Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Влияние дноуглубительных и выправительных работ на планово-высотную устойчивость русел рек: На примере Обского бассейна

Диссертация: Влияние дноуглубительных и выправительных работ на планово-высотную устойчивость русел рек: На примере Обского бассейна
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Необходимость включения данной работы в план научно — исследовательских работ и ее выполнение объясняется тем, что методики, используемые для оценки плановых и высотных деформаций русла, практически не учитывают влияние объемов дноуглубительных и выправительных работ, что негативно сказывается на оценке и прогнозе фактического развития руслового процесса. Наметившиеся в 2000 г. тенденции роста… Читать ещё >

Влияние дноуглубительных и выправительных работ на планово-высотную устойчивость русел рек: На примере Обского бассейна (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Анализ планово-высотной устойчивости участков рек Обского бассейна, сложенных из песчаных и галечных грунтов
    • 1. 1. Плановая устойчивость 10 1.1.1. Анализ плановой устойчивости определенных типов русел 1.1.2. Оценка плановой устойчивости русла
    • 1. 2. Высотная устойчивость
      • 1. 2. 1. Анализ высотной устойчивости определенных типов русел
      • 1. 2. 2. Руслообразующие наносы рек Обского бассейна
      • 1. 2. 3. Определение направленности вертикальных деформаций
      • 1. 2. 4. Сезонные вертикальные деформации перекатов
      • 1. 2. 5. Оценка высотной устойчивости русла
    • 1. 3. Связь плановой и высотной устойчивости
      • 1. 3. 1. Влияние морфологии и режима перекатов
      • 1. 3. 2. Оценка планово — высотной устойчивости участков русел рек
  • 2. Исследование влияния объемов дноуглубительных и выправительных работ на планово — высотные деформации русла
    • 2. 1. Влияние дноуглубительных работ на планово — высотные деформации русла
      • 2. 1. 1. Влияние дноуглубительных работ на положение береговой полосы
      • 2. 1. 2. Влияние дноуглубления на длину перекатного участка
      • 2. 1. 3. Изменение глубин на перекатах
      • 2. 1. 4. Изменение отметок дна
    • 2. 2. Влияние выправительных работ на планово — высотные деформации русла. 2.3. Влияние дноуглубительных и выправительных работ в комплексе на планово — высотные деформации русла в комплексе
      • 2. 3. 1. Морфометрия русла
      • 2. 3. 2. Изменение скоростей течения
      • 2. 3. 3. Изменение состава наносов
      • 2. 3. 4. Изменение устойчивости русла
  • 3. Методика расчетного обоснования влияния объемов дноуглубительных и выправительных работ на планово — высотные деформации русла
  • 4. Итоги внедрения методики в практику проектирования и производства путевых работ
  • Заключение
  • Список литературы

Работа выполнена в Новосибирской государственной академии водного транспорта.

Наметившиеся в 2000 г. тенденции роста хозяйственной деятельности свидетельствуют о необходимости повышения уровня и качества обслуживания водных путей, улучшения их качественных характеристик. Экономический прогресс требует совершенных водных путей, и это обстоятельство обуславливает выполнение работ по их сохранению и развитию.

Перевозки народнохозяйственных грузов речным флотом требуют постоянного выполнения больших объемов путевых работ на реках для увеличения и поддержания габаритных размеров судовых ходов и создания удобных безопасных линий движения. Вследствие проведения дноуглубительных работ происходит увеличение глубин и повышение устойчивости судоходной трассы, следовательно, улучшаются условия доставки грузов и пассажиров, обеспечение водных подходов к населенным пунктам и т. д.

Большое значение малых рек в промышленном освоении восточных районов страны, определяют следующие факторы: наличие разветвленной системы малых рек на территории Сибириих удачное географическое положение, совпадающее в большей части с размещением наиболее перспективных месторождений полезных ископаемыхвесьма слабая обеспеченность сухопутными путями сообщения труднодоступных районоввсе возрастающая потребность в перевозках. Потребные габариты пути определяются, исходя из объемов перевозок и их роста. Поверочным условием являются максимально возможные по гидравлическим условиям габариты судового хода.

