Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Транспортный поток. 
Транспортировка данных стандарта MPEG

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Транспортный поток может объединять пакетные элементарные потоки, переносящие данные нескольких программ с независимыми временными базами. Он состоит из коротких пакетов фиксированной длины (188 байтов). Элементарные потоки видео, звука и дополнительный данных (например, телетекст) разбиваются на фрагменты, равные по длине полезной нагрузке транспортного пакета (184 байта) и мультиплексируются… Читать ещё >

Транспортный поток. Транспортировка данных стандарта MPEG (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Транспортный поток может объединять пакетные элементарные потоки, переносящие данные нескольких программ с независимыми временными базами. Он состоит из коротких пакетов фиксированной длины (188 байтов). Элементарные потоки видео, звука и дополнительный данных (например, телетекст) разбиваются на фрагменты, равные по длине полезной нагрузке транспортного пакета (184 байта) и мультиплексируются в единый поток (рис.12). Этот процесс подчиняется ряду ограничений:

  • · Первый байт каждого PES-пакета элементарного потока должен быть первым байтом полеезной нагрузки транспортного пакета.
  • · Каждый транспортный пакет может содержать данные лишь одного PES-пакета.
Формирование транспортного потока.

Рис. 12 Формирование транспортного потока

Если PES-пакет не имеет длину, кратную 184 байтам, то один из транспортных пакетов не заполняется данными PES-пакета полностью. В этом случае избыточное пространство заполняется полем адаптации (рис.12). Транспортные пакеты, переносящие разные элементарные потоки, могут появляться в произвольном порядке, но пакеты, принадлежащие одному элементарному потоку, должны следовать в транспортном потоке в хронологическом порядке, т. е. в порядке их «нарезания» из PES-пакетов.

Структура транспортного потока оптимизирована для условий передачи данных в каналах связи с шумами. Это проявляется, прежде всего, в небольшой длине пакетов. Типичные примеры защиты от ошибок данных транспортного потока дают системы цифрового телевизионного вещания. В системах DVB и ISDB к 188 байтам каждого транспортного пакета добавляются 16 проверочных байтов кода Рида-Соломона, что позволяет исправлять в каждом пакете до 8 пораженных шумами байтов. В ATSC к каждому пакету добавляется 20 проверочных байтов, что позволяет исправлять до 10 байтовых ошибок в одном пакете.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой