Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Усовершенствование технологии демонтажа подземных нефтепроводов

Диссертация: Усовершенствование технологии демонтажа подземных нефтепроводов
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

На основании анализа демонтажа подземных нефтеи нефтепродуктопроводов, объемы которого из года в год растут, установлена необходимость усовершенствования технологии выполнения этой работы. Выявлено, что наиболее трудоемкими технологическими операциями при демонтаже являются работы по освобождению полости нефте и нефтепродуктопроводов от продукта и извлечение трубопровода из грунта. В связи с этим… Читать ещё >

Усовершенствование технологии демонтажа подземных нефтепроводов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СПОСОБОВ ДЕМОНТАЖА ПОДЗЕМНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ
    • 1. 1. Общие проблемы демонтажа подземных нефтепроводов
    • 1. 2. Анализ методов и средств откачки продукта из полости участка магистрального трубопровода
    • 1. 3. Анализ методов извлечения подземного трубопровода из грунта
  • Выводы по главе
  • ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА ОТКАЧКИ НЕФТИ ИЗ ДЕМОНТИРУЕМОГО УЧАСТКА НЕФТЕПРОВОДА
    • 2. 1. Основные положения откачки нефти из демонтируемого участка трубопровода
    • 2. 2. Исследование процесса откачки нефти из участка нефтепровода
    • 2. 3. Анализ скоростей откачки нефти из демонтируемого участка нефтепровода
  • Выводы по главе
  • ГЛАВА 3. УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ОТКАЧКИ НЕФТИ ИЗ ДЕМОНТИРУЕМОГО УЧАСТКА НЕФТЕПРОВОДА
    • 3. 1. Методика расчета параметров откачки нефти из демонтируемого участка нефтепровода
    • 3. 2. Выбор рациональных параметров откачки нефти из демонтируемого участка нефтепровода
    • 3. 3. Подбор количества и типов насосов для откачки нефти из нефтепровода
    • 3. 4. Усовершенствование организации и проведения откачки нефти
    • 3. 5. Ускорение освобождения полости участка трубопровода от продукта закачкой в трубопровод сжатого газа
  • Выводы по главе
  • ГЛАВА 4. ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ПОДЗЕМНОГО ТРУБОПРОВОДА ПРИ ЕГО ИЗВЛЕЧЕНИИ ИЗ ТРАНШЕИ
    • 4. 1. Анализ извлечения трубопровода из грунта
    • 4. 2. Расчет параметров извлечения трубопровода
    • 4. 3. Исследование влияния степени рыхления грунта на параметры извлечения трубопровода
    • 4. 4. Методика расчета усилий, напряжений и выбор технологических параметров
      • 4. 4. 1. Выбор рациональных параметров технологии извлечения трубопровода
      • 4. 4. 2. Методика расчета и выбора технологических параметров извлечения трубопровода
  • Выводы по главе

Современное состояние трубопроводных систем транспорта нефтеи нефтепродуктопроводов характеризуется длительным сроком эксплуатации и изменением загрузки ряда трубопроводов. Обеспечение эффективного функционирования систем трубопроводного транспорта, а также поддержание их надежности и безопасной работы входят в ряд первоочередных задач эксплуатации объектов магистральных трубопроводов.

В результате исследований В. Л. Березина, А. Г. Гумерова, П. П. Бородавкина, Э. М. Ясина, A.M. Шаммазова, Л. И. Быкова, Р. С. Гумерова, Р. С. Зайнуллина, К. М. Гумерова и других ученых созданы методы и средства поддержания надежности и безопасности магистральных нефтепроводов. Использование в производстве достижений науки и техники, более широкий охват нефтепроводов диагностикой, увеличение объемов капитального и выборочного ремонтов позволили значительно повысить надежность и безопасность магистральных трубопроводов. Вместе с тем, необходимость дальнейшего повышения эффективности функционирования, надежности и экологической безопасности требуют проведения исследований и разработки конкретных мероприятий по усовершенствованию выполнения отдельных видов работ по технической эксплуатации трубопроводных систем.

