Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Ресурсный потенциал для развития лечебно-оздоровительного туризма в Китае

Дипломная Купить готовую Узнать стоимостьмоей работы

Научный музей; музей чайной посуды в Гонконге; Национальный музей чая в Ханчжоу и др. При анализе состояния туристской инфраструктуры Китая с углублением на лечебный туризм нами были определено, что в последние годы в сфере медицинского туризма конкуренцию Израилю и Германии составляет медицина Китая. Китайские лечебные туры традиционно сочетают в себе оздоровительную и культурную программы… Читать ещё >

Ресурсный потенциал для развития лечебно-оздоровительного туризма в Китае (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ВВЕДЕНИЕ
  • 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛЕЧЕБНО — ОЗДОРОВИТЕЛЬНОГО ТУРИЗМА
    • 1. 1. Понятие лечебно — оздоровительный туризм
    • 1. 2. География лечебного туризма Китая
    • 1. 3. Востребованность в лечении заграницей
  • 2. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ И ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ ЛЕЧЕБНОГО ТУРИЗМА В КИТАЕ
    • 2. 1. Анализ туристско — рекреационного потенциала Китая
    • 2. 2. Анализ состояния туристской инфраструктуры Китая (с углублением на лечебный туризм)
    • 2. 3. Проблемы развития оздоровительного туризма в Китае
    • 2. 4. Рекомендации по организации лечебно — оздоровительного туризма в Китае
  • 3. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ТУРИСТОВ ВО ВРЕМЯ ЛЕЧЕБНО — ОЗДОРОВИТЕЛЬНОГО ТУРА В КИТАЙ
    • 3. 1. Общие правила безопасности во время путешествия в Китай
    • 3. 2. Обеспечение безопасности во время перелета
    • 3. 3. Правила безопасности во время лечебно — оздоровительного тура в Китай
  • ЗАКЛЮЧЕНИЕ
  • БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ
  • СПИСОК
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 1
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 2
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 3
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 4
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 5
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 6
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 7
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 8
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 9
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 1
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 1
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 1
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 1
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 1
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 1
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 1
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 1
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 1
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 1
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 2
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 2
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Терроризм и криминал. Китай является относительно безопасной страной. Терроризм в Китае — явление довольно редкое, хотя иногда и не обходится без инцидентов подобного рода. Например, в августе 2010 года во время взрыва на рынке в Синьцзян-Уйгурском автономном районе семь человек было убито. Однако угроза терроризма в Китае локализована в основном западными районами, где проживают этнические меньшинства [15, с.17]. Серьезные преступления против иностранцев в Китае совершаются редко. Однако повсеместно распространены мелкие преступления против иностранцев, в частности, карманные кражи, кражи сумок, ноутбуков, паспортов, сотовых телефонов. Карманники поджидают туристов в аэропортах и вокзалах, на рынках и в магазинах, на популярных экскурсионных маршрутах. Риск вооруженного нападения на туристов существует в некоторых отдаленных приграничных районах, в частности, на границе с: — Вьетнамом;

— Лаосом;

— Бирмой;

— Пакистаном. Кроме того, иногда бывают случаи нападения на иностранцев в крупных городах на юге Китая. Мошенники, специализирующиеся на иностранных туристах, «работают» во многих крупных городах. Кроме того, туристы могут столкнуться с «бедными студентами», навязчиво предлагающими купить у них «произведения искусства»; с буддийскими «монахами», вымогающими милостыню. Водители такси, особенно в аэропортах, иногда отказываются от использования счетчика — в таком случае необходимо сразу определить цену за всю поездку.

Садясь в такси, необходимо всегда держать ценные вещи (например, ноутбук, камеру и т. д.) рядом с собой или на коленях, а не в менее доступных местах такси. Прежде чем выйти из такси, необходимо попросить водителя помочь достать сумки из багажника — тогда он не уедет с багажом. Другая серьезная проблема в Китае — хождение большого количества фальшивых купюр. Нередко китайские торговцы проворачивают такую аферу — принимают деньги крупными купюрами, а потом утверждают что им дали фальшивку. Поэтому, если возможно, необходимо запоминать серийный номер отдаваемой в оплату крупной купюры, или расплачиваться мелкими купюрами. Рекомендуется использовать банкоматы, находящиеся в финансовых учреждениях или в гостинице [15, с.17]. Безопасность дорожного движения. Безопасность дорожного движения в Китае — на уровне ниже среднего. Движение хаотично, дорожные знаки, как правило, игнорируются. Статистика дорожно-транспортных происшествий, в том числе со смертельным исходом, является в Китае одной из самых высоких в мире.

Легковые автомобили, велосипеды, мотоциклы, грузовики и автобусы часто относятся к дорожным знакам и сигналам, как консультативным, а не обязательным. Пешеходы всегда должны проявлять осторожность, даже переходя улицу по пешеходному переходу или на зеленый свет светофора. Если попадаете в дорожно-транспортное происшествие, необходимо сохранять спокойствие, не поднимать шум и обязательно вызывать и дождаться дорожную полицию. Если никто не пострадал и ущерб минимален, стороны часто приходят к соглашению на месте. Однако если соглашение не достигнуто, то даже незначительное дорожно-транспортное происшествие может перерасти в серьезную разборку. Природные катаклизмы и техногенные аварии. Юго-восточное побережье Китая подвержено сильным тайфунам и тропическим штормам, обычно с июля по октябрь. Сильные ливни приводят к наводнениям и оползням, которые могут прервать коммуникации. Необходимо следить за сообщениями о погоде, если путешествуете в подвергающихся риску районах.

В случае приближения тайфуна авиасообщение с пострадавшими районами может быть отложено или приостановлено. Также из-за тайфуна может быть затруднен доступ к морским портам в регионе [15, с.17]. Территория Китая является сейсмически активной, и землетрясения могут произойти на большей части страны. Так, следует отметить землетрясение в провинции Цинхай в 2010 году, в котором погибло 3000 человек, и землетрясение в провинции Сычуань в 2008 году, когда погибло более чем 87 000 человек. Забота о здоровье. В Китае много хороших клиник, обслуживающих туристов. Хотя они, как правило, недешевы, в них довольно качественное обслуживание и англоязычный персонал. В большинстве больниц требуют оплату наличными или покупку талона на консультацию врача или на проведение какой-либо медицинской процедуры. В сельских районах имеются только небольшие медпункты с зачастую плохо обученными сотрудниками и отсутствием должного количества лекарств и нужного медицинского оборудования. Персонал часто не хочет брать на себя ответственность за лечение иностранцев, даже в чрезвычайных ситуациях. Повторное использование материалов медицинского назначения, таких, как шприцы и иглы, или же плохая стерилизация способствует передаче ряда заболеваний, например, гепатита. Поэтому путешественники должны всегда требовать от врачей и стоматологов использовать только стерильное оборудование, и быть готовыми платить за новые иглы шприцев в больницах и клиниках. Машины скорой помощи в Китае часто очень долго едут по вызову, большинство из них не имеет сложного медицинского оборудования.

Поэтому иногда, если это возможно, проще взять такси до ближайшего крупного медицинского центра, чем ждать прибытия машины скорой помощи. Большинство дорог и городов в Тибете, провинции Цинхай, части Синьцзяна, на западе провинции Сычуань расположены на высотах более 3000 м. Если турист планирует путешествовать в этих областях, рекомендуется дать время для акклиматизации на большой высоте, и чутко реагировать на признаки горной болезни. Количество ВИЧ-инфицированных в Китае оценивается примерно в 250 тысяч человек — не так и много для страны с более чем миллиардным населением [15, с.17]. Таким образом, рассмотрев в данном параграфе общие правила безопасности во время путешествия в Китай, в следующем параграфе выделим обеспечение безопасности во время перелета.

3.2 Обеспечение безопасности во время перелета.

