа: http://info.tatcenter.ru/tatneft/47 534.htm.
  30. , А.В. Взаимосвязь требований стандартов ГОСТ Р 51 814.1 и ГОСТ Р ИСО 9001−2001 Текст. / А. В. Трофимов, Е. С. Кузнецова // Менеджмент качества продукции и услуг: материалы междунар. науч.-техн. конф., Брянск, 2007. С. 24−25.
  31. Режим доступа: http://vpk.name/news/ 16 131 otkry itoeakcionernoeobshestvoobedinennayaaviastroitelnayakoфora ciyanachinaetrabotupoorganizaciivzaimodeistviyaspostavshikami.html.
  32. Режим доступа: http://www.mpei.ru/lang/rus/main/aboutuniversity/ science/scienceschools/heatpoweng/bolotinw.asp.
  33. В.В. Методы теории вероятностей и теории надежности в расчетах сооружений: 2-е изд., переработанное и дополненное — М.: Стройиздат. — 1982. — 351 с.
  34. , Д. Анализ тенденций на мировом рынке автомобильных компонентов Электронный ресурс. / Д. Кудеркин, А. Степин // Управлениекомпанией. 2004. — № 8. — Режим доступа: http://www.cfm.ru/press/zhuk/2004−8/10.shtml.
  35. , Ю.П. Возлюбите своих поставщиков! Текст. / Поставщик и потребитель: сборник статей / Составитель И. В. Матвеева. М.: Редакциопно-информационное агентство «Стандарты и качество», 2000. Вып. 5. С. 6−26.
  36. , Н.А. ОАО «Северсталь-Авто» развитие через партнерство / Н. А. Ходосевич // Системы менеджмента качества в автомобилестроении: материалы 10-й конференции, Н. Новгород, 2007. — С. 112−117.
  37. Руководство по качеству закупок ООО «ТЗК ГАЗ» Электронный ресурс. Нижний Новгород. 2006 г. Режим доступа: www.gaz.ru.
  38. ГОСТ Р 51 814.4−2004. Системы менеджмента ¦ качества в автомобилестроении. Одобрение производства автомобильных компонентов. М.: ИНК Издательство стандартов, 2004. — 32 с.
  39. , Н.В. О концепции системы качества АО «АвтоВАЗ» Текст. / Н. В. Лягенков, В. Я. Кокотов, В. А. Лапидус, В. Е. Голдевский, А. Б. Максаков // Надежность и контроль качества. — 1999. № 4. С. 56−64.
  40. Система менеджмента качества — основа менеджмента компании ОАО «КамАЗ» Электронный ресурс. Режим доступа: http ://www.kamaz.ru/ru/investor/ quality.
  41. Решение конференции руководителей предприятий — поставщиков и ОАО «КАМАЗ» «Высокое качество, объем поставок, логистика, упаковка, доступная цена!», Казань, 2007.
  42. Восьми шаговый процесс реакции на проблему с качеством Электронный ресурс. http://www.siliconfareast.com/8D.htm.
  43. Компания Volkswagen начинает производство в России Электронный ресурс., http://www.volkswagen.ru/news/detail.php.
  44. , А. Бизнес-журнал. № 15. — 2008. — Режим доступа: http://www.business-magazine.ru/markets/manufacturing/pub306587.5 4. Менеджмент качества на ОАО «ЗМЗ» Электронный ресурс. http://www.zmz.ru/about/quality.
  45. , Р. С. Сбалансированная система показателей. От стратегии к действию / Р. С. Каплан, Д. П. Нортон. 2-е изд., испр. и доп.: Пер. с англ. -М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2003. — 320 с.
  46. , М. Практическое руководство по реинжинирингу бизнес-процессов Электронный ресурс.: Пер. с англ. / Под ред. Н. Д. Эриашвили. -Режим доступа: www.vernikov.ru.
  47. Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.minprom.gov.ru/
  48. Характеристика ОАО «Завод „Автоприбор“ Электронный ресурс. http://avtopribor.ru/about/main.php.