Прекращение или резкое снижение дноуглубительных работ в связи с острым недостатком бюджетного финансирования в конце 20 — го века повлекло за собой снижение гарантированных глубин, обмеление некоторых перекатов до бытового состояния, увеличение протяженности перекатных участков.

Снижение надежности обеспечения гарантированных глубин привело к тому, что протяженность эксплуатируемых путей Обского бассейна сократилась с 10 660 км в 1981 г до 7237 км в 1992 г.

Выше приведенные примеры показывают недопустимость отказа от путевых работ. С другой стороны, путевые работы на участках русел рек, в частности, землечерпательные и выправительные, вносят свой вклад в изменение формирования русла и его рельеф. Их проведение влияет на гидравлические и морфологические характеристики потока и русла. Поэтому необходим анализ плановой и высотной устойчивости участков русел рек при производстве дноуглубительных работ, для определения их доли участия в обеспечении стабильности русла.

Основной целью работы является оценка влияния дноуглубительных и выправительных работ на планово-высотную устойчивость русла реки.

Для достижения поставленной цели необходимо было решить следующие задачи:

— анализ плановой устойчивости русел рек при производстве дноуглубительных и выправительных работ;

— анализ высотной устойчивости русел рек при производстве дноуглубительных и выправительных работ;

— разработка методики расчетного обоснования влияния дноуглубительных и выправительных работ на планово-высотную устойчивость русла рек;

— оценка влияния планово-высотных деформаций на положение проектного уровня воды.

При выполнении комплекса теоретических и экспериментальных исследований в работе использованы гидроморфологический и гидродинамический методы.

Объектом исследования являлись малые реки Обского бассейна.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

Необходимость включения данной работы в план научно — исследовательских работ и ее выполнение объясняется тем, что методики, используемые для оценки плановых и высотных деформаций русла, практически не учитывают влияние объемов дноуглубительных и выправительных работ, что негативно сказывается на оценке и прогнозе фактического развития руслового процесса.

В настоящей диссертационной работе была поставлена цель — оценить влияние дноуглубительных и выправительных работ на планово — высотную устойчивость участков русла реки.

В результате можно сделать следующие выводы по поставленным задачам:

1. Выполненный анализ плановой устойчивости участков рек с песчаным и галечным грунтом позволил сделать выводы о влиянии дноуглубительных работ на плановую стабильность русла.

2. Анализ высотной устойчивости русел рек Обского бассейна дал возможность определить различные параметры высотных деформаций (состав руслообразующих наносов, направленность вертикальных деформации и т. п.) и их зависимость от интенсивности антропогенной нагрузки.

3. Выполнена оценка влияния планово-высотных деформаций на положение уровня воды.

4. Обобщение опыта производства дноуглубительных работ позволило качественно и количественно оценить влияние дноуглубления на положение береговой полосы, на длину перекатного участка, стабильность глубин и отметок дна.

5. Изучены аспекты влияния выправительных работ на морфологический облик русла, повышение плановой и высотной устойчивости.

6. Комплексная оценка воздействия выправительных и дноуглубительных работ позволила сделать однозначный вывод о положительном их влиянии на устойчивость всей речной инфраструктуры.

7. При разработке расчетного обоснования влияния объемов дноуглубительных и выправительных работ на планово-высотные деформации русла получены следующие основные результаты:

— предложен показатель влияния дноуглубительных работ на устойчивость береговой полосы А, отражающий объем дноуглубления, период времени между дноуглублениями, руслоформирующий расход;

— на основе показателя, А и анализа планово — высотной устойчивости русел рек при производстве дноуглубительных и выправительных работ установлены границы оптимального объема дноуглубления, при котором относительный размыв береговой полосы при проведении работ минимален;

— впервые предложен коэффициент размыва береговой полосы Кг при проведении работ, который позволяет сравнить влияние дноуглубительных работ на состояние береговой полосы в районах соответствующих перекатов;

— предложена методика оценки и сравнения состояния перекатов в зависимости от объемов дноуглубительных и выправительных работ. Данные сведения дополнят необходимый объем информации по конкретным перекатным участкам.