Для обеспечения безопасности во время перелета, необходимо соблюдать правила представленные ниже:

1. не брать в самолет опасные предметы. Для того чтобы полет проходил в безопасности, запрещено брать на борт легковоспламеняющиеся и взрывоопасные предметы. Правило распространяется на: — агрессивные вещества (ртуть и кислоты);

— боеприпасы;

— огнестрельное и холодное оружие;

— газовые пистолеты;

— баллончики. Полный перечень запрещенных предметов размещен на обратной сторонебилета[15, с.17]; 2. соблюдать правила перевозки ручной клади и багажа. Вес ручной клади должен быть не более 5 кг, а ее размеры — не более 50×50×100 см, на ней размещают бирку «В кабину». В зависимости от маршрута полета и класса обслуживания, норма бесплатного провоза багажа может изменяться. Информация оправилах провоза багажауказывается в билете. Существующие ограничения по габариту и весу связаны с техническими возможностями самолета и напрямую влияют на безопасность пассажиров. Если на борту возникла внеплановая ситуация, необходимо, чтобы у всех был свободный доступ к аварийным выходам, а также сохранялась центровка самолета. Существует перечень вещей, которые можно перевозить с собой на руках, к ним относятся следующие предметы:

пресса, которую турист будет читать во время полета;

— папка для бумаг или дамская сумочка;

— детское питание, дорожная колыбелька;

— плащ либо пальто;

— трость или зонтик;

— важные документы и ценные бумаги[15, с.17]; 3. застегивать привязные ремни. Привязные ремни предназначены для того, чтобы обеспечить пассажирам безопасность во время взлета и посадки авиалайнера, а также на протяжении всего полета. В противном случае существует риск травмироваться при попадании самолета в зону воздушной турбулентности. Поскольку заранее попадание в данную зону выявить невозможно, лучше оставаться пристегнутым на протяжении всего полета. В моменты возникновения опасных для пассажиров ситуаций, на специальном табло появится команда «Пристегнуть привязные ремни». Если ранее ремень не был пристегнут, данную команду следует выполнить незамедлительно;

4. соблюдать рекомендации экипажа. Перед каждым полетом пассажиры получают информацию о том, какие технические средства следует использовать в случаеаварии. Поскольку на разных суднах они могут отличаться не только своим видом, но и местом расположением, следует с вниманием отнестись ко всему, что скажут. Если возникнет опасность, нужно действовать оперативно, увеличив, тем самым, шансы на положительный исход из сложившейся ситуации. По требованию пассажира, экипаж самолета обязан предоставить всю информацию, которая касается полета;

5. отключить электронные приборы во время полета. Категорически запрещено использование электронных приборов, которые могут помешать работе навигационных и радиоустройств авиалайнера. К ним относятся:

переносные видеокамеры;

— компьютеры, которые оснащены телеэкранами;

— игрушки, работающие на дистанционном управлении;

— магнитофоны с лазерными дисками. В то же время, диктофоны, электронные игры на жидких кристаллах правилами разрешены. Полную информацию о том, какие приборы можно использовать на борту, а какие — нет, можно получить у бортпроводников авиалайнера;

6. воздержаться от курения. Из-за того, что у сигар и трубок слишком большая горящая часть, их курение на борту самолета недопустимо. Курение запрещено на всей территории аэродрома, во время входа в авиалайнер и выхода из него, а так же в туалете, если на табло загорается надпись «Не курить». Кроме того, запрещается курить пассажирам эконом класса в полетах по территории России;

7. не злоупотреблять алкогольными напитками. Употребление пассажиром алкогольных напитков не должно стать причиной его конфликтов с другими участниками полета. Посадка на борт самолета человека, находящегося в состоянии алкогольного опьянения запрещается. Запрещается употреблять спиртные напитки, принесенные с собой [15, с.17]; 8. в случае авиакатастрофы. Необходимо соблюдать следующие правила:

наклониться вперед, обхватив голову обеими руками. Быстро снять с себя все острые предметы, включая часы и ювелирные украшения. Детей прижать к себе. Не вставать с кресла до полной остановки самолета. Если пассажиры начнут покидать свои места и самовольно передвигаться по салону, на борту может возникнуть паника и нарушится центровка самолета. Выполнять все указания командира корабля и экипажа;

