Техника безопасности при землеройно-транспортных работах
Высота забоя для экскаватора с прямой лопатой не должна превышать высоты черпания в глинистых грунтах и полутора высот — в песчаных грунтах. Воспрещается вести работы в забое под навесами грунта, а также при больших трещинах. При загрузке экскаватором самосвала водитель должен выйти из кабины и стоять на расстоянии не менее 4 м от автомобиля. Погрузку грунта осуществлять только через боковые или… Читать ещё >
Техника безопасности при землеройно-транспортных работах (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Работы по сооружению земляного полотна выполняют с соблюдением действующих строительных норм и правил, системы стандартов безопасности труда, нормативно-технической документации на отдельные виды работ, инструкции по сигнализации, обеспечения безопасности движения поездов при производстве путевых и буровзрывных работ.
К работам по сооружению железнодорожного земляного полотна допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, инструктаж, обучение и проверку знаний по охране труда.
Машинисты землеройных и водители транспортных машин, механики и мотористы допускаются к работе только после прохождения специального обучения, сдачи экзаменов и получения удостоверений на право управления соответствующей машиной. Мероприятия по технике безопасности должны отражаться в проектах организации строительства и проектах производства земляных работ. Обеспечение охраны труда и ответственность за её состояние при сооружении земляного полотна возлагается на руководителя строительно-монтажной организации, ведущей эти работы. Рабочие должны доставляться к объектам работ на автобусах или на специально оборудованных бортовых автомобилях, предназначенных для перевозки пассажиров. При возке грунта автосамосвалами для каждого участка дороги в соответствии с местными условиями линейным механиком должны быть установлена скорость движения машин, превышение которой запрещается. Запрещается хранить и переносить летучие и легковоспламеняющиеся жидкости в открытой таре, наливать и выдавать бензин вёдрами, пользоваться сифоном, отсасывать ртом. Перед пуском машины необходимо проверить устройство и систему управления, исправность защитных ограждений и сцепных устройств. При неисправной звуковой сигнализации работа машины не допускается.
При совместной работе экскаватора и бульдозера, нахождение бульдозера в радиусе действия стрелы экскаватора не допустимо.
Машинист не должен сходить с бульдозера до полной остановки. Заправка машины осуществляется при выключенном двигателе. Запрещается перемещать грунт на подъём или под уклон более 30°. Не допускается движение по глинистым косогорам в дождливую погоду, выдвижение откоса за бровку при сбросе грунта под откос, а также поворот бульдозера с загруженным и заглубленным отвалом. При остановках бульдозера во время работы отвал должен быть опущен на землю.
Высота забоя для экскаватора с прямой лопатой не должна превышать высоты черпания в глинистых грунтах и полутора высот — в песчаных грунтах. Воспрещается вести работы в забое под навесами грунта, а также при больших трещинах. При загрузке экскаватором самосвала водитель должен выйти из кабины и стоять на расстоянии не менее 4 м от автомобиля. Погрузку грунта осуществлять только через боковые или задние борта кузова, проносить ковш над кабиной не разрешается.
В процессе работы машинист экскаватора должен следить за состоянием забоя и при возникновении опасности обвала немедленно отвести экскаватор в безопасное место и сообщить об этом мастеру (извлеченные крупные куски породы или валуны располагать так, чтобы они не мешали быстрому отходу экскаватора от забоя в случае необходимости); грузить грунт в транспорт только после предупредительного сигнала; при остановке даже на короткое время ковш плавно опустить на грунт. При возведении насыпи расстояние от её бровки до гусеницы или колеса бульдозера, автогрейдера и скрепера должно быть не менее 0,5 м, а от колеса автомобиля-самосвала и экскаватора не менее 1 м. Рабочие на насыпи должны быть одеты в оранжевые жилеты поверх спецодежды.
При выгрузке грунта из автосамосвалов рабочие должны находиться со стороны водителя машины и не ближе 5 м от зоны развала выгружаемого грунта. Между самоходными или прицепными землеройно-транспортными машинами, идущими друг за другом, необходимо соблюдать интервал не менее 5 м. При работе экскаватора не разрешается находиться ближе 5 м от радиуса его действия и производить какие-либо работы со стороны забоя. Во время перерывов в работе стрелу экскаватора следует отвести в сторону забоя, а ковш опустить на грунт. При ремонте ковша его необходимо удалить от бровки выемки не менее чем на 2 м. При производстве взрывных работ экскаватор нужно отводить на расстояние не менее 50 м от забоя. Крыша и хвост его часть должна быть защищены досками или щитами. Во время работ экскаватора не разрешается менять вылет стрелы при заполнении ковша, подтягивать при помощи стрелы груз, регулировать тормоза, производить ремонт и регулировку узлов при поднятом ковше. Кабину машины закрывают специальным защитным «козырьком» установленной конструкции. При отсутствии «козырьков» водитель автосамосвала обязан выходить из кабины. При работе автосамосвалов не допускается движения машин с понятым кузовом, движения задним ходом к месту погрузки на расстояния более 50 м, перевозка посторонних людей в кабине, оставление машины на уклонах и подъёмах.
Резать и набирать грунт скреперами разрешается только на прямолинейном участке. Не разрешается работа скреперов в мокрых глинистых грунтах или в дождливую погоду. Не допускается оставлять самоходный скрепер с работающим двигателем и без включения тормозов, а также проезд на подножках, крыльях, раме скрепера и в ковше. Переезд автомобилей, тракторов и других механизмов через железнодорожные пути в неустановленных местах запрещается.
Проход рабочих к месту работ и обратно по действующему пути, а также нахождение на нем во время работы запрещается. В случае вынужденного прохода рабочих по действующему пути строительный мастер обязан обеспечить их безопасность, выделив специальных сигналистов.
Не разрешается при выгрузке дренирующего грунта находится внутри кузова хоппер-дозатора. Выгрузка грунта из полувагонов должна производиться бригадой опытных рабочих под руководством прораба или мастера и при скорости движения поезда не более 5 км/ч. Не разрешается при разгрузке и приведении думпкаров в нормальное состояние очищать разгрузочные механизмы, а также находиться между смежными торцовыми стенками кузова и в зоне развала грунта.
Не разрешается при сооружении земляного полотна зимой производить работы в карьере и выемках при наличии нависших мерзлых козырьков до их устранения. При рыхлении мерзлого грунта механическими рыхлителями ударного действия взрывом нахождения людей в зоне разлёта комьев не допускается.