Обоснование проектирования предприятия
Обоснование проектирования и строительства предприятия производится на основании места расположения города, наличия транспортных магистралей, а также необходимости решения жилищных проблем.
Продукция предприятия и мощность
Таблица 1 — Условно-расчетная номенклатура и объем производства.
|
Наименование и марка изделия. | Габариты, мм. | Масса, т. | Марка бетона. | Расход на изделие. | Выпуск изделий в год. |
Бетона,. м3. | Стали, т. | шт. | м3. |
Ребристые плиты покрытия ПР60.15. Фальцевая безнапорная труба РТ.50−1. Тратуарная плитка Бордюрный камень. | - 5980×1490×220
- 5000×400×50
- 200×100×50
- 500×150×200
| | М400. М400. М400. М400. | | | - 17 734
- 39 474
- 13 500 000
- 900 000
| |
Сырьевая база и транспорт
Выбор транспорта производится на основании наличия транспортных магистралей и расположения выбранных поставщиком сырья.
Вяжущее (цемент) доставляется железнодорожным транспортом из Волковыска. Мелкий заполнитель (песок) доставляется автотранспортом из карьера р. Днепр. Крупный заполнитель (щебень) доставляется железнодорожным транспортом из Микашевичей. Арматурная сталь доставляется железнодорожным транспортом из Жлобинского БМЗ. Транспортирование готовой продукции к потребителю осуществляется автотранспортом.
Состав завода
В состав завода входят:
склады — цемента, заполнителей, готовой продукции, арматуры;
основные цеха — бетоносмесительный, арматурный, формовочный;
вспомогательные узлы — компрессорная, мастерские;
здание завода.
Режим работы предприятия
Принимаем следующий режим работы:
5-тидневная рабочая неделя и 6-тидневная рабочая неделя каждую восьмую неделю.
Согласно принятому режиму работы: номинальное количество рабочих суток в год — 262; количество рабочих смен в сутки — 2; длительность рабочего дня — 16 ч.