8. Рекомендации выполненной работы использованы в проектных проработках дноуглубительных работ на реках Катунь (с галечным аллювием) и Чулым (с песчаным аллювием), что позволило в известной степени оптимизировать объемы дноуглубительных работ, обеспечивающих характеристики судового хода при минимизации размывов берега.

Решение поставленных в работе задач основывалось на комплексных натурных и теоретических исследованиях.

Собранные в данной диссертационной работе материалы по перекатным участкам рек дали возможность оценить современное состояние водных путей в районах рассматриваемых перекатов. Выполненный анализ русловых съемок показывает, что для надежного прогнозирования русловых процессов и заблаговременного обнаружения неблагоприятных тенденций развития русловых деформаций необходимо увеличить протяженность русловых съемок до цельных морфометрических форм.

Регулирование русел рек дноуглубительными и выправительными работами, проводимыми на основе необходимых инженерных расчетов, при достаточном научном обосновании, обеспечивает не только требуемый транспортный эффект, но и значительное улучшение технических и экологических параметров водопользования. Экологический и экономический ущерб, наносимый неуправляемыми русловыми процессами, в отдельных случаях может быть несоизмеримо больше, чем затраты на регулирование рек дноуглубительными и выправительными работами.

Научная новизна решенных вопросов заключается в следующем:

1. Установлены тенденции изменения устойчивости русел рек в зависимости от объемов дноуглубительных и выправительных работ.

2. Выявлена связь между объемами дноуглубительных и выправительных работ и планово — высотной деформацией русел, предложен критерий оценки влияния объемов дноуглубительных работ.

3. Проведена оценка влияния дноуглубительных и выправительных работ на планово — высотные деформации русел рек.

4. Получены гидроморфологические зависимости для оценки влияния дноуглубительных и выправительных работ на планово — высотную устойчивость русел рек.

Все рекомендации, полученные в результате выполнения данной диссертационной работы, прошли практическую проверку в Обском бассейне.

Основное содержание работы изложено в публикациях, приведенных в списке литературы.