Особенностью линейной части магистральных трубопроводов (МТ) является то, что факторы, влияющие на ресурс трубопроводов, на различных участках трассы различны, причем эти различия для отдельных участков весьма значительны, в связи с чем происходит неравномерное снижение ресурса линейной части. Отметим основные факторы, изменение которых по длине магистрали оказывает существенное влияние на ресурс трубопроводов. К этим факторам относятся рабочее давление, температура перекачиваемого продукта, коррозионная активность грунта, сложность трассы и т. д. Рабочее давление на начальных участках МТ после насосной станции на порядок выше, чем в конце участка. Физико-механические характеристики и коррозионная агрессивность грунтов значительно изменяются по трассе трубопровода. Кроме того, магистральные трубопроводы пересекают десятки естественных и искусственных преград, создающих сложные условия для работы участков трубопроводов и отрицательно влияющих на их надежность, в то время как к надежности таких участков предъявляются повышенные требования.

Согласно строительным нормам и правилам в зависимости от условий работы магистральные трубопроводы и их участки подразделяются на категории, от которых зависят толщина стенки труб и конструктивные решения. Что касается типа защитных покрытий, то он должен соответствовать коррозионной активности грунта и району прокладки трубопровода. Соблюдение указанных нормативных требований позволяет, в основном, обеспечить надежность линейной части магистральных трубопроводов.

Вместе с тем, анализ результатов технической диагностики и отказов магистральных трубопроводов показывает, что имеются участки, где происходит повышенная коррозия труб и надежность которых значительно ниже по сравнению с другими участками.

Такое снижение надежности, более характерное для длительно эксплуатируемых трубопроводов, требует рассмотрения и решения. Также, со сроком эксплуатации трубопроводов связана необходимость, в ряде случаев, ликвидации участка трубопровода или магистрального трубопровода в целом вследствие уменьшений, а больше всего со существенным снижением добычи нефти в регионе или изменением географического положения пункта сбыта перекачиваемой продукции за время после сооружения магистрального трубопровода.

Выбранная в прежние годы сооружения трасса магистральных нефтепроводов зачастую, в результате антропогенной деятельности и изменения ситуации вблизи трассы, не отвечает современным требованиям надежности и безопасности. В связи с этим важной задачей является обеспечение надежности и безопасности как самих нефтепроводов, так и безопасности населенных пунктов и промышленных объектов путем переноса трассы.

Замена участков трубопроводов с низкой надежностью на новые, ликвидация трубопровода, перенос трассы связаны с демонтажом трубопровода.

Цель работы — усовершенствование технологии выполнения работ по демонтажу подземных нефтепроводов.

Для достижения поставленной цели сформулированы следующие задачи исследования:

— анализ технологии демонтажа подземных трубопроводов;

— оценка параметров откачки нефти и нефтепродуктов из демонтируемого участка трубопровода;

— разработка методов ускорения откачки продукта из участка трубопровода;

— разработка метода извлечения подземного трубопровода на поверхность, обеспечивающий снижение трудоемкости работ.

В работе используются надежные и широко апробированные методы и принципы теории упругости и гидравлики, математической статистики. Разработанные методы оценки параметров откачки нефти из демонтируемого участка трубопровода, извлечение подземного трубопровода базируются на современных достижениях в области технической эксплуатации трубопроводного транспорта, многолетний производственный опыт, подтверждающий обоснованность предложенных методов.

При решении поставленных задач автором получены научно обоснованные, имеющие новизну и практическую ценность результаты.

Разработан метод оценки параметров откачки нефти из демонтируемого участка трубопровода, основанный на учете характеристик опорожняемого участка и выявлены закономерности изменения скорости течения жидкости в опорожняемом от продукта участке от его характеристик, технических характеристик откачивающих насосов и конструктивных характеристик трубопроводов, соединяющих насосы с нефтепроводом.

Впервые предложены научно обоснованные технологические схемы откачки нефти из участка магистрального трубопровода, позволяющие существенно ускорить освобождение трубопровода от продукта и обеспечивающие работу насосов в оптимальном режиме.

Получены аналитические зависимости и разработан метод расчета напряжений в стенке извлекаемого из грунта трубопровода с учетом снижения сопротивления грунта перемещению трубопровода.

Разработанные автором методы повышения эффективности работы по демонтажу подземных нефтепроводов позволяют решать важную народнохозяйственную проблему: поддерживать стабильное состояние нефтепроводов.

На защиту выносятся методы усовершенствования технологии демонтажа подземных нефтепроводов.

Основное содержание работы опубликовано в 10 научных трудах.

Основные выводы и рекомендации.

