Определение основных параметров

Исходные данные:

Глубина бурения, L=5000м.

Конструкция скважины: кондуктор диаметром d_к=0,324 м при толщине стенок д=0,01 м, вес 1 м кондуктора q_к=796Н/м; промежуточная колонна d_п=0,219 м, толщина стенки д=0,008 м, q_п=432Н/м; эксплуатационная колонна d_э=0,140 м, толщина стенки д=0,007, q_э=236Н/м.

Глубина спуска, м: кондуктора l_к=400м; промежуточной колонны l_п=1500м; эксплуатационной колонны l_э=5000м.

Кроме того: q=276Н/м, q=1450Н/м,, .

Расчёт максимальной нагрузки на крюке.

Вес кондуктора:

Вес промежуточной колонны:

Вес эксплуатационной колонны:

Вес бурильных труб:

Вес УБТ:

Вес бурильной колонны с УБТ:

Таким образом, наибольшую нагрузку будет испытывать установка при спуске бурильной колонны весом 1,614МН. Для этой глубины при роторном бурении разрывная прочность бурильных труб должна быть не менее Результаты расчетов вносятся в графу 6 таблицы 2. И подвергаются сравнительному анализу. Потребная грузоподъемность буровой установки определятся массой наиболее тяжелой колонны с учетом коэффициента прихвата (Кп = 1,3).

Gбк=1,614МН К_п=1,3 — коэффициент прихвата Вывод: Потребная грузоподъёмность буровой установки для бурения скважины глубиной 5000метров, составляет 2.0982МН.

3. Монтаж буровой установки Организация, производящая монтаж, должна располагать грузоподъемными кранами соответствующей грузоподъемности и вылета стрелы.

Рекомендуемые грузоподъемности кранов 15 т, 25 т, 40 т и до 100 т.

Размещение оборудования производится по чертежу общего вида 44 050.00.000 СБ на подготовленной площадке. Поверхность монтажной площадки должна выдерживать удельное давление не менее 0,12 МПа под опорами направляющих балок.

Монтаж ведется только при наличии комплекта чертежей, руководств по эксплуатации на отдельные комплексы и комплекты. Монтаж сводится к установке блоков, модулей, стыковке блоков и коммуникаций, выверке и центровке механизмов, кинематически связанных между собой, установки ограждений, центровки вышки, опробованию механизмов на холостом ходу без нагрузки и т. д.

На проведение монтажа должен быть разработан проект, обеспечивающий технико-экономические показатели монтажа. Проектом должно быть определено среднесуточное число рабочих, необходимых машин и механизмов, время их работы, а также решены вопросы по технике безопасности и охраны труда.

ВНИМАНИЕ! Определяя очередность ведения монтажных работ, необходимо иметь в виду следующее:

• — основание вышечно-лебедочного блока при монтаже должно опираться через винтовые опоры на направляющие балки, ходовые колеса разгружены;
• — остальные блоки ходовыми роликами опираются на рельсы направляющих балок;
• — подъем вышки осуществляется от привода дополнительного лебедки только после жесткого закрепления основания вышечнолебедочного блока к направляющей, что необходимо для создания противовеса при подъеме вышки;
• — за базовую ось при монтаже принята ось первой скважины.

При этом рекомендуется следующий порядок монтажа.

Смонтировать четыре балки направляющей (две пары).

Установить на направляющую блоки перемещения № 1 и № 2.

На блоки перемещения № 1 и № 2 установить левый лонжерон.

На левый лонжерон установить площадку с гидроагрегатом и парогенератором.

На блоки перемещения № 1 и № 2 установить правый лонжерон.

Установить щиты отбойные.

На блоки перемещения установить гидроцилиндры перемещения.

Установить двутавровую балку для тали г/п 8 т.

Смонтировать часть укрытия низа буровой площадки («холодные» панели).

Смонтировать узлы металлоконструкций ВЛБ.

Смонтировать площадки для обслуживания превенторов.

Установить модуль площадки с вентилятором.

Установить площадки, образующие второй пол (площадка задняя, площадка передняя).

Смонтировать ферму переднюю с тягами, предварительно установив проставки.

Смонтировать ферму заднюю в сборе, предварительно установив проставки.

Установить балки с талями г/п 10 т.

Установить поддон с воронкой на балки с системой подъемной (г/п 25т) для последующего монтажа поддона к модулю ротора (после установки последнего на ферму переднюю и ферму заднюю).

Установить модуль ротора с приводом на ферму переднюю и ферму заднюю.

Установить модуль управления, смонтировав на нем гидрораскрепитель, на ферму переднюю и ферму заднюю. Установить кабину бурильщика.

Установить модуль вспомогательной лебедки, смонтировав на нем гидрораскрепитель, на ферму переднюю и ферму заднюю.

Установить подсвечники.

Смонтировать гидрораскрепители.

На лонжероны установить модуль буровой лебедки.

Установить модуль площадки лебедочного блока.

Смонтировать полотна укрытия низа буровой площадки (нижних площадок).

Смонтировать укрытие лебедки.

Смонтировать площадку с теплогенератором, гидроприводом СВП, ключа.

Смонтировать устройство для подъема вышки и вышку в горизонтальном положении.

Установить площадку с гидроприводом СВП, ключа и теплогенератор ВНИМАНИЕ! Перед установкой платформы верхового рабочего на мачту буровой вышки необходимо согласовать с УБР положение этой платформы по высоте в зависимости от длины свечи.

Смонтировать на вышке элементы устройства для эвакуации верхового рабочего.

Оснастить талевую систему, см. руководство по эксплуатации 44 050.88.000 РЭ — Кронблок УКБ-6−300, или рисунок Г. 9 настоящего руководства.

Смонтировать на вышке стояк манифольда.

Смонтировать на вышке элементы ограничителя подъема талевого блока (противозатаскивателя) и металлоконструкцию для СВП.

Произвести подъем и центрирование вышки (см. рисунок Г. 5, руководство по эксплуатации на буровую вышку М 46/250-ОГ-Р 44 050.25.000 РЭ).

Смонтировать укрытие нижней площадки.

Смонтировать укрытие буровой площадки, предварительно установив в панели укрытия со стороны приемного моста пневмоцилиндры механизма открывания ворот.

Установить кран консольный поворотный г/п 3,2 т.

Смонтировать лестницы и площадки, входящие в металлоконструкции ВЛБ.

Смонтировать металлоконструкции моста приемного.

Установить модуль приемного моста.

Установить модуль наклонного желоба.

Смонтировать площадку инструментальную с кронштейном и блок-боксом для ГУПа.

Смонтировать блок — бокс.

Выполнить стыковки коммуникаций пара, конденсата, воды, воздуха.

Смонтировать тяги от ВЛБ до блока циркуляционной системы.

Смонтировать и привести в рабочее состояние ограничитель подъема талевого блока.

Монтаж блоков ЦС, насосного, компрессорного, электрооборудования и цементировочного комплекса Пристыковать балки направляющей по мере монтажа модулей эшелона.

Установить на рельсы направляющей первые этажи модулей блока ЦС и насосного блока, при этом закладываются межмодульные уплотнения, после чего модули соединяются тягами. Стыки между модулями закрываются кожухами. Модуль водяной емкости М1 к ВЛБ присоединяется тягами. Смонтировать коллектор сбора утечек ЦС.

Смонтировать пакеты труб модулей.

Смонтировать часть манифольда, идущую по эшелону.

Выполнить стыковки коммуникаций пара, конденсата, воды, воздуха, всасывающих и нагнетательных трубопроводов бурового раствора по первому этажу и между вышечнолебедочным блоком и блоком ЦС.

Установить в раме модуля теплогенератора кронштейны, на которые установить площадки обслуживания.

Установить модуль теплогенератора на направляющие.

Установить на направляющие блоки цементировочного комплекса, обвязав их трубопроводами воды, воздуха, пара.

Установить на направляющие компрессорный блок с кронштейнами под площадки обслуживания Смонтировать коммуникации воздуха, воды, дизельного топлива и дренажа между блоками.

Установить на направляющую раму тиристорного модуля.

Установить на раму тиристорного модуля комплектно-тиристорное устройство.

Установить в раме тиристорного модуля кронштейны, на которые установить площадки обслуживания.

