Однако выявлено, что большой потенциал эффективности рекламного воздействия содержится в наружной рекламе, которую компания использует недостаточно, что является одним из направлений для совершенствования. Глава 3. Разработка рекламной кампании по продвижению фирмы «Трак Сейл» на рынок транспортных услуг3.
1 Разработка основных разделов плана рекламной кампании.
Перед рекламной кампанией будет поставлено несколько целей:
увеличение доли на рынке до25%, — увеличение клиентской базы на 25%, — повышение прибыли компании на 15%.К качественным показателям эффективности рекламной кампании можно отнести — повышение лояльности клиентов. Целевая аудитория рекламной кампании:
строительные компании, — компании ЖКХ, — государственные и муниципальные компании, которые являются активными потребителями транспортных услуг. Особенности коммуникативных особенностей целевой аудитории:
поиск информации через традиционные средства: наружная реклама, печатные СМИ, телевидение, — интернет-реклама, — рекомендации знакомых. Особое значение для таких клиентов играет значимость бренда компании. Именно поэтому важно определить рекламную стратегию, которая будет сформулирована таким образом — «Трак Сейл» — надежный партнер, оказывающий транспортные услуги. Разработка рекламного продукта ООО «Трак Сейл» сопряжена с некоторыми сложностями:
особенностью услуги и сложность создания ассоциативности в визуальном выражении, — уже сложившейся цветовой гаммой логотипа и его фона, который уже имеет некоторую узнаваемость, и компания не хочет ее менять, поэтому придется при разработке рекламного продукта в качестве доминирующих выбирать синий и голубой цвета, — консервативный подход руководителей компании в насыщении фирменного стиля, не приветствуются пестрые картинки, многоцветие и большое количество реквизитов. Существует понимание, что рекламный продукт должен быть исполнен в сдержанном стиле, без чрезмерных атрибутов и цветов. Учитывая все вышеизложенное, компания принимает решение по реализации рекламной кампании, состоящей из следующих мероприятий (Таблица 3.
1.).Таблица 3.1Характеристика мероприятий.
МероприятияОписание.
Срок реализации.
Разработка дизайн-макетов для брендирования корпоративного и общественного транспорта.
Подготовка макетов, адаптация для носителей, утверждение.
2 недели.
Заключение
договоров с правообладателями общественного транспорта.
Срок договоров не менее 6 мес.
2 недели.
Заключение
договора с подрядчиками.
Подписание условий нанесения изображения1 неделя.
Брендирование корпоративного и общественного транспорта.
Нанесение изображения (80 машин).
1 мес. Оценка эффективности.
Проведение опросов клиентов и целевой аудитории, анализ динамики продаж и прироста клиентской базы1 мес. Таким образом, при разработке рекламного продукта для движущегося носителя, преследующего цель увеличения числа осведомленных обуслуге потребителей, главной задачей рекламиста становиться: привлечь внимание, удержать внимание, вызвать интерес и, желательно, побудить к совершению первого заказа. Основной коммуникативный инструмент компании на данном этапе — официальный сайт. Именно на нем клиент может получить всю необходимую информацию об услугах и ценах, контактах, особенностях взаимоотношений. Именно поэтому данные сайта должны быть первоочередными в рекламном сообщении. Вторым после реквизитов сайта должно стать название компании. «Трак Сейл» название, которое говорит само за себя, поэтому его вполне достаточно. Рекламное сообщение компании должно отражать выгоды клиентов от сотрудничества с ней. Безусловно, потребители ожидают, что перевозчик решит все проблемы, и решение данной задачи будет очень простым. Именно поэтому предлагается в качестве основного рекламного сообщения — слогана сделать словосочетание «Все просто». Оно будет размещаться под фирменным названием. Следует помнить, что рекламное сообщение не должно быть перенасыщено информацией именно поэтому больше ничего добавлять в него не нужно. Выбранный специалистами ООО «Трак сейл» голубой фон и синий цвет шрифта создают ассоциацию уверенной в себе компании, которая заслуживает доверия и слов на ветер не бросает. ТРАК СЕЙЛнадежный партнер
ТРАК СЕЙЛнадежный партнер
ТРАК СЕЙЛнадежный партнер8(831).
