- 1) растягивающие (сжимающие) нагрузки от собственного веса;
- 2) крутящий момент;
- 3)нагрузки от продольного изгиба;
- 4) нагрузки от давления промывочной жидкости
Забойные двигатели
Преимущества (обусловленные меньшими нагрузками):
- 1) практически полное отсутствие аварий с трубами;
- 2) меньший износ обсадных труб;
- 3) возможность применения менее прочных, но более легких труб.
Классификация забойных двигателей:
- 1) гидравлические забойные двигатели:
- — турбобуры;
- — винтовые забойные двигатели;
- 2) электробуры.
Основные требования, предъявляемые к забойным двигателям:
- 1) соответствие диаметральных размеров диаметру ствола скважины;
- 2) возможность создания требуемой величины крутящего момента на долоте;
- 3) обеспечение максимально возможного срока службы породоразрушающего инструмента;
- 4) простота конструкции;
- 5) транспортабельность.
Турбобуры
- · Устройство и работа.
- · Основные параметры турбины.
- · Характеристики турбины и турбобура.
- · Современные конструкции.
Рисунок 4. — Принципиальная схема односекционного турбобура:
- 1- вал; 2- корпус; 3,4,5- опоры вала (верхняя, средняя, нижняя радиальные); 6- диск; 7- подпятник; 6,7 — ступень осевой опоры; 8- статор; 9- ротор; ступень турбины; 10- переводник корпуса; 11- ниппель; 12- переводник вала; 13- полумуфта вала (нижняя).
- · Принципиальная схема односекционного турбобура
Рисунок 5.
1- вал; 2- корпус; 3- статор; 4- ротор; 5- лопатки статора; 6- лопатки ротора.
Рабочие параметры:
=0,75…1,0 мм;
h=16 мм;
M=Q (C — C) d/2 — крутящий момент;
N=M — мощность;
=N/N;
p=N/Q — перепад давлений;
N — частота вращения вала.
Материал — легированная сталь, турбины из полимерной композиции.
M=f (n), N=f (n), =f (n), p=f (n), Q= const.
Рисунок 6.
- — тормозной режим;
- — режим холостого хода;
/2, — экстремальный режим;
— оптимальный режим.
Виды характеристик:
- 1) теоретическая характеристика;
- 2) стендовая характеристика (5−8 ступеней);
- 3) рабочая характеристика (потери на трение в опорах);
- 4) характеристика «турбобур-долото-забой» (потери на трение в осевых напорах при нагружении: 1, 2, 3);
M=P r-момент трения в осевой опоре;
Pосевая сила (нормальное давление);
— коэффициент трения;
rсредний радиус опоры.
P=G + P — R;
G — осевая нагрузка на долото;
P — сила от перепада давления промывочной жидкости;
R — реакция забоя.
- 1) G + P R — процесс формирования ствола скважины;
- 2) G + P R — незначительное разрушение;
- 3) G + P = R
nразгонные обороты;
nрежим плавающей пяты (3);
0 n n- (1).
n n n- (2).
Рисунок 7.
Классификация:
- 1) односекционные турбобуры;
- 2) секционные шпиндельные турбобуры (осевые опоры в одной секции шпиндельные)
Таблица 2 — Основные параметры некоторых типоразмеров турбобура.
|
Типоразмер | Параметр |
D, мм. | Q, л/с. | M, кН*м. | n, с. | L, мм. |
Т12МЗБ — 195. | | | 0,7. | | |
ТБД — 320. | | | 3,0. | | |
3ТСШ1 — 195. | | | 1,5. | | |
3ТСШ1 — 195ТЛ. | | | 1,8. | | |
ЗТСША — 195ТЛ. | | | 1,8. | | |
А7ГТШ. | | | 1,8. | | |
ТГ — 124. | | | 0,5. | | |