Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Влияние режимов ускоренного старения полимерного композиционного материала на работоспособность металлополимерной трибосистемы

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Для снижения износа уплотнительных элементов поверхности осей и валов необходимо подвергать тщательной финишной обработке, уменьшающей высоту и сглаживающей выступы микронеровностей (алмазное выглаживание, виброобкатка, доводка и т. п.), при одновременном увеличении радиусов их вершин до величины, не менее 50 мкм. В практике машиностроения эти требования не всегда выполняются вследствие… Читать ещё >

Влияние режимов ускоренного старения полимерного композиционного материала на работоспособность металлополимерной трибосистемы (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ НА ОСНОВЕ ПОЛИТЕТРАФТОРЭТИЛЕНА
    • 1. 1. Применение полимерных композиционных материалов на основе политетрафторэтилена в узлах трения различных видов техники
    • 1. 2. Анализ особенностей конструкции и условий эксплуатации герметизирующих устройств машин и агрегатов
      • 1. 2. 1. Основные виды конструкций герметизирующих устройств
      • 1. 2. 2. Условия эксплуатации герметизирующих устройств
      • 1. 2. 3. Механизмы старения полимерных материалов
    • 1. 3. Свойства полимерных композиционных материалов на основе политетрафторэтилена и методы повышения их работоспособности и долговечности
      • 1. 3. 1. Наполнители и свойства полимерных композиционных материалов
      • 1. 3. 2. Существующие методы повышения работоспособности и долговечности полимерных композиционных материалов
    • 1. 4. Выводы, цель и задачи исследования
      • 1. 4. 1. Выводы о научно-техническом состоянии рассматриваемой проблемы
      • 1. 4. 2. Цель и задачи исследования
  • 2. ВЫБОР И РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ И СРЕДСТВ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 2. 1. Методика исследования механических и триботехнических свойств полимерных композиционных материалов
      • 2. 1. 1. Методика исследования механических свойств полимерных композиционных материалов
      • 2. 1. 2. Методика исследования триботехнических свойств полимерных композиционных материалов
    • 2. 2. Методика исследования сохраняемости свойств полимерного композиционного материала уплотнительного элемента
    • 2. 3. Методика исследования структуры полимерного композиционного материала
    • 2. 4. Методика ускоренного старения и оценки сохраняемости свойств полимерного композиционного материала
      • 2. 4. 1. Установка для проведения ускоренного старения
      • 2. 4. 2. Методика проведения ускоренного старения при исследовании сохраняемости свойств полимерного композиционного материала
  • 3. ИССЛЕДОВАНИЕ ХАРАКТЕРА ИЗМЕНЕНИЙ СТРУКТУРЫ И
  • СВОЙСТВ ПОЛИМЕРНОГО КОМПОЗИЦИОННОГО МАТЕРИАЛА 5 g
    • 3. 1. Исследование влияния условий внешнего энергетического воздействия на механические свойства полимерного композиционного материала
    • 3. 2. Исследование влияния условий внешнего энергетического воздействия на триботехнические свойства полимерного композиционного материала
    • 3. 3. Исследование изменений структуры полимерного композиционного материала
    • 3. 4. Построение математических моделей по результатам факторного эксперимента
    • 3. 5. Выводы
  • 4. ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ МЕТАЛЛОПОЛИМЕРНОГО ГЕРМЕТИЗИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА
    • 4. 1. Анализ условий эксплуатации, влияющих на сохраняемость свойств полимерного композиционного материала уплотнительного элемента
    • 4. 2. Механизм герметизации металлополимерного трибосопряжения
    • 4. 3. Анализ причин и оценка уровня перетечек рабочей жидкости через герметизирующее устройство
    • 4. 4. Методика и установка лабораторных испытаний герметизирующего устройства в составе гидропневмоцилиндра
      • 4. 4. 1. Установка для лабораторных испытаний гидропневмоцилиндров 98 4.4.2 Методика проведения испытаний герметизирующего устройства в составе гидропневмоцилиндра
    • 4. 5. Исследование влияния ускоренного старения полимерного композиционного материала на износостойкость уплотнительных элементов и работоспособность герметизирующего устройства
    • 4. 6. Выводы

Одним из основных направлений повышения эксплуатационных свойств полимерных композиционных материалов (ПКМ), является развитие методов структурной модификации полимерной матрицы. Актуальность этой сложной научно-технической задачи определяется широким применением ПКМ в узлах трения машин различного назначения [87].