Показать весь текст

Список литературы

  1. С.Н. Улучшение судоходных условий на участках расположения русловых карьеров нерудных строительных материалов : автореф. дисс. канд. техн. наук: 05.22.17 / Агеев Сергей Николаевич. Новосибирск, 1998.- 21 с.
  2. С.Т. Регулирование русел / С. Т. Алтунин. 2-е изд. — М.: Сель-хозиздат, 1962. — 352 с.
  3. Н.К. Исследование закономерностей развития русла р. Чулыма и их практическое использование / Н. К. Анельгольм // Труды ГГИ. -Л.: Гидрометеоиздат, 1985. Вып. 301. — С. 25 — 30.
  4. В.А. О состоянии и мерах по оздоровлению и экологической безопасности судоходства в Обском бассейне / В. А. Баула. Новосибирск: НГАВТ, 2000.-47 с.
  5. Н.Б. Антропогенное воздействие на русловые процессы / Н. Б. Барышников.-Л.: ЛГМИ, 1990.- 140 с.
  6. К.М. Экологическое русловедение / К. М. Беркович, Р. С. Чалов, А. В. Чернов. М.: ГЕОС, 2000. — 332 с.
  7. К.М. Об изменении типа русла при антропогенном воздействии / К. М. Беркович // Эрозионные и русловые процессы в Сибири Барнаул.: Изд — во Алтайского ун — та, 2003. — С. 66 — 71.
  8. К.М. Русловые процессы и русловые карьеры / К. М. Беркович -М., 2005. 109 с. — ISBN 5 — 89 575 — 078 — 8.
  9. B.C. Русловые процессы и динамика речных потоков на урбанизированных территориях / B.C. Боровков. JI.: Гидрометеоиздат, 1989. -288 с.
  10. В.М. Проектирование дноуглубительных и выправительных работ на малых реках : дисс. д- ра техн. наук: 05. 22.17: защищена /5.QJ90S: утвУ^-.^/$^|>отвинков Владимир Михайлович. Новосибирск, 1995.139 с.
  11. В.М., Дегтярев В. В., Седых В. А. Гидроэкология на внутренних водных путях / В. М. Ботвинков, В. В. Дегтярев, В. А. Седых. Новосибирск: Сибирское соглашение, 2002. — 356 с.
  12. М.И. Разрушение береговой полосы р. Катунь под влиянием дноуглубительных работ / М. И. Ворошилова // Проектирование, строительство и эксплуатация гидротехнических сооружений Сибири и на Крайнем Севере. Новосибирск.: НГАВТ, 2003. — С. 69 — 75.
  13. М.И. Влияние дноуглубительных работ на плановые деформации р. Катуни / М. И. Ворошилова // Эрозионные и русловые процессы в Сибири Барнаул.: Изд — во Алтайского ун — та, 2003. — С. 84 — 86.
  14. JI.H. Механизм разрушения лессовых берегов водохранилища : автореф. дисс.канд. техн. наук: 11.00.07 / Гаврюхова Лариса Николаевна Санкт — Петербург, 1998. — 22 с.
  15. М.М. К вопросу о механизме переработки берегов речных русел / М. М. Гендельман // Метеорология и гидрология. М., 1975. — №- 12.-С. 89−94.
  16. М.М. О проблеме расчета плановых деформаций русел ме-андрирующих рек / М. М. Гендельман // Метеорология и гидрология. М., 2002. — № 6. — С.
  17. Гор Дж. А. Восстановление и охрана малых рек. Теория и практика / Дж. А. Гор // Пер. с англ. А. Э. Габриэляна, Ю.А. Смирнова- Под ред. К. К. Эдельштейна, М. И. Сахаровой. М.: Агропромиздат, 1989. — 317 с. — ISBN -5−10−1 253−6.
  18. Н.Р. Метод расчёта плановых деформаций речной излучины / Н.Р.
  19. Грачев // Труды ГГИ. Л.: Гидрометеоиздат, 1983. — Вып. 288. — С. 7286.
  20. Н.Р. Исследование плановых деформаций речных излучин / Н. Р. Грачев // Труды ГГИ. Л.: Гидрометеоиздат, 1985. — Вып. 301. — С. 17 -25.
  21. К.В. Теория руслового процесса / К. В. Гришанин. М.: Транспорт, 1972.-216 с.
  22. К.В. Устойчивость русел рек и каналов / К. В. Гришанин. Л.: Гидрометеоиздат, 1974. — 144 с.
  23. К.В. Основы динамики русловых потоков / К. В. Гришанин. -М.: Транспорт, 1990. 320 с.
