Деятельность предприятия ОАО «Белорусский автомобильный завод»

Учреждение образования.

«Частный институт управления и предпринимательства».

Кафедра управления.

ОТЧЕТ.

о производственно-преддипломной практике.

на ОАО «Белорусский автомобильный завод».

Минск 2010.

1Общая часть программы производственно-преддипломной практики.

1.1Характеристика ОАО «Белорусский автомобильный завод».

1.2Управление предприятием.

1.3Управление персоналом.

1.4Анализ результатов производственно-хозяйственной деятельности.

2Индивидуальная часть программы производственно-преддипломной практики.

2.1Анализ управления процессом формирования дисциплины на ОАО «БелАЗ».

2.1.1 Организационно-экономическая характеристика.

2.1.2 Основные проблемы формирования дисциплины на ОАО «БелАЗ».

2.2Предложения по совершенствованию управления процессом формирования дисциплины на ОАО «БелАЗ».

Заключение

Список использованных источников.

Основной целью прохождения практики является закрепление и углубление знаний, полученных во время обучения в университете, приобретение практических навыков работы по специальности в условиях рыночных отношений, сбор и анализ практического материала для выполнения дипломной работы.

Задачи практики:

— представить характеристику ОАО «Белорусский автомобильный завод»;

— провести анализ управления предприятием;

— провести анализ управления персоналом;

— проанализировать результаты производственно-хозяйственной деятельности.

В качестве индивидуального задания провести анализ управления процессом формирования дисциплины на ОАО «БелАЗ» и разработать предложения по ее совершенствованию.

Актуальность изучения дисциплины труда в современный период обусловлена рядом факторов:

— научно-технический прогресс усложняет производственные связи на предприятиях, в отраслях и в экономике в целом, а это требует повышенной четкости и точности в организации взаимодействия всех производственных звеньев;

— в современном высокомеханизированном и автоматизированном производстве резко возрастает цена единицы рабочего времени в связи с тем, что при этом вовлекается в производственный процесс значительно большее количество высокопроизводительных орудий труда;

— радикальное изменение системы хозяйственного управления в условиях рыночной экономики с особой остротой выдвигает требование ответственности каждого работника не только за свой личный труд, но и за успех персонала, как первичного подразделения, так и всего предприятия.

Проблема дисциплинированности работников существует давно, однако, на мой взгляд, некоторое обострение ее актуальности наблюдается именно в настоящий период, такая ситуация сложилась во многом из-за низкой материальной заинтересованности работников.

Объект исследования — ОАО «Белорусский автомобильный завод» — один из крупнейших в мире концернов по выпуску карьерных самосвалов.

1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ ПРОГРАММЫ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКИ.

1.1 Характеристика ОАО «Белорусский автомобильный завод».

Белорусский автомобильный завод является государственным предприятием республиканской формы собственности, находится в ведении Министерства промышленности Республики Беларусь. Расположен по адресу: г. Жодино, Минской области, ул. 40 лет Октября, д. 4.

Начало истории существования этого крупнейшего завода можно отнести к августу 1947 года, когда было начато строительство завода торфяного машиностроения недалеко от железнодорожной станции Жодино. В марте 1951 года завод «Торфмаш» был преобразован в завод дорожных и мелиоративных машин — «Дормаш», а 17 апреля 1958 года было принято Постановление ЦК КПСС и Совмина СССР «О создании Жодинского машиностроительного завода по производству самосвалов грузоподъемностью 25 тонн и седельных тягачей на их базе», на основе завода «Дормаш».

В 1961 году началось проектирование принципиально новой конструкции автомобилей-самосвалов для разработки полезных ископаемых открытым способом. С сентября 1965 года предприятие полностью перешло на серийный выпуск самосвалов БелАЗ-540 грузоподъемностью 27 тонн. В последующие годы предприятие постоянно стремилось к совершенствованию выпускаемой продукции, вело разработку и выпуск новых видов техники.

Акционирование БелАЗа проведено в 2009 г. в соответствии с планом приватизации объектов, находящихся в республиканской собственности, утвержденном постановлением Совета министров от 14 июля 2008 г. № 1021. Решение об акционировании принято приказом по заводу № 103 «О создании открытого акционерного общества в процессе приватизации республиканского унитарного производственного предприятия «Белорусский автомобильный завод».

В состав ПО «БелАЗ» входят: ОАО «БелАЗ», филиал ОАО «БелАЗ» в городе Могилеве, ОССП «Первомайский».

ОАО «Белорусский автомобильный завод» имеет обособленные подразделения, такие как:

— детский оздоровительный лагерь «Богатырь»;

— санаторий-профилакторий «Дудинка»;

— Дворец культуры «БелАЗ».

В состав завода входят отделы управления, отделы, обеспечивающие создание и освоение новой техники, технико-экономическое планирование, учет, материально-техническое обеспечение, маркетинговое исследование, реализацию продукции и др.

Почти каждый третий карьерный самосвал на мировом рынке — белорусский. Этот факт приобретает особую значимость, если учесть, что в экономике любого государства важную роль играет эффективное освоение природных ресурсов. При разработке полезных ископаемых открытым способом основным видом технологического транспорта был и остается автомобильный, который во всем мире используется при перевозке примерно 80% горной массы.

Выпуском карьерных самосвалов грузоподъемностью от 25 до 360 тонн в мире заняты порядка десяти машиностроительных компаний. ОАО «БелАЗ» входит в число ведущих мировых концернов по выпуску карьерной техники, таких, как Комацу Хаулпак, Юклид Хитачи, Катерпиллар, Либхер, Терекс, Кресс.