Использование ПКМ для производства уплотнительных элементов герметизирующих устройств (ГУ) различных механизмов и изделий позволяет существенно повышать надежность и срок службы машин и технологического оборудования [15].

Полимерный композиционный материал относится к числу объектов, долговечность и сохраняемость которых, определяют надежность и ресурс любого изделия машиностроения [24]. Сказанное в полной мере относится, например, к надежности герметизирующих устройств многоцелевых гусеничных и колесных машин (МГКМ), как одной из важнейших характеристик качества и функциональной эффективности современной военной транспортной техники [50]. Она наряду с высокой подвижностью характеризует технический уровень боевой машины и определяет ее готовность к выполнению функциональных задач. Для боевых машин, высокая надежность вооружения является одной из основных характеристик технического совершенства [72]. При этом специфика условий эксплуатации МГКМ создает напряженные условия работы для подшипниковых узлов и уплотнений ступиц опорных катков, направляющих колес и гидропневмоустройств (амортизаторов, противооткатных устройств артиллерийских систем). Надежность и ресурс этих устройств зависят как от нагрузоч-но-скоростных факторов, так и в значительной степени от работоспособности уплотнительных элементов [20]. В процессе эксплуатации и хранения машины в условиях переменных температур, динамических нагрузок и фрикционного взаимодействия, неизбежны снижение усталостной прочности и старение материалов уплотнительных элементов, сопровождающиеся изменением их физического состояния, химического состава, структуры и физико-механических свойств [52].

Названные факторы условий эксплуатации, а также несовершенство конструкции и уровня свойств материала уплотнений снижают надежность герметизирующих устройств, особенно с резиновыми уплотняющими элементами (манжетами) и не обеспечивают необходимых требований к надежности ГУ. Опыт эксплуатации и анализ причин возникающих неисправностей показал, что главной причиной отказов ГУ является нерешенность задачи обеспечения герметичности внутренних полостей узлов трения гидропневматических устройств [16].

Проблема обеспечения высокой степени герметичности подвижно сопряженных поверхностей деталей машин относится к одной из сложных научно-технических задач трибологии и герметологии. Значительные трудности, возникающие при разработке теории герметизации и уплотнительной техники, связаны с необходимостью решения комплексных задач на стыке нескольких наук: физики, химии, материаловедения, трибологии. Механизм герметизации подвижных сопряжений обусловлен механическим взаимодействием контактирующих поверхностей: процессами трения и изнашивания материалов в зоне контакта, а также физико-химическими превращениями материалов в процессе эксплуатации в различных средах [97].

В процессе развития уплотнительной техники и триботехники создано большое количество конструкций различных герметизирующих устройств, определены пути и методы повышения их качества и надежности [90]. Выбор типа уплотнения зависит от условий работы, требований к надежности и герметичности. При этом следует иметь в виду, что при обеспечении высокой степени герметичности ухудшаются условия смазки рабочей кромки уплотнительно-го элемента, увеличивается работа трения, повышаются температура и износ уплотнительных элементов, особенно при высоких значениях рабочего давления и скорости скольжения. Названные обстоятельства существенно усложняют задачу обеспечения заданного ресурса и безотказности работы машин и механизмов.

Для снижения износа уплотнительных элементов поверхности осей и валов необходимо подвергать тщательной финишной обработке, уменьшающей высоту и сглаживающей выступы микронеровностей (алмазное выглаживание, виброобкатка, доводка и т. п.), при одновременном увеличении радиусов их вершин до величины, не менее 50 мкм. В практике машиностроения эти требования не всегда выполняются вследствие их сложности, что приводит к интенсивному изнашиванию уплотнительного элемента, значительному увеличению перетечек или проникновению внешних загрязнений и даже раскрытию уплотняющих кромок манжет. Этому в значительной степени способствуют процессы релаксации и старения резины с необратимым изменением свойств. Названные недостатки в полной мере относятся к манжетным и кольцевым уплотнениям функционального оборудования МГКМ, что существенно снижает их надежность и приводит к значительным затратам на восстановление их работоспособности.

