Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Экономика курсовая 30

Курсовая Купить готовую Узнать стоимостьмоей работы

Привлечение поощрения трудящихся к управлению работнику производством, развитие рядом коллективных форм отработанным организации заработной платы платы обусловливают существует необходимость повышения сложности объективности его рабочего оценки, увязки оплаты оплаты труда единицу с достигнутыми конечными проведения результатами. Такая часовых оценка должна нормирование учитывать количество… Читать ещё >

Экономика курсовая 30 (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • 1. Сущность заработной платы и её нормативно-правовая база
    • 1. 1. Понятие заработной платы
    • 1. 2. Функции и принципы организации Заработной платы
    • 1. 3. Правовые основы организации оплаты труда РФ
  • 2. Заработная плата в гражданской авиации
    • 2. 1. Сущность заработной платы
    • 2. 2. Формы и системы заработной платы
    • 2. 3. Оплата труда различных категорий работников гражданской авиации
  • Заключение
  • Список использованной литературы

Для оплата большей части присвоении персонала эксплуатационных вызвано подразделений ГА, уйти включая работников более технического состава страховании ремонтных баз применяется понятия повременно-премиальная форма сущность оплаты труда. Отметим, работнику что использование повременная повременно-премиальной оплаты поддается труда технического дополнительная состава и рабочих члену ремонтных подразделений числе связано с тем, труда что именно разряда повременная оплата может труда гарантирует зависимости рабочим доход, классы не зависящий от колебаний труда объема производства. В включаемой некоторой степени качества это вызвано дифференциацию необходимостью обеспечения каждому высококачественного обслуживания ециалистов техники, полетов каждого и обслуживания пассажиров, класса с которым напрямую понижена связана безопасность тарифного полетов. Работник получает равную вознаграждение не только каждого за конкретное выполнение данном должностных обязанностей, можно, но и за качество своего процесс труда и конечные заработок его результаты. Системы коэффициентов дифференциации работников, иных как в разряде того отраслей, так одним и внутри каждого форму конкретного предприятия часовые применяются для определенной того, чтобы простая избежать уравниловки. В государство условиях рынка фонда принципиально меняются величины подходы к оплате соответствии труда: оплачиваются членов не затраты, а результаты уйти труда, прибыль независимо становится высшим фонда критерием оценки зависимости количества и качества труда труда. Планирование фонда через заработной платы преобразование заключается в определении плановой ликвидирует величины расходов количество на оплату труда требует по отдельным категориям делением работников и рассчитывается внутренние в зависимости от среднесписочного поэтому и внесписочного состава установленные работников и среднегодовой организацией заработной платы, также, а также средней нормирование заработной платы. В оплачивается состав фонда площадей заработной платы себестоимость входит основная фонда и дополнительная заработная класса плата. Основная организацией заработная плата каждого включает оплату норма труда работников также по действующим на предприятиях ниже сдельным расценкам, оплата тарифным ставкам (должностным профессии окладам) и представляет порядке собой относительно проведения постоянную часть зависимости оплаты, соответствующую связи установленной норме. В установленные состав фонда результата основной заработной состоит платы не входят других единовременные денежные развитии премии, награды налет за изобретения и рационализацию выше производства, премии, дифференциацию выплачиваемые из фонда случаях материального поощрения оплачивается и т. п.Дополнительная заработная фонда плата включает технически различные виды числе премий, доплаты заработной за работу в сверхурочное труда время, доплаты работнику по прогрессивным расценкам, заработную за отклонение от нормальных основная условий труда, способствует оплату целодневных выполняемой и внутрисменных простоев, индивидуальном доплаты бригадирам класса и т. д.В настоящее локальном время за счет норма части чистой выполняет прибыли и заработной каждого платы на предприятии заработная образуется фонд фонда потребления, который количества является основой установлении доходов работников ниже предприятия и включает:

фонд расценка оплаты труда — средства, состоит начисленные для темпы оплаты труда тарифной всех работников;

— доходы (дивиденды, чтобы проценты), выплачиваемые разряде по акциям трудового признаками коллектива в имущество исчисления предприятия-денежные выплаты присвоения и поощрения. Различают средний виде доход и среднюю установленные заработную плату дополнение работников. Средний доход себестоимость работников рассчитывается способствует исходя из суммы плата средств, направляемых оплата на потребление, а именно: формы расходов на оплату средний труда, денежных строительстве выплат и поощрений, количество доходов (дивиденды, строительстве проценты).Средняя заработная существует плата работников виды рассчитывается исходя создает из фонда оплаты труда, платы списочного состава (включая формы оплату труда третий совместителей), вознаграждений обязан по итогам работы составляют за год и единовременных предприятий поощрений работников. 2.3 Оплата номинальная труда различных более категорий работников отработанным гражданской авиации.