— повреждения корпуса, разбитый иллюминатор, а также неисправность системы поддержания давления становятся причиной декомпрессии и разгерметизации авиалайнера. В салоне возникает грохоподобный шум, кислородный туман, давление нестабильно. В течение короткого времени экипаж спустит лайнер на такую высоту, где есть достаточное количество кислорода. Для того чтобы не задохнуться, пока пилоты будут выполнять необходимые действия, необходимо обязательно воспользоваться кислородной маской. Ее нужно не прижимать к лицу, а надеть, чтобы она не смогла упасть, если пассажир потеряет сознание;

— пожары на борту относятся к числу самых опасных чрезвычайных ситуаций. Образовавшийся дым очень быстро распространяется по салону, у пассажиров есть не более трех минут для того, чтобы покинуть салон самолета — это то время, на которое рассчитано большинство моделей авиалайнеров. Передвигаться внутри лайнера можно будет только на четвереньках, поскольку дым очень быстро заполнит все пространство. В случае если проход заблокирован, необходимо опустить спинки кресел и передвигаться по ним;

— после прекращения движения необходимо немедленно покинуть самолет, для чего используют аварийные люки и специальные надувные трапы. Если на борту есть раненые или дети, помочь им выбраться наружу. Находясь на улице, необходимо удалиться на безопасное расстояние от самолета и лечь на землю. Голову прикрытье руками, чтобы не пострадать от осколков, в случае взрыва горючего;

— раненым необходимо оказать первую медицинскую помощь. Если пассажиры попали в безлюдную местность, из подручных средств нужно соорудить навесы, где буду размещены раненые и дети, отыскать источник питьевой воды и отправить несколько человек за помощью [15, с.17]. В заключение подведем итог: поднявшись на борт самолета, в кармане кресла пассажир найдет подробную инструкцию, в которой указаны места расположения запасных выходов и другая необходимая информация, которая может оказаться полезной во время полета. Для решения возникших в процессе полета вопросов, пассажир может обратиться к бортпроводнику. Также можно ознакомиться с полезной информацией еще до совершения перелета, посетив сайтыавиакомпаний. Таким образом, рассмотрев в данном параграфе третьей главы обеспечение безопасности во время перелета, в следующем параграфе выделим правила безопасности во время лечебно — оздоровительного тура в Китай.

3.3 Правила безопасности во время лечебно — оздоровительного тура в Китай.

В данном параграфе отразим правила безопасности во время лечебно — оздоровительного тура в Китай. Выделим основные из них:

строго соблюдать инструктажи, полученные в организациях лечебно — оздоровительного туризма;

в чрезвычайных ситуациях соблюдать указания руководителя лечебно — оздоровительного туризма;

избегать конфликтов с персоналом лечебно — оздоровительного учреждения, для решения возникших проблем обращаться к руководству организации;

строго соблюдать правила поведения лечебно — оздоровительной организации не поддаваться на провокации, не нарушать общественный порядок;

в случае задержания китайской полицией немедленно требовать представителя принимающей стороны, не отвечать на вопросы, не подписывать протоколы, бумаги, не отдавать свои документы;

в зимнее время необходимо иметь теплые вещи, в летнеесредства защиты от солнечных ожогов [15, с.17]; при поселении в номер лечебно — оздоровительного учреждения проверить исправность и наличие оборудования, и комплектность белья;

не заносить в номер и не провозить китайскую пиротехнику, которая легко воспламеняется и небезопасна в применении и хранении;

уходя из номера выключать электроприборы. На ночь закрывать двери и окна в номере;

не пить воду из-под крана, пользоваться водой в фабричной упаковке;

во избежание аллергических реакций, которые могут возникнуть при посещении бассейна, помнить — вода хлорирована;

взять с собой все необходимые медикаменты (анальгин, аспирин, но-шпу, пластырь и т. д.);не производить обмен валюты на улице и других, не установленных местах;

рассчитываться за оказанные услуги только после их оказания.