Анализ физико-механических свойств полимеров различных видов показывает, что уменьшить отрицательное влияние процессов старения и изнашивания можно путем применения пластмасс вместо эластомеров, которые обладают более высокой химической стойкостью и лучшими антифрикционными свойствами. Большинство резиновых смесей, в том числе на основе нитрильных каучуков СКН-18, СКН-26, применяемых для изготовления манжетных уплотнений, набухают в рабочих жидкостях и стареют. Под влиянием рабочей среды происходит диффузионный массообмен, приводящий к изменению объема и состава компонентов материала уплотнительных элементов, а также химические реакции (преимущественно окислительные), приводящие к изменению структуры и свойств эластомера.

В то же время полимеры, особенно карбоцепные, не имеющие двойных связей в основных цепях, проявляют высокую химическую стойкость к морской воде, кислороду, органическим средам и кислотам. Наибольшую химическую стойкость имеет политетрафторэтилен (ПТФЭ), который не набухает, сохраняет работоспособность и не охрупчивается при низких и даже при криогенных температурах. ПТФЭ обладает наилучшими антифрикционными свойствамипри сухом трении по стали, он имеет коэффициент трения на уровне 0,04−0,08, который уменьшается с увеличением давления и температуры и практически не зависит от продолжительности трения.

Названные уникальные физико-химические и антифрикционные свойства ПТФЭ позволяют считать его лучшим материалом для полимерной основы полимерных конструкционных материалов (ПКМ) триботехнического назначения.

Введение

в ПТФЭ различных наполнителей-модификаторов: волокнистых, дисперсных, углеродных, металлических и др. позволяет существенно повысить износостойкость и управлять физико-механическими свойствами получаемого ПКМ в основном благодаря структурной модификации ПТФЭ.

Установлено, что изменение свойств наполненных полимеров связано с их структурной организацией на молекулярном уровне, выражающееся в изменении фазового состояния, молекулярной подвижности сегментов и цепей макромолекул, изменении параметров и типа надмолекулярной структуры. В последнем десятилетии накоплен значительный опытный материал, отражающий влияние вида и параметров надмолекулярной структуры на физико-механические и триботехнические свойства многокомпонентных систем на основе ПТФЭ, содержащих волокнистые, дисперсные и ультрадисперсные наполнители-модификаторы [58,77, 79,86].

При определенных условиях фрикционного взаимодействия (нагрузка, скорость скольжения, температура) в зоне трения активация и трибодеструкция полимера могут приводить к образованию фрагментов макромолекул, обладающих достаточной подвижностью, способных к определенной ориентации в нанометровых поверхностных слоях и обеспечивающих формирование упорядоченных слоистых трибоструктур [59,17]. Названные процессы способствуют значительному снижению трения и повышению износостойкости модифицированного ПТФЭ.

Прогрессивные свойства ПТФЭ и ПКМ на его основе подтверждены многочисленными исследованиями и освещены большим числом публикаций [41,57,70,74,78,89], однако способность материала сохранять свои свойства в течение длительного времени (20 лет и более), освещена слабо, либо не изучалась.

Диссертация состоит из введения, четырех глав, общих выводов и результатов, списка использованной литературы и двух приложений.

8. Результаты исследования сохраняемости ПКМ на основе ПТФЭ подтвердили его высокие механические и триботехнические свойства и способность сохранять их длительное время в условиях воздействия неблагоприятных факторов, что позволяет прогнозировать высокую работоспособность деталей и машин, сконструированных с применением данного ПКМ.