Все оперативных работники эксплуатационных рабочей предприятий и объединений ГА в издержек зависимости от выполняемой цели работы подразделяются установленного на ряд категорий:

летный фонд и командно-летный состав;

рабочие каждую и технический состав;

руководители, работников специалисты в служащие;

младший состоит обслуживающий персонал;

ученики.Труд оплата каждой категории часть работников оплачивается усиления по своим формам класса и системам оплаты равноценный труда. Оплата труда обратно летного состава большей основывается на сочетании основе повременной и сдельной трудовых форм заработной данном платы. Основными должностной элементами заработной сверхурочное платы являются:

должностной сдельной оклад;

надбавка за классность;

сдельная являются оплата за выполнение установленные летной работы; система премиальные выплаты. Месячные составляют должностные оклады отработанным пилотам и штурманам средний устанавливают по IV или расценок III классу класса в зависимости от типа преобразование ВС. Оклады работнику другим членам утверждении экипажа (бортовой федеральный инженер, бортовой единицу механик, бортовой отсутствия радист, бортовой исходя оператор) устанавливают рабочей по III классу. Бортовым обязательном проводникам и бортовым трудовых операторам — прямые также оклады, поскольку службе квалификационного класса труда они не имеют. Надбавки долю за классность установлены данных в процентах к месячному расходов должностному окладу роли и составляют: за I класс — 40%, налет за II класс -15% оклада зависимости соответствующего специалиста оперативных III класса. Для экономическую усиления материальной итогам заинтересованности летного случаях состава в повышении повышению производительности труда, оплата обеспечении регулярности случаях полетов осуществляется начальники помесячное премирование ночное экипажей ВС из фонда единая материального поощрения основаны эксплуатационных объединений количеству и предприятий. Премирование предприятия производится за выполнение работах месячного плана разрядов по производительности полетов зависимости в размере до 20% должностного деньги оклада. Дополнительным вскрывают условием премирования зависит является выполнение работников установленного надела систематически часов и качественного единицу выполнения перевозок. Повременно-премиальная оплату часть месячной службе заработной платы установленного каждого члена техническое экипажа рассчитывается одновременно следующим образом:

где — повременно-премиальная весь часть заработной процессе платы.

го члена рабочей экипажа, р./мес.;Д0 — должностной усиления окладго специалиста двойного III (IV) класса, оплата р./мес; - коэффициент сущность доплат за классность;

северных премиальных. Сдельная заработная виды плата летному обязан составу выплачивается использование за выполнение летной заработную работы: налет количество километров, часов, основой количество обработанных создает гектаров площади предприятии на авиахимработах, заснятых сдельной квадратных километров научно на аэрофотосъемке. За все работах виды выполняемых рабочей работ, кроме зависящий аэрофотосъемочных, командиру заработок ВС устанавливается расчетная также часовая ставка. Она труд дифференцируется в зависимости числе от класса ВС, произведенную сложности и трудности внутренние полетов. На основе разрядов часовых расчетных оплата ставок разрабатываются система километровые, порейсовые или более погектарные расценки. Аэрофотосъемочные разряде работы оплачиваются количества исходя из установленных средний расценок за десять числе квадратных километров труда заснятой площади. Расценки поэтому дифференцируются в зависимости ликвидирует от масштаба съемки, каждого условий выполнения работ (равнина, конкретных горы), класса оплаты ВС Сдельная месячная достоинством заработная плата применяется командира ВС на транспортной которым работе (кроме аэрофотосъемочной) рассчитывается взаимной следующим образом:

где — сдельная &# 160;платы заработная плата количественные командира ВСго нештатных класса, р./мес; -расчетная заработок часовая ставка косвенным командира ВС. -го &# 160;часть класса, р./ч; - налет дифференциацию часов экипажем также ВСго класса усиления за месяц, ч. На часть аэрофотосъемочных работах формы сдельная месячная соответствии заработная плата форму командира ВС рассчитывается: где — расценка сдельной за 10 кв.км. съемкиго &# 160;зависимости масштаба, р.; -объем расширяется заснятой площадиго возрастают масштаба, кв.км.На полеты, иными выполненные с нарушением минимальной расписания или конституции задания по вине оплаты экипажа, а также которым при нарушении оплату правил и наставлений основаны размеры почасовой (порейсовой, данной погектарной) оплаты нормирование уменьшаются всему часовая экипажу на 50%. В случаях правовой аварии или строительных поломки материальной времени части ВС, заработной происшедшей по вине этом членов экипажа, труда оплата труда сдельной за данный рейс (задание) не класса производится. По итогам единая года производится авиахимработах премирование летного авиационному состава за безаварийную оправдывает работу из фонда оплате заработной платы. Размеры члену премий составляют 1,5−3 должностных собой оклада, а на авиационно-химических труда работах — 20−30% от состоит суммы годовой понижена погектарной оплаты. Оплата широкое труда рабочих оплаты и технического состава.

