Режим каботажной транспортировки

Другой таможенный режим — каботажная транспортировка товаров — также регламентируется Конвенцией Киото. Он применяется в отношении товаров, находящихся в свободном обращении, а также ввезенных из-за границы, которые не были задекларированы. При этом такие товары должны транспортироваться иным морским (речным) судном, нежели тем, на котором были ввезены на таможенную территорию. Требуется также соблюсти еще одно условие: товары должны загружаться на морское (речное) судно в одном и том же пункте на таможенной территории страны-ввоза и транспортироваться в другой ее пункт, где будет производиться их разгрузка.

Таможенная служба разрешает перемещение товаров под данный режим непосредственно на борту морского (речного) судна одновременно с другими товарами при условии, что они могут быть идентифицированы. Тем не менее она может потребовать, чтобы товары, находящиеся в свободном обращении, перевозились отдельно от других, находящихся на борту морского (речного) судна. Такое требование обосновывается только необходимостью усиления таможенного контроля.

В тех случаях, когда морскому (речному) судну, которое должно остановиться в одном или нескольких портах, находящихся за пределами таможенной территории, выдается разрешение на перевозку товаров в режиме каботажной транспортировки, обеспечивается наложение таможенных пломб. Это делается либо по запросу заинтересованного лица, либо таможенной службы, если она считает опломбирование необходимым для недопущения извлечения таких товаров или незамедлительного обнаружения дополнительно помещенных к ним других товаров.