Возведение одноэтажного каркасно-панельного здания из сборного железобетона методом монтажа

Алтайский Государственный Технический Университет

имени И.И. Ползунова

Кафедра: Технология и механизация строительства

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по технологии возведения здания Тема проекта: Возведение одноэтажного каркасно-панельного здания из сборного железобетона методом монтажа Выполнил: студент гр. Медуница Н.В.

Проверила Анненкова О.С.

Барнаул 2008

Темой данного курсового проекта является возведение типового каркасно-панельного здания из сборного железобетона методом монтажа.

В настоящее время, когда важное значение имеют высокие темпы строительно-монтажных работ, сборность конструкций приобрела актуальность, что выражается в ряде ее преимуществ перед монолитным ж/б:

заводское изготовление строительных изделий — важный фактор индустриального строительства. И применение сборных ж/б конструкций и деталей превращает строительную площадку в монтажную, что значительно сокращает сроки возведения зданий и сооружений.

широкое применение строительно-монтажных машин снижает трудоёмкость работ, облегчает труд рабочего, повышает качество работ, ускоряет темп производства, и в следствии этого, удешевляет строительство.

Недостатками сборного ж/б, проявляющимися в жилищном строительстве, является однотипность, монотонность, застройки. Также, можно отметить, трудоёмкость заделки стыков и большой вес строительных конструкций. Поэтому, основной задачей в развитии строительства из сборного ж/б является дальнейшее снижение веса конструкций за счет применения предварительнонапряженного ж/б, пористых и легких заполнителей.

Монтаж строительных конструкций выполняют по технологическому проекту производства монтажных работ. Одной из составных частей этого проекта является проект технологической схемы монтажа, в котором разрабатывают рациональные техни-ческие решения по выполнению монтажных процессов на базе принятого метода произво-дства работ. В проекте технологической схемы определяют направления развития работ и последовательность установки элементов в проектное положение, выполняют расчеты по выбору и расположению монтажных кранов и другого оборудования, указывают техниче-ские условия и нормали выполнения основных монтажных операций. Принятый вариант технологической схемы обосновывают по результатам технико-экономического анализа основных показателей производства монтажных работ.

До начала надземного монтажа строительных конструкций должны быть закончены все работы по подземной части здания. Работы по монтажу конструкций состоят из ряда технологических процессов, которые подразделяются на транспортные, подготовительные и основные.

Исходные положения проекта

Проектируемое здание каркасно-панельное одноэтажное с высотой до низа стропильных ферм — 9,6 м. В плане имеет прямоугольную форму с размерами в осях 72×144м. Шаг колонн 12 м, пролет 18 м, шаг ферм 6 м. В качестве ограждающих конструкций использованы навесные железобетонные панели, а для покрытия — фермы и железобетонные ребристые плиты. Остекление принято ленточное по всему периметру здания.

Сводная спецификация сборных элементов строительных конструкций

Определим коэффициент равновесности конструкций К_рав для предварительного выбора монтажных кранов:

К_рав=n_i q_i/(n_iq_max)=5458,04/(15 179,4)=0.383

Так как К_рав<0,6, то целесообразно применять два крана различной грузоподъемности.

Выбор вариантов производства работ

Исходя из объемно-планировочного решения здания и условий эффективного использования грузоподъемности монтажных кранов наметим две технологические схемы возведения здания.

Расчет четырехветвевого стропа при монтаже плит покрытия и ферм

1)Определяем усилие действующее на одну ветвь стропа:

где q — вес поднимаемого элемента

n — число ветвей в стропе

а — угол наклона ветви стропа к вертикали

K— коэффициент, зависящий от угла наклона б

2) Найдем разрывное усилие ветви стропа, изготовленного из стального каната

P = K_з ^. S = 5.5 ^.33.4 = 183.7 kH

где — K_з — коэффициент запаса прочности для стропа (k=5.5)

В соответствии с ГОСТ 3067–88 принимаем канат типа ТК 6×19 (1+6+12)+1×19(1+6+12) диаметром 16,5 мм, m=1140,0 кг на 1000 м, с временным сопротивлением разрыву проволоки 1860 Н/мм², имеющий общее разрывное усилие 189 000 H или 189,0 kH.

Расчет технических параметров монтажа и выбор крана для возведения здания

Выбор крана производят по требуемым техническим параметрам: грузоподъемности, высоте подъема груженого крюка, длине стрелы. Эти параметры рассчитываются из условий весовых характеристик строительных конструкций, способов строповки и размеров строповочных приспособлений, габаритов здания и варианта технологической схемы.