Показать весь текст

Список литературы

  1. , Ю.П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий/ Ю. П. Адлер, Е. В. Маркова, Ю. В. Грановский. М.: Наука, 1976. -280с.
  2. , В.И. Проблемы трения и изнашивания/ В. И. Алексеев, А. Я. Алябьев и др.// Научный сборник. Вып. 33: Тэхника.- Киев, 1988. с. 100.
  3. , А.А. Вычислительные методы для инженеров: Учебное пособие/ А. А. Амосов, Ю. А. Дубинский, Н. В. Копченова. М.: Высш. шк., 1994.-544с.
  4. , С.Б. Влияние дисперсности наполнителя на износостойкость композиций на основе полиэтилена/ Н.Г. Андреева// Механика полимеров. 1997, — № 1, — с. 45−49.
  5. , И.В. Военно-инженерные задачи исследования операций. Учебное пособие/ И. В Бабичева. Омск. 2000. — 128с.
  6. , Г. И. Структурно-фазовые превращения в наполненном ПТФЭ при трении/ Г. И. Баранов, Л. Ф. Калистратова, Ю. К. Машков, Л. Н. Поцелуева // Пластмассы.- 1990.- № 2- с. 40−44.
  7. , А.В. Структура и методы формирования износостойких поверхностных слоев/ А. В. Белый, Г. Д. Карпенко, Н. К. Мышкин. М.: Машиностроение, 1991.-208с.
  8. , Л.И. Трение как термомеханический феномен/ Л. И. Бершадский ДАН УССР. сер. А. № 6. 1977.- с. 186−190.
  9. , Э.Д. Моделирование трения и изнашивания в машинах/ Э. Д. Браун, Ю. А. Евдокимов, А. В. Чичинадзе. — М.: Машиностроение, 1982. — 191с.
  10. , А.В. Износ политетрафторэтилена, наполненного дисперсными соединениями/ А. В. Виноградов, О. А. Андрианова, Ю. В. Демидова, А.А. Охлопкова// Труды международного симпозиума по трибологии фрикционных материалов. Ярославль, 1991. с. 261−266.
  11. , А.В. Ультрадисперсные тугоплавкие соединения — структурно-активные наполнители для ПТФЭ/ А. В. Виноградов, О. А. Андрианова и др./ / Механика композиционных материалов.- 1991.- № 3- с. 530 537.
  12. Влияние межфазного слоя на теплоемкость и износостойкость наполненного ПТФЭ/ Ю. К. Машков, Вал. Н. Суриков, Вад. Н. Суриков, И. А Кузнецов // Механика композиционных материалов.- 1992.- № 4- с. 180−187.
  13. Военно-техническое сотрудничество еженедельник № 21. — М.: Информационное агентство АРМС-ТАСС, 2005. 96с.
  14. , Д.Н. Триботехника 2-е изд., перераб. и доп./ - М: Машиностроение, 1989. — 328с.
  15. , Д.Н. Триботехника (конструирование, изготовление и эксплуатация машин): Учебник. -5-е изд., перераб. и доп./ Д. Н. Гаркунов.- М.: «Изд-во МСХА», 2002. 632с., ил. 250.
  16. , А.А. Структурная модификация материалов металлополимерных систем/ А. А. Гладенко, B.C. Зябликов, Л. Ф. Калистратова и др.// Трение и износ.- 1998.- т. 19. № 4 с. 523−528
  17. , С.С. Рентгенографический и электронно-оптический анализ. С. С. Горелик, JI.H. Расторгуев, Ю. А. Скаков. М.: Металлургия, 1970. — 107с.
  18. , И.Г. Контактные задачи в трибологии / И. Г. Горячева, М. Н. Добычин. М.: Машиностроение, 1988. — 256с.
  19. ГОСТ 19 919–74. Контроль, автоматизированный технического состояния изделий авиационной техники. Термины и определения. М., Изд-во стандартов, 1974.
  20. ГОСТ 10 007–80. ФТОРОПЛАСТ-4 Технические условия М.: Изд-во стандартов. 1980.
  21. ГОСТ 9.710−84. Старение полимерных материалов — М.: Издательство стандартов, 1985.