1. На основании анализа демонтажа подземных нефтеи нефтепродуктопроводов, объемы которого из года в год растут, установлена необходимость усовершенствования технологии выполнения этой работы. Выявлено, что наиболее трудоемкими технологическими операциями при демонтаже являются работы по освобождению полости нефте и нефтепродуктопроводов от продукта и извлечение трубопровода из грунта. В связи с этим показана необходимость исследований процесса откачки продукта из демонтируемого участка трубопровода и напряженно-деформированного состояния подземного трубопровода при его извлечении из траншеи и разработка дополнительных мероприятий по усовершенствованию откачки нефти и нефтепродуктов и извлечению трубопровода.

2. В результате анализа процесса откачки нефти и нефтепродукта из демонтируемого участка трубопровода установлены основные параметры, влияющие на производительность и продолжительность откачки — потери напора на трение и местные сопротивления в трубопроводах, разность геодезических отметок уровня продукта в трубопроводе и место откачки, свойства откачиваемого продукта, соотношение между возможной производительностью поступления продукта к месту откачки и суммарной производительностью насосных агрегатов, давления газа в полостях опорожненных участков трубопровода. Определено, что в зависимости от соотношения между возможной производительностью поступления продукта к месту откачки и суммарной производительностью насосных агрегатов должны применяться разные расчетные формулы откачки.

3. На основе исследований получены аналитические зависимости и закономерности изменения производительности и продолжительности откачки от потери напора в трубопроводах, разности геодезических отметок уровня продукта в трубопроводе и места откачки, свойств откачиваемого продукта, соотношения между возможной производительностью поступления продукта к месту откачки и суммарной производительностью насосных агрегатов, давления газа в полости опорожняемых участков трубопровода. К существенному увеличению производительности и сокращению продолжительности откачки продукта из демонтируемого участка трубопровода приводят увеличение диаметра и количество вантузов для откачки продукта, а также повышение давления газа в полостях опорожняемых участков трубопровода. Увеличение суммарной производительности насосных агрегатов путем применения насосов с большей производительностью или увеличения их количества приводит к увеличению производительности и сокращению продолжительности откачки до достижения равенства возможной производительности поступления продукта к месту откачки и суммарной производительности насосных агрегатов. При превышении суммарной производительности насосных агрегатов возможной производительности поступление продукта к месту откачки или их равенстве производительность откачки равна возможной производительности поступления продукта к месту откачки.

4. На основании полученных аналитических зависимостей и установленных закономерностей изменений производительности и продолжительности откачки разработана методика расчета параметров откачки нефти и нефтепродуктов и предложена усовершенствованная организация и технология откачки продукта из демонтированного участка трубопровода, позволяющая ускорить процесс откачки, сокращая время откачки до заданного уровня, максимально использовать технические характеристики откачивающих насосов и обеспечивающая их устойчивую бескавитационную работу.