415−46−778Рис. 3.
1. Макеты наружной рекламы Размещение данного рекламного сообщения в данном стиле целесообразно использовать на общественном и корпоративном транспорте. Необходимо весь корпоративный транспорт брендировать в данном стиле. Для городского транспорта выбрать маршруты (№ 9, 17, 26), которые следуют через здания городских органов власти и крупные промышленные предприятия, офисные центры. Размещение рекламы должно осуществляться круглогодично и не менее чем на трех маршрутах. Таблица 3.2Средства распространения информации и конкретныеносители рекламы для предприятияна 2017 год.
Средства распространения информации и конкретные рекламоносители.
Размер ассигнований (руб.)ИтогоI кв. II кв.III кв.IVкв.
1. Размещение 4 баннеров (пл.Минина, ул. Чаадаева, пр. Октября, Южное шоссе).
100 000 100 000 149 995 520 0002.
Брендирование транспорта0300 300 0006.
Интернет-продвижение0000.
Итого100 400 150 650 000Этапы развития управления рекламной деятельностью:
разработка рекламной стратегии на 2017;2018 годы, — определение целевых сегментов, — разработка рекламных кампаний, — формирование плана рекламных размещений (наружная реклама, печатная реклама, реклама в интернете),-обеспечение оценки эффективности рекламной деятельности и графика мониторинга показателей. Реализация данной системы позволит обеспечить более высокий уровень эффективности рекламного воздействия.
3.2 Предложения по оценке эффективности разработанной рекламной кампании.
Общая сумма затрат на реализацию рекламной кампании составит 650 000 руб. Для расчета экономической эффективности рекламной кампании можно использовать основные показатели, характеризующие оборот и прибыль компании. Предполагается, что прибыль от рекламной кампании увеличится на 15%, что составит 45 908 000*1,15=52 794 000 руб. Определим экономический эффект рекламной кампании, определяя разницу между прибылью от дополнительного товарооборота, полученного под воздействием рекламы, и расходами на нее: Э = П — З (3.1) где Э — экономический эффект рекламирования в рублях, П — дополнительная прибыль, полученная под воздействием рекламы, З — расходы на рекламу в рублях (52 794 000 — 45 908 000) -650 000 =6 236 000 руб. Эффективность затрат на рекламу характеризует также ее рентабельность: Р = П*100/З (3.2)где Р — рентабельность рекламируемого товара в%; П — прибыль, полученная от рекламируемого товара в рублях; З — затраты на рекламу данного товара в рублях. Р = (52 794 000−45 908 000)*100/650 000= 106%Итак, рентабельность рекламной кампании.
ООО «Трак сейл» равна 106%. Таким образом, можно характеризовать данную рекламную кампанию как эффективную. Таким образом, в данной главе представлено исследование возможности совершенствования рекламной деятельности ООО «Трак Сейл» в направлении более активного брендирования городского общественного и корпоративного транспорта. Также представлены макеты рекламного сообщения, которые целесообразны с точки зрения более эффективного воздействия на клиентов и повышения запоминаемости рекламы.
Заключение
.