  49. ИСО/ТУ 16 949 — последний шанс российских автокомпонентов Электронный ресурс. Форум по менеджменту качества. Режим доступа: http://quality.eup.ru/Technology/Scripts/phpBB2/.
  50. , С. В. ИСО/ТУ 16 949 для потребителей Текст. / С. В. Исаев // Стандарты и качество. 2007. — № 6. — С. 88 — 90.
  51. Характеристика ОАО „Автодизель“ (Ярославский моторный завод) Электронный ресурс. Режим доступа: www.ymz.yaroslavl.ru.
  52. , А.В. Опыт разработки системы качества АО „Автоагрегат“ (Кинешма) Электронный ресурс. / А. В. Смирнов, А. А. Брувер, А. А. Амяльев. Режим доступа: www.quality.eup.ru.
  53. , В.М. Что перспективнее: продолжать „кивать“ на поставщиков или совместно внедрять современные методы менеджмента качества? Электронный ресурс. / В. М. Блохин, И. Г. Диомидов // Компас промышленной реструктуризации. Режим доступа: www.napak.ru.
  54. , А. Анализ тенденций на мировом и российском автомобильных рынках Электронный ресурс. / А. Постников, А. Степин // Управление компанией. 2004. № 6. Режим доступа: http://www.cfm.ni/press/zhuk/2004−6/l 1.shtml.
  55. , X. К. Преодоление сопротивления изменениям со стороны персонала при создании СМК в организации Текст. / Х. К. Рамперсад, С. В. Пономарев // Методы менеджмента качества. 2003. — № 12. — С. 31 — 35.
  56. Система менеджмента качества на основе ИСО/ТУ 16 949−2002 / В. Е. Годлевский, Е. А. Вакулич, А. Я. Дмитриев, А. В. Литвинов, К. М. Файн, Е. А. Шабанова — Самара: ГП „Перспектива“, 2002. — 288 с.
  57. Сертификация системы менеджмента качества (СМК) по ГОСТ Р 51 814.1−2004 (ИСО/ТУ 16 949:2002) Электронный ресурс. http://www.nickd.ru/certification/systemsquality/tu 16 949.php.
  58. И. Стратегическое управление: Экономика. Москва. — 1989. — 303 с.
  59. , А.Е. Внедрение СМК на малом предприятии в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 9000 Текст. / А. Е. Сорокин // Методические рекомендации. Санкт-Петербург, 2004. 38 с.
  60. ISO 9001. Разработка, внедрение, сертификация, улучшение СМК: Практическое руководство для специалистов по качеству. — М.: Изд. Форум Медиа, 2006. 157 с.
  61. , В.А. Методика разработки системы менеджмента качества ОАО „ИСКОЖ“ Электронный ресурс. Режим доступа: www.iskozh.com/articles/art3 .html.
  62. Разработка системы менеджмента качества Электронный ресурс. 2009. Режим доступа: www.businessstudio.ru.
  63. , Р.А. Методика построения системы менеджмента качества иее практическое применение Электронный ресурс. / Р. А. Исаев // Управление в кредитной организации. 2009. — № 1. — Режим доступа: http://bankir.ru/analytics/it/1 518 286.
  64. , А. Б. Технологии практического внедрения стандарта ИСО/ТУ 16 949:2002 Электронный ресурс. / Нижний Новгород. Режим доступа: http://quality.eup.ru/MATERIALY8/tpvsl6949.html.
  65. , Е.Б. Мировой опыт в формировании отношений потребитель-поставщик Текст. / Е. Б. Васильев // Кабели и провода. 2005. -№ 6. С 30−35.
  66. , А.В. Повышение конкурентоспособности организации -поставщика комплектующих и запасных частей для автосборочных предприятий Текст. / А. В. Трофимов, Е. С. Кузнецова, Тамбов: ТГТУ, 2009. -57 с. (Деп. в ВИНИТИ № 294-В2009 от 07.05.2009).