Установить на направляющую модуль распредустройства, присоединить к нему маслосборник, установить модуль сопротивлений после чего соединить модуль распредустройства с модулем тиристорным тягами.

Смонтировать оставшиеся площадки обслуживания модулей электрооборудования.

Установить на модули блоков ЦС, насосного, компрессорного блоков и тиристорного модуля кронштейны под желоба № 1; № 2 и желоб ЦС.

Установить на модулях блока ЦС и модуле подпорных насосов М9 со стороны приемного моста кронштейны для подвески выкидных линий ПВО и линий цементирования.

Смонтировать на установленных кронштейнах со стороны шнекового конвейера желоб № 1 и желоб ЦС и, со стороны приемного моста — желоб № 2.

Установить электростанцию дизельную.

Установить площадки, лестницы, перила металлоконструкции межблочной.

Смонтировать тамбур на площадке перехода из блока ЦС в насосный блок со стороны шнекового конвейера.

Выполнить электромонтаж по первому этажу циркуляционного и насосного блоков.

Смонтировать второй этаж модулей очистки ЦС.

Выполнить разводку и стыковку коммуникаций, сливного растворопровода, перетоков и других трубопроводов по второму этажу.

Выполнить электромонтаж по второму этажу.

Смонтировать и закрепить кровельные панели модулей ЦС и насосов.

Смонтировать и закрепить кровельные модули блоков очистки ЦС (третий этаж), монтировать кабельные трассы к вентиляторам на кровельных модулях.

Устан…

• — ослабить крепления прижимной планки на консоли датчика;
• — раскрепить крепления ходового конца талевого каната за барабан лебедки и, оставив на барабане 3−4 витка, закрепить конец на тяговом крюке трактора;
• — растормозить барабан буровой лебедки и произвести перепуск талевого каната на необходимую длину; ориентировочно длина каната не должна быть кратна расстоянию от кронблока до талевого блока в крайних положениях;
• — трактором вытащить перетянутую часть талевого каната;
• — затормозить барабан буровой лебедки;
• — затянуть гайки крепления прижимной планки на консоли датчика;
• — зафиксировать барабан механизма крепления неподвижной ветви талевого каната;
• — демонтировать серьгу и установить на место «датчик веса на крюке»;
• — отрубить перетянутую часть талевого каната, оставив на барабане 3−4 витка;
• — закрепить канат на барабане лебедки;
• — произвести приподъем крюкоблока так, чтобы при дальнейшем подъеме не повредить кожухи талевого блока;
• — закрыть и закрепить кожухи талевого блока;
• — поднять крюкоблок и продолжить работы в штатном режиме.

Смазка оборудования.

Долговечность и работоспособность оборудования установки зависит от своевременной смазки и от правильного выбора смазочных материалов.

Смазку необходимо поручать определенным лицам, которые должны нести ответственность за нее. Однако необходимо, чтобы все члены буровой бригады знали место смазки оборудования и ее периодичность. Смазку узлов и замену масла следует производить в соответствии с таблицей смазки.

Систематически следить за температурой подшипниковых узлов.

Температура нагрева подшипников не должна превышать 700C.

Систематически следить за регулярной смазкой подшипников карданного вала, от этого зависит долговечность шарнирных соединений. Стук и нагрев шарнирных соединений карданного вала свидетельствует о выходе из строя этих подшипников. Для обеспечения нормальной работы подшипников необходимо:

• — не закладывать избыточное количество смазки в подшипниковые узлы;
• — не допускать пробок, загустевания смазки от несвоевременной замены смазки;
• — использовать только рекомендованные сорта смазок.

Перечень подшипников, применяемых в основных узлах установки, приведен в таблице А.1 приложения А.

Таблица смазки приведена в таблице Б.1 приложения Б.

Критерии вывода оборудования из эксплуатации.

Критерии вывода из эксплуатации оборудования установки приведены в таблице В.1 приложения В.

Центрирование вышки после монтажа и в процессе работы.

Центрирование вышки производится при отклонении оси трубы, закрепленной в ПКР, от оси трубы, висящей на элеваторе, более 30 мм.

Центрирование вышки в плоскости ног.