Выберем для каждой монтируемой конструкции параметры крана, удовлетворяющие всем особенностям каждой конструкции.

Выбор крана производится на основании расчета четырех основных его параметров:

L — длина стрелы от пяты до блока полиспаста, м;

l — вылет стрелы (расстояние от оси крана до оси крюка), м;

Н_кр — высота подъема крюка (расстояние от оси крюка до уровня стоянки крана), м;

Q — грузоподъемность крана, т.

1. Монтаж колонн:

h_мг — уровень монтажного горизонта,

h_з — расстояние для заводки,

h_э — высота колонны,

h_с — высота траверсы,

h_п — высота полиспаста крюка,

h_ш — расстояние от стрелы до земли,

l_ш — расстояние от оси крана до пяты стрелы,

с — зазор по технике безопасности,

в — ширина колонны,

Р_э — вес монтируемого элемента,

Р_с — вес траверсы.

Определяем требуемые параметры крана:

1. Вычисляем h_р по формуле:

h_р = h_п + h_з + h_э + h_с + h_мг — h_ш

h_р = м.

2. Вычисляем расчетный вылет стрелы:

l_р =

l_р = м.

3. Определим вылет стрелы:

l_min = l_р + l_ш =5,75 + 1,5 = 7,25 м.

4. Вычислим длину стрелы:

L =

L = м.

5. Определим высоту подъема крюка:

Н_кр = h_мг + h_з + h_э + h_с

Н_кр = 0 + 0,5+9,6+1,6 = 11,7 м.

6. Определим грузоподъемность крана:

Q = Р_э + Р_с = 7+0,338 = 17,338 т.

2. Монтаж ферм:

1. h_р = h_п + h_з + h_э + h_с + h_мг — h_ш = 2+1,5+9,6+2,73+0,5−1,5 = 14,83 м,

2. l_р = = м,

3. l_min = l_р + l_ш = 6,99+1,5 = 8,49 м,

4. L = = м,

5. H_кр= h_мг + h_з + h_э + h_с = 0,5+9,6+2,73+1,5 = 14,33 м,

6. Q = Р_э + Р_с = 0,567+9,4 = 9,967 т.

3. Монтаж плит покрытий:

1. h_р = h_п + h_з + h_э + h_с + h_мг — h_ш = 2+2+9,6+2,73+0,45+0,5−1,5 = 15,78 м,

2. l_р = = м,

3. l_min = l_р + l_ш = 11,8+1,5 = 13,3 м,

4. L = = м,

5. H_кр= h_мг + h_з + h_э + h_с = 0,5+9,6+2,73+0,45+1,5 = 14,78 м,

6. Q = Р_э + Р_с = 2,65+0,205 = 2,855 т.

4. Монтаж стеновых панелей:

1. h_р = h_п + h_з + h_э + h_с + h_мг — h_ш = 2+3,5+9,6+2,73+0,45+1,2−1,5 = 17,98 м,

2. l_р = = м,

3. l_min = l_р + l_ш = 5,39+1,5 = 6,89 м,

4. L = = м,

5. H_кр= h_мг + h_з + h_э + h_с = 0,5+9,6+2,73+0,45+1,5 = 14,78 м,

6. Q = Р_э + Р_с = 3,21+0,210 = 3,42 т.

На основании указанных данных определяют группу сборных элементов, которые характеризуются максимальными монтажными техническими параметрами. Для этих сборных элементов подбирают наименьшие требуемые технические параметры монтажных кранов.

По вычисленным техническим параметрам принимаем краны:

Уточняем технические параметры.

Технические параметры требуемых кранов

Организационные методы и расчет производительности монтажных работ

1. Выбор транспорта для доставки конструкций Тип транспортных средств и мощность тягача для перевозки конструкций принимают в зависимости от их вида, геометрических размеров и массы по справочникам.

Количество транспорта рассчитывается в зависимости от принятого способа подачи элементов под монтаж, темпа монтажных работ и дальности возки.

Колонны:

Монтаж производим с раскладкой конструкций.

Расстояние до завода поставщика S = 7 км.

Средняя скорость движения V = 42 км/ч.

шт.