  24. К.В. Гидравлическое сопротивление естественных русел / К. В. Гришанин. С. — Петербург: Гидрометеоиздат, 1992. — 184 с.
  25. К.В. Водные пути / К. В. Гришанин, В. В. Дегтярев, В. М. Селезнев. М.: Транспорт, 1986.- 400 с.
  26. М.М. Гидротехнические сооружения / М. М. Гришин. М.: Гос-стройиздат, 1962. — 764 с.
  27. В.В. Выправление рек и строительные работы / В. В. Дегтярев. -М.: Транспорт, 1978. 254 с.
  28. В.В. Проектирование и эксплуатация выправительных сооружений на внутренних водных путях / В. В. Дегтярев. М.: Транспорт, 1981. -224 с.
  29. В.В. Улучшение судоходных условий сибирских рек / В. В. Дегтярев. М.: Транспорт, 1987. — 176 с.
  30. В.А. К оценке эффективности землечерпательных работ / В. А. Долгашев // Повышение эффективности путевых и изыскательских работна реках Сибири. Сб. науч. тр. Новосибирск: НИИВТ, 1977. — Вып. 102. -С.21 -28.
  31. В.Н. О плановой устойчивости прямого русла /
  32. B.И.Замышляев //Труды ГГИ. Л.: Гидрометеоиздат, 1982. — Вып. 278.1. C. 48 55.
  33. В.И. Изменение радиуса кривизны и скорости бокового размыва излучины в процессе её развития / В. И. Замышляев // Труды ГГИ. -Л.: Гидрометеоиздат, 1985.-Вып. 301. С. 12 — 17.
  34. В.И. Сравнение двух формул размыва берега излучины / В. И. Замышляев // Труды ГГИ. Л.: Гидрометеоиздат, 1987. — Вып. 307. — С. 27 -32.
  35. В.И. Математическая модель и способы расчёта плановых деформаций меандрирующего русла / В. И. Замышляев, Н. Р. Грачев, НА. Ярных // Труды Всесоюз. гидролог, съезда. Л.: Гидрометеоиздат, 1988. -т. 10, кн. 1.-С. 140- 145.
  36. В.А. Русловые процессы и опыт совмещения дноуглубительных работ с добычей песчано гравийной смеси на Катуни / В. А. Зимин, В. Д. Потапов, С. Н. Рулева // Эрозионные и русловые процессы в Сибири — Барнаул.: Изд- во Алтайского ун-та, 2003. — С. 71 -75.
  37. А.В. Прогнозирование транзитных глубин при резком уменьшении объемов землечерпательных работ на реках / А. В, Кабанов. Новосибирск: НГАВТ, 1995.- 118 с.
  38. В.К. Регрессивные русловые деформации на реках Камского бассейна / В. К. Калюжный // Современное состояние водных путей и русловые процессы: Материалы науч. практ. совещания 31 июля — 2 августа 2001 г. — Новосибирск, 2002. — С. 60 — 64.
  39. Ю.И. Плановые деформации русла в нижнем течении р.Чулым / Ю. И. Каменсков // Тр. ЗапСибНИИ Госкомгидромета, 1981. Вып.52. — С.
  40. Ю. И. О влиянии русловых карьеров на темпы плановых деформаций русла (на примере рек Томи и Чулыма) / Ю. И. Каменсков // Природокомплекс Томской области: сб. статей. Томск.: Изд-во Том. гос. ун-та, 1990.-С. 160- 164.
  41. И.Ф. Русловые процессы при переброске стока / И. Ф. Карасев. -JI.: Гидрометеоиздат, 1975, — 288 с.
  42. B.C. Прогноз деформаций русла р. Оби при сползании излучины / B.C. Кожевников // Труды ГГИ. Л.: Гидрометеоиздат, 1982. -Вып. 278.-С. 103−115.
  43. Э.А. О связи изменений плановых и высотных характеристик речных русел / Э. А. Кондитерова, И. В. Попов // Труды ГГИ. Л.: Гидрометеоиздат, 1966. — Вып. 136. — С. 214 — 230.
  44. Э.А. К вопросу о связи скоростей плановых деформаций речного русла с водностью реки и циклами морфологических переформирований / Э. А. Кондитерова, И. В. Попов // Труды ГГИ. Л.: Гидрометеоиздат, 1970.-Вып. 183.-С. 99−118.
  45. Н.Е. Основы гидроморфологической теории руслового процесса / Н. Е. Кондратьев, И. В. Попов, Б. Ф. Снищенко. Л.: Гидрометеоиздат, 1982. — 272 с.