Основным видом деятельности БелАЗа является проектирование и конструирование, производство и сбыт карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности (от 30 до 320 тонн) в государствах СНГ и странах дальнего зарубежья; гарантийное и фирменное обслуживание продукции предприятия, организация ремонта узлов и агрегатов самосвалов, поставка и сбыт запчастей для ремонтно-эксплуатационных нужд и др.

Самосвалы предназначены для перевозки горной породы, сыпучих грузов на открытых разработках месторождений полезных ископаемых, на строительстве крупных промышленных гидротехнических сооружений.

Самосвалы изготавливаются для различных климатических и дорожных условий. В зависимости от условий эксплуатации используется различная комплектация. Например, для изготовления машин для Крайнего Севера и Дальнего Востока применяются морозостойкие материалы, устанавливаются обогреватели для запуска двигателя, кабины с усиленной теплоизоляцией и более эффективной системой отопления. И наоборот, дополнительным кондиционером оснащаются кабины самосвалов в «тропическом» исполнении.

Карьерная техника «БелАЗ» приспособлена к установке двигателей всех ведущих моторостроительных фирм мира. Заказчик свободен в выборе фирмы-изготовителя и мощности двигателя. Электромеханическая трансмиссия также многовариантна.

Кроме карьерных самосвалов «БелАЗ» изготовляет и поставляет потребителям продукцию по пяти направлениям.

Первое направление — это изготовление и поставка дорожно-строительной техники: фронтальные погрузчики, бульдозеры, автогрейдеры, автобетоносмесители, скреперы, тягачи-буксировщики.

Второе направление — изготовление и поставка машин для обслуживания карьеров и карьерной техники: тягачи-буксировщики для эвакуации поврежденных самосвалов, передвижные мастерские техпомощи, поливооросительные машины для орошения забоев и дорог, самосвальные полуприцепы и автопоезда грузоподъемностью до 40 тонн.

Третье направление — специализированный транспорт для металлургической промышленности: шлаковозы грузоподъемностью до 80 тонн и тяжеловозы грузоподъемностью до 150 тонн.

Четвертое направление — вспомогательная техника: аэродромные тягачи для буксировки самолетов взлетным весом до 260 тонн, катки самоходные, шасси под виброустановку, мусоровозы, поливооросительные машины.

Пятое направление — изготовление и поставка товаров народного потребления: прицепы к легковым автомобилям и запасные части к ним, электробытовые товары, садово-огородный инвентарь, хозяйственный инвентарь, детские игрушки, мебельная фурнитура.

Основными потребителями продукции ОАО «БелАЗ» являются горнодобывающие предприятия СНГ, и, прежде всего, России, Украины и Казахстана, с которыми налажены и поддерживаются прямые хозяйственные связи по вопросам приобретения карьерной техники.

Основные поставки, 60−65% карьерной техники, БелАЗ осуществляет в Российскую Федерацию. Основными потребителями продукции завода в России являются предприятия Кузбасского угольного бассейна, металлургические и добывающие предприятия Уральского региона, Курской магнитной аномалии, горнодобывающие предприятия Дальнего Востока и Кольского полуострова, эксплуатирующих основной парк карьерных самосвалов марки «БелАЗ» грузоподъемностью 30−320 тонн.

Осуществляется поставка карьерных самосвалов и на рынок дальнего зарубежья. Впервые на внешний рынок предприятие вышло еще в 1959 году, поставив в Китай партию самосвалов «МАЗ-525» грузоподъемностью 25 тонн. Следующими странами-импортерами стали Египет и Индия. Крупнейшими потребителями техники БелАЗ сегодня являются Китай, Иран, Польша, Болгария. В 2005 г. впервые самосвалы БелАЗ были отправлены на австралийский континент. Поставками в Боливарианскую Республику Венесуэла в 2007 г. началось освоение рынка Южной Америки. В целом экспорт техники БелАЗ в страны дальнего зарубежья составляет 15−20% от общего объема проданной техники. Сделаны первые поставки в Таиланд и Индонезию.

В Республике Беларусь рынок карьерных самосвалов ограничен использованием машин грузоподъемностью 30−55 тонн только несколькими добывающими предприятиями, в карьерах которых завод проводит испытания этой техники. Доля поставок в Беларусь составляет около 5% по всей продукции.

Белорусским автомобильным заводом проводится значительная работа по повышению качества выпускаемой продукции. Система менеджмента качества разработки, производства и обслуживания карьерных самосвалов, специальных транспортных средств, автомобильной, строительно-дорожной техники соответствует требованиям СТБ ИСО 9001−2001 и Международным стандартам DIN EN ISO 9001:2000.

1.2 Управление предприятием.

Организационная структура управления ОАО «БелАЗ» имеет комплексную структуру управления, т. е. соединяет несколько типов. В целом на предприятии между подразделениями действует линейно-функциональная система. При такой структуре управления всю полноту власти берет на себя линейный руководитель, возглавляющий определенный коллектив. Ему при разработке конкретных вопросов и подготовке соответствующих решений, программ, планов помогает специальный аппарат, состоящий из функциональных подразделений (управлений, отделов, бюро и т. д.). В данном случае функциональные структуры подразделения находятся в подчинении главного линейного руководителя (генерального директора). Свои решения они проводят в жизнь либо через главного руководителя, либо (в пределах своих полномочий) непосредственно через соответствующих служебных исполнителей.