Сменная производительность крана равна:

П_кр.см = шт/см;

Для поддержания этого уровня запаса требуется транспортных средств:

П_тр.см = шт/смену;

Время цикла будет равно:

t_тр. = ч;

t_доп = 12 мин = 0,2 ч. — время на сцепку-расцепку

Фермы:

Фермы монтируем с транспортных средств, количество транспортных средств определяем по формуле:

шт.

ч.

Плиты покрытия:

Плиты покрытия монтируем с транспортных средств, количество транспортных средств определяем по формуле:

шт.

ч

Стеновые панели:

Плиты покрытия монтируем с транспортных средств, количество транспортных средств определяем по формуле:

шт.

ч

Технико-экономическая оценка возведения здания

К основным технико-экономическим показателям относят:

— продолжительность монтажных работ Т, см

— трудозатраты на единицу работ ТР_ед, чел-час/т

— приведенная стоимость единицы работ С_прив, руб/т

1. Трудозатраты работ определяются ТР_общ. = ?ТР + ?ТР_м-д-п + ТР_доп., чел/смен где ТР — единичная трудоемкость машинистов и монтажников каждого потока монтажа по калькуляции;

ТР_м-д-п — трудоемкость монтажа и демонтажа, а также перебазировки крана;

ТР_доп — дополнительные затраты на устройство подкрановых путей.

2. Себестоимость монтажа единицы работ определим так:

С_ед = руб./т С_общ = 1,3С_мех+1,5С_р+1,25С_доп

С_мех = ?С_м-ч•t_i^кр,

где t_i^кр = t_i+t_пер, С_м-ч = Е+Т+С_час+(К_р•К_з — 1)(З_е+З_час)

3. Удельные капитальные вложения составят:

К_уд = 0,15? руб./т

4. Приведенная себестоимость единицы работ будет находиться так:

С_прив = С_общ+К_уд, руб./т

5. Продолжительность монтажных работ определяется по формуле Т = ?Т_i — Т_совм

?ТРi = 136+13,6+3381+33,81+140,8+14,08+169,2+768+153,6+691,2+172,8+

+2112+528+26,64+34,56+216,48+77,83+680,4+200,3=9550

Общая трудоемкость работ:

ТР_общ. = 9550+8,2· 3=9575 чел-час

I ВАРИАНТ

Монтаж колонн: кран МКП-40

2. Общая стоимость работ:

С_общ = С_мех. • 1,3 + С_ручн. • 1,5 + С_доп. • 1,25, руб.

где С_мех. — себестоимость механизированных работ, равная:

С_мех. = ?С_{маш-час} • t_ki,

С_{маш-час} — стоимость машина-часа эксплуатации крана, равная:

С_{маш-час} = Е + Г + С_час. + (К_рК_з — 1)(З_э + З_с),

где: Е — затраты на перебазировку, руб.;

Г — годовые амортизационные отчисления, руб.;

С_час — часовые эксплуатационные затраты крана;

К_р, К_з — районный и зимний коэффициенты;

t_ki — время пребывания крана на объекте:

t_kрi= t_i+ t_{перебаз} = 915,89+8,2=924,09 ч.

где: t_i — время чистого монтажа;

t_п — время перебазировки.

t_i = 13,6+33,81+14,08+153,6+172,8+528=915,89 ч.

С_{маш-час} = 0,538+0,456+0,724=1,718 руб.

Е = 0,444+0,094=0,538 руб.,

Г = 0,456 руб.,

С_час = 0,274+0,328+0,094+0,028=0,724 руб.

С_доп= 4,07,

С_ручн. = 27,2+676,2+28,16+33,84+153,2+138,24+422,4+15,566+136,08+40,06=1671,4 руб.

С_мех. = 1,718· 184,82=1587,6 руб.

С_общ = 1587,6 • 1,3 + 1671,4 • 1,5 + 0,814 • 1,25=4571,8 руб.

3. Удельные капитальные вложения:

К_уд. = Е_н. • ?Ф • t_i / t_год,

где: Е_н = 0,15 — нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений;

Ф_ti — инвентарно-расчетная стоимость крана;

t_год — годовой режим работы крана, ч;

t_i — время эксплуатации крана, ч.

К_уд = руб/т,

Монтаж фермы: кран МКГ-16

2. Общая стоимость работ:

С_общ = С_мех. • 1,3 + С_ручн. • 1,5 + С_доп. • 1,25, руб.