не относиться халатно к своим деньгам, документам и личным вещам. Самостоятельно принимать меры по сохранности своего багажа, личных вещей на протяжении всей поездки;

помнить, что после 18 часов государственные магазины КНР, не работают и свое желание приобрести какой-то товар лучше перенести на утро;

соблюдать правила личной безопасности. При использовании свободного времени самостоятельно не ходить в незнакомых местах по одному, а также воздержаться от прогулок в темное время суток;

в автобусе, по пути следования категорически запрещается курить, распивать спиртные напитки, передвигаться по салону вовремя движения, отвлекать водителя, загромождать проход багажом, высовываться из окна, стоять в проходе [15, с.17]; ограничить потребление спиртных напитков в свободное время;

соблюдать осторожность при переносе багажа. При посещении развлекательных мероприятий (дискотек, роликовых дискотек, кегельбанов, всевозможных аттракционов) быть особенно внимательным — в целях избегания несчастных случаев и травм;

при использовании электроприборов, соблюдать меры противопожарной безопасности;

при самостоятельном питании можно получить серьезные отравления или кишечную инфекцию, поэтому необходимо соблюдать санитарно-гигиенические правила, следовать рекомендациям лечебно — оздоровительной организации [15, с.17]. Таким образом, в данном параграфе третьей главы выпускной квалификационной работы были рассмотрены правила безопасности во время лечебно — оздоровительного тура в Китай.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данной выпускной квалификационной работе рассмотрен ресурсный потенциал для развития лечебно — оздоровительного туризма в Китае. Исследование проведено в следующих направлениях:

рассмотрено понятие лечебно — оздоровительного туризма;

— выявлена география лечебного туризма Китая;

— рассмотренавостребованность в лечение заграницей;

— проведен анализ туристско — рекреационного потенциала Китая;

— проведен анализ состояния туристской инфраструктурой Китая;

— определены проблемы развития оздоровительного туризма в Китае;

— выделены общие правила безопасности во время путешествия в Китае;

— рассмотрено обеспечение безопасности во время перелета;

— определены правила безопасности во время лечебно — оздоровительного тура в Китай. В результате рассмотрения теоретического материала, представленного в первой главе данной выпускной квалификационной работе, было определено, что лечебно — оздоровительный туризм представляет собой перемещение туристов в пределах или за пределы государственных границ на срок не менее 20 часов и не более 6 месяцев в оздоровительных целях, целях профилактики разных заболеваний организма человека. Цели лечебно — оздоровительного туризма:

отдых;

— рекреация (восстановление);

— оздоровление и лечение. На современном этапе развития выделяют следующие виды лечебно — оздоровительного туризма:

бальнеологический;

— грязевой;

— климатический;

— смешанный. Так же в первой главе данной выпускной квалификационной работе нами была рассмотрена востребованность в лечение заграницей. На сегодняшний день, лечение за рубежом остается приоритетным вариантом, особенно в случае с достаточным количеством финансовых средств у пациентов. К преимуществам лечения заграницей можно отнести: техническая база зарубежных больниц, клиник и реабилитационных центров обычно оснащена в соответствии с самыми последними достижениями в данной сфере; уровень обслуживания заграницей очень высок — к любому пациенту относятся с должным вниманием и уважением; врачи, которые практикуют в зарубежных клиниках, как правило, профессионалы своего дела. В хороших медучреждениях дают возможность совершенствоваться в своей специальности, делиться опытом с коллегами, развиваться. Хорошая репутация для иностранного врача является единственным условием его востребованности; во многих странах мира юридическая защита пациентов на довольно высоком уровне. В результате рассмотренного материала в первой главе данной выпускной квалификационной работы во второй главе проведен анализ состояния и перспектив развития лечебного туризма в Китае. Китай является достаточно привлекательным для туристов. Памятники традиционной китайской культуры, сохранившись в прекрасном состоянии, позволяют ощутить атмосферу разных исторических эпох, а современные архитектурные объекты поражают своей инновационностью и футуристическим дизайном. И это вполне закономерно, учитывая трепетное отношение китайцев к своей истории и стремление к воплощению в жизнь передовых научно-технических разработок. На современном этапе развития к туристско — рекреационных достопримечательностям Китая относят: гигантская статуя Будды в Лэшане; Большой Будда в Гонконге; Терракотовая армия в Сиане; храм Конфуция в Пекине; храм A-Ma в Макао; горы: Эверест, Хуаншань, Шэшань, Байюнь, Лотосовые горы, пик Виктория в Гонконге; парки: Лухуйтоу, парк Край Света в Санье, Даосский парк «Небесные гроты», парк Чжанцзяцзе в Хунане, Национальный парк «Тароко» на Тайване;

научный музей; музей чайной посуды в Гонконге; Национальный музей чая в Ханчжоу и др. При анализе состояния туристской инфраструктуры Китая с углублением на лечебный туризм нами были определено, что в последние годы в сфере медицинского туризма конкуренцию Израилю и Германии составляет медицина Китая. Китайские лечебные туры традиционно сочетают в себе оздоровительную и культурную программы с использованием традиционных методик лечения, что позволяет пациентам при минимальном количестве лекарственных препаратов получить максимальные результаты. Пребывание в лучших медицинских центрах Китая дает пациентам возможность вылечить многие заболевания, восстановить организм после длительной болезни, а также укрепить иммунитет. Наиболее популярными местам лечебного туризма в Китае являются: Курорт Далянь; Санатории Удалянчи; курорт Вэйхай; Аньшан и др. К проблемам развития оздоровительного туризма в Китае относятся: необходимость регулирования цен; большое количество туристов; нестабильное воздушное сообщение; незавершенное строительство скоростных магистралей; слабая рекламная политика. Нами даются следующие рекомендации по организации лечебно — оздоровительного туризма в Китае: программы оздоровительных туров в Китай должна быть построена с учетом того, что приблизительно половину времени необходимо уделять на лечебно-оздоровительные процедуры; персонал лечебно — оздоровительных заведений Китая должен быть эрудированным, знать и быть ответственным за свое дело; необходимо уделять много времени отбору персонала, проводить различные тренинги, семинары по повышению квалификации персонала, так же персоналу необходимо изучать иностранные языки; организациям следует уделять большое внимание рекламной политики. В третьей главе данной выпускной квалификационной работе нами рассмотрено обеспечение безопасности туристов во время лечебно — оздоровительного тура в Китае. Рассмотрим некоторые из них. К общим правилам безопасности во время путешествия в Китае относятся: повсеместно распространены мелкие преступления против иностранцев, в частности, карманные кражи, кражи сумок, ноутбуков, паспортов, сотовых телефонов; хождение большого количества фальшивых купюр и др. Обеспечение безопасности во время перелета включает: не брать в самолет опасные предметы; соблюдать правила перевозки ручной клади и багажа; застегивать привязные ремни; соблюдать рекомендации экипажа; отключить электронные приборы во время полета; воздержаться от курения; не злоупотреблять алкогольными напитками и др. В свою очередь, к правилам безопасности во время лечебно — оздоровительного тура в Китай относят: строго соблюдать инструктажи, полученные в организациях лечебно — оздоровительного туризма; в чрезвычайных ситуациях соблюдать указания руководителя лечебно — оздоровительного туризма; избегать конфликтов с персоналом лечебно — оздоровительного учреждения, для решения возникших проблем обращаться к руководству организации и др. Таким образом, цель работы достигнута, задачи выполнены. БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОКАлексеева Н. П. Туризм: учеб.

пособие для студентов вузов. — М.: Флинта, 2014.

133 с. Асеев П. Е. Пути возвращения российских туристов в Китай искали на Российско — Китайском туристическом форуме// Турбизнес, 2016. № 9. С.41−49.Биржаков М. Б.

Введение

в туризм: учеб.

пособие для студентов вузов. — СПб.: Питер, 2014. 75 с. Буйленко В. Ф. Туризм: учебник. — М.: ЭКСМОпресс, 2013. 103 с. Зорин И. В. Туризм как вид деятельности: учеб.