  46. З.Д. Приближенный метод расчета перемещения мезоформ речного русла / З. Д. Копалиани // Труды ГГИ.: Гидрометеоиздат, 1983. -Вып. 288.-С. 9−15.
  47. B.C. Об устойчивости речных русел / B.C. Лапшенков // Ру-словедение и гидроэкология: труды АПВН. М.: Изд. МГУ, 2001. -Вып.7. — С. 127−130.
  48. В.В. О естественном спрямлении излучин верхней Оби / В. В. Лысенко // Труды ЗСРГНМГМИ. 1977. — Вып.35. — С.
  49. А.Н. Расчёт глубинных деформаций естественных рек / А.Н. Ля-пин, Н. К. Александрова // Труды ГГИ. Л.: Гидрометеоиздат, 1980. -Вып. 263.-С. 78−85.
  50. Н.И. Русло реки и эрозия в ее бассейне / Н. И. Маккавеев. М.: АН СССР, 1955.-348 с.
  51. Н.И. Русловые процессы / Н. И. Маккавеев, Р. С. Чалов. Учебник. М.: МГУ, 1986.-264 с.
  52. М.А. Очерк теории руслового потока / М. А. Мостков. М.: Изд -во Академии наук СССР, 1959. — 248 с.
  53. Ограждение карьера для добычи нерудных строительных материалов на Козловой перекате р. Катунь: проект / НГАВТ- рук. В. М. Ботвинков. -Новосибирск, 2000. 34 с.
  54. Перенос судового хода на Альмяковском перекате реки Чулым к левому берегу: отчет о НИР / НГАВТ — рук. В. М. Ботвинков. Новосибирск, 1992. -22 с.
  55. И.В. Изменение морфометрических характеристик во времени как показатель направленности русловых процессов на меандрирующих реках/ И. В. Попов // Труды ГГИ. Л.: Гидрометеоиздат, 1954. — Вып. 44 (98). -С. 39−59.
  56. И.В. Баланс наносов речных участков и его использование для характеристики руслового процесса / И. В. Попов // Труды ГГИ. JL: Гидрометеоиздат, 1962. — Вып. 94. — С. 3 — 21.
  57. И.В. Применение морфологического анализа к оценке общих русловых деформаций р. Оби / И. В. Попов // Труды ГГИ. JI.: Гидрометеоиздат, 1962. — Вып. 94. — С. 22 — 86.
  58. И.В. Деформации речных русел и гидротехническое строительство / И. В. Попов. -JT.: Гидрометеоиздат, 1969. 363 с.
  59. Рекомендации по защите от размыва берега реки Чулым у поселка Комсомольский Первомайского района Томской области: отчет о НИР / НГАВТ — рук. В. М. Ботвинков. Новосибирск, 1998. — 67 с.
  60. Н.А. Руслоформирующие процессы рек / Н. А. Ржаницын. Л.: Гидрометеоиздат, 1985.-263 с.
  61. Н.А. Метод оценки эффективности путевых работ па свободных реках / Н. А. Ржаницын, Е. К. Рабкова // Речной транспорт, 1968. № II.-С. 35−39.
  62. Руководство по проведению комплексных изысканий на малых реках. -М.: Транспорт, 1970. 171 с.
  63. Руководство по производству коренного улучшения судоходных условий на затруднительных участках свободных рек. Л.: Транспорт, 1974. — 309 с.
  64. Руководство по методам расчета, планирования и оценке эффективностипутевых работ на свободных реках. М.: Транспорт, 1978. — 104 с.
  65. С.Н. Морфология и динамика русла верхней и средней Оби и влияние на них гидротехнических мероприятий : автореф. дисс.канд. геогр. наук: 05.22.17 / Рулева Светлана Николаевна. М.: МГУ, 1988. -21 с.
  66. Русловые процессы и водные пути на реках Обского бассейна / Под ред.
  67. Р.С. Чалова, Е. М. Плескевича, В. А. Баулы. Новосибирск: РИПЭЛ плюс, 2001.-300 с.
  68. А.И. Путевые работы на судоходных реках / А. И. Седых, Ф. М. Чернышев, А. В. Кабанов. М.: Транспорт, 1978. — 328 с.
  69. А.В. Организация и планирование путевых и строительных работ на речном транспорте / А. В. Серебряков, A.M. Бутылин. М.: Транспорт, 1986.-231с.
  70. В.Г. Эволюция островных форм на р. Оби у г. Барнаула / В. Г. Смирнова // Труды ЗапСибНИИ. 1987. — Вып. 81. — С.