  22. ГОСТ 9.902−81. Материалы полимерные М: Издательство стандартов, 1987.
  23. ГОСТ 27.002−89. Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения.- М., Изд-во стандартов, 1990.
  24. ГОСТ 9.707−81. Материалы полимерные. — М.: Издательство стандартов, 1990.
  25. Долговечность трущихся деталей машин. Сб. науч. ст. / Под общ. ред. Д. Н. Гаркунова. М.: Машиностроение, 1990. — 351с.
  26. , Ю.А. Планирование и анализ экспериментов при решении задач трения и износа/ Ю. А. Евдокимов, В. И. Колесников, А. И. Тетерин. М.: Наука, 1 980. -228с.
  27. , С.П. Математическое моделирование, автоматизация проектирования и конструирование уплотнений подвижных соединений механических систем: Монография. М.: Издательство ИАП РАН, 2003.-156с.
  28. Жарин, A. J1. Разработка оболочек баз данных по триботехническим свойствам полимерных композитов, металлов и методам их поверхностной модификации./А.Л. Жарин, С. М. Захаров, О. В. Холодилов, А. В. Белый.// Трение и износ.- 1994.- т. 15. № 3- с.482−488.
  29. , Л.Ф. Высокотемпературные рентгенографические исследования композиционных материалов на основе политетрафторэтилена/ Л. Ф. Калистратова, Ю. К. Машков, Э.М. Ярош- М., 1988. — 15с. Деп. в ВИНИТИ, № 4547-В88.
  30. Композиционные материалы на основе политетрафторэтилена. Структурная модификация/ Ю. К. Машков, З. Н. Овчар, В. И. Суриков, Л. Ф. Калистратова. М.: Машиностроение. 2005. -240с.: ил.
  31. Композиционные материалы на основе полимеров с добавками дисперсных частиц неорганических соединений. Химия в интересахустойчивого развития/ А. А. Охлопкова, П. Н. Петрова, С. Н. Попов, Е. Г. Авакумов.-М.: Наука. 2004. 627−63 6с.
  32. , JI.A. Уплотнения гидравлических систем/ JI.A. Кондаков. — М.: Машиностроение. 1972.- 240с.
  33. , JI.A. Рабочие жидкости и уплотнения гидравлических систем/ JI.A. Кондаков. — М.: Машиностроение. 1982.- 216с.
  34. , И.В. Основы расчетов на трение и износ/ И. В. Крагельский, Н. Н. Добычин, B.C. Комбалов.- М.: Машиностроение. 1977−526с.
  35. , И.В. Узлы трения машин: Справочник/ И. В. Крагельский, Н. М. Михин. -М.: Машиностроение 1984. 280с.
  36. , А.П. Химическое строение полимеров и трибохимические превращения в полимерах и наполненных системах/ А. П. Краснов, И. А. Грибова и др. // Трение и износ.- 1997.- т. 18. № 2- с. 258−279.
  37. , О.В. Использование метода конечных элементов при анализе работы и проектировании уплотнений/ О. В. Кропотин, Ю. К. Машков, В. П Пивоваров- Омск, 2003. — 6с. — Деп. в ВИНИТИ 06.11.2003, № 1924 -В2003.
  38. , О.В. Анализ работы и проектирование уплотнений, используемых в бронетанковой технике/ О. В. Кропотин, Ю. К. Машков, В.П.Пивоваров// Омский научный вестник. 2007, № 3, — с.68−70.
  39. , А.А. Исследование механизма трения меднофторопластового композита/ А. А. Кутьков, В. О. Гречко и др. // Трение и износ.- 1980.- т. 1 № 6- с. 993−999.
  40. , Ю.С. Рентгенографические методы изучения полимерных систем/ Ю. С. Липатов, В. В. Шилов и др. Киев: Наук. Думка, 1982. — 296 с.
  41. , Ю.С. О релаксационных процессах в поверхностных слоях полимеров на границе раздела с твердым телом. Механизм релаксационных явлений в твердых телах/ Ю. С. Липатов, Ф. Г. Фабуляк. Новосибирск: 1997. -с. 274−280.