Рекламная кампания — один из высокоэффективных способов осуществления рекламной деятельности и достижения задач по продвижению продуктов и услуг компании. Особенностью рекламных кампаний является четко определенный период действия и комплексное воздействие на конкретную целевую аудиторию. Однако не все предприятия знают и понимают как правильно проводить рекламную кампанию, чтобы достичь ожидаемых результатов, что определило актуальность данного исследования. Для достижения цели работы — разработка рекламной кампании по продвижению фирмы на рынок (на примере ООО «Трак Сейл»), были решены следующие задачирассмотрено место и роль рекламной деятельности в общей стратегии фирмы;
— изучено содержание и этапы разработки рекламной кампании;
— исследованы методы оценки эффективности рекламной кампании;
— представлена характеристика организационно-правовойформы и экономической деятельности фирмы ООО «Трак Сейл»;
— осуществлен анализ целевого рынка и позиционирования фирмы на нем;
— проведен анализ деятельности по продвижению фирмы на рынок;
— исследован Нижегородский рынок рекламных услуг;
— разработаны основные разделы плана рекламной кампании;
— представлены предложения по оценке эффективности разработанной рекламной кампании. По итогам анализа деятельности ООО «Трак Сейл» были сформулированы следующие выводы. 1. Рекламная деятельность компании осуществляется недостаточно эффективно, что выражается в отсутствии прироста клиентов за последние 9 месяцев. В основном рекламная активность акцентирована на рекламу услуг строительства, в то время как основным видом деятельности компании являются транспортные услуги. В отношении данного направления рекламная деятельность ведется неэффективно. Компания практически не уделяет внимания наружной рекламе на движущихся носителях, ограничиваясь лишь размещением логотипов на бортах некоторых грузовых автомобилей. В то же время, обладая огромным автотранспортным парком, компания может вполне повысить эффективность своей рекламы, а также решить определенные имиджевые задачи, брендируя все свои автомобили. Усилить данный рекламный эффект поможет также брендирование городского общественного транспорта.
2. В результате исследования конкурентного окружения, потребительских предпочтений и анализа опыта рекламной деятельности компании рекомендовано изменение рекламного сообщения и более активное использование рекламы на движущихся носителях: городском общественном и корпоративном грузовом транспорте. 3. В третьей главе были разработаны основные разделы плана рекламной кампании по продвижению ООО «Трак Сейл» на рынок транспортных услуг и направления рекламной кампании:
размещение наружной рекламы на баннерах, — размещение наружной рекламы на корпоративном и общественном транспорте, — проведение мероприятий по интернет-продвижению.Рекламная кампания была разработана на основе комплексного подхода построения визуальных и невербальных коммуникаций. Предполагается, что внедрение вышеуказанных мероприятий позволит стать компании более конкурентоспособной и продолжать удерживать лидерские позиции на рынке транспортных услуг. Библиографический список.
Федеральный закон от 13.
03.2006 N 38- (ред. от 08.
03.2015) «О рекламе» (с изм. и доп., вступ. в силу с 16.
07. 2016. &# 171;О рекламе". — М.: Юрайт, 2016. -.
7 с. Агафонова А. В. Особенности выбора цвета при разработке макетов наружной рекламы [Текст] / А. В. Агафонова // Молодой ученый. — 2014.
— № 6. — С. 860−862.Аксенова К. А. Реклама и рекламная деятельность / К. А. Аксенова. -.
М.: Приор-издат, 2013. — 395 с. Дмитриева, Л. М. Разработка и технологии производства рекламного продукта: учеб.
пособие / Л. М. Дмитриева. — М.: Кно.
Рус, 2014. — 486 с. Добрикова Т. С.
Роль рекламы в современном обществе [Текст] / Т. С. Добрикова, А. М.
Ковалева // Молодой ученый. — 2012. — № 12.
— С. 201−212Иванова, К. А. Копирайтинг: секреты составления рекламных и PR-текстов / К. А. Иванова. ;
СПб.: Питер, 2012. — 232 с. Камалова А. Ф. Разработка креативной составляющей при рекламной кампании // Международный студенческий научный вестник. — 2015. — № 4−2. — С. 245−246Карпова С. В. Рекламное дело: учебное пособие для бакалавров /С. В. Карпова- 2-е изд., перераб.
и доп. — М.: Изд-во Юрайт, 2013.
Матанцев, А. Н. Эффективность рекламы: учеб.
пособие для вузов / А. Н. Матанцев. — М.: «Финпресс», 2013. — 195 с. Мудров, А. Н. Основы рекламы: учеб.
пособие для вузов / А. Н. Мудров. — 3-е изд. перераб. и доп. — М.: Магистр, 2013. — 485 с. Назайкин, А. Н. Практика рекламного текста / А. Н. Назайкин.