В подразделениях действует линейная система, которая сформирована на основе линейных вертикальных связей между органами управления в виде иерархической лестницы. Члены линейной организации управления находятся в непосредственном линейном подчинении руководителю более высокого уровня. Каждый работник подчиняется только одному руководителю и связан с более высокими уровнями управления только через непосредственного начальника.

На предприятии функционирует устоявшийся аппарат управления, между подразделениями — неизменные взаимосвязи; полномочия и ответственность распределены в соответствии с выполняемыми обязанностями.

Осуществление функций управления производится в соответствии с положениями о самостоятельных структурных подразделениях предприятия, положениями о должностных лицах, должностными инструкциями, стандартами предприятия, методологическими документами системы.

В структуре Белорусского автомобильного завода находится комплекс основных, вспомогательных, обслуживающих, побочных и экспериментальных цехов и участков, необходимых для выполнения производственного процесса изготовления карьерной техники, товаров народного потребления и других видов продукции и оказания услуг.

В состав завода входят управления и отделы, обеспечивающие создание и освоение новой техники, технико-экономическое планирование, учет, материально-техническое обеспечение, маркетинговые исследования, реализацию продукции.

Изготовление деталей и узлов автосамосвалов осуществляется по прогрессивной технологии с использованием высокопроизводительного и высокоточного оборудования. На заводе имеются цехи и участки программных станков с системой централизованного обслуживания, участок лазерной обработки, автоматические и поточные линии. Идут работы по внедрению манипуляторов и роботов на технологических линиях, созданию гибких автоматизированных производств. Завод имеет экспериментальный цех научно-технического центра и управление информационных систем.

В основных цехах (литейный, кузнечнопрессовый, механический, сборочный) сырье, материалы или полуфабрикаты превращаются в готовую продукцию.

Вспомогательные цехи и участки (ремонтный, инструментальный, энергетический) выпускают продукцию и выполняют работы, необходимые для нормальной деятельности предприятия.

Обслуживающие цехи и участки (транспортный, складское хозяйство) обеспечивают бесперебойную работу основных и вспомогательных цехов.

Побочные цехи и участки занимаются переработкой отходов основного производства в товары народного потребления.

Экспериментальные (исследовательские) цехи занимаются подготовкой и освоением новых изделий, разработкой новых технологий.

Функции и задачи по организации и управлению производством на ОАО «БелАЗ» закреплены соответствующими положениями за конкретными подразделениями и должностными инструкциями их руководителей. Руководство текущей деятельностью предприятия осуществляет Совет директоров во главе с генеральным директором.

Генеральный директор: организует всю работу и несет полную ответственность за деятельность объединения; представляет интересы в учреждениях, организациях, распоряжается имуществом и средствами в пределах прав, определенных контрактом; открывает в банках расчетные и другие счета, утверждает штаты, издает приказы и дает указания, обязательные для всех работников объединения; руководит дирекцией объединения и непосредственно главной бухгалтерией и группой спецработ.

Техническое руководство, возглавляемое техническим директором, директором по производству и директором научно-технического центра, обеспечивает выполнение следующих функций: обеспечение жизнедеятельности объектов производственного и социально-культурного назначения; обеспечение постоянного повышения уровня технической подготовки производства, его эффективности и сокращение материальных финансовых и трудовых затрат на производство продукции, работ; осуществление управления производственными цехами и отделами предприятия; обеспечение ритмичного выпуска качественной продукции всеми цехами и отделами предприятия; организация разработки мероприятий по совершенствованию оперативного планирования, текущего учета производства и механизации диспетчерской службы, внедрение технических средств передачи информации и диспетчерского управления; контроль своевременного и качественного выполнения производственных планов основного производства и договоров.

В составе основного производства ОАО «БелАЗ» имеются следующие цехи и склады: 060 — Цех главного конвейера; 110 — Цех гидротрансмиссий; 090 — Цех гидроагрегатов; 130 — Цех сборки и испытаний автомобильной техники; 070 — Термический цех; 100 — Механосборочный цех 1; 010 — Сварочно-заготовительный цех 1; 050 — Сварочный цех; 040 — Автоматный цех; 170 — Рамно-кузовной цех; 150 — Цех программных станков; 120 — Механосборочный цех 2; 135 — Цех электромеханической трансмиссии; 030 — Прессовый цех; 260 — Экспериментальный цех; 140 — Цех монтажа и технического обслуживания; 065 — Участок сборки колес для автомобилей грузоподъемностью 30,40 тонн, а также спецтехники модификаций.

В составе вспомогательного производства имеются следующие цехи: 210 — Ремонтно-механический цех; 220 — Ремонтно-энергетический цех; 180 — Цех товаров народного потребления; 200 — Инструментальный цех; 080 — Цех механизации производства станкостроения.

Организацией экономически выгодной реализации продукции руководит заместитель генерального директора по коммерческим вопросам. Ему подчинены управления маркетинга и сбыта, управление технического сервиса, склады запчастей и товаров народного потребления, цех монтажа и технического обслуживания, управление материально-технического снабжения и комплектации, участок заготовки шихты, транспортный цех, отдел анализа материально-технического снабжения, товаропроводящая сеть и юридический отдел. Координирует вопросы относительно организации коммерческой деятельности на ОАО «БелАЗ», а также работы сбытовых представительств и дистрибьюторов. Рассматривает и принимает решения по текущим и перспективным вопросам, обеспечивающим выполнение месячных, годовых планов, разовых заданий и заказов.