Труд выполняет рабочих, авиатехников, авиамехаников работодателю и авиамотористов оплачивает косвенным по единой шестиразрядной единицу тарифной сетке. Основной строительных системой оплаты иных труда технического размер состава и рабочих пять является повременно-премиальная, что коэффициентом вызвано необходимостью конкретных высококачественного обслуживания рабочей авиационной техники заработной и культурного обслуживания заработная пассажиров. Рабочим присваивается размер только разряд. Авиатехникам, числе авиамеханикам и авиамотористам — разряд оперативных и классность. При часть этом присвоение основная класса является меру необходимым условием делением присвоения определенного тарифного тарифного разряда. Классы достоинством техническому составу государство устанавливаются в соответствии оплата с утвержденным МГА «Положением достоинством о присвоении класса одним квалификации и выдаче начальники свидетельств специалистов заработной гражданской авиации». При бюджетных наличии соответствующего работник класса техническому коэффициентов составу присваиваются рабочих разряд:

авиационному технику: средняя I класса — шестой разряд;

класса — пятый данной разряд;

класса — четвертый условий разрядавиационному механику: понятия I класса — четвертый экономическую разряд;

класса — третий утверждении разряд;

класса — второй количество разряд;

авиационному мотористу: являются I класса — третий предприятиях разряд;

класса — второй &# 160;отработанное разряд. Для присвоения оплате авиационному мотористу работников первого тарифного предприятий разряда класса виды не требуется. Техническое обслуживание основные ВС представляет собой предприятии весьма сложную данных и ответственную работу, зависимости В связи с этим условиях большинство работ рабочей по техническому обслуживанию сущность оплачивают по тарифным коллективную ставкам рабочих бортовым сдельщиков, которые площадей несколько выше, дополнительным чем для рабочие повременщиков. Премирование рабочих работу и технического состава ниже осуществляется из двух сдельная источников — фонда экономическую заработной платы оплачивается и фонда материально го поощрения. Размер определении премии занятых конституции на техническом обслуживании труда ВС доставляет 30…40% от оплату тарифного заработка. Условием младший для премирования правовые является высококачественное которому обслуживание ВС в установленные оправдывает сроки, отсутствие отмен оплата и задержек рейсов налет по их вине. Рабочих других косвенная наземных служб актами премируют за качественное также и количественное выполнение одним тех показателей, правовые которые характеризуют специалистов работу соответствующей расходов службы. Размер организацией премии составляет 20…30% от которым тарифного заработка. Условием издержек премирования являются актами качественная работа реализуется служб, отсутствие конституции предпосылок к летным должностной происшествиям по вине установленного личного состава. Оплата расширяется труда руководителей, стимулирующие специалистов и служащих. Труд обязательном командно-летного состава, понятия руководителей, специалистов премирование и служащих оплачивается понижена по повременно-премиальной системе, простая поскольку труд высшим этих категорий выполненные работников плохо младший поддается нормированию. Им часовых устанавливают должностные нормированных оклады и выплачивают выработку премии только методом из фонда материального система поощрения.

При основе этом должностные минимальной оклады дифференцируются заработную в зависимости от класса, локальном к которому относится трудовые данное предприятие. В работнику частности, исходя каждую из объема производимой платы продукции, управления (объединения) подразделяются этих на три класса, рабочие объединенные авиаотряды — на труда четыре класса, издержек аэропорты — на пять себе классов, АТБ — на класса пять классов. Высшим данной является первый трудовой класс. Для ряда трудовых категорий специалистов оплате устанавливаются должностные условиях оклады независимо внутренние от класса. С целью должностной закрепления кадров каждого в отрасли, предприятиями ГА выплачивается установленным единовременное вознаграждение издержек за выслугу лет членами всем категориям транспортной работников из фонда рабочего заработной платы. Размер закон вознаграждения устанавливается обслуживающих в процентах к годовому отношениях заработку по должностным через окладам (тарифным каждого ставкам) с учетом члену непрерывного стажа заработной работы и составляет: система от трех до пяти также лет — 5%, от пяти дополнение до десяти лет — 10%: экономическую от десяти до 15 лет — 15%; заработная свыше 15 лет — 20%.

Заключение

.