  42. , Г. В. Ультрадисперсные системы шаг к материалам будущего/ Г. В. Лисичкин, В. Ф. Петрушин // ЖВХО им. Д. И. Менделеева.-1991.- т. 36. № 2-е. 3−5.
  43. , А.Д. Основы научных исследований и технического творчества / А. Д. Макаров. — Уфа: изд. УАИ им. Серго Орджоникидзе, 1982. — 74с.
  44. , A.M. Триботехнические характеристики политетрафторэтилена, модифицированного кластерами синтетического углерода/ A.M. Малевич, Е. В. Овчинников, Ю. С. Битко, В. А. Струк // Трение и износ.- 1998,-т. 19. № 3- с. 366−360.
  45. , О. А. Разработка и оптимизация полимерных композиционных материалов и технологий для герметизирующих устройств машин и оборудования/ О. А. Мамаев, Р. И. Косаренко, Ю.К. Машков// Трение и смазка в машинах и механизмах. 2008, № 1, — с. 13−19.
  46. , М.А. Рентгенография полимеров/ М. А. Мартынов, К. А. Вылегжанина. -М.: Химия, 1972. 94с.
  47. Машины и стенды для испытания деталей/ Под ред. Д. Н. Решетова.-М.: Машиностроение, 1979.-343с.
  48. , Ю.К. Повышение износостойкости наполненного политетрафторэтилена путем оптимизации содержания наполнителей/ Ю. К. Машков, JI.M. Гадиева, Л. Ф. Калистратова и др. // Трение и износ.- 1988.-Т. 9. № 4- с. 606−616.
  49. , Ю.К. Трибология конструкционных материалов/ Ю. К. Машков. Омск: Изд-во Ом ГТУ, 1996. — 304с.
  50. , Ю.К. Влияние температуры на структуру и триботехнические свойства наполненного политетрафторэтилена/ Ю. К. Машков // Трение и износ, — 1997.-Т. 18. № 1 с. 108−113.
  51. , Ю.К. Трибофизика и свойства наполненного фторопласта/ Ю. К. Машков. Омск: Изд-во ОмГТУ. 1997.- 192с.
  52. , Ю.К. Структура и износостойкость модифицированного политетрафторэтилена/ Ю. К. Машков, Л. Ф. Калистратова, З. Н. Овчар.- Омск: Изд-во Ом ГТУ, 1998. 144с.
  53. , Ю.К. Термодинамический подход к моделированию металлополимерных трибосистем/ Ю. К. Машков // Трение и износ.- 1998.- т. 19. № 4- с.431−439.
  54. , Л.И. Справочник по рентгеноструктурному анализу поликристаллов/Л.И. Миркин. -М.: Гос. изд-во физ.-мат. лит. 1961. 863 с.
  55. , И.Д. Физические явления в ультрадисперсных средах/ И. Д, Молохов, Л. И Тоусов и др.-М.: Энергоатомиздат, 1984.-33 8с.
  56. , В. В. Теория эксперимента/ В. В. Налимов, — М.: Наука. 1971.208с.
  57. , И.И. Бессмазочные поршневые уплотнения в компрессорах/ И. И. Новиков, В. П. Захаренко, Б. С. Ландо. Л.: Машиностроение, 1981. -238с.
  58. , В.В. Влияние трения на структуру наполненного фторопласта/ В. В. Нижник, С. С. Пелишенко и др. // Физ.-хим. мех. полимеров, -1998.Т. 16. № 1-е. 121−123.
  59. , Б.В. Современные уплотнения гидросистем металлообрабатывающего оборудования и промышленных роботов/ Б. В. Овандер.- М.: НИИМаш. 1982.- 44с.
  60. Омская область пути и перспективы развития. М-ы per. научно-практ. конф. — Омск: Адм. Омской обл. 2002. — 364с.
  61. Основы теории тепловых процессов и машин. 4.1/ Под ред. Прокопенко Н. И. Омск: изд-во ОТИИ, 2003 — 575 с.
  62. , А.А. Особенности трибохимических процессов в наполненном политетрафторэтилене/ А. А. Охлопкова, А. В. Виноградов и др. // Трение и износ.-1997,-т. 18. № 1-е. 114−120.