Решаемые вопросы: изучение рынков сбыта, руководство маркетинговыми исследованиями, организация рекламы и продвижения продукции предприятия на рынки сбыта, заключение договоров с потребителями, руководство работой по проведению анализа деятельности дилеров ОАО «БелАЗ», руководство работой по анализу покупательской способности потребителей продукции завода и подготовка предложений об изменении или усовершенствовании ценовой политики завода.

Также в области обеспечения материальными ресурсами, в том числе комплектующими в компетенцию заместителя генерального директора по коммерческим вопросам входит: осуществление руководства хозяйственной деятельностью предприятия в области материально-технического снабжения, заготовки, хранения и транспортного оборудования; определение потребности объединения в сырье, материалах, комплектующих изделиях для производственных и хозяйственных нужд; обеспечение выполнения плана по закупкам материально-технических ресурсов в срок и по номенклатуре в соответствии с заключенными договорами с учетом обеспечения изменения заводской потребности; осуществление работы по поиску и выбору приоритетных поставщиков материалов, сырья и комплектующих изделий; выбор рациональных логистических схем по доставке закупаемых ресурсов; руководство работой по заключению договоров с поставщиками и контроль хода их выполнения; координация руководства организацией транспортного хозяйства.

Управление жилищным строительством и социальной инфраструктурой осуществляет директор по капитальному строительству и социальным вопросам — заместитель генерального директора по капитальному строительству и социальным вопросам, в подчинении которого находятся отдел социальной защиты, швейная фабрика, управление по спортивно-оздоровительной и лечебно-профилактической работе, объединение столовых, сельскохозяйственное производство, жилищно-эксплуатационная служба, управление капитального строительства, многопрофильное строительное производство «БелАЗстройкомплекс». Он решает вопросы: организации строительства новых объектов жилищного и социально-культурного назначения, обеспечения ремонта и текущего содержания жилищного фонда и объектов социально-культурного назначения, обеспечения выполнения работ по капитальному строительству, реконструкции предприятия, а также текущему и капитальному ремонту зданий и сооружений производственного назначения, организации изучения и анализа актуальных проблем социального развития коллектива завода, разработки и осуществления на их основе конкретных мероприятий по повышению трудовой и социальной активности, организации шефской помощи сельскохозяйственным организациям.

Управление идеологической и информационной работой осуществляет заместитель генерального директора по идеологической и информационной работе, в подчинении которого находится группа обеспечения идеологической и информационной работы, редакция газеты «Новости БелАЗа», Дворец культуры, общественные организации. Он обеспечивает: проведение воспитательной и идеологической работы с персоналом предприятия; осуществление организационного обеспечения деятельности объединения в информационной и общественно-политической сфере; информирование трудовых коллективов о деятельности органов власти и общественных организаций всех уровней.

Руководство качеством на предприятии осуществляет директор по качеству, в подчинении которого находятся управление систем качества и стандартизации, управление контроля качества, отдел главного метролога, центральная заводская лаборатория. Решаемые вопросы: формирует проект политики предприятия в области качества; планирует проведение сертификации продукции и системы качества предприятия; участвует в планировании повышения качества продукции, отвечающих по своим технико-экономическим показателям уровню развития науки и техники, потребностям экономики, населения страны, экспортным требованиям; руководит разработкой и проведением мероприятий по повышению качества продукции; возглавляет работу по анализу рекламаций, изучению причин возникновения дефектов и нарушений технологии производства; руководит внедрение системы качества; координирует и направляет деятельность всех структурных подразделений предприятия в области качества.

Руководство ОАО «БелАЗ» в области финансово-экономической деятельности и организации производства осуществляют главный бухгалтер объединения, начальник финансового отдела, начальник планово-экономического управления, начальник отдела организации труда и заработной платы Управления труда и кадров.

Они осуществляют:

— прогнозирование отпускных и розничных цен на продукцию;

— разработку программы производства и реализации продукции;

— определение потребности в трудовых ресурсах и заработной плате;

— мотивацию работников всех категорий на основе реализации гибкой политики материального стимулирования, улучшения условий труда, рационализацией структур и штатов;

— прогнозирование финансово-хозяйственной деятельности предприятия, а в частности: потоков, прибыли, налогового бремя в организации, рентабельности и др.;

— ведение политики привлечения инвестиций в организации;

— руководство и проведение технико-экономических и социальных исследований производственно-хозяйственной деятельности организации;

— руководство разработкой и внедрение проектов совершенствования управления всей производственно-хозяйственной деятельности организации.

Главный бухгалтер осуществляет организацию бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности ОАО «БелАЗ» на основании Закона Республики Беларусь «О бухгалтерском учете и отчетности» от 25 июня 2001 года № 42−3.

Главный бухгалтер организует учет поступающих денежных средств, товарно-материальных ценностей и основных средств, своевременное отражение на счетах бухгалтерского учета операций, связанных с их движением, ведет работу и по обеспечению строгого соблюдения финансовой и кассовой дисциплины, смет административно-хозяйственных и других расходов; обеспечивает своевременное составление бухгалтерской отчетности на основе данных первичных документов и бухгалтерских записей, представление ее в установленном порядке в соответствующие органы. Осуществляет контроль за соблюдением порядка оформления первичных и бухгалтерских документов, расчетов и платежных обязательств, расходования фонда заработной платы, за проведение инвентаризации денежных средств, товарно-материальных ценностей и основных фондов, проверок организации бухгалтерского учета и отчетности, а также документальных ревизий в подразделениях предприятия.

Управление трудом и кадрами осуществляет начальник управления труда и кадров, в подчинении которого находятся следующие структурные подразделения предприятия:

— отдел организации труда и заработной платы;

— отдел кадров;

— отдел СУПиП;

— учебный центр.