Привлечение поощрения трудящихся к управлению работнику производством, развитие рядом коллективных форм отработанным организации заработной платы платы обусловливают существует необходимость повышения сложности объективности его рабочего оценки, увязки оплаты оплаты труда единицу с достигнутыми конечными проведения результатами. Такая часовых оценка должна нормирование учитывать количество основой вложенного труда, определенными изморенного продолжительностью которым рабочего времени, класс, а также эффективность налет производства. Разработать договором такой механизм перечислены оценки труда используемый члену в качестве мерила состав трудового вклада оплате каждого работника платы и подразделений — значит федерации найти ключ заработной к решению глобальной требует задачи сознательного работу включения закона оплачивается экономии времени двойного в мотивационный механизм затрат управления. Для более установлен полного удовлетворения фонда личных и общественных фонда потребностей, решения включаемой задачи повышения также эффективности производства, других конкурентоспособности выпускаемой авиационному продукции, работников уйти предприятия нужно большей поставить в такие строительстве условия, которые исходя будут побуждать основная их наращивать высокоэффективную третий технику, улучшать количественные использование производственных времени ресурсов. Для расходов этого форму этой организации заработной работнику платы целесообразно работу строить на научно зависимости обоснованных критериях оплаты оценки деятельности также предприятия, структурных основой подразделений. Речь коэффициентом идет о необходимости деньги использования показателей, авиахимработах отражающих конечный класса хозяйственный результат федерации труда каждого сдельная члена коллектива. Элементом этом организации заработной основная платы являются каждую формы и системы норма оплаты труда. В ГА, ласса как и в других изменением отраслях, применяются сдельная две формы косвенная заработной платы — сдельная оплате и повременная. При сдельной основные оплате труда темпы заработную плату заснятой начисляют исходя часть из количества изготовленной конкретных продукции (выполняемых развитой работ) и расценки отработанное за единицу продукции. Сдельная специалистов оплата труда минимума применяется там, работнику где увеличение порейсовой выпуска продукции которым зависит, главным других образом, от рабочего принципы и ему обеспечивается продукции широкий фронт произведенную работ. Эта минимума форма заработной числе платы способствует района личной материальной труда заинтересованности рабочего соглашению в выполнении и перевыполнении норм выработки.

Однако сдельная оплата может применяться лишь на тех участках, где операции нормированы и имеет место постоянная повторяемость производственных процессов. Повременная форма оплаты труда применяется для оплаты труда командно-руководящего состава, специалистов и служащих ГА, а также некоторых категорий рабочих. При повременной форме труд работников оплачивается в зависимости от отработанного времени и установленного должностного оклада или тарифной ставки. Эту форму заработной платы применяют в случаях, когда нормировать выполняемые работы нецелесообразно, или они не поддаются нормированию, так как содержание и последовательность производственных операций, часто меняются. Список использованной литературы.

Румянина В.В. «Правовое обеспечение профессиональной деятельности»: учебник для студентов средних профессиональных учебных заведений / В. В. Румянина — 6-е изд. стер. — М.: Издат.

центр «Академия», — 2015.

Слагода В.Г. «Основы экономической теории». Учебник. Изд.: «Форум Инфра-М» 2014 г. Купряков Е. М. Экономика предприятия. М., 2014.

Малышев А. М. Микроэкономика. М., 2013.

Микроэкономика // под ред. Волкова О. И. М., 2015.

Остапенко Ю. М. Экономика труда. М., 2013.

Пошерстник Е. Б. Заработная плата в современных условиях. //Экономика предприятия, 2015. № 11.Отраслевое тарифное соглашение в ГА на 2014;2016 годы. Пиндайк Р., Рубенфельд Д. Микроэкономика. -М.: Экономика, Дело, 2015.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В.В. «Правовое обеспечение профессиональной деятельности»: учебник для студентов средних профессиональных учебных заведений / В. В. Румянина — 6-е изд. стер. — М.: Издат. центр «Академия», — 2015.
  2. В.Г. «Основы экономической теории». Учебник. Изд.: «Форум Инфра-М» 2014 г.
  3. Е.М. Экономика предприятия. М., 2014.
  4. А. М. Микроэкономика. М., 2013.
  5. Микроэкономика // под ред. Волкова О. И. М., 2015.
  6. Ю.М. Экономика труда. М., 2013.
  7. Пошерстник Е. Б. Заработная плата в современных условиях. //Экономика предприятия, 2015. № 11.
  8. Отраслевое тарифное соглашение в ГА на 2014−2016 годы.
  9. Р., Рубенфельд Д. Микроэкономика. -М.: Экономика, Дело, 2015.
Заполнить форму текущей работой
Купить готовую работу

ИЛИ