5. На основе проведенных исследований напряженно-деформированного состояния подземного трубопровода при его извлечении из разрыхленного грунта получены аналитические зависимости усилий извлечения и напряжений изгиба от свойств и толщины слоя грунта над трубопроводом, геометрических характеристик трубопровода и схемы расстановки механизмов для подъема трубопровода. Разработана методика расчета усилий извлечения и напряжений изгиба в трубопроводе, позволяющая выбрать количество и схему расстановки механизмов для подъема трубопровода из условий ограничения напряжений изгиба на допустимом уровне.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Х.А. Демонтаж участков магистральных трубопроводов, отработавших свой ресурс / Проблемы механики сплошных сред в системах добычи и транспорта нефти и газа: по материалам Конгресса нефтепромышленников России. — Уфа, 1998. — С. 56−62.
  2. Х.А. Освобождение полости участка магистрального нефтепровода от нефти при ремонте и демонтаже. Проблемы сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов /Сб. научн. трудов ИПТЭР. Уфа: Транстэк, 2002, вып. 61.
  3. Х.А., Мардонов Б. М., Сарбалина Н. С. Анализ усилий и напряжений при извлечении трубопровода // Проблемы динамики и прочности исполнительных механизмов и машин. Тез. науч. конф. — Астрахань: Изд-во АГТУ, 2004. С. 76−78.
  4. Х.А., Сарбалина Н. С. Анализ параметров откачки нефти из демонтируемого участка нефтепровода // Сб. науч. тр. Проблемы сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов. — Уфа: ТРАНСТЭК, 2003. Вып. 62. — С.274−282.
  5. Х.А., Хамматов Р. Г., Загретдинова Н. М. Технология демонтажа выведенных из эксплуатации магистральных нефтепроводов. Материалы Международной научно-технической конференции. «Трубопроводный транспорт сегодня и завтра». Уфа, 2002.
  6. Т.М., Руднев С. С., Некрасов Б. Б. и др. Гидравлика, гидравлические машины и гидравлические приводы. — М.: Машиностроение, 1970.
  7. Березин B. JL, Ращепкин К. Е., Телегин Л. Г. Капитальный ремонт магистральных трубопроводов. М., Недра, 1978. — 364 с.
  8. Березин B. JL, Ясин Э. М., Постников В. В., Жигунов Г. П. Надежность трубопроводов. М.: Недра, 1973. — 200 с.
  9. П.П. Подземные трубопроводы. М.: Недра, 1973.304с.
  10. П.П., Березин B.JL Сооружение магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1977. — 407с.
  11. П.П., Таран В. Д. Механика грунтов в трубопроводном строительстве. М.: Недра, 1976.- 224 с.
  12. Л.И., Григоренко П. Н. Исследование степени защемления подземных трубопроводов грунтом в натурных условиях. /НТС
  13. Проектирование, строительство и эксплуатация магистральных газонефтепроводов и нефтебаз". Уфа, 1974. — вып. 15. — С. 120−127.
  14. С.В. Расчет подземных трубопроводов на внешние нагрузки. — М., Стройиздат, 1980.
  15. ГОСТ 17.4.203−86. Охрана природы. Почвы. Паспорт почв. 5 с.
  16. ГОСТ 17.4.3.01−83. Охрана природы. Почвы. Общие требования к отбору проб.- 5 с.
  17. А.Г., Азметов Х. А., Гумеров Р. С., Векштейн М. Г. Аварийно-восстановительный ремонт магистральных нефтепроводов. -М: Недра, 1998. -272 с.
  18. А.Г., Зайнуллин Р. С., Ямалеев К. М., Росляков А. В. Старение труб нефтепроводов. М.: Недра, 1995. -222 с.
  19. А.Г., Зубаиров А. Г. и др. Капитальный ремонт подземных нефтепроводов. — ММ.: Недра, 1999. — 526 с.
  20. А.Г., Ямалеев К. М., Гумеров Р. С., Азметов Х. А. Дефектность труб нефтепроводов и методы их ремонта. М.: Недра, 1998.-240 с.
  21. О.М., Харитонов В. И. Надежность магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1989. — 166 с.
  22. Инструкция на технологический процесс восстановления дефектных участков трубопроводов 0 273. 1020 мм с применением высокопрочных стеклопластиков. / — Алматы, 2001. — 39 с.
  23. Инструкция на технологический процесс капитального ремонта магистральных нефтепроводов 0 1020 и 1220 мм ОАО МН «Дружба». / -2001.-69 с.
  24. Инструкция на технологический процесс капитального ремонта нефтепровода с заменой изоляционного покрытия и заглублением. / Гумеров А. Г. Астана.: ЗАО «КазТрансОйл», 2002. — 78 с.
  25. Инструкция по ликвидации аварий и повреждений на магистральных нефтепроводах. РД 39−110−91: Утв. М-вом нефт. и газ. пром-сти 28.10.91. / Столяров Р. Н., Гумеров Р. С., Галеев М. Н. и др. Уфа: ИПТЭР, 1992.-154 с.
  26. Инструкция по контролю за состоянием почв на объектах предприятий Миннефтегазпрома. РД 39−147 098−015−90. — Уфа: ВостНИИТБ, 1990. 57 с.
  27. Каталог технических средств для аварийно-восстановительных работ на магистральных нефтепроводах. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1983. 205 с.
  28. Г. К. Расчет подземных трубопроводов. М.: Стройиздат, 1969. — 240с.
  29. Л.Г. Центробежные насосы магистральных нефтепроводов. -М.: Недра, 1985. — 184 с.
  30. Ю.В., Чернышев А. Г. и др. Новая передвижная насосная установка (ПНУ-1) // «Трубопроводный транспорт нефти». — М.:
  31. ТрансПресс, 1997, № 4. С. 23−27.
  32. И.И., Иванцов О. М., Молдованов О. И. Конструктивная надежность и экологическая безопасность трубопроводов. — М.: Недра, 1990.-264 с.
  33. Методика оценки качества демонтированных труб, тройников, отводов и переходников: Утв. ИПТЭР и УГНТУ / Зайнуллин Р. С., Гумеров Р. С., Азметов Х. А. Уфа, 1997. — 44 с.
  34. Методика расчета на прочность и устойчивость ремонтируемого участка нефтепровода диаметром 219−1220 мм / Ращепкин К. Е., Гумеров А. Г., Азметов Х. А. и др. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1976. — 60 с.
  35. Методика расчета на прочность и устойчивость ремонтируемых линейных участков магистральных нефтепроводов 0 530. 1220 мм, проложенных на болотах, при ремонте их с поддержкой трубоукладчиками. / Москва.: ОАО «НК Транснефть», 2002. 125 с.
  36. Норматив-табель технического оснащения ремонтно-строительной колонны для магистральных трубопроводов. РД 39−026−90. / Гумеров А. Г., Гумеров Р. С., Азметов Х. А. и др. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1990.-24 с.
  37. А.Н., Азметов Х. А., Сарбалина Н. С. Исследование напряженно-деформированного состояния демонтируемого участка подземного трубопровода // Вестник Национальной Инженерной академии. Алматы, 2004. — № 3 (13). — С. 118- 122.
  38. Н.С. Дифференциальное и интегральное исчисление. Том И. -М.: Наука, 1970.-576с.
  39. Правила безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов. М.: Недра, 1989. — 112 с.
  40. Правила ликвидации аварий и повреждений на магистральных нефтепроводах. Введен в действие с 20.02.2002 г. Приказ № 6 от 28.01.2002.-114с.
  41. Правила капитального ремонта магистральных нефтепроводов. РД 39−147 105−015−98 / Гумеров А. Г., Гумеров Р. С., Азметов Х. А., Хамматов Р. Г. и др. Уфа: ИПТЭР, 1998. — 194 с.
  42. Правила капитального ремонта магистральных нефтепроводов. РД 39−032−00. / Гумеров А. Г. Астана.: ЗАО «КазТрансОйл», 2000. — 251 с.
  43. Правила пожарной безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов. Утв. Рос.гос.нефтегаз.корпорацией «Роснефтегаз» 6.06.92 г. М.: Корпорация «Роснефтегаз», 1992.- 68 с.
  44. Правила технической эксплуатации магистральных нефтепроводов. РД 39−30−114−78: Утв. М-вом нефт. пром-ти 14.12.78 / Ращепкин К. Е., Гумеров А. Г., Овчинников М. С. и др. М.: Недра 1979. -159 с.
  45. Правила технической эксплуатации магистральныхнефтепроводов. РД 153−39.4−056−00. Утв. Минэнерго РФ 14.08.2000 г. Согласован Госгортехнадзором РФ 21.07.2000 г. /Гумеров А.Г., Гумеров Р.СМ., Азметов Х. А. и др. М.: Недра, 2001.-194 с.
  46. Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке нефтепромысловых трубопроводов. РД 39−132−94: Утв. М-вом нефт. промети СССР / Шарифуллин Ф. М., Гумеров А. Г., Азметов Х. А. и др. М.: НПО ОБТ, 1994. — С.36−47. — 350 с.
  47. К.Е., Овчинников И. С., Суетинова Т. Д., Белозерова 3.JI. Обслуживание и ремонт линейной части магистральных нефте- и продукте проводов. М.: Недра, 1969. — 358 с.