Он обеспечивает: организацию управления формированием, использованием и развитием персонала предприятия; возглавляет работу по формированию кадровой политики; организацию проведения исследований, разработки и реализации комплекса планов и программ по работе с персоналом; своевременное обеспечение кадрами всех уровней предприятия; подготовку, переподготовку и повышение квалификации персонала; регулярное проведение аттестации рабочих мест с вредными условиями труда.

Исполнителем по научно-исследовательским, опытно-конструкторским работам и испытаниям товарной продукции является ОАО «БелАЗ».

Структура управления предприятия совершенствуется по мере изменения рыночных условий. За последнее время введены в действие новые структурные схемы управления и новые штатные расписания более 10 структурных подразделений. При этом из старых структур исключились неэффективно работающие звенья и отдельные должности. Это вызвано необходимостью создания условий для эффективного воздействия на экономическую, финансовую, производственную, социальную, научно-исследовательскую деятельность предприятия в зависимости от конъюнктуры рынка.

Вопросами повышения прибыли на предприятии занимается планово-экономическое управление. Планово-экономическое управление является самостоятельным структурным подразделением ОАО «БелАЗ» и подчиняется генеральному директору.

Планово-экономическое управление выполняет ряд функций.

Функции в области планирования: организация и общее руководство разработкой прогнозных и текущих бизнес-планов предприятия с учетом прогнозных показателей и долговременных экономических нормативов, доводимых Министерством промышленности РБ; планирование производственно-хозяйственной деятельности цехов и служб предприятия на основе утвержденного бизнес-плана; внесение корректировок в планы предприятия и отдельных подразделений в случае изменения производственно-хозяйственной ситуации.

В области организации планово-экономической работы: подготовка необходимых материалов для рассмотрения прогнозных показателей планов, итогов работы предприятия и цехов на заседаниях; организация хозрасчета на предприятии; организация работы по нормированию и ценообразованию на предприятии; организация разработки мероприятий по эффективному использованию производственных мощностей, основных и оборотных фондов, материальных и трудовых ресурсов, по использованию всех резервов производства.

В области анализа и оперативно-статистического учета: контроль за выполнением цехами и службами предприятия годовых, месячных, декадных планов и заданий; организация и руководство работой по комплексному экономическому анализу производственно-хозяйственной деятельности предприятия; составление пояснительной записки к годовому отчету по итогам деятельности предприятия; предоставление обобщающих материалов и справок по результатам производственно-хозяйственной деятельности предприятия в средства массовой информации завода; контроль за правильностью производимых соответствующими службами и цехами завода расчетов экономической эффективности внедрения новой техники и технологии, рационализаторских предложений и других организационно-технических мероприятий, направленных на повышение эффективности производства, надежности и качества продукции; организация статистической отчетности предприятия.

В области методологической работы: изучение и распространение передового опыта планово-экономической работы, оперативного учета и анализа хозяйственной деятельности цехов и служб предприятия.

В области обеспечения качества: воздействие на систему обеспечения качества путем анализа выполнения требований СТП в области экономики, финансов и управления предприятием и выработки предложений для внесения соответствующих изменений.

Можно сделать вывод, что основной целью работы планово-экономического управления являются организация рациональной хозяйственной деятельности, выявление и использование резервов производства, разработка мероприятий, направленных на повышение производительности труда, снижение себестоимости продукции, повышение рентабельности производства, увеличение фондоотдачи и прибыли.

Организация трудовых процессов инженерно-технических работников и служащих предусматривает использование современных средств вычислительной, копировально-множительной и другой техники, а также отвечающих современным требованиям пакетов прикладных программ, написанными как самими работниками отдела информационных систем завода, так и приобретенных фирм, лидирующих в этой области.

Завод наряду с решением конструкторско-технологических проблем, продолжает совершенствовать уровень профессиональной подготовки, повышать квалификацию рабочих, специалистов и служащих. Отдел кадров и учебный центр управления труда и кадров с привлечением сторонних организаций ежегодно обучает работников завода требуемым профессиям.

1.3 Управление персоналом.

Развитие системы управления персоналом промышленных предприятий в условиях перехода к рыночным отношениям представляет одну из актуальных задач современного развития экономики Республики Беларусь.

Технология управления персоналом охватывает широкий спектр функций от приема до увольнения кадров: наем, отбор и прием персонала, деловая оценка персонала при приеме, управление нововведениями кадровой работе, обучение, повышение квалификации переподготовки кадров, управление деловой карьерой и служебно-профессиональным продвижением, управление поведением персоналом на предприятии.

При написании отчета были проведены исследования, которые показали, что на ОАО «БелАЗ» используются следующие источники найма: рекомендации друзей и родственников; рекомендации консультативных фирм, специализирующихся на поиске и продвижении персонала; объявления, реклама; различные источники внутри предприятия; инициативные письма-обращения о приеме; отдел занятости.

Проанализировав данные источники найма, мы можем сказать, что наибольший удельный вес при приеме на работу занимают рекомендации друзей и родственников, внутренние источники при найме составляют лишь 17% от общего числа (таблица 1.1).

Таблица 1.1 — Источники найма кадров предприятия ОАО «БелАЗ» за 2009 г.

Примечание — Источник: собственная разработка по данным предприятия К внутренним источникам в данном случае следует отнести выпускаемую на предприятии газету, а также радиопередачу, эфир которой проходит каждый день с понедельника по пятницу с 14.00 до 15.00.

Прием и отбор персонала на работу на ОАО «БелАЗ» идет на основании рекомендаций сотрудников отделов, а также по результатам запросов в центры занятости и кадровые агентства. Основным критерием оценки работников является их трудовая деятельность, образование, они должны быть новаторами, инициативными, контактными, с долговременной ориентацией, готовые рисковать и нести ответственность. Также небольшим процентом (15%) является принятие сотрудников через консультативные фирмы.

Для привлечения квалифицированных кадров, перспективных выпускников вузов, руководящих работников всех уровней ОАО «БелАЗ» разработало долгосрочную стратегию, в результате которой предприятие выплачивает студентам стипендии; денежные поощрения дипломных работ; предоставляет студентам рабочие места во время прохождения практики или каникул; приглашает студентов к участию в учебных предпринимательских играх. Внутренний набор это, прежде всего имеющийся персонал. Методы внутреннего набора на ОАО «БелАЗ» заключаются в том, что работник отдела кадров рассылает во все подразделения информацию об открывшихся вакансиях.

Рассчитаем экономическую эффективность методов набора на ОАО «БелАЗ» (таблица 1.2). Из данных таблицы 1.2 видно, что только 6% из числа лиц обратившихся на предприятие принимают разосланные предложения, но при этом на работу они не устраиваются по различным причинам, через агентства и прямое распределение принимают приглашения на работу 2%, из них устраиваются на работу 32% и 13% соответственно. Наибольший процент принятия предложений на работу — это набор внутри предприятия, так как работники реально могут оценить уровень сложности предлагаемой работы и материальное вознаграждение за ее выполнение, а также уровень своей подготовки для выполнения новых обязанностей.

Таблица 1.2 — Экономическая эффективность методов набора.

Примечание — Источник: собственная разработка по данным предприятия От того, как проведена эта работа и насколько эффективно, зависит вся последующая деятельность предприятия. Поэтому, чтобы не создавать дополнительных трудностей, следует отнестись к решению данных вопросов со всей серьезностью, учитывая опыт, накопленный в отечественной и зарубежной практике.

Решением сложных технических задач, освоение новых технологий требует обеспечение их высококвалификационными кадрами рабочих и специалистов.

На ОАО «БелАЗ» задача поиска подходящего специалиста для занятия той или иной вакантной должности возложена на сотрудников отдела кадров, которые в свою очередь должны получить точное представление о характере предстоящей работы, а также требуемой для нее квалификации.

В процессе подбора персонала сотрудники отдела кадров сталкиваются с необходимостью предварительной оценки кандидатов на вакантную должность. Самым важным является ознакомление кандидатов с требованиями к персоналу, предъявляемые работой. Для этого следует, как можно более точно определить знания, квалификацию, навыки, черты характера и т. п., необходимые для занятия вакантной должности.

В большинстве случаев сотрудники отдела кадров стремятся выявить именно желательные характеристики. Однако не всегда удается отобрать идеального кандидата. Поэтому необходимо установить основной минимум требований, которым он должен удовлетворять.

Здесь есть еще одно важное обстоятельство: претендент должен органично вписаться в коллектив, где ему предстоит работать.

Рассмотрим процесс управления адаптацией и обучением персонала на ОАО «БЕЛАЗ».

Для проведения социологического исследования по вопросу возможности повышения квалификации на ОАО «БелАЗ» была разработана анкета, которая предлагалась для заполнения работниками. Вопросы, содержащиеся в данной анкете, следующие:

1. Достаточно ли Вам знаний для выполнения возложенных функций?

2. Хотели бы повысить свою квалификацию?

3. Ваша работа соответствует уровню вашей подготовки?

Таблица 1.3 — Результаты анкетирования по категории «возможность повышения квалификации», %.

Примечание — Источник: собственная разработка по данным предприятия Как свидетельствуют данные опроса, все работники уверены, что подготовка соответствует уровню их работы, но вместе с тем 20% работников считают, что знаний им не достаточно и 50% хотели бы повысить свою квалификацию.

По сравнению с 2008 г. за 2009 г. расходы на подготовку, переподготовку, повышение квалификации кадров на ОАО «БелАЗ» возросли на 1 млн руб. (с 33,7 млн руб. до 34,7 млн руб.). В 2010 г. планируется потратить на эти цели 35,3 млн руб.

Таблица 1.4 — Расходы на подготовку, переподготовку, повышение квалификации кадров.

Примечание — Источник: собственная разработка по данным предприятия По сравнению с 2008 г. увеличился удельный вес средств предприятия, направляемых на подготовку и переподготовку (на 0,3%), однако уменьшились расходы, связанные с повышение квалификации руководителей и специалистов (на 0,6 млн руб. или на 0,3%). За 2009 г. увеличились расходы, связанные с повышением квалификации, руководителей и специалистов на предприятии, вместе с тем сократились расходы на обучение в учебных заведениях.

Ежегодно на ОАО «БелАЗ» организовывается плановое непрерывное профессиональное обучение кадров. Цель профессионального обучения работников ОАО «БелАЗ» — постоянное приведение уровня квалификации в соответствие с изменяющимися производственными условиями, формирование высокого профессионализма, современного экономического мышления, умения работать в рыночных отношениях.

Одной из главных задач администрации является повышение эффективности работы персонала и здесь на первом месте стоит задача подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров.

Всю работу, связанную с организацией и методическим руководством подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров осуществляет группа по подготовке кадров отдела кадров ОАО «БелАЗ».

Определение потребности и планирование в обучении кадров проводится следующим образом: на основании поданных заявок подразделений формируется годовой план, который утверждается приказом генерального директора. По утвержденному плану рассчитывается смета затрат на подготовку кадров. Обучение рабочих кадров проводится в соответствии со стандартом предприятия (СТП ИМСК. 18.114−98). Структурные подразделения определяют потребности в обучении кадров и представляют в группу по подготовке кадров отдела кадров заявки на подготовку и повышение квалификации кадров.

При формировании плана учитываются такие факторы как фактический разрыв между разрядом рабочих и разрядом работ, план технического развития производства и внедрения новой техники, численность работающих, высвобождение работников, служебный рост, материальная заинтересованность и др.

План обучения кадров включает следующие разделы:

— подготовка новых рабочих;

— переподготовка рабочих;

— освоение вторых профессий;

— производственно-экономические курсы (ПЭК);

— курсы целевого назначения (КЦН);

Финансирование средств на обучение кадров осуществляется в соответствии с утвержденной годовой сметой затрат на обучение. Условия оплаты труда преподавателей, инструкторов производственного обучения определены приказом по заводу:

— за проведение теоретических занятий — 7,5% от тарифной ставки первого разряда действующей в Республики Беларусь за 1 час занятий;

— за проведение занятий путем индивидуальных консультаций в размере 4% от тарифной ставки первого разряда действующего в Республики Беларусь за 1 час занятий;

— инструкторам производственного обучения — 50% ежемесячно от тарифной ставки первого разряда действующего в РБ при подготовке 1 ученика и 25% при подготовке 2-х и более;

— руководителям практики студентов учебных заведений — 1−4 студентов — 15% от месячного оклада, 5 и более студентов — 20% от месячного оклада.

Оплата труда учеников производится в соответствии с «Положением об оплате труда учеников за время их обучения».

Рабочие учебные программы разрабатываются на базе Типовых программ. Составляются работниками подготовки кадров совместно с ведущими специалистами завода. Утверждаются программы главным инженером ОАО «БелАЗ». Обучение работников на заводе проводят:

— специалисты завода — внештатные преподаватели;

— квалифицированные рабочие — инструктора производственного обучения;

— специалисты, приглашенные из других организаций.

Подбор преподавателей для проведения занятий осуществляет группа по подготовке кадров. Оплата заводским преподавателям за проведение занятий производится кадровым приказом. Оплата преподавателям сторонних организаций производится по трудовому соглашению.

Преподаватель знакомится с программой обучения, устанавливает объем учебного материала, подлежащего изучению, распределяет его по темам, определяет время на изучение каждой темы, готовит лекционный материал, учебно-материальную базу для проведения занятий.

Подготовка новых рабочих — это первоначальное профессиональное обучение лиц, принятых на ОАО «БелАЗ» и ранее не имевших профессии.

Переподготовка (переобучение) организуется с целью освоения новых профессий высвобождающимися рабочими, которые не могут быть использованы по имеющимся у них профессиям, а также лицам, изъявившим желание сменить профессию с учетом потребности производства.

Основные профессии, по которым проводится подготовка и переподготовка рабочих кадров:

— монтажник РЭА и приборов;

— слесарь-сборщик РЭА и приборов;

— регулировщик РЭА и приборов;

— контролер РЭА и приборов;

— радиомеханик по ремонту и обслуживание РЭА и приборов;

— литейщик пластмасс;

— другие профессии.

Подготовка и переподготовка рабочих непосредственно на предприятии проводится по индивидуальной, курсовой формам. Индивидуальная и курсовая формы подготовки включают производственное и теоретическое обучение. Обучение проводится по программам, которые разработаны непосредственно на заводе, на основании типовых программ.

Производственное обучение обучаемый проходит на рабочем месте под руководством инструктора производственного обучения — высококвалифицированного рабочего, не освобожденного от основной работы, работниками группы по подготовке кадров ученик закрепляется за инструктором производственного обучения, заключается трудовое соглашение, которое утверждается начальником управления кадров и воспитательной работы. Учет обучения ведется инструктором в дневнике производственного обучения.

Теоретическое обучение ученика проводится путем индивидуальных консультаций внештатным преподавателем из числа специалистов завода, с которыми также заключается трудовое соглашение на проведение теоретического обучения. Учет занятий ведется преподавателем в журнале учета теоретического обучения путем индивидуальных консультаций.

В конце срока обучения ученик выполняет пробную квалификационную работу, соответствующую присваиваемому квалификационному разряду.

Ученик, в полном объеме освоивший нормы выработки, технологические процессы, может быть допущен к сдаче на разряд ранее определенного срока обучения по ходатайству администрации цеха.

Подготовка и переподготовка рабочих заканчивается сдачей квалификационных экзаменов в цеховой квалификационной комиссии с присвоением начального квалификационного разряда согласно ЕТКС.

Продолжительность обучения — от 1 до 5 месяцев без отрыва от производства.

Подготовка, переподготовка, переаттестация рабочих по специальностям, связанным с обслуживанием объектов, подконтрольным Проматомнадзору, проводится учебными заведениями системы подготовки и повышения квалификации кадров имеющими право на соответствующее обучение, на базе этих учебных заведений.

Продолжительность обучения — от 0,5 до 2,5 месяцев с отрывом от производства.

При курсовой подготовке обучения проводится в учебной группе. Обучение рабочих вторым (смежным) профессиям — производится с целью получения новой профессии к уже имеющейся у работника профессии для расширения профессиональных возможностей рабочих, производственной необходимости, совмещения профессий.

Обучение в основном проводится по освоению профессий: станочники; слесарь — сборщик РЭА и приборов; монтажник РЭА и приборов; регулировщик РЭА и приборов; другие профессии.

Теоретическое и производственное обучение аналогично обучению при подготовке и переподготовке рабочих.

Повышение квалификации рабочих осуществляется в форме: производственно — экономических курсов; курсов целевого назначения.

ОАО «БелАЗ» постоянно сотрудничает с высшими, средними, специальными и профессионально — техническими учебными заведениями: БГТУ; БГЭУ; БГУИР; БГУ; с коммерческими ВУЗами; МИГСО; БИЛ; политехническим колледжем; МВПУ электроники; ПТУ-31; ПТУ-71 и др.

При прохождении производственной; технологической, преддипломной практики студенты закрепляются за высококвалифицированными специалистами-руководителями практики. Студентам создаются необходимые условия для получения знаний по специальности в области технологии, экономики, маркетингу, планирования и управления производством, новой техники и т. д.

При организации производственной практики учащихся ПТУ:

— заключается договор с ПТУ на проведение практики;

— оформляется приказ о практике учащихся ПТУ.

Во время практики заводом отслеживается отношение учащихся к выполнению программы практики. Учащимся, зарекомендовавшим себя с положительной стороны, предприятие трудоустраивает на работе после окончания учебы. Для проведения обучения кадров на ОАО «БелАЗ» имеется два учебных класса для проведения теоретических занятий. При необходимости используется конференц-зал (оснащен техническими средствами обучения) и зал совещаний. В настоящее время в действующих учебных классах имеется 2 компьютера, из наглядных пособий — плакаты; стенды телевизоров, осциллографы и 6 телевизоров. Планируется учебный класс, оснащенный компьютерной техникой для обучения работе на ПЭВМ.

Приобретенные рабочими знания, умения и навыки способствуют увеличению производительности труда, повышению качества выпускаемой продукции, соблюдению правил охраны труда и культуры производства, росту профессионального мастерства и заработной платы, работать по более высоким тарифным разрядам. На заводе проводятся конкурсы профессионального мастерства среди рабочих массовых профессий (механиков, наладчиков, токарей, фрезеровщиков и т. д.), что также способствует росту профессионального мастерства работников.

Проанализируем процесс управления деловой карьерой и кадровым резервом на ОАО «БелАЗ».

На предприятии действует резерв руководящих кадров, номенклатуры Министра и номенклатуры генерального директора. Во всех структурных подразделениях имеется резерв на все категории руководителей подразделений. На 01.01.2010 г. существуют вакансии по остро дефицитным профессиям и специальностям, наличие которых объясняет отсутствие кадров на рынке труда.

Руководство ОАО «БелАЗ» строго придерживается открытой кадровой стратегии, при которой: предприятие прозрачно для потенциальных сотрудников на любом уровне; применяется традиционный набор персонала на все должности с рынка труда при наличии у кандидата необходимой квалификации; используются кадровые процедуры, позволяющие удерживать квалификационный персонал.

Разработка элементов кадровой стратегии в соответствии с принятой кадровой политикой связана с построением системы кадровых процедур и мероприятий, закрепленных в документах, формах с учетом состояния предприятия и планируемых изменений. Существенным параметром, оказывающим влияние на разработку кадровых мероприятий, являются инструменты и способы воздействия на персонал.

Планированием кадровых мероприятий занимается отдел кадров. Руководство ОАО «БелАЗ» придерживается подходов к персоналу как к ресурсу, что означает:

— индивидуальный подход ко всем работникам в пределах совмещения интересов предприятия и работника;

— осознание предприятием проблемы квалифицированного персонала на рынке труда;

— понимание предприятием, что квалифицированный персонал не «бесплатный капитал»: за поиск, сохранение персонала необходимо платить;

— появление стратегического измерения в управлении персоналом.

Исходя из вышеперечисленных подходов, а также их экономической целесообразности, предприятие осуществляет целенаправленные капиталовложения в сфере: привлечения лучшей по качеству рабочей силы; непрерывного обучения персонала; создания условий труда и корпоративной культуры, позволяющих реализовать потенциал работника; признания вклада предприятия в развитие профессионализма работника.

На предприятии определены общие подходы к деятельности по управлению человеческими ресурсами.

1. Планирование трудовых ресурсов в ОАО «БелАЗ» базируется на основе:

— анализа состава и использования рабочей силы;

— контроля и оценки деятельности;

— оценки потребности в персонале;

— прогноза потребности в рабочей силе;

— прогноза рынка рабочей силы;

— определения проблем в области трудовых ресурсов в обществе;

— регулярных исследований рынка труда;

— разработке программы развития трудовых ресурсов.

2. Обеспечение кадрами в ОАО «БелАЗ» базируется на основе:

— обеспечения подразделений рабочей силой в соответствии с производственными планами;

— произведения гибкой политики занятости;

— предоставления равных возможностей для всех работников;

— набора кадров, обеспечивающих преемственность персонала;

— использования процедур подбора кадров в соответствии с ключевыми корпоративными компетенциями; готовностью использования персонала из других регионов (городов, стран);

— отбора и расстановки персонала, основанных на анализе его квалификации и перспектив продвижения (роста) на предприятии;

— связей с предприятиями, работающими на рынке труда, и образовательными учреждениями.

3. Система адаптации персонала (организация труда и отношения с работниками) в ОАО «БелАЗ» базируется на основе:

— гибкости в системе организации труда (совмещение профессий, использование коллективных форм организации труда, вертикальная и горизонтальная мобильность);