Введение. 
Устройство автомобилей категорий b и c

Автомобиль — от фр. «voiture automobile» — самодвижущийся экипаж.

Автомобиль — колесное безрельсовое транспортное средство, приводимое в действие собственным источником энергии, имеющее не менее четырех колес, предназначенное для перевозки грузов и людей.

Легковые автомобили классифицируются по рабочему объему двигателя в литрах: особо малый — до 1,2 л; малый — 1,2—1,8 л; средний — 1,8—3,5 л; большой — свыше 3,5 л; высший — не регламентируется.

Грузовики классифицируются по полной массе в тоннах на семь классов: до 1,2; 1,3—2,0; 2,1—8,0; 9,0—14; 15—20; 21—40, свыше 40 и в зависимости от устройства кузовов и других конструктивных особенностей подразделяются на подвижной состав общего назначения, специализированный и специальный.

Автомобиль принято делить на три основных части: двигатель, кузов, шасси (рис. 1).

Кузов 1 служит для размещения перевозимого груза. В кузове легкового автомобиля размещаются пассажиры и водитель. Кузов грузового автомобиля состоит из платформы под груз (грузовой кузов) и кабины водителя.

Двигатель 2 преобразует тепловую энергию, выделяемую при сгорании топлива, в механическую. В результате такого преобразования приводится во вращение коленчатый вал двигателя, передающий крутящий момент через ряд механизмов на ведущие колеса автомобиля.

Шасси 1, 3, 5, 7, 8, 9 — часть транспортного средства, включающая трансмиссию, ходовую часть и системы управления.

Трансмиссия 9 передает и преобразует крутящий момент от вала двигателя к ведущим колесам. В трансмиссию входят: сцепление, коробка передач, карданная передача, главная передача, устанавливаемая в картере ведущего моста, Внем размещены также дифференциал и полуоси, через которые крутящий момент от главной передачи подводится к левому и правому ведущим колесам.

Рама, выполняющая функции несущей системы, колеса, установленные на управляемом и ведущем мостах, и подвески, связывающие мосты с рамой, образуют тележку автомобиля.

Ходовая часть передает на дорогу вес автомобиля и сообщает ему поступательное движение. В нее входят: остов, движитель и подвеска.

Рис. 1. Общее устройство:

а — переднеприводного легкового автомобиля; б — заднеприводного грузового автомобиля; 1 — кузов; 2 — двигатель; 3 — передняя подвеска; 4 — топливный бак; 5 — задняя подвеска; 6 — глушитель; 7 — привод стояночного тормоза;

• 8 — рулевое управление; 9 — коробка передач с главной передачей и дифференциалом; 10 — сцепление; 11 — коробка передач; 12 — задний мост; 13 — ведущие колеса; 14 — карданная передача; 15 — управляемые колеса;
• 16 — рама

Системы управления 7 и 8 служат для изменения направления и снижения скорости движения автомобиля. К ним относятся рулевое управление и тормозные системы.

В легковом автомобиле, как правило, роль рамы выполняет кузов, который называют несущим. С целью повышения комфорта и увеличения полезного объема кузова на многих малолитражных автомобилях двигатель располагают перпендикулярно оси автомобиля, трансмиссия в этом случае крепится непосредственно к двигателю и привод осуществляется на передние колеса. Такие автомобили называют переднеприводными (см. рис. 1, а). Применение привода на передние колеса обеспечивает хорошую устойчивость автомобиля против бокового заноса. При этом совпадение движения колес с направлением действия тяговой силы способствует хорошей управляемости, маневренности и проходимости на скользких дорогах. К таким автомобилям относятся автомобили ВАЗ-2108, 2109, 2110, 2112.

Грузовые автомобили предназначены для перевозки грузов. Они могут быть снабжены платформой и использоваться как универсальный транспорт и могут быть также оборудованы для перевозки определенных грузов. Как правило, грузовые автомобили имеют рамную конструкцию и привод на задние колеса, так как основной вес перевозимого груза располагается в грузовой платформе. Задние колеса — двускатные, и привод от двигателя через трансмиссию осуществляется на них и автомобили называются заднеприводными (см. рис. 1, б). Как правило, они имеют колесную формулу 4×2. К таким автомобилям относится автомобиль ЗИЛ-5301 «Бычок».