— М.: Бератор-Пресс, 2012. — 148 с. Ноздрева Р. Б., Цыгичко Л. И. Маркетинг: Как побеждать на рынке. — М.: ФиС, 2013. С.17Планирование рекламных кампаний // Маркетолог.
— 2012. — № 9. — С.13Позняковский О. В. Разработка и технологии производства рекламного продукта / О. В. Позняковский. ;
М.: Перспектива, 2013. — 467 с. Полукаров, В. Л. Разработка и технологии производства рекламного продукта / В. Л. Полукаров, С. Н. Рощупкин, К. А. Кобулашвили. — М.: Индекс.
Маркет, 2014. — 388 с. Поляков, В. А. Разработка и технология производства рекламного продукта: учебник и практикум / В. А. Поляков, А. А. Романов. — М.: Юрайт, 2014. — 502 с. Пономарева, А. М. Рекламная деятельность: организация, планирование, оценка эффективности: учеб.
пособие для вузов / А. М. Пономарева. — Ростов-на-Дону: Мар
Т, 2013. — 240 с. Романов, А. А. Разработка рекламного продукта: учеб.
пособие / А. А. Романов, Г. А. Васильев, В. А. Поляков. — М.: Инфра-М, 2012.
— 256 с. Ромат, Е. В. Реклама / Е. В. Ромат. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Питер, 2013.
— 208 с. Росситер, Дж. Реклама и продвижение товаров / Дж. Росситер, Л.
Перси; под общ.
ред. Л. А. Волковой; пер. с англ. Е. Д. Венгеровой. — СПб.: Питер, 2012. -.
315 с. Сальников А. М. Эффективность рекламы на транспорте // Реклама. Теория и практика. 2015. — № 4. — С.13−16Саркисян А. Г.
Показатели оценки эффективности наружной рекламы [Текст] / А. Г. Саркисян // Молодой ученый. — 2014. — № 8.
2. — С. 53−55Секерин, В. Д. Маркетинг: учеб.
пособие / В. Д. Секерин. — М.: Проспект, 2012. — 437 с. Скопин А. А. Разработка и технологии производства рекламного продукта / А. А. Скопин. — Ярославль: Издательство «Ремдер», 2012. — 118 с. Титова, В. А. Маркетинг: учеб.
пособие / В. А. Титова. — Новосибирск: Издательство НГТУ, 2013. — 224 с. Титова, В. А. Маркетинговые исследования за семь дней: учеб.
пособие / В. А. Титова, М. Е. Цой. — Новосибирск: НГТУ, 2013. — 127 с. Улыбина В. В., Чистякова А.
А. Особенности планирования рекламной кампании // Современные наукоемкие технологии. 2014. №.
7−2 С.145−146.Устин, В. Б. Учебник дизайна. Композиция, методика, практика / В. Б. Устин. — М.: Астрель, 2014. — 507 с. Уэллс, У. Реклама.
Принципы и практика / У. Уэллс, С. Мориарти, Дж. Бернетт; под ред. и предисл. В. И. Гостениной; пер.
с англ. Е. Н. Назарова. — Питер, 2013. — 539 с. Фиелл Ш.
Энциклопедия дизайна. Концепции. Материалы. Стили / Ш. Фиелл; под общ.
ред. Н. И. Айвазяна; пер. с англ. А. К. Кузнецовой. — М.: АСТ: Астрель, 2013. ;
623 с. Шарков, Ф. И. Разработка и технологии производства рекламного продукта / Ф. И. Шарков, В. И. Гостенина. -.
М.: Дашков и Ко, 2013. — 307 с. Шарков, Ф. И. Технологии рекламы / Ф. И. Шарков, В. И. Гостенина. — М.: РИП-Холдинг, 2013. — 427 с. Щепакин, М. Б. Разработка и технологии производства в рекламе / М. Б. Щепакин, В. И. Пиотровский, И. И. Фролов. -.