где С_мех. — себестоимость механизированных работ, равная:

С_мех. = ?С_{маш-час} • t_ki,

С_{маш-час} — стоимость машина-часа эксплуатации крана, равная:

С_{маш-час} = Е + Г + С_час. + (К_рК_з — 1)(З_э + З_с),

где: Е — затраты на перебазировку, тг.;

Г — годовые амортизационные отчисления, руб.;

С_час — часовые эксплуатационные затраты крана;

К_р, К_з — районный и зимний коэффициенты;

t_ki — время пребывания крана на объекте:

t_kрi= t_i+ t_{перебаз} = 915,89+8,2=924,09 ч.

где: t_i — время чистого монтажа;

t_п — время перебазировки.

t_i = 13,6+33,81+14,08+153,6+172,8+528=915,89 ч.

С_{маш-час} = 0,388+0,222+0,518=1,128 руб.

Е = 0,24+0,148=0,388 руб.,

Г = 0,222 руб.,

С_час = 0,19+0,248+0,062+0,018=0,518 руб.

С_доп= 0,08,

С_мех. = 1,128· 184,82=1042,4 руб.

С_общ = 1042,4 • 1,3 + 1671,4 • 1,5 + 0,08 • 1,25=3862,4 руб.

3. Удельные капитальные вложения:

К_уд. = Е_н. • ?Ф • t_i / t_год,

где: Е_н = 0,15 — нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений;

Ф_ti — инвентарно-расчетная стоимость крана;

t_год — годовой режим работы крана, ч;

t_i — время эксплуатации крана, ч.

К_уд = руб/т,

Монтаж плит покрытия и стеновых панелей: кран СКГ-40

2. Общая стоимость работ:

С_общ = С_мех. • 1,3 + С_ручн. • 1,5 + С_доп. • 1,25, руб.

где С_мех. — себестоимость механизированных работ, равная:

С_мех. = ?С_{маш-час} • t_ki,

С_{маш-час} — стоимость машина-часа эксплуатации крана, равная:

С_{маш-час} = Е + Г + С_час. + (К_рК_з — 1)(З_э + З_с),

где: Е — затраты на перебазировку, руб.;

Г — годовые амортизационные отчисления, руб.;

С_час — часовые эксплуатационные затраты крана;

К_р, К_з — районный и зимний коэффициенты;

t_ki — время пребывания крана на объекте:

t_kрi= t_i+ t_{перебаз} = 915,89+8,2=924,09 ч.

где: t_i — время чистого монтажа;

t_п — время перебазировки.

t_i = 13,6+33,81+14,08+153,6+172,8+528=915,89 ч.

С_{маш-час} = 0,932+0,366+0,67=1,968 руб.

Е = 0,544+0,388=0,932 руб.,

Г = 0,366 руб.,

С_час = 0,274+0,232+0,128+0,036=0,67 руб.

С_доп= 0,4,

С_мех. = 9,84· 924,09=9093 руб.

С_общ = 9093 • 1,3 + 8357 • 1,5 + 0,4 • 1,25=24 357 руб.

3. Удельные капитальные вложения:

К_уд. = Е_н. • ?Ф • t_i / t_год,

где: Е_н = 0,15 — нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений;

Ф_ti — инвентарно-расчетная стоимость крана;

t_год — годовой режим работы крана, ч;

t_i — время эксплуатации крана, ч.

К_уд = руб/т,

К_уд ^общ = 4087,2+1251+2390,2 = 7728,4 руб/т.

II ВАРИАНТ

Монтаж колонн: кран МКП-25

2. Общая стоимость работ:

С_общ = С_мех. • 1,3 + С_ручн. • 1,5 + С_доп. • 1,25, руб.

где С_мех. — себестоимость механизированных работ, равная:

С_мех. = ?С_{маш-час} • t_ki,

С_{маш-час} — стоимость машина-часа эксплуатации крана, равная:

С_{маш-час} = Е + Г + С_час. + (К_рК_з — 1)(З_э + З_с),

где: Е — затраты на перебазировку, руб.;

Г — годовые амортизационные отчисления, руб.;

С_час — часовые эксплуатационные затраты крана;

К_р, К_з — районный и зимний коэффициенты;

t_ki — время пребывания крана на объекте:

t_kрi= t_i+ t_{перебаз} = 915,89+8,2=924,09 ч.

где: t_i — время чистого монтажа;

t_п — время перебазировки.

t_i = 13,6+33,81+14,08+153,6+172,8+528=915,89 ч.

С_{маш-час} = 0,424+0,292+0,666=1,382 руб.