пособие для студентов вузов. — М.: Дрофа, 2013. 148 с. Качмарек Я. Туристический продукт. Замысел. Организация. Управление: учебное пособие.

— М.: Юнити — Дана, 2014. 308 с. Квартальнов В. А. Туризм: учебник. — М.: ЭКСМО — пресс, 2014.

82 с. Кружалин В. И. География туризма: учеб. пособие для студентов вузов. -. М.: Федеральное агентство по туризму, 2014. 136 с. Куприна Л. Е. Туристическая картография: учебное пособие. -. М.: Флинта, 2014. 79 с. Курилова В. И. Туризм: учебное пособие.

— СПб.: Питер, 2013. 127 с. Кусков А. С. Основы туризма: учебник. -.

М.: ИНФРА — М, 2013. 58 с. Лысакова Л. А. Туризм: учебное пособие.

М.: Флинта, 2015. 145 с. Макеев Л. Ю. Оптимальное природопользование в туристических целях: конспект лекций. — М.: Лаборатория книги, 2015. 97 с. Морозов Н. С. Информационное обеспечение туризма: учебник. — М.: Федеральное агентство по туризму, 2014. 188 с. Мурзакаев Р. А. Правила организации туристической деятельности// Турбинес, 2015.

№ 1. С. 17 -21.Мухамедиева С. А. Туризм: конспект лекций. — М.: Кем.

ГУКИ, 2015. 171 с. Новикова О. А. Туризм. — СПб.: Питер, 2015. 39 с. Осипов М. Д. Достопримечательности Китайской Народной Республики// Журнал путешественника, 2015. № 11. С. 22 — 25. Парамонова Д. Ю. Виды туризма — полезные, интересные, нужные.

— М.: Дрофа, 2015. 47 с. Покровский Н. Е. Туризм: от социальной теории к практике управления: учебное пособие. -.

М.: Логос, 2013. 215 с. Тереньтьева О. Л. Современные виды туризма или как провести очередной отпуск: учебник. — М.: ИНФРА — М, 2015. 39 с. Чудновский А. Д. Менеджмент туризма: учебник.

— М.: Федеральное агентство по туризму, 2014. 176 с. Шаульский Е. Н. Об опыте регулирования развития туризма в Китае//Турбизнес, 2015. № 2. С.60- 68. Феоктистова Л. М. История туризма: с древнейших времен до наших дней. — М.: ИНФРА — М, 2013.

