Подача семян из приемных устройств (автомобильного или железнодорожного) в сушильно-очистительное отделение и загрузка в хранилище, а по мере необходимости — выгрузка семян из хранилища и подача.
Рис. 1.10. Схема ленточного транспортера:
/—натяжной барабан; 2— станина; J — гибкая лента; 4 — роликоопоры; 5— приводной барабан; 6— воронка; 7 — привод.
Рис. 1.11. Схема скребкового цепного транспортера:
/ — привод: 2 — короб; 3 — цепь; 4— фланцы; 5, 8- загрузочный и выгрузочный патрубки; 6 — натяжное устройство; 7— скребки.
Рис. 1.12. Схема винтового транспортера:
- 7 — редуктор; 2,6 —концевые подшипники; 3-крышка; 4 — подвесные подшипники; 5. 9— загрузочный и выгрузочный патрубки; 7— желоб;
- 8— шнек; 10, II — муфты; 12— электродвигатель
Рис. 1.13. Нория ленточная:
/, 5—башмак и головка нории; 2— норийные трубы; 3 — лента; 4 — ковши; 6, 8— муфты; 7— редуктор; 9— электродвигатель; 10— выпускной патрубок
их в производство, осуществляются внутризаводским транспортом, который включает в себя ленточные транспортеры (рис. 1.10), цепные транспортеры с погруженными скребками — редлеры (рис. 1.11), шнековые винтовые транспортеры (рис. 1.12), ленточные нории (рис. 1.13), гравитационный транспорт самотечный, пневмотранспорт (рис. 1.14) и аэрожелоба.
Рис. 1.14. Схемы пневмотранспортных установок (а — всасывающая; б — нагнетательная; в — комбинированная):
/ — загрузочное устройство; 2— транспортирующий трубопровод; 3— разгрузочное устройство; 4 — шлюзовые затворы; 5 — очиститель воздуха; 6 — воздуходувная установка; 7— фильтр