  71. .Ф. Оценка современного гидроморфологического состояния малых рек. Проблемы русловых процессов / Б. Ф. Снищенко, Д. В. Снищенко. Пермь: МГУ, 1991. — 2fc.
  72. В.Е. О связи плановых деформаций русел с размерами рек / В. Е. Степанов // Труды ГГИ. J1.: Гидрометеоиздат, 1982. — Вып. 278. — С. 97 -102.
  73. В.В. Цикличность развития перекатов верхней и средней Оби и ее притоков / В. В. Сурков // Современное состояние водных путей и русловые процессы: Материалы науч. практ. совещания 31 июля — 2 августа 2001 г. — Новосибирск, 2002. -С. 11- 82.
  74. Ф. Гидравлика / Ф. Форхгеймер // Пер. с нем. и ред. А. А. Черкасова. М.- Л.: ОНТИ, 1935. — 616 с.
  75. Р.С. Районирование территории Сибири по характеру руслоформи-рующей деятельности рек / Р. С. Чалов, Б. В. Белый // Метеорология и гидрология. М., 1975. — № 12, -С. 16- 88.
  76. Р.С. Географические исследования русловых процессов / Р.С. Ча-'лов. М.: МГУ, 1979.-232 с.
  77. Р.С. Типы русловых процессов и принципы морфодинамической классификации речных русел // Геоморфология. 1996 № 1 С. 25 36.
  78. Р.С. Общее и географическое русловедение / Р. С. Чалов. М.: МГУ, 1997.- 112 с.
  79. Р.С. Почему размываются берега рек Электронный ресурс. / Р. С. Чалов Режим доступа: http://journal.issep.rssi.ru/articles/pdf/2 099.pdf. — Загл. с экрана.
  80. А.И., Гришанин К. В. Водные пути / А. И. Чекренев, К. В. Гришанин. Л.: Гидрометеоиздат, 1975. — 472 с.
  81. Г. И. Речные наносы / Г. И. Шамов. JL: Гидрометеоиздат, 1954. -346 с.
  82. С.Г. Определение объема дноуглубительных работ с помощью показателя устойчивости русла / С. Г. Шатаева // Труды ЦНИИЭВТ.- 1969. Вып. 68.-С.
  83. С.Г. Исследование экономической эффективности увеличения габаритов пути в зависимости от устойчивости русла: автореф. дис.канд. техн. наук: 594 / Шатаева Светлана Грирорьевна. Москва, 1972. — 20 с.
  84. Babinski Z. The effects of human activity on changes in the lover Vistula channel / Z. Babinski // Geographia Polonika. 1984. -№ 50. — P. 271 — 282.
  85. Babinski Z. Procesy erozyjno akumulacyjne ponizej stopnia wodnego Wlo-clawek, ich konsekwencje i wplyw na morfodynamike / Z. Babinski. — Torun PAN, 1997.
  86. Bogardi J. Sediment Transportation in Alluvial Streams / J. Bogardi. Budapest.: Akodemiai Kiada, 1974. — 826 p.
  87. Galay J. V. Causes of river bed degration / J. V. Galay // Water Resource Re-dearch. 1983. — Vol. 19, № 5. — P. 1057 — 1090.
  88. Leopold L.B. River channel patterns: braided, meandering and straight / L. B Leopold., M. Q. Wolman // U.S. Geol. Survey Prof. Paper.- 1957. Vol. 282 -B.
  89. Lewin J., Bradley S.B., Macklin M.G. Historical valley alluviation in mid-Wales / J. Lewin, S.B.Bradley, M.G. Macklin // J. Geol. 1983. — Vol. 18, № 4. -P. 331 — 350.
  90. Simons A. Adjustment and recovery of unstable alluvial channels. A identification and approaches for engineering management. Eaith surface processes and landforms / A.Simons. 1996. — Vol. 20. — P. 611 — 628.
  91. Stivens M.A. Non-equilibrium river form / M.A. Stivens, D.B. Simons, E.V. Richardson // J. Hydraulic Div. Proc. # ASCE, 1975. Vol. 101, № 5, — P. 557 566.
  92. Wolman M. Q., Lepold L.B. River Flood Plains. Som Observations on their Formation / M. Q. Wolman, L.B.Lepold // Prof. Paper 282 C, U.S. Geol. Surv., 1957.-P. 87- 107.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!