  48. Н.С., Азметов Х. А. Демонтаж участков подземных трубопроводов, отработавших свой ресурс // Вестник Атырауского института нефти и газа. Атырау, 2003. — Вып. 2. — № 3−4. — С. 118−120.
  49. Н.С., Ахметов Н. М. Демонтаж отключенного участка магистральных нефтепроводов // Первые Ержановские чтения. Матер, междунар. конф. Павлодар, 2004. — Т. 3. — С. 147−152.
  50. Н.С., Азметов Х.А Исследование процесса откачки нефти из демонтируемого участка нефтепровода // Нефть и газ. Алматы, 2004. — № 3. — С.82 — 89.
  51. Н.С., Азметов Х. А., Пирогов А. Г. Расчет прочности демонтируемого участка подземного трубопровода // Сб. науч. тр. Проблемы сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов. — Уфа: ТРАНСТЭК, 2004. Вып. 63. — С. 21−23.
  52. Н.С. Технология демонтажа отключенного участка магистральных нефтепроводов. // Надировские чтения. Матер, междунар. конф. -Кызылорда, 2004. С. 239−243.
  53. Система для извлечения и очистки трубопровода. А.с. 1 733 813 СССР F 16 L 1/08. / Азметов Х. А., Галеев М. Н., Исламов Ф. И. и др. -4 797 930- заявл. 1.03.90- опубл. 15.05.92, БИ № 18. 3 с.
  54. СНиП 2.05.06−85. Магистральные трубопроводы. М.: Стройиздат, 1997. — 60 с.
  55. Способ извлечения трубопровода из грунта и устройство для его осуществления. Пат. 2 044 945 РФ F 16 L 1/028/ Гумеров А. Г., Гумеров Р. С., Азметов Х. А. и др. 4 927 620- заявл. 17.04.91, опубл. 27.09.95, БИ № 27. -5 с.
  56. Табель технического оснащения служб капитального ремонта магистральных нефтепроводов. РД 39−147 105−011−97: Утв. 30.10.97 г. АК «Транснефть» /Гумеров А.Г., Гумеров Р. С., Азметов Х. А., Хамматов Р. Г., Ермилина Г. К, и др. Уфа: ИПТЭР, 1997. — 41 с.
  57. В.Д. Сооружение магистральных трубопроводов. -М.: Недра, 1964.-544 с.
  58. Технология демонтажа линейной части магистральных нефтепроводов. ОСТ 153−39.4−027−2002. Утв. Минэнерго. Согласован Госгортехнадзором РФ 10.06.2002 г. /Азметов Х.А., Гаскаров Н. Х., Гумеров А. Г. и др. Уфа: ГУП «ИПТЭР», 2003. — 123 с.
  59. Н.Ш. Исследование местной потери устойчивости магистральных нефтегазопроводов большого диаметра при осевом сжатиии изгибе. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. Уфа, ВНИИСПТнефть, 1975.
  60. С.П., Войконский-Кригер С. Пластинки и оболочки. -М.: Наука, 1966.-635 с.
  61. П.И., Новоселов В. Ф. Транспортирование вязких нефтей и нефтепродуктов по трубопроводам. М.: Недра, 1973. — 89 с.
  62. Устройство для опорожнения трубопровода. А.с. 1 822 921 СССР, F 16 L 55/18. / Гумеров Р. С., Азметов Х. А., Файзуллин С. М., Конев А. П. -4 868 727- заявл. 24.09.90- опубл. 23.06.93, БИ № 23. 3 с.
  63. Устройство для извлечения трубопровода из грунта. Пат. 2 003 913 РФ F 16 L 1/08 /Азметов Х.А., Галеев М. Н., Исламов Ф. И., Совин И. В. -4 818 948/29- заявл. 25.04.90- опубл. 30.11.93, БИ№ 43−44.-4 с.
  64. Устройство для рыхления грунта над подземным трубопроводом. Пат. 2 057 855 РФ Е 02 F 5/10, 5/32 / Гумеров Р. С., Азметов Х. А., Галлеев М. Н. и др. 94 005 194- заявл. 14.02.94, опубл. 10.04.96, БИ № 10. -4 с.
  65. В.И. Сопротивление материалов. — М.: Недра, 1970. —544 с.
  66. В.А. Основы механики грунтов. JL: Госстройиздат, 1960. т. I. -357 с.
  67. В.А. Основы механики грунтов. Д.: Гостройиздат, 1961. -т. II. — 543 с.
  68. B.C., Новоселов В. Ф., Галеев В. Б., Закиров Г. З. Проектирование, эксплуатация и ремонт нефтепродуктопроводов. -М.: Недра, 1965.-410 с.
  69. К.М., Старение металла труб в процессе эксплуатациинефтепроводов. М.: ВНИИОЭНГ, 1990.- 64 с.
  70. К.М., Азметов X.А. Определение усталости и старения металла демонтированных труб магистральных нефтепроводов. / Сб. научн. тр. «Проблемы сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов. Уфа: ИПТЭР, 1997. — № 57. — С. 58−62.
  71. Э.М., Березин B.JL, Ращепкин К. Е. Надежность магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1972. — 184 с.
  72. Э.М., Черникин В. И. Устройство подземных трубопроводов. М.: Недра, 1968. 120 с.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!