  67. , С.В. Внедрение методик статистического управления процессами и анализа измерительных систем Текст. / С. В. Исаев // Методы менеджмента качества. 2006. — № 9. С. 21 — 26.
  68. Анализ видов и последствий потенциальных отказов. FMEA: Справочное руководство. Крайслер корпорэйшн, Форд Мотор компани, Дженерал Моторс корпорэйшн: Пер. с англ. Н. Новгород: АО „НИЦ КД“, СМЦ „Приоритет“, 1997. — 67 с.
  69. ГОСТ Р 51 814.2−2001 Системы качества в автомобилестроении. Метод анализа видов и последствий потенциальных дефектов. М, Издательство стандартов, 2001. 18с.
  70. ГОСТ Р 51 814.6−2005. Системы менеджмента качества в автомобилестроении. Менеджмент качества при планировании, разработке и подготовке производства автомобильных компонентов. М, Издательство стандартов, 2005. 43 с.
  71. ГОСТ Р 51 814.3−2001. Системы качества в автомобилестроении. Методы статистического управления процессами. М, Издательство стандартов, 2001. -33с.
  72. , Д. Бережливое производство: Как избавиться от потерь и добиться процветания вашей компании Электронный ресурс. Режим доступа: www. e-xecutive.ru/publications/specialization/article2447.
  73. , М. „Шесть сигм“: стратегия прорыва в рентабельности Текст. / М. Хэрри // Методы менеджмента качества. 2000. — № 6. — С. 10.
  74. The Six Sigma Memory Jogger. Русскоязычное издание. — Киев, УАК, 2003.
  75. , А.В. Методика разработки СМК организации-поставщика компонентов для автосборочных предприятий Текст. / А. В. Трофимов, Е. С. Кузнецова, Тамбов: ТГТУ, 2008. 51 с. — (Деп. в ВИНИТИ № 668-В2008 от 08.08.2008).
  76. , Г. Пространство доктора Деминга Электронный ресурс. Перевод Ю. Т. Рубаника. Режим доступа: http://www.deming.ru/PDSA.htm.
  77. , С.В., Мищенко, С.В., Белобрагин, В. Я. Управление качеством продукции. Введение в СМК: Учебное пособие. М.: РИА „Стандарты и качество“. — 2004. — 248 е., ил.
  78. Пути повышения конкурентоспособности отечественного производства автомобильных комплектующих за счет логистики Электронный ресурс. Режим доступа: www.consult.ru.
  79. Система менеджмента запасов (FIFO) Электронный ресурс. -Режим доступа: http://dic.academic.ru/dic.nsFengrus/382 398/FIFO.
  80. В.Г., Репин В. В. Бизнес-процессы: Регламентация и управление: Учебник. М.: ИНФА-М, 2005. — 319 с. — (Учебники для программы MB А).
  81. , С.В. Политика и цели предприятия как индикатор развития бизнеса Текст. / С. В. Василевская // Компас промышленной реструктуризации. 2004. — № 2. — С. 23−24.
  82. ГОСТ Р ИСО 9000−2001. Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь. М.: ИПК Издательство стандартов, 2001. — 30с.
  83. , Н.А. Внутренний аудит системы менеджмента Текст.: учебное пособие / Н. А. Шичков, Е. Г. Орлова, Д. А. Семибратов. СПб.: Учебно-методический центр „Регистр-Консалтинг“, 2004.
  84. ГОСТ Р ИСО 19 011−2003. Руководящие указания по аудиту СМК и/или систем экологического менеджмента. М.: Изд-во стандартов, 2004 —23с.
  85. , Б. Лекции об аудите качества: пер. с англ. / под общей редакцией Ю. П. Адлера. Издание 2 исправленное М.: РИА „Стандарты и качество“, 2000 — 264 е., ил.
  86. , Г. Н. Проблемы сертификационного аудита системы менеджмента качества Текст. / Г. Н. Иванова, Е. Л. Казмировский, В. А. Богатов // Стандарты и качество. — 2006. № 7. — С. 76−79.
