Организация технического обслуживания и планово-предупредительного ремонта энергетического оборудования и сетей предприятий
Как правило, транспортабельное оборудование подлежит капитальному ремонту в специальных ремонтных цехах. Нетранспортабельное оборудование (например, котельные агрегаты, электропечи, распределительные устройства и др.) ремонтируется на месте установки. Под человеко-часом подразумевается 1 час работы электромонтера или электрослесаря 3−4 разряда в 6-разрядной сетке для электроремонтных работ и 1… Читать ещё >
Организация технического обслуживания и планово-предупредительного ремонта энергетического оборудования и сетей предприятий (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Наиболее прогрессивной формой организации капитального ремонта является централизованный ремонт на специализированных предприятиях (отраслевых и межотраслевых).
Преимущества централизованного ремонта:
- — технологический процесс может быть максимально приближен к существующему на заводах-изготовителях оборудования;
- — возникает экономическая целесообразность широкого применения специализированного ремонтного оборудования и оснастки для ремонта и изготовления запчастей;
- — улучшается организация материально-технического снабжения;
- — сокращаются расходы материалов;
- — снижаются трудоемкость и себестоимость ремонта;
- — облегчается комплектование кадров высококвалифицированным инженерно-техническим и рабочим персоналом;
- — обеспечивается высокое качество ремонта при сокращении времени выполнения ремонтов;
- — возникает возможность создания централизованного обменного фонда. ремонт предприятие обслуживание отчисление
Внутризаводская централизация — наиболее распространенная форма организации ремонта энергетического оборудования на предприятиях отрасли. Она заключается в создании специализированных цехов в подчинении отдела главного энергетика.
Энергетические цехи могут формироваться либо как чисто ремонтные, либо (что предпочтительнее) как эксплуатационно-ремонтные, осуществляющие техническое обслуживание и все виды ремонтов.
Эксплуатационно-ремонтная структура позволяет лучше использовать квалифицированные кадры и повысить общую ответственность за работоспособность энергетического оборудования.
Основными видами технического обслуживания и ремонтов является:
техническое обслуживание, текущий ремонт, капитальный ремонт.
Содержанием технического обслуживания является осуществляемый эксплуатационным персоналом комплекс работ по наблюдению и поддержанию в исправности оборудования и сетей в процессе их использования по назначению в соответствии с действующими нормами, правилами и инструкциями.
В комплекс работ по техническому обслуживанию оборудования входит также обслуживание при подготовке его к хранению, в процессе хранения, а также непосредственно после окончания хранения.
Содержанием текущего ремонта энергетического оборудования и сетей является комплекс работ, осуществляемых в процессе эксплуатации по утвержденному графику с целью гарантированного восстановления работоспособности объекта ремонта. В процессе текущего ремонта производится разработка и ремонт узлов с быстроизнашивающимися деталями, устранение дефектов, выявленных во время технического обслуживания, регулировка оборудования.
В процессе текущего ремонта, предшествующего капитальному, должны быть выявлены и уточнены работы, подлежащие выполнению при капитальном ремонте. Текущий ремонт, как правило, производится на месте установки оборудования.
Содержанием капитального ремонта энергетического оборудования и сетей является комплекс работ, осуществляемых по утвержденному графику, с целью обеспечения надежной работы в пределах нормативного срока (межремонтного периода) в результате выполнения комплекса операций по восстановлению надежности и ресурсов изделий или их составных частей.
В процессе капитального ремонта производятся полная разборка и ревизия всех узлов агрегата или сети, ремонт и замена узлов и деталей, состояние которых не обеспечивает надежности работы в предстоящей межремонтный период. При проведении капитальных ремонтов должны выполняться мероприятия, направленные на увеличение межремонтного периода и повышение технико-экономических показателей объекта ремонта.
Как правило, транспортабельное оборудование подлежит капитальному ремонту в специальных ремонтных цехах. Нетранспортабельное оборудование (например, котельные агрегаты, электропечи, распределительные устройства и др.) ремонтируется на месте установки.
В системе СТО ППРЭ приняты следующие понятия:
- -ремонтный цикл — наименьшие повторяющиеся интервалы времени или наработка оборудования, в течение которых выполняются в определенной последовательности в соответствии с требованиями нормативно-технической документации все установленные виды ремонта;
- -продолжительность ремонтного цикла — время работы оборудования в месяцах между двумя капитальными ремонтами;
- -структура ремонтного цикла — количество и последовательность выполнения всех видов ремонтных работ на протяжении цикла;
- -межремонтный период — время работы оборудования в месяцах между двумя очередными плановыми ремонтами;
- -продолжительность ремонта — время в сутках, исчисляемое с момента остановки оборудования в ремонт до приемки его из ремонта.
Планирование и проведение ремонтов требуют тщательного и полного учета всего установленного и неустановленного (резервного) энергетического оборудования и его состояния.
Планирование должно охватывать все виды технического обслуживания и ремонта.
По всем видам, кроме технического обслуживания при использовании оборудования, должны составляться соответствующие планы-графики.
Планированию подлежат объемы работ, календарные сроки начала и окончания ремонта. В плане организации работ должны быть предусмотрены все необходимые подготовительные работы, технология работ, сменность и др. К подготовительным работам относятся: комплектование бригад, инструктаж, обеспечение соответствующими приспособлениями и инструментом, запасными частями, комплектующими изделиями и материалами, а также обеспечение техники безопасности, взрывои пожаробезопасности. Объемы ремонтных работ определяется в человеко-часах, нормо-часах или через условно установочные единицы ремонта сложности, которые отражаются согласно мощности оборудования.
Под человеко-часом подразумевается 1 час работы электромонтера или электрослесаря 3−4 разряда в 6-разрядной сетке для электроремонтных работ и 1 час работы рабочего 3−4 разряда соответствующей профессии для ремонта теплои сантехнического оборудования.
За единицу ремонтосложностей принимается 12,5 человеко-часов по электротехническому оборудованию — как правило это относится к капитальным ремонтам; ремонтосложность текущего ремонта составляет 0,2−0,25 от капитального ремонта и уточняется применительно к местным конкретным условиям.
Таблица 1 — Расчет трудоемкости ремонтных работ.
Наименование электрического оборудования. | Ремонтосложность. ремонтных работ. | Трудоемкость. ремонтных работ. | ||||
КР. | ТР. | ТО. | КР. | ТР. | ТО. | |
Электрические машины. | 177,5. | |||||
Трансформаторы. | ||||||
Распределительные устройства. | ||||||
Электросварочное. оборудование. | 482,5. | |||||
Электроаппаратура. низкого напряжения. | 252,5. | |||||
Электрические сети. | 367,5. | |||||
Итого. | ||||||
Всего. |