Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Организация технического обслуживания и планово-предупредительного ремонта энергетического оборудования и сетей предприятий

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Как правило, транспортабельное оборудование подлежит капитальному ремонту в специальных ремонтных цехах. Нетранспортабельное оборудование (например, котельные агрегаты, электропечи, распределительные устройства и др.) ремонтируется на месте установки. Под человеко-часом подразумевается 1 час работы электромонтера или электрослесаря 3−4 разряда в 6-разрядной сетке для электроремонтных работ и 1… Читать ещё >

Организация технического обслуживания и планово-предупредительного ремонта энергетического оборудования и сетей предприятий (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Наиболее прогрессивной формой организации капитального ремонта является централизованный ремонт на специализированных предприятиях (отраслевых и межотраслевых).

Преимущества централизованного ремонта:

  • — технологический процесс может быть максимально приближен к существующему на заводах-изготовителях оборудования;
  • — возникает экономическая целесообразность широкого применения специализированного ремонтного оборудования и оснастки для ремонта и изготовления запчастей;
  • — улучшается организация материально-технического снабжения;
  • — сокращаются расходы материалов;
  • — снижаются трудоемкость и себестоимость ремонта;
  • — облегчается комплектование кадров высококвалифицированным инженерно-техническим и рабочим персоналом;
  • — обеспечивается высокое качество ремонта при сокращении времени выполнения ремонтов;
  • — возникает возможность создания централизованного обменного фонда. ремонт предприятие обслуживание отчисление

Внутризаводская централизация — наиболее распространенная форма организации ремонта энергетического оборудования на предприятиях отрасли. Она заключается в создании специализированных цехов в подчинении отдела главного энергетика.

Энергетические цехи могут формироваться либо как чисто ремонтные, либо (что предпочтительнее) как эксплуатационно-ремонтные, осуществляющие техническое обслуживание и все виды ремонтов.

Эксплуатационно-ремонтная структура позволяет лучше использовать квалифицированные кадры и повысить общую ответственность за работоспособность энергетического оборудования.

Основными видами технического обслуживания и ремонтов является:

техническое обслуживание, текущий ремонт, капитальный ремонт.

Содержанием технического обслуживания является осуществляемый эксплуатационным персоналом комплекс работ по наблюдению и поддержанию в исправности оборудования и сетей в процессе их использования по назначению в соответствии с действующими нормами, правилами и инструкциями.

В комплекс работ по техническому обслуживанию оборудования входит также обслуживание при подготовке его к хранению, в процессе хранения, а также непосредственно после окончания хранения.

Содержанием текущего ремонта энергетического оборудования и сетей является комплекс работ, осуществляемых в процессе эксплуатации по утвержденному графику с целью гарантированного восстановления работоспособности объекта ремонта. В процессе текущего ремонта производится разработка и ремонт узлов с быстроизнашивающимися деталями, устранение дефектов, выявленных во время технического обслуживания, регулировка оборудования.

В процессе текущего ремонта, предшествующего капитальному, должны быть выявлены и уточнены работы, подлежащие выполнению при капитальном ремонте. Текущий ремонт, как правило, производится на месте установки оборудования.

Содержанием капитального ремонта энергетического оборудования и сетей является комплекс работ, осуществляемых по утвержденному графику, с целью обеспечения надежной работы в пределах нормативного срока (межремонтного периода) в результате выполнения комплекса операций по восстановлению надежности и ресурсов изделий или их составных частей.

В процессе капитального ремонта производятся полная разборка и ревизия всех узлов агрегата или сети, ремонт и замена узлов и деталей, состояние которых не обеспечивает надежности работы в предстоящей межремонтный период. При проведении капитальных ремонтов должны выполняться мероприятия, направленные на увеличение межремонтного периода и повышение технико-экономических показателей объекта ремонта.

Как правило, транспортабельное оборудование подлежит капитальному ремонту в специальных ремонтных цехах. Нетранспортабельное оборудование (например, котельные агрегаты, электропечи, распределительные устройства и др.) ремонтируется на месте установки.

В системе СТО ППРЭ приняты следующие понятия:

  • -ремонтный цикл — наименьшие повторяющиеся интервалы времени или наработка оборудования, в течение которых выполняются в определенной последовательности в соответствии с требованиями нормативно-технической документации все установленные виды ремонта;
  • -продолжительность ремонтного цикла — время работы оборудования в месяцах между двумя капитальными ремонтами;
  • -структура ремонтного цикла — количество и последовательность выполнения всех видов ремонтных работ на протяжении цикла;
  • -межремонтный период — время работы оборудования в месяцах между двумя очередными плановыми ремонтами;
  • -продолжительность ремонта — время в сутках, исчисляемое с момента остановки оборудования в ремонт до приемки его из ремонта.

Планирование и проведение ремонтов требуют тщательного и полного учета всего установленного и неустановленного (резервного) энергетического оборудования и его состояния.

Планирование должно охватывать все виды технического обслуживания и ремонта.

По всем видам, кроме технического обслуживания при использовании оборудования, должны составляться соответствующие планы-графики.

Планированию подлежат объемы работ, календарные сроки начала и окончания ремонта. В плане организации работ должны быть предусмотрены все необходимые подготовительные работы, технология работ, сменность и др. К подготовительным работам относятся: комплектование бригад, инструктаж, обеспечение соответствующими приспособлениями и инструментом, запасными частями, комплектующими изделиями и материалами, а также обеспечение техники безопасности, взрывои пожаробезопасности. Объемы ремонтных работ определяется в человеко-часах, нормо-часах или через условно установочные единицы ремонта сложности, которые отражаются согласно мощности оборудования.

Под человеко-часом подразумевается 1 час работы электромонтера или электрослесаря 3−4 разряда в 6-разрядной сетке для электроремонтных работ и 1 час работы рабочего 3−4 разряда соответствующей профессии для ремонта теплои сантехнического оборудования.

За единицу ремонтосложностей принимается 12,5 человеко-часов по электротехническому оборудованию — как правило это относится к капитальным ремонтам; ремонтосложность текущего ремонта составляет 0,2−0,25 от капитального ремонта и уточняется применительно к местным конкретным условиям.

Таблица 1 — Расчет трудоемкости ремонтных работ.

Наименование электрического оборудования.

Ремонтосложность.

ремонтных работ.

Трудоемкость.

ремонтных работ.

КР.

ТР.

ТО.

КР.

ТР.

ТО.

Электрические машины.

177,5.

Трансформаторы.

Распределительные устройства.

Электросварочное.

оборудование.

482,5.

Электроаппаратура.

низкого напряжения.

252,5.

Электрические сети.

367,5.

Итого.

Всего.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой