Другие работы
Диаметр фундаментного болта dф 20 Диаметр болта у подшипников d1 14 Диаметр болта на фланце d2 14 Толщина стенки корпуса δ 8 Ширина фланца под фундаментный болт Kф 50 Высота бобышки K1 57 Ширина фланца картера и крышки K2 34 Диаметр отверстия под фундаментный болт d0ф 22 Диаметр отверстия болта у подшипника d01 15 Диаметр отверстия болта на фланце d02 15 Диаметр штифта dшт 10 Диаметр винта крышки…
Курсовая Коробка подач. Назначение коробки подач — изменять скорости вращения ходового винта и ходового вала, чем достигается перемещение суппорта с выбранной скоростью в продольном и поперечном направлениях. Вал 14 в подшипниках 15 (смотри рисунок 4) коробки подач получает вращение от зубчатых колес гитары; вместе с ним вращается и имеет возможность перемещаться вдоль него зубчатое колесо П с рычагом 10…
Курсовая Вывод, что условие прочности (2,22) выполняется. По итогам проведенной работы можно сделать вывод, что при заданных исходных данных приводной вал ленточного конвейера будет работать нормально, не превышая уровни прочности и долговечности. Список использованной литературы1. Барабанцев В. А. Расчет и конструирование приводного вала: метод. указания к курсовому проекту по дисциплинам «Прикладная…
Курсовая Составляющие сил вдоль осей у и z (δ — угол начального конуса) соответственно равны: Fу = Fv*cosδ = Ft*tgα*cosδ;Fz = Fv*sin δ = Ft*tg α*sin δ. Суммарная, нормальная к оси вала сила (в плоскости ху):Направление осевой силы к вершине конуса нежелательно в связи с возможностью заклинивания передачи при значительных осевых зазорах в подшипниках. Нетрудно себе представить, что при ∑ =δ1+δ2=90…
Курсовая Поскольку вал не испытывает осевой нагрузки, то будем считать, что нормальные напряжения, возникающие в поперечном сечении вала, изменяются по симметричному циклу, т. е. σm = 0, амплитуда цикла нормальных напряжений равна наибольшему номинальному напряжению изгиба, соответственно: для сечения (z = 0), σa = 0 МПа; для сечения (z = a), σa = σmax = 6,6 МПа Исходя из неблагоприятных условий примем…
Курсовая В промежуточный и ведомый валы закладывают шпонки и напрессовывают зубчатые колеса до упора в бурты валов; затем устанавливают мазеудерживающие кольца и шарикоподшипники, предварительно нагретые в масле. Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и устанавливают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса герметикой. Для центровки устанавливают крышку…
Курсовая Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора, вкладывают регулировочные шайбы, регулировочные крышки и надевают крышку корпуса; покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса спиртовым лаком. Для центровки устанавливают крышку на корпус с помощью двух конических штифтов, затягивают болты, крепящие крышку к корпусу. Смазка редуктора Смазка зубчатого зацепления производится…
Курсовая При вращении колес масло увлекается зубьями, разбрызгивается, попадает на внутренние стенки корпуса, оттуда стекает в нижнюю его часть, внутри корпуса образуется взвесь частиц масла в воздухе (масляный туман). Частицы масла накрывают поверхность расположенных внутри корпуса деталей. Важное значение при смазывании передач имеет объем масляной ванны. От количества залитого масла зависит его…
Курсовая В редукторе смазыванию подлежат зубчатые зацепления и подшипники качения. Т.к. окружная скорость зубчатых колес в обоих зацеплениях превышает 1 м/с для смазывания зубьев применим картерную смазку, при которой зубья колеса второй ступени погружаются в масло и разбрызгивают его, обеспечивая смазывание зубьев всех зубчатых колес. Для предотвращения попадания продуктов износа зубьев вместе с маслом…
Курсовая ВЫБОР ПОСАДОКПосадки элементов передач на валы — Н7/р6 по ГОСТ 25 347−82.Посадка звездочки цепной передачи на вал редуктора Н7/h6.Посадки муфт на валы редуктора — Н8/h8.Шейки валов под подшипники выполняем с отклонением вала k6. Остальные посадки назначаем по. 12 СМАЗКА РЕДУКТОРАВ редукторе применена картерная система смазки, то есть масло заливается непосредственно в корпус редуктора. При…
Курсовая Далее собираем тихоходный вал: закладываем шпонки; закрепляем колесо; устанавливаем подшипники. Собранный вал укладываем в корпус редуктора. Σ-1 = 360 МПа, τ-1 = 200 МПа, ψτ = 0,09,. Курсовой проект Лист 22 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Расчет вала в опасном сечении на сопротивление усталости. Быстроходный вал. Курсовой проект Лист 27 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Подшипник шариковый…
Курсовая По эскизному чертежу определяем размеры ванны редуктора — 270×100мм Для стабильного смазывания необходимо чтобы быстроходное колесо было погружено на. При этом тихоходно колесо будет погружено на. Дополнительно необходимо иметь зазор между тихоходны колесом и дно ванны в 20 мм. Выбор шпонок и проверка шпонок на смятие Для определенного диаметра вала выбирают стандартную шпонку по ГОСТ, после чего…
Курсовая Сборку производят в соответствии с чертежом общего вида редуктора, начиная с узлов валов. На валы закладывают шпонки и напрессовывают элементы передач редуктора. Маслоудерживающие кольца и подшипники следует насаживать, предварительно нагрев в масле до 80−100 градусов по Цельсию, последовательно с элементами передач. Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку…
Курсовая Из полученного значения Lh следует вычесть примерно 10…25% часов (в зави-симости от характера производства) на профилактику, текущий ремонт, нерабочие дни. = 29,2×103×0,85=24,8×103 час. Тип редуктора: одноступенчатый цилиндрический, с горизонтальным расположением быстроходного и ведомого валами, зацепление с косыми зубьями. Ленточный конвейер с тяговая силой ленты F = 1,0 кН, предназначен для…
Курсовая