Центрирование вышки в направлении поперек оси приемного моста производится с помощью гидродомкратов механизма перемещения и выравнивания. Конструкция вышки предусматривает также возможность — выполнения этой операции с помощью 2-х дополнительных домкратов (в комплект поставки установки не входят) грузоподъемностью по 100тс, ходом 150 мм, габаритом по высоте 350 мм.

Центрирование вышки вдоль оси приемного моста.

Центрирование вышки вдоль оси приемного моста производить с помощью гидропривода демпфирующего 44 059.67.500 или с помощью гидродомкратов механизма перемещения и выравнивания. Более подробно операции по центрированию вышки см. 44 050.25.000 РЭ «Вышка М 46/250-ОГ-Р Руководство по эксплуатации». При работе с домкратами механизма перемещения и выравнивания необходимо выполнять требования раздела 3.6 настоящего руководства.

Ликвидация последствий проседания направляющих в процессе бурения.

Для выравнивания ВЛБ при проседании направляющих балок используются домкраты механизма перемещения и выравнивания см. руководство по эксплуатации 44 050.06.000 РЭ «Механизм перемещения и выравнивания».

Подготовительные работы.

• — проверить установку домкратов. Домкраты должны быть установлены параллельно оси направляющей с обеспечением упора крышки домкрата в кронштейн вышечно — лебедочного блока;
• — проверить наличие упоров для разгрузки болтов крепления домкратов;
• — проверить затяжку болтов крепления домкратов, при необходимости крепления затянуть;
• — проверить наличие упорных шайб на штоках домкратов;
• — подготовить систему управления гидроагрегата для подачи жидкости в поршневые полости домкратов;
• — включить гидроагрегат. В зимний период включить гидравлический агрегат заранее, для нагрева масла системой терморегулирования.

Подъем ВЛБ.

— произвести подъем соответствующего угла основания включением соответствующей пары домкратов;

ВНИМАНИЕ! Допустимая высота подъема одного угла вышечного блока без нанесения повреждений металлоконструкции опорных узлов не более 150…200 мм. Перед выдвижением домкратов и винтовых опор поверхность направляющих балок под ними необходимо очистить ото льда, снега, грязи и посторонних предметов.

— наблюдать за поднятым углом основания в течение 15…20 секунд.

При отсутствии опускания металлоконструкции основания выполнять последующие операции:

• — вывернуть винты винтовой опоры до касания опоры с опорной поверхностью направляющей балки при разгрузке ходовых колес и в процессе выравнивания блока.
• — опустить основание блока до выбора зазора между винтовыми опорами и опорной поверхностью направляющей балки;

Привести домкраты в исходное положение, для этого:

• — запустить гидроагрегат;
• — подготовить систему управления гидроагрегата для подачи жидкости в штоковые полости домкратов;
• — втянуть штоки домкратов до упора, после чего гидроагрегат отключить.
• 5. Ремонт буровой установки

Перед ремонтом проводиться материальная, и организационная подготовка работ.

Технологическая подготовка заключается в разработке технических условий на ремонт, технологических процессов разборки, сборки, восстановления и в составлении дефектных ведомостей.

Организация ремонтных работ включает:

• — планирование работ по ремонту;
• — техническую подготовку производства;
• — применение прогрессивной технологии ремонта;
• — механизацию слесарно-сборочных работ;
• — развитие специализации ремонта по видам оборудования;
• — расширение области применения узлового и обезличенного ремонта;
• — обеспечение ремонтной документацией.

Все работы, связанные с проведением технического обслуживания и планового ремонта, осуществляются базой производственного обслуживания (БПО) под методическим и техническим руководством отделов главных механиков предприятий.

Техническое обслуживание — комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности изделия при использовании по назначению, при ожидании, хранении и транспортировки.

ТО осуществляется для предупреждения прогрессирующего износа деталей и сопряжений путем своевременного проведения осмотров, проверок, замеров, регулировочных работ, смазки, выявления возникающих дефектов и их устранения. ТО выполняется согласно требованиям инструкций по эксплуатации оборудования в плановом порядке и, по возможности, во время технологического простоя оборудования. Графики ТО составляются владельцами оборудования, согласовываются с подразделениями, эксплуатирующими оборудование, и контролируются службой главного механика предприятия.