Е = 0,33+0,097=0,424 руб.,

Г = 0,292 руб.,

С_час = 0,274+0,271+0,097+0,028=0,666 руб.

С_доп= 0,244,

С_мех. = 1,382· 184,82=1277 руб.

С_общ = 1277 • 1,3 + 1671,4 • 1,5 + 0,244 • 1,25=4167,4 руб.

3. Удельные капитальные вложения:

К_уд. = Е_н. • ?Ф • t_i / t_год,

где: Е_н = 0,15 — нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений;

Ф_ti — инвентарно-расчетная стоимость крана;

t_год — годовой режим работы крана, ч;

t_i — время эксплуатации крана, ч.

К_уд = руб/т,

Монтаж фермы: кран МКГ-20

2. Общая стоимость работ:

С_общ = С_мех. • 1,3 + С_ручн. • 1,5 + С_доп. • 1,25, руб.

где С_мех. — себестоимость механизированных работ, равная:

С_мех. = ?С_{маш-час} • t_ki,

С_{маш-час} — стоимость машина-часа эксплуатации крана, равная:

С_{маш-час} = Е + Г + С_час. + (К_рК_з — 1)(З_э + З_с),

где: Е — затраты на перебазировку, руб.;

Г — годовые амортизационные отчисления, руб.;

С_час — часовые эксплуатационные затраты крана;

К_р, К_з — районный и зимний коэффициенты;

t_ki — время пребывания крана на объекте:

t_kрi= t_i+ t_{перебаз} = 915,89+8,2=924,09 ч.

где: t_i — время чистого монтажа;

t_п — время перебазировки.

t_i = 13,6+33,81+14,08+153,6+172,8+528=915,89 ч.

С_{маш-час} = 0,424+0,292+0,666=1,382 руб.

Е = 1,77+0,47=2,24 руб.,

Г = 0,242 руб.,

С_час = 0,274+0,216+0,076+0,026=0,592 руб.

С_доп= 0,08,

С_мех. = 1,382· 184,82=1184,6 руб.

С_общ = 1184,6 • 1,3 + 1671,4 • 1,5 + 0,08 • 1,25=4047,2 руб.

3. Удельные капитальные вложения:

К_уд. = Е_н. • ?Ф • t_i / t_год,

где: Е_н = 0,15 — нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений;

Ф_ti — инвентарно-расчетная стоимость крана;

t_год — годовой режим работы крана, ч;

t_i — время эксплуатации крана, ч.

К_уд = руб/т,

Монтаж плит покрытия и стеновых панелей: кран СКГ-30

2. Общая стоимость работ:

С_общ = С_мех. • 1,3 + С_ручн. • 1,5 + С_доп. • 1,25, руб.

где С_мех. — себестоимость механизированных работ, равная:

С_мех. = ?С_{маш-час} • t_ki,

С_{маш-час} — стоимость машина-часа эксплуатации крана, равная:

С_{маш-час} = Е + Г + С_час. + (К_рК_з — 1)(З_э + З_с),

где: Е — затраты на перебазировку, руб.;

Г — годовые амортизационные отчисления, руб.;

С_час — часовые эксплуатационные затраты крана;

К_р, К_з — районный и зимний коэффициенты;

t_ki — время пребывания крана на объекте:

t_kрi= t_i+ t_{перебаз} = 915,89+8,2=924,09 ч.

где: t_i — время чистого монтажа;

t_п — время перебазировки.

t_i = 13,6+33,81+14,08+153,6+172,8+528=915,89 ч.

С_{маш-час} = 0,97+0,318+0,606=1,894 руб.

Е = 0,582+0,388=0,97 руб.,

Г = 0,318 руб.,

С_час = 0,274+0,216+0,09+0,026=0,606 руб.

С_доп= 0,08,

С_мех. = 1,894· 184,82=1750,2 руб.

С_общ = 1750,2 • 1,3 + 1671,4 • 1,5 + 0,08 • 1,25=4782,4 руб.

3. Удельные капитальные вложения:

К_уд. = Е_н. • ?Ф • t_i / t_год,

где: Е_н = 0,15 — нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений;

Ф_ti — инвентарно-расчетная стоимость крана;

t_год — годовой режим работы крана, ч;

t_i — время эксплуатации крана, ч.

К_уд = руб./т,

К_уд ^общ = 2238,8+1736,8+2155,4 = 6131 руб/т.

СРАВНЕНИЕ ВАРИАНТОВ

I ВАРИАНТ

С_общ = 4571,8+3862+4871=13 305 руб.