М.: Изд-во Международного института рекламы, 2012. — 272 с. Официальный сайт ООО «Трак Сейл"// http^: trakservis. ruПриложение 1Организационная структура ООО «Трак Сейл"Приложение 2Эффективность использования основных средств ООО «Трак Сейл"Показатели2012 г. 2013 г.2014 г. Темп роста 2013 к 2013 г., %Темп роста 2014 к 2013 г., %Фондоотдача1,241,130,9091,3572,58Фондоёмкость0,810,891,12 109,46138,27Фондовооружёность, руб./чел.
667 421 655 702 623 72 298,2493,45Приложение 3Аудит рекламной деятельности организации.
Направление рекламной деятельности.
Сильная сторона.
Слабая сторона.
Эффективность выбранных средств рекламы.
Наличие интернет сайта компании.
Нет рекламы на транспорте.
Оценка коммуникационной эффективности.
Потребность в услугах — высокая.
Отношение к компании — с высоким уровнем лояльности.
Осведомленность о компании высокая.
Не прилагается никаких усилий к созданию бренда.
Не проводится качественных опросов потенциальных потребителей и клиентов организации.
Качество и профессиональное исполнение рекламных материалов.
Качество печатных рекламных материалов и выполнения баннеров высокое.
Содержание рекламных материалов на крайне низком уровне.
Взаимодействие с рекламного отдела с другими структурными подразделениями.
Обеспечивается, действия в сфере рекламных мероприятий скоординированы Необходимая оперативность согласования не обеспечивается.
Экономическая эффективность рекламной деятельности.
Высокая, каждое рекламное мероприятие влечет увеличение числа клиентов, рост доходов и прибыли Рекламные мероприятия проводятся нерегулярно, планы рекламных мероприятий не выполняется, контроль со стороны высшего руководства не проводится.
Информационное обеспечение рекламной деятельности.
Дефицита информации в целом нет.
Неудовлетворенность качеством информационного обеспечения, превалирование получения информации способом использования Интернет-ресурсов.
Приложение 4Анкета.
Уважаемые клиенты, компания.
ООО «Трак Сейл» хочет выяснить Ваши требования к услугам компании с целью повышения эффективности обслуживания. Для этого просим Вас ответить на вопросы данной анкеты.
1.Как часто вы осуществляете заказ транспортных услуг?- ежедневнонесколько раз в неделюне более 1 раза в неделюнесколько раз в месяцболее 3 раз в в год- 1−2 раза в год.
2.Пользуетесь ли вы транспортными услугами ООО «Трак Сейл»?Да Нет3. Знакомы ли Вы с рекламой компании «Трак Сейл»?Да, видел.
Нет, не видел.
Затрудняюсь ответить4. Какой вид рекламы ООО «Трак Сейл» Вы видели?- рекламный щитбаннеры на фасаде зданияреклама на общественном транспортерекламные растяжкиреклама на автомобилях «Трак Сейлс».
5.По Вашему мнению, в чем недостатки рекламных сообщений «Трак Сейл»?- недостаточность рекламы (мало где можно увидеть) — используются неяркие цветасложно прочитать текстсложно запомнитьнет контактных данных6. Какую еще информацию вы бы хотели увидеть в рекламных сообщениях компании?- номер телефона, — сайт, — адрес, — название услуг, — другое _______Благодарим Вас за помощь! Приложение 5Анкета.
Уважаемые клиенты, компания.
ООО «Трак Сейл» хочет выяснить Ваше отношение к рекламе с целью повышения её эффективности. Для этого просим Вас ответить на вопросы данной анкеты.
1.Видели ли вы рекламные сообщения компании? ДаНет2. Где именно вы видели рекламное сообщение компании?- газетабаннерыреклама на транспортепо электронной почтев интернетепо телевидению3. Понравилось ли вам рекламное сообщение? Да Нет4. Способствовало ли данное рекламное сообщение вашему решению о заказе услуг компании.
Да, способствовало, Нет, не способствовало.
Благодарим за помощь!
