Описание услуг. 
Бизнес-план грузового автотранспортного предприятия

Предприятие предоставляет услуги по перевозке крупногабаритных грузов (стройматериалов, деревьев, кабеля) предприятий города Москвы и Московской области с предоставлением комплекса документов для контролирующих органов. Потенциальными клиентами являются производственные предприятия. Данных клиентов предприятие нашло по рассылкам через интернет (система маркетинговых рассылок). Основными клиентами являются: производственное предприятие «Строймет», «Крено», производственное предприятие «Конс», «Заря», «Кантри».

Основные экономические характеристики услуги:

Себестоимость S=168,41 руб. за одну тонну перевезенного груза.

Тариф Т= 202,09 рублей за перевозку одной тонны груза.

Размер чистой прибыли с одного автомобиля =ЧП/Аход= 759 827,17 руб/авто.

Стратегия конкурентной борьбы «хорошее качество по доступным ценам».

ООО «МАШИНА"несет полную ответственность за сохранность своих грузов.

Для контроля качества выполнения заказав существует книга отзывов и предложений.

Анализ и оценка рынка Емкость рынка — потенциальный спрос, который предъявляют потребители на рынке, оценивается, исходя из общего числа потенциальных потребителей на рынке, а также исходя из опыта продаж аналогичной услуги другими фирмами Москвы.

На современном этапе развития экономики российский автомобильный транспорт, как и в большинстве развитых стран, играет важнейшую роль в обеспечении экономического роста и социального развития государства. За последние годы автомобильный транспорт страны выполняет около 70% перевозок. Перевозки грузов и пассажиров осуществляют около 450 тыс. предприятий и организаций различных отраслей экономики и индивидуальных предпринимателей. Парк автотранспортных средств для перевозок грузов достиг 4,6 млн. ед., в том числе в организациях отраслей экономики — 2,6 млн. ед. и в индивидуальной собственности граждан — 2,0 млн. единиц. Основные фонды автомобильного транспорта, включая дорожную инфраструктуру, оцениваются в размере около 11% от всех основных фондов страны, а ежегодные затраты по оказанию автотранспортных услуг составляют свыше 850 млрд руб. в год или около 9% от ВВП страны. Значительное развитие получили международные автомобильные перевозки. В 2004 году перевезено грузов около 30 млн. т, в том числе российскими перевозчиками соответственно 11 млн.т. На этом виде сообщения автомобильный транспорт успешно конкурирует с железнодорожным транспортом. Автомобильный транспорт является одной из важнейших составляющих транспортного обеспечения безопасности страны в особый период. В то же время развитие автомобильного транспорта в России сталкивается с проблемами, требующими комплексного решения на федеральном и региональном уровнях. Основными достоинствами данных видов перевозок являются способность доставки от двери до двери и высокая мобильность подвижного состава (способность легко и без потерь изменять маршрут). Это обуславливает значительную популярность данного вида доставки грузов, но не исключает подверженности негативному влиянию все возрастающей конкуренции как между различными видами транспорта, так и между автоперевозчиками.

Различие между фирмами автоперевозчиками особенно заметно в перечне предоставляемых услуг и их качества и скорости выполнения доставки. Каждый потребитель сам выбирает приоритеты, по которым он выбирает ту или иную фирму. При этом большую роль помимо рекламы играют мнение клиентов, уже воспользовавшихся услугами тех или иных фирм перевозчиков. Для потребителей также важна надёжность продавца, а для этого фирме необходима репутация, нарабатываемая годами.

ООО «МАШИНА» планирует вступить на рынок перевозок крупногабаритных грузов (стройматериалов, деревьев, кабеля) в Москве и Московской области, где ведется широкомасштабное дорожное строительство, а также функционирует предприятие по изготовлению строительных материалов. В связи с этим за последнее время увеличилось количество потенциальных клиентов.

Сегментирование рынка грузоперевозок в данном районе:

• 1. Направление перевозок — пригородные.
• 2. Предмет перевозок — крупногабаритных грузов (стройматериалов, деревьев, кабеля).
• 3. Объемы отправок груза в рамках одного договора или одной заявки — от 50 тонн.
• 4. Расстояние перевозок — от 5 до25км.
• 5. Срочность доставки — в пределах нескольких часов, оговаривается индивидуально с каждым клиентом.

Профиль сегментов рынка:

• 1. Направление перевозок — спрос на транспортные услуги высокий, платежеспособность потребителей находится на достаточном уровне.
• 2. Предмет перевозок — спрос на транспортные услуги неуклонно растет, платежеспособность потребителей находится на высоком уровне.
• 3. Объемы отправок груза в рамках одного договора или одной заявки — спрос колеблется из-за различной платежеспособности потребителей и неодинаковых возможностей грузоперевозчиков.
• 4. Расстояние перевозок — спрос и платежеспособность потребителей поддерживаются на среднем уровне.
• 5. Срочность доставки — спрос постоянно растет (по причине быстрого развития обсуживаемого рынка), платежеспособность потребителей — на высоком уровне.

Выбор целевых сегментов рынка:

Выбор целевых сегментов рынка осуществляется на основе анализа проведенного сегментирования (в %) в соответствии со следующими основными принципами:

• — перспективность сегмента (положительная динамика спроса);
• — сравнительно низкий уровень конкуренции;
• — высокий уровень доходности сегмента.

• 1. Направление перевозок — 15%
• 2. Предмет перевозок — 40%
• 3. Объемы отправок груза в рамках одного договора или одной заявки — 10%
• 4. Расстояние перевозок — 15%
• 5. Срочность доставки — 20%

Согласно проведенному анализу сегментирования рынка, предприятию, исходя из его возможностей, конкурентных преимуществ и развития данного рынка, следует уделять внимание качеству работы с клиентурой, соблюдению сроков поставки груза.

Анализ деятельности конкурентов и конкурентоспособности OOO «МАШИНА».

В настоящее время услуги по перевозке аналогичных грузов предложены следующими предприятиями: ООО «БРУС», ООО «Грузовики».

Анализ конкурентных преимуществ представлен в таблице.

Анализ показывает, что ООО «МАШИНА"имеет высокий уровень конкурентоспособности перед другими предприятиями, осуществляющими грузовые перевозки на данном сегменте рынка, за счет преимуществ низкого порядка (более низкий тариф) и преимуществ высокого порядка (срочность доставки, предоставление гарантийных обязательств, уровень рекламы, время обслуживания клиентуры, выгодное местоположения предприятия, наличие высококвалифицированных специалистов). В перспективе данное предприятие планирует повышать надежность поставки и уровень сохранности грузов, перейти на более гибкую систему скидок, разнообразить формы оплаты за транспортные услуги, что позволит ему поддерживать высокий уровень конкурентоспособности транспортных услуг на постоянно развивающемся рынке.

Выбор стратегии выхода на рынок.

При выходе на сложившийся рынок с существующий услугой ООО «МАШИНА"предполагает использовать интенсивную стратегию внедрения. Незначительная степень риска поддерживается достаточным уровнем технико-эксплуатационных показателей и наличием значительных конкурентных преимуществ перед организациями, уже работающими на данном рынке услуг.

Прогнозирование спроса Прогнозирование может осуществляться с помощью метода экспертных оценок.