  63. , А.А. Использование природного цеолита для повышения триботехнических характеристик политетрафторэтилена/ А. А. Охлопкова // Трение и износ.- 1999.- т. 20. № 2- с. 228−232.
  64. Полимерные композиционные материалы в триботехнике/ Ю. К, Машков, З. Н. Овчар, М. Ю. Байбарацкая, О. А. Мамаев.- М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2004.- 262 с.
  65. Полимеры в узлах трения машин и приборов. Справочник/ под ред. А. В. Чичинадзе М.: Машиностроение, 1980.- 208 с.
  66. , Г. Внешнее трение твердых тел, диссипативные структуры и самоорганизация/ Г. Польцер, В. Эвелинг, А. С. Фирковский // Трение и износ.-1988.-Т. 9.№ 1-е. 12−18.
  67. , Ю.А. Безызносность деталей машин при трении/ Ю. А. Радин, А. Г. Суслов. Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1989. — 229с.
  68. , Р.В. Система эксплуатационных мероприятий по обеспечению надежной работы бронетанковой техники/ Р. В. Сидоренко. М.: ВАБТВ, 1978.- 190с.
  69. Словарь-справочник по трению, износу и смазке деталей машин / В. Д. Зозуля, ЕЛ. Шведков, Д. Я. Ровинский, Э. Д. Браун. Киев: Наукова думка, 1990.-264с.
  70. , И.С. Математическая статистика в технологии ' машиностроения/ И. С Солонин. М.: Машиностроение. 1972.-216с.
  71. Справочник по прикладной статистике. В 2-х т. Т.1 / Под ред. Э. Ллойда, У. Ледермана, Ю. Н. Тюрина. М.: Финансы и статистика, 1989. -510с.
  72. Трение и износ материалов на основе полимеров./ Сост. В. А. Белый и др. Минск: Наука и техника, 1976.- 430с.
  73. Трение и модифицирование материалов трибосистем/ Ю. К. Машков, К. Н. Полещенко, С. Н. Поворознюк, П. В. Орлов. -М.: Наука, 2000. -280с.
  74. Трибология: Исследования и приложения: Опыт США и стран СНГ/ Под ред. А. В. Белого, К. Лудемы, Н. К. Мышкина. — М.: Машиностроение, Нью-Иорк: Аллертон пресс, 1993. 454 с.
  75. Трибофизика и технология модифицирования материалов трибосистем. Учебник для технических вузов Минобороны РФ/ М. Ю. Байбарацкая, Э. А. Кузнецов, О. А. Мамаев, Ю. К. Машков и др.- ОТИИ.-Омск, 2003.- 307 с.
  76. Уплотнения и уплотнительная техника / Л. А. Кондаков, А. И. Голубев, В. Б. Овандер и др.- под общ. ред. А. И. Голубева и Л. А. Кондакова. М.: Машиностроение, 1986. — 464с.
  77. Уплотнения и уплотнительная техника. Справочник/ Л. А. Кондаков, А. И. Голубев и др. М.: Машиностроение, 1994. 448с.
  78. , В.В. Теория оптимального эксперимента/ В. В. Федоров М.: Наука. 1971.312с.
  79. , В.В. Термодинамические аспекты прочности и разрушения твердых тел/ В. В. Федоров.- Ташкент: ФАН УзССР. 1979. 168с.
  80. , М. Справочник по триботехнике: В 3 т. Т. 1: Теоретические основы/ Под общ. ред. М. Хебды, А. В. Чичинадзе.- М.: Машиностроение. 1989.-400с.
  81. , М. Справочник по триботехнике: В 3 т. Т. 2: Смазочные материалы, техника смазки, опоры скольжения и качения/ Под общ. ред. М. Хебды, А. В. Чичинадзе.- М.: Машиностроение. 1990. 416с.
  82. , Ч.Р. Основные принципы планирования эксперимента/Ч.Р. Хикс.-М.:Мир. 1967.-406с.
  83. Mashkov, Y.K. The strength investigation of friction metal polymer joint tribosystem/ Ю. К. Машков, О. А. Мамаев, О-В. Кропотин, Р.И. Косаренко// «Nordtrib 04», Tromsa, Harstad, Hurtiguten Norway, June. 2004 r.c.317−319.
Заполнить форму текущей работой