— 17 с. Якимов А. Л. Лечебные туры в Китай: лучшие санатории и медицинские центры страны// Турбизнес, 2016. № 3. С. 52 — 56. Приложение 1ИЗОБРАЖЕНИЕ КИТАЙСКОЙ СТЕНЫПриложение 2ХРАМ НЕВА В ПЕКИНЕПриложение 3МОНАСТЫРЬ ШАОЛИНЬПриложение 4НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРК ЦЗЮЧЖАЙГОУПриложение 5ТЕЛЕБАШНЯ ГАУНЧЖОУПриложение 6ТЕЛЕБАШНЯ «ЖЕМЧУЖИНА ВОСТОКА"Приложение 7НЕБОСКРЕБ «ТАЙБЭЙ 101"Приложение 8ПЕКИНСКАЯ ТЕЛЕБАШНЯ (238 М) Приложение 9БАШНЯ БАНКА КИТАЯ В ГОНКОНГЕ (СМОТРОВАЯ ПЛОЩАДКА, ОТКРЫТАЯ ДЛЯ ПОСЕТИТЕЛЕЙ, НАХОДИТСЯ НА 43 — М ЭТАЖЕ) Приложение 10ОПЕРНЫЙ ТЕАТР ГУАНЧЖОУПриложение 11НАЦИОНАЛЬНЫЙ МУЗЕЙ КИТАЯ В ПЕКИНЕПриложение 12ГОНКОНГСКИЙ ИСТОРИЧЕСКИЙ МУЗЕЙПриложение 13МУЗЕЙ ГОРОДСКОЙ ИСТОРИИ ШАНХАЯПриложение 14МУЗЕЙ ПРОВИНЦИИ ГУАНДУНПриложение 15ШАНХАЙСКИЙ МУЗЕЙПриложение 16ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МУЗЕЙ ПРОВИНЦИИ ХЭНАНЬПриложение 17МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЦИРК ЧАНГ ЛОНГ В ГУАНЧЖОУПриложение 18ПАРК РАЗВЛЕЧЕНИЙ ЧИМЕЛОНГ В ГУАНЧЖОУПриложение 19ПЛАНЕТАРИЙ ГОНКГОНГАПриложение 20ПАРК РАЗВЛЕЧЕНИЙ «ДОЛИНА СЧАСТЬЯ» В ШАНХАЕПриложение 21ЗООПАРКИ В ШАНХАЕ, ПЕКИНЕ, ГУАНЧЖОУ И ТЯНЬЦЗИНЕПриложение 22ПАРК ПТИЦ «ЛЕТАЮЩИЙ МИР» В САНЬЕ.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Н.П. Туризм: учеб. пособие для студентов вузов. — М.: Флинта, 2014.133 с.
  2. П.Е. Пути возвращения российских туристов в Китай искали на Российско — Китайском туристическом форуме// Турбизнес, 2016. № 9. С.41−49.
  3. М.Б. Введение в туризм: учеб. пособие для студентов вузов. — СПб.: Питер, 2014. 75 с.
  4. В.Ф. Туризм: учебник. — М.: ЭКСМО- пресс, 2013. 103 с.
  5. И. В. Туризм как вид деятельности: учеб. пособие для студентов вузов. — М.: Дрофа, 2013. 148 с.
  6. Я. Туристический продукт. Замысел. Организация. Управление: учебное пособие. — М.: Юнити — Дана, 2014. 308 с.
  7. В.А. Туризм: учебник. — М.: ЭКСМО — пресс, 2014. 82 с.
  8. В.И. География туризма: учеб. пособие для студентов вузов. —. М.: Федеральное агентство по туризму, 2014. 136 с.
  9. Л.Е. Туристическая картография: учебное пособие. -. М.: Флинта, 2014. 79 с.
  10. В.И. Туризм: учебное пособие. — СПб.: Питер, 2013. 127 с.
  11. А.С. Основы туризма: учебник. — М.: ИНФРА — М, 2013. 58 с.
  12. Л.А. Туризм: учебное пособие.- М.: Флинта, 2015. 145 с.
  13. Л.Ю. Оптимальное природопользование в туристических целях: конспект лекций. — М.: Лаборатория книги, 2015. 97 с.
  14. Н.С. Информационное обеспечение туризма: учебник. — М.: Федеральное агентство по туризму, 2014. 188 с.
  15. Р.А. Правила организации туристической деятельности// Турбинес, 2015. № 1. С. 17 -21.
  16. С.А. Туризм: конспект лекций. — М.: КемГУКИ, 2015. 171 с.
  17. О.А. Туризм. — СПб.: Питер, 2015. 39 с.
  18. М.Д. Достопримечательности Китайской Народной Республики// Журнал путешественника, 2015. № 11. С. 22 — 25.
  19. Д.Ю. Виды туризма — полезные, интересные, нужные. — М.: Дрофа, 2015. 47 с.
  20. Н.Е. Туризм: от социальной теории к практике управления: учебное пособие. — М.: Логос, 2013. 215 с.
  21. О.Л. Современные виды туризма или как провести очередной отпуск: учебник. — М.: ИНФРА — М, 2015. 39 с.
  22. А.Д. Менеджмент туризма: учебник. — М.: Федеральное агентство по туризму, 2014. 176 с.
  23. Е.Н. Об опыте регулирования развития туризма в Китае//Турбизнес, 2015. № 2. С.60- 68.
  24. Л.М. История туризма: с древнейших времен до наших дней. — М.: ИНФРА — М, 2013. — 17 с.
  25. А.Л. Лечебные туры в Китай: лучшие санатории и медицинские центры страны// Турбизнес, 2016. № 3. С. 52 — 56.
Заполнить форму текущей работой
Купить готовую работу

ИЛИ