К_уд ^общ =7728,4 руб

Приведенная себестоимость:

С_{привед.} = 13 305,6+7728,4=21 034 руб.

II ВАРИАНТ

С_общ = 4782,4+4047+4167=12 997 руб.

К_уд ^общ = 6131 руб

Приведенная себестоимость:

С_{привед.} = 12 997+6131=19 128 руб.

Рациональным является 2 вариант производства работ с двухсторонним расположением кранов.

Калькуляция трудозатрат

Технология монтажа конструкций

При подготовке к монтажу необходимо проверять марку каждой конструкции, устанавливая при этом ее массу. Выявляется наличие трещин, проверяется надежность анкерных болтов, монтажных петель.

На подготовленные к подъему конструкции должны быть нанесены осевые риски. Все конструкции следует очищать от грязи, снега, наледи, и особенно тщательно — стыкуемые поверхности.

Проверяют отметки мест отпирания вышележащих конструкций и в случае необходимости доводят их до требуемого уровня.

Подъем подготовленных к монтажу и застропленных конструкций выполняется в 2 приема: вначале конструкцию приподнимают на 3040 см от земли, для проверки правильности и надежности стоповки; затем конструкцию поднимают выше и подают ее к месту установки.

Колонны одноэтажного промышленного здания подают в зону монтажа в горизонтальном положении, а на установку в вертикальном. Сборные ж/б колоны, устанавливаемые в фундаменты стаканного типа, закрепляются кондукторами.

Процесс монтажа колонны разделяется на 2 этапа. На первом этапе производится подготовка фундамента к установке колонны, т. е. установка и выверка кондуктора. На втором этапе производят установку колонны на подготовленное основание.

— Ригели монтируют способом «на весу». Стропят ригели обычными стропами за монтажные петли.

Стыки ригелей сваривают после их укладки, а замоноличивают бетонной смесью после укладки плит. При укладке ригелей допускаются следующие отклонения: смещение осей элементов относительно разбивочных осей на опорах ±5мм, отклонение размеров между осями ригелей по верхнему поясу ±25 мм.

— Монтаж плит покрытия начинают с укладки крайней плиты, уложенную плиту немедленно приваривают. Швы между плитами заделывают бетонной или растворной смесью. Уложенные плиты между собой закрепляют стельными накладками на сварке, а с наружными стенами соединяют при помощи анкеров. Зазоры между торцами плит и наружными стенами заделывают легкой бетонной смесью. В каркасных зданиях перекрытия укладывают на ригели Укладку плит следует производить в следующем порядке: в пролетах, примыкающих к ранее смонтированным, -от смонтированного покрытия к свободному концу.

Монтаж наружных стеновых панелей — является завершающим процессом монтажа всех элементов несущего каркаса здания.

Установка ограждающих конструкций может быть начата только после окончательного закрепления несущих конструкций здания.

Для монтажа стеновых стеновых панелей в проекте применены те же краны, которые монтируют несущие конструкции каркаса.

Монтаж стеновых панелей включает следующие процессы:

Подача панелей в зону действия монтажного крана;

Подъем и установка панелей на места их опирания;

Закрепление панелей на болтах или сваркой;

Заполнение швов раствором и расшивка горизонтальных и вертикальных швов;

Для устройства рабочих мест монтажников при навеске стеновых панелей используется подвесные люльки, необходимой грузоподъемности оборудованные лебедками.

Техника безопасности, при производстве монтажных работ

Запрещается работа монтажных кранов близ линий электропередачи любого напряжения.

Движущиеся части кранов в местах возможного доступа к ним людей должны быть ограждены.

Руководство монтажными работами следует поручать инженеру технологу, работникам имеющим опыт и знающим специфику выполнения работ.

Строповка элементов и конструкций должна осуществляется с помощью инвентарных такелажных приспособлений.

Конструкции, поднимаемые монтажным краном, необходимо удерживать от раскачивания и вращения на крюке крана оттяжками из пенькового каната или тонким тросом.

При подъеме конструкций с транспортных средств запрещается перемещать груз над кабиной водителя.

На строительной площадке необходимо четко обозначить зону, опасную для нахождения людей во время производства монтажных работ (710).

При подъеме конструкций и элементов зданий необходимо применять четкую систему сигнализации, которой должны быть обучены все участники монтажного процесс.

Расстроповка установленных конструкций допускается только после их прочного и устойчивого закрепления.