Металлурго-машиностроительный комплекс. 
Роль природных ресурсов в развитии промышленности

Металлургия — добыча руд и выплавка цветных и черных металлов — важнейшая отрасль тяжелой промышленности. Она служит фундаментом для развития машиностроения — сердцевины всей промышленности.

Цветная металлургия. В Казахстане более развита цветная металлургия. Она возникла еще в 20-е гг. XVIII в. на Алтае, а спустя 100 лет появилась и в Центральном Казахстане. Но быстро эта отрасль стала развиваться, только начиная с 1928 г., когда в республике были построены первые крупные предприятия — Лениногорский полиметаллический комбинат и Карсакпайский медеплавильный завод. С тех пор в Казахстане добыча и переработка самых разнообразных цветных металлов развивается высокими темпами.

Главные отрасли цветной металлургии Казахстана — медная, свинцово-цинковая и недавно появившиеся алюминиевая и титаномагниевая. Каждая из этих отраслей имеет важное межгосударственное значение и представлена рудниками и карьерами, обогатительными фабриками и заводами, которые вместе нередко образуют крупные комбинаты. Такая форма организации производствa цветных металлов в Казахстане связана с особенностью их руд — низким содержанием чистого металла — от 1 до 5−6%, а рассеянных металлов — даже менее 1%. Казахстанские цветные металлы покупают более 30 стран мира.

Добыча и выплавка меди сосредоточены в центральной и восточной частях Казахстана. Крупнейшие предприятия медной промышленности — Балхашский и Жезказганский горно-металлургические комбинаты. Они работают на медных рудах Коунрада, Саяка и Жезказгана. Небольшие по мощности медеплавильные заводы — Иртышский в поселке Глубокое около Усть-Каменогорска и Карсакпайский недалеко от Жезказгана. До 90-х гг. в Казахстане выплавлялось до 400 тыс. т меди, сейчас около 300−340 тыс. т.

Свинцово-цинковая, или полиметаллическая, промышленность развита на востоке и юге Казахстана. На Алтае находится старейший центр этой отрасли — Риддер, и новейший — Усть-Каменогорск. Они используют свинцовые и цинковые концентраты местных обогатительных фабрик. На юге республики работает Шымкентский свинцовый завод на рудах месторождений гор Каратау. Важными центрами полиметаллической промышленности являются также Текели в горах Жунгарского Алатау и Жайрем в Центральном Казахстане.

Новые отрасли цветной металлургии Казахстана — алюминиевая и титаномагниевая. Они в республике стали развиваться с середины 60-х годов XX в. Выплавка этих энергоемких металлов производится в Павлодаре и Усть-Каменогорске, где находятся крупные тепловые и гидравлические электростанции, вырабатывающие много дешевой электроэнергии — ведь для выплавки одной тонны алюминия требуется 18−20 тыс. кВт/ч электроэнергии, а для выплавки титана и магния — значительно больше.

Черная металлургия — сравнительно молодая отрасль тяжелой промышленности Казахстана. Она появилась лишь в годы Второй мировой войны и в настоящее время представлена предприятиями полного и неполного цикла производства. Они дают чугун, сталь, изделия проката и ферросплавы. Крупнейшее предприятие черной металлургии республики — Карагандинский металлургический комбинат в г. Темиртау. Он объединяет два завода — полного цикла производства, использующего привозные железорудные концентраты из Костанайской области, и передельной металлургии, или неполного цикла производства, работающего на металлоломе. Комбинат выпускает чугун, сталь, трубы, рельсы, тонколистовое железо. Важной отраслью черной металлургии Казахстана является добыча и обогащение железных руд на Соколовско-Сарбайском (г. Рудный), Лисаковском и Качарском горно-обогатительных комбинатах в Костанайской области. Отсюда концентраты железных руд миллионами тонн отправляются в Темиртау и Магнитогорск.

В республике развивается и качественная черная металлургия. Она представлена ферросплавными заводами в Актобе и Аксу. Первый из них работает на хромитах Хромтау и выпускает феррохром, второй — на привозных кварцитах с Урала и выпускает ферросилиций. Оба завода построены в городах, где имеются крупные тепловые электростанции, так как производство ферросплавов — отрасль энергоемкая. Свыше 60% производимых ферросплавов Казахстан вывозит в другие страны и от этого ежегодно получает до 100 млн долларов США.

Машиностроительная промышленность Казахстана создана в послереволюционные годы, преимущественно в годы Второй мировой войны на базе эвакуированного оборудования из западных и центральных районов Европейской части России и Украины. Но машиностроение Казахстана по-прежнему развивается как дополнение к ранее возникшим отраслям промышленности в основном для удовлетворения внутренних потребностей республики и в своем составе еще не имеет многих отраслей, необходимых для самостоятельного существования государства. До 90-х годов XX века машиностроение Казахстана давало всего 15−16% всей продукции промышленности.

Машиностроение — комплексная отрасль, которая состоит из множества подотраслей. В машиностроении широко развиты такие формы организации производства, как специализация и кооперирование.

Из множества отраслей машиностроения в Казахстане более развиты тяжелое машиностроение, сельскохозяйственное, станкостроение, частично приборостроение и электротехническое машиностроение. Крупными центрами производства промышленного оборудования стали Алматы, Караганда, Усть-Каменогорск, Шымкент, Атырау. Важными центрами сельскохозяйственного машиностроения являются Павлодар и Астана с заводами тракторным и «Казахселъмаш», а электротехнического машиностроения — Актобе и Талдыкорган с заводами рентгеноаппаратуры и аккумуляторным. [6, с. 283]. С центрами машиностроения, расположенных на территории Казахстана с учетом факторов размещения производства, можно ознакомиться в Таблице 2.

Таблица 2 Машиностроение Казахстана.