Лекция 6. Техническое обслуживание реле и измерительных приборов трансформаторных подстанций

Общие требования. Вновь смонтированные устройства релейной защиты и приборы перед началом работы должны пройти наладку и приемные испытания. Работу по наладке, проведенную специализированной наладочной организацией, принимает местная служба релейной защиты, автоматики, измерений и телемеханики (МСРЗАИТ).

При сдаче в эксплуатацию устройств релейной защиты, электроавтоматики, телемеханики и вторичных цепей оперативному персоналу в течение 1…2 мес. передается следующая документация:

• 1) проектная документация, скорректированная при монтаже и наладке (чертежи, пояснительная записка, кабельный журнал);
• 2) заводская документация (инструкции, паспорта оборудования и аппаратуры и т. п.);
• 3) протоколы наладки, испытаний, исполнительные принципиальные и монтажные схемы устройств;
• 4) данные о выполненных уставках;
• Б) инструкции по эксплуатации устройств для оперативного персонала, в которых сформулированы условия и порядок ввода в работу и вывода из работы устройств защиты; перечислены испытательные блоки, разъемные накладки, рубильники и т. д., которыми при этих операциях должен пользоваться оперативный персонал, порядок переключения устройств с одних трансформаторов напряжения на другие; даны указания о порядке изменения уставок соответствующих устройств в зависимости от режима работы и схемы первичных соединений; приведены порядок и сроки выполнения периодических операций контроля неисправности или опробования и т. д.

В местной службе РЗАИТ на каждое присоединение или устройство релейной защиты, электроавтоматики и телемеханики, находящееся в эксплуатации, помимо указанной выше, должна быть следующая техническая документация:

• а) паспорт-протокол устройства;
• б) инструкции по эксплуатации для персонала МСРЗАИТ (по каждому типу устройства);
• в) данные о селективности в виде карт, таблиц, уставок и характеристик для реальных режимов работы электростанции или электросети.

Протоколы и исполнительные схемы готовит либо наладочная организация, либо местная служба РЗАИТ, в зависимости от того, кто проводил наладку.

Все изменения в схемах действующих устройств должны быть отражены в технической документации. Паспорт-протокол — основной документ учета состояния каждого устройства релейной защиты, электроавтоматики и телемеханики. Его составляют на основе данных наладки и приемных испытаний, а затем записывают результаты всех эксплуатационных проверок — как плановых, так и послеаварийных.

Данные о селективности составляют в виде карт, таблиц уставок и характеристик. Например, карта уставок по форме представляет собой упрощенную схему электрических соединений, на которой условными обозначениями показаны установленные устройства релейной защиты, автоматики с нанесением основных уставок и параметров срабатывания (токов, напряжений, сопротивлений, выдержек времени и т. д.)'.

Все перечисленные документы служат не только для оценки селективности, чувствительности и взаимодействия, в том числе и резервирования установленных устройств релейной защиты и электроавтоматики при различных нарушениях, но и для проверки допустимости того или иного режима работы оборудования и линий электропередачи по условиям принятой настройки устройств релейной защиты и электроавтоматики.

Персонал, обслуживающий аппаратуру релейной защиты и автоматики, должен помнить, что реле и вспомогательные устройства защиты, автоматики и телемеханики должны быть запломбированы, за исключением тех, характеристики которых можно изменять в зависимости от режима работы и схемы соединений. Запломбированные устройства разрешается вскрывать только работникам центральной и местной служб РЗАИТ. Изменение уставок защиты записывают в журнале уставок и учета действия защиты.

На щите управления должен находиться журнал, в котором пишут обо всех изменениях в схемах вторичных цепей, замене аппаратуры, установленной на щите управления, об изменениях характеристик реле, опробовании реле и т. п.

При неуспешном АПВ оперативному персоналу разрешается повторно включать (дистанционно, при помощи телеуправления) отключившиеся выключатели линий, шин и трансформаторов без предупреждения потребителей и осмотра оборудования. Исключение составляют линии, шины, трансформаторы, на которые может быть подано несинхронное напряжение с недопустимым толчком тока, а также отключившиеся под действием защиты от внутренних повреждений.

Дежурный персонал не должен вмешиваться в работу автоматических устройств. Только в тех случаях, когда средствами 'автоматики не восстанавливается электроснабжение, обслуживающий персонал может вручную восстановить нормальное положение. Устройства релейной защиты, электроавтоматики, телемеханики и вторичные цепи следует периодически проверять в соответствии с действующими инструкциями.

Для проверки защитных устройств составляют годовой график, который утверждает главный инженер предприятия и службы релейной защиты и автоматики. При полной проверке защиты снимают вольтамперные характеристики трансформаторов тока, выполняют наладку реле, проверяют состояние вторичных цепей.

При плановых проверках осматривают трансформаторы тока, проверяют сопротивление их изоляции и снимают характеристику намагничивания. Если при проверке вынимают встроенные трансформаторы тока, то дополнительно проверяют полярность и коэффициент на разных отпайках их обмоток.

Полярность выводов обмоток трансформаторов тока легко проверить при помощи магнитоэлектрического прибора. Характеристика намагничивания, то есть зависимость напряжения на зажимах вторичной обмотки трансформатора от проходящего по ней тока намагничивания, — это основная характеристика, определяющая исправность трансформаторов тока, а также возможность его применения в различных схемах релейной защиты. Ее снимают и сравнивают с ранее снятой характеристикой.

Для проверки коэффициента трансформации в первичную обмотку подают ток не менее 20% номинального. Коэффициент трансформации трансформатора тока определяют как отношение первичного тока ко вторичному и сравнивают его с номинальным значением.

Регулировку и измерение токов или напряжений срабатывания и возврата мгновенных реле тока и напряжения типа РТ-40 и аналогичных им выполняют при нагрузках на контакты, соответствующих действительным условиям работы схемы защиты. Каждое измерение повторяют не менее 3 раз для определения разброса и оценки состояния подпятников. Если разброс превышает 5% среднего значения, то необходимо проверить состояние концов оси и подпятников реле.

После проверки шкалы проверяют контакты реле на отсутствие искрения и вибрации. Для этого реле подсоединяют к нагрузке, на которую оно работает в схеме, и поднимают напряжение на 30% выше фиксированного. Если нет вибрации или искрения контактов, то следует считать, что реле испытание выдержало.

Для проверки правильности подключения токовых цепей подают ток непосредственно в первичные обмотки трансформаторов тока. Эту проверку осуществляют после того, как завершены все работы на панели защиты и подключены все токовые цепи.

Завершающей является проверка защиты током нагрузки. Для того чтобы не отключалось оборудование, на котором установлена защита, ее выходные цепи отключают.

В объем частичных проверок входят измерение сопротивления изоляции, осмотр состояния аппаратуры и вторичных цепей, опробование действия защиты.

Сопротивление изоляции относительно земли электрически связанных цепей релейной защиты и всех других вторичных цепей Для каждого присоединения нужно поддерживать на уровне не ниже 1 МОм, а для цепей, питающихся от отдельного источника напряжением 60 В и ниже, — на уровне не ниже 0,5 МОм.