  87. , С.В. Управление качеством продукцию Инструменты и методы менеджмента качества: учебное пособие / С. В. Пономарев, С.В.
  88. , В.Я. Белобрагин, В.А. Самородов и др. М.: РИА „Стандарты и качество“. — 2005. — 248 е., ил.
  89. , С.С. Самооценка и ее роль в развитии и совершенствовании менеджмента качества Текст. / С. С. Кощий // Стандарты и качество. 2002. — № 10.-С. 61−63.
  90. , Т. Самооценка в организациях: Пер. с англ. / Науч. ред. В. А. Лапидус, М. С. Серов. М.: РИА „Стандарты и качество“, 2000. — 328 с.
  91. , А.В. Методика анализа СМК высшим руководством предприятия Текст. / А. В. Трофимов, С. В. Пономарев, Е. С. Кузнецова / Качество. Инновации. Образование. 2007. — № 7 (29). — С. 14−19.
  92. , Г. Ф. Коэффициент конкордации в анализе социологических данных Текст. / Г. Ф. Ромашкина, Г. Г. Татарова // Социология: 4 М. -2005. № 20. — С. 131 — 157.
  93. , А.Н. Техника и методы статистического анализа: учебное пособие Электронный ресурс. Режим доступа: http://a-morgun.narod.ru/a04−02/a0004−0002−0007.html.
  94. , А.В. Производственный менеджмент Электронный ресурс. Режим доступа: www. cfm/management/manman/.
  95. , А.В. Модифицированный коэффициент конкордации и его использование в нечисловой статистике Электронный ресурс. / Режим доступа: www.exponenta.ru/educatyreferat/XIkonkurs/student32/index.asp.
  96. Системы, методы и инструменты менеджмента качества: учебное пособие / Канне М. М., Иванов Б. В., Корешков В. Н., Схиртладзе А. Г. — СПб.: Питер, 2008. 560 е.: ил. — (Серия „Учебное пособие“).
  97. , А.В. Процессы, используемые при анализе СМК Текст. / А. В. Трофимов, Е. С. Кузнецова // Управление качеством: методология и социально-экономические проблемы: сб. науч. ст. I междунар. науч.-практ. конф., Тамбов, 2005. С. 179−181.
  98. , С.В. Структурный анализ систем: EDEF-технологии Текст. / С. В. Черемных, И. О. Семенов, B.C. Ручкин. М.: Финансы и статистика, 2003. — 208 е.: ил. — (Прикладные информационные технологии).
  99. Р50.1.028−2001. Методология функционального моделирования Электронный ресурс. М.: Госстандарт России, 2000. Режим доступа: www.cals.ru.
  100. , Е.С. Информационные потоки, используемые при анализе СМК Текст. /Е.С. Кузнецова // Современные проблемы глазами будущих ученых: сб. статей магистрантов. Выпуск III., Тамбов, 2005. С. 6568.
  101. , Е.С. Совещание как способ анализа СМК со стороны высшего руководства Текст. / Е. С. Кузнецова // Сборник статей магистрантов по научной конференции. Выпуск 1. Часть 2, Тамбов, 2005. — С. 126−129.
  102. , М. Оценивание результативности СМК Электронный ресурс. / М. Рахлин. Режим доступа: http://quality.eup.ru.
  103. , B.C. Повышение результативности системы менеджмента качества Текст. / B.C. Клековкин, А. А. Данилова // Качество. Инновации. Образование. -М., 2007. № 6 (28). С. 48−52.
  104. , О.Г. Система оценивания выполнения требований ОАО „АвтоВАЗ“ к производству автомобильных компонентов на основе пакета РРАР Электронный ресурс. / О. Г. Киреев, Г. Л. Юнак, В. Е. Годлевский, А. Я. Дмитриев. Режим доступа: www. new-quality.ru.
  105. , В.В. Технология и эффективность производства мелкого чугунного литья в автомобилестроении Электронный ресурс. Режим доступа: http://alumo.net84.net/?p=l 00.
  106. , А.В. Производство отливок в разовых песчаных формах: учебное пособие в двух частях. Часть II. Конструирование технологических отливок / А. В. Афонаскин, В. И. Дудоров Курган: Изд-во Курганского гос. ун-та, 2004. — 291 с.
  107. Технология литейного производства: Учебник для вузов / Б. С. Чуркин, Э. Б. Гофман, С. Г. Майзель и др.- под ред. Б. С. Чуркина. -Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. проф.- пед. ун-та, 2000. 662 с.
  108. , А.В. Исследование пороков тентового материала с применением инструментов качества Текст. / А. В. Трофимов, С. В. Пономарев, Е. С. Кузнецова // Качество. Инновации. 0бразование.2006. № 6 (22). С. 26−33.
  109. , С.В. Такой FMEA нам не нужен! (проблемы при внедрении и „детские“ ошибки) Текст. / С. В. Исаев // Методы менеджмента качества. -2008. -№ 3.- С. 24−29.
  110. , Г. Л. Опыт проведения различных видов FMEA и общее планирование FMEA автомобиля Электронный ресурс. Г. Л. Юнак, В. Е. Годлевский, Г. В. Иванов. Режим доступа: http:// www.deming.ru/Praktika/Avto Vaz/OpitProvFMEA.htm.
  111. FMEA при проектировании и совершенствовании продукции и процессов: методическое пособие. Выпуск 12, 2001. -М.: НТК „Трек“, 2002. 24 с.
  112. , М.И. Как научиться смотреть вперед? Внедрение FMEA-методологии Электронный ресурс. / М. И. Розно // Методы менеджмента качества. 2000. — № 6. — Режим доступа: http://www.staratel.com/iso/TS09000/Article/Designing/Designing.htm.
  113. Классификация автосборочных предприятий РФ
  114. Отечественные Совместные Иностранные
  115. ОАО „ИжАвто“ (г. Ижевск) ЗАО „GM Автоваз“, г. Тольятти ОАО „Автофрамос“ (г. Москва)
  116. ОАО „АвтоВАЗ“ Автомобилестроительного холдинга „Автотор“ Китайский автопроизводитель Chery (г. Калининград) ООО „Фольксваген“ (г. Калуга)
  117. ОАО „УАЗ“ (г. Ульяновск) ТагАЗ (г. Таганрог) ООО „Дженерал Моторз Авто“ (г. Шушары)
  118. ОАО „ГАЗ“ (ПАЗ, ГолАЗ, КАвЗ, ЛиАЗ) Отечественная автосборочная компания „АИС“ (КрАСЗ) корейская SsangYong (г. Кременчуг) ООО „Тойота Мотор“ (г. Шушары)
  119. Рос-Лада» (г. Сызрань) «Severstal-Auto» (FIAT, ISUZU) (г. Алабуга) ООО «Ниссан Мотор» (г. Санкт — Петербург)
  120. СеАЗ" (г. Серпухов) Ивеко-УралАЗ (г. Миасс) ЗАО «Форд Мотор Компани» (г. Всеволжск)
  121. ЗМА" (г. Набережные Челны) Сузуки (г. Санкт -Петербург)
  122. ОАО «КАМАЗ» (г. Набережные Челны) Peugeot-Citroen (г. Дзержинск)
  123. ЗАО «Мичуринский автобус» «Volvo Truck», (г. Калуга)
  124. ООО «БЕЛГОРОДСКИЙ АВТОСБОРОЧНЫЙ ЗАВОД» ООО «RZGA» (г. Таганрог)
  125. АМО «ЗИЛ» (г. Москва) ОАО «Scania-Peter» (Санкт-Петербург)
  126. SOLLERS-БЛАБУГА (г. Елабуга)
  127. К ПРОЦЕССАМ СМК К ДОКУМЕНТАЦИИ КВЫСШЕМУ РУКОВОДСТВУ К ПЕРСОНАЛУ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ПОМЕЩЕНИЯМ К МЕТОДАМ
  128. Должен быть процесс «Измерение осведомленности персонала» (п. 6.2.2.4) В Плане качества должны быть указаны требования потребителей (п. 7.1.1) Чистота помещений (п. 6.4.2) Деятельность поставщика должна подвергаться мониторингу (п. 7.4.3.20
  129. Должен быть процесс «Управление изменениями» (п. 7.2.4) Должны быть Планы управления (п. 7.5.1.1) Организация должна идентифицировать продукцию на всех стадиях ЖЦП (п. 7.5.3)
  130. Должен быть процесс «Одобрение продукции» (п. 7.3.6.3) Должны быть Рабочие инструкции для рабочих, влияющих на качество продукции (п. 7.5.1.2) Организация должна применять систему менеджмента запасов (п. 7.5.5.1)
  131. Должны проводиться статистические исследования (п. 7.6.1)
  132. Перечень организаций-поставщиков
  133. Название ОП Характеристика ОП1 2
  134. TPV Rus, Российское представительство Тольятти Главная деятельность TPV развитие и производство компонентов для автомобильной промышленности. Эти компоненты поставляются для большинства европейских автомобильных производителей.
  135. URAL & HANGSHENG AUTOELECTRONICS. Со Реутов Совместное предприятие по производству автокомпонентов
  136. Автоэлектроника, ОАО Калуга Производство электронных автокомпонентов. ?
  137. Атлас копко Москва Производство компрессорного оборудования.
  138. Бёльхоф, ООО Великий Новгород Поставщик крепежа и соединительной техники.
  139. ВАЗИНТЕРСЕРВИС. ЗАО Тольятти Производство автокомпонентов.
  140. Вал-рейсинг. производственная компания Тольятти «ВАЛ-РЕИСИНГ» четвёртый год на автомобильном рынке представляет специальные автокомплектующие, собственного производства, содержащие лучшие запатентованные конструкторские решения. '
  141. ВАЛЕ плюс, ООО Киров производство автокомпонентов
  142. ВАЛЕЕ 95, ООО Тольятти производство автокомпонентов
  143. Геркон-Авто, ЗАО Рязань Автоэлектроника, автосветотехн и ка, контактная сборка, литье пластмасс.
  144. Группа Оптикон, ООО Москва Поставка и производство автокомпонентов.
  145. ДЖОНСОН МАТТИ ПЛС Москва Производство и поставка автомобильных катализаторов и систем контроля токсичности.
  146. Завод автомобильных катализаторов УЭХК Новоуральск Производство автомобильных катализаторов.
  147. Завод Радиоаппаратуры, ООО Екатеринбург Производство жгутов проводов.
  148. Ижевский механический завод, ФГУП Ижевск Автокомпоненты, литейные детали
  149. ИПРОСС, ООО Тольятти ООО «ИПРОСС» предприятие разрабатывающее и производящее автозеркала заднего вида с, электроприводом, обогревом, повторителем поворота и трамво-безопасным узлом складывания.
  150. ИТЭЛМА, НПО. ООО Москва Производство автокомпонентов.
  151. М-Драйв, ООО Тольятти Производство карданного вала для а/м.
  152. Мотордеталь. ОАО г. Кострома Производство деталей цилиндропоршневой группы и фильтрующих элементов.
  153. ПРЕВЕНТ РУС Тольятти Prevent мировой производитель автомобильных компонентов включает 35 компаний с более чем 10.000 сотрудников по всему миру.
  154. СЕВЕР, ФГУП. ПО Новосибирск Электрооборудование для автомобилей. г
  155. Старомайнский завод механических изделий, ЗАО Ульяновская область Производство автокомпонентов.
  156. Тольяттинский завод автоагрегатов, ЗАО Тольятти производство и реализация автокомпонентов для автомобилей ВАЗ
  157. Характеристики процедур методики
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!