Добыча нерудных полезных ископаемых

ЭГ характеристика черной металлургии и ее металлургических баз в РФ

Черная металлургия представляет собой одну из старейших отраслей промышленности, включает добычу и обогащение рудного и нерудного сырья, выплавку чугуна и стали, производство проката, ферросплавов и изделия дальнейшего передела. Черная металлургия является основой развития машиностроения и строительства, условием технического оснащения всех отраслей народного хозяйства.

В зависимости от сочетания технологических процессов выделяют четыре типа предприятий черной металлургии.

• 1. Производство полного цикла — все стадии технологического процесса (чугун — сталь — прокат).
• 2. Производство неполного цикла — раздельное производство чугуна, стали, проката.
• 3. Передельную металлургию — предприятия без выплавки чугуна (сырьем служит металл).
• 4. «Малую» металлургию — производство стали на машиностроительных заводах. Характер размещения предприятий зависит от их типа.

В размещении металлургии полного цикла особенно большую роль играют сырье и топливо, на которые приходится 90% всех затрат по выплавке чугуна. Поэтому особенно велика роль сочетаний железных руд и коксующихся углей. В зависимости от экономической целесообразности черная металлургия с полным технологическим циклом тяготеет:

• 1) к источникам сырья;
• 2) топливным базам;
• 3) пунктам, находящимся между ними.

Передельная металлургия ориентируется в основном на источники вторичного сырья (отходы металлургического производства и от потребляемого проката, металлолом) и на места потребления готовой продукции, поскольку наибольшее количество металлического лома накапливается в районах развитого машиностроения. Еще теснее взаимодействует с машиностроением «малая» металлургия.

В качестве исходного сырья для получения черных металлов используются железные руды, а также металлолом. В целом в мире ежегодно добывается около 1,5 млрд т железной руды (табл. 5.2), из которого более половины ее приходится на Китай (24,3%), Бразилию (19,7%) и Австралию (18,4%).

Основные показатели развития черной металлургии в 2005 г:

Источник: составлено автором по: Mineral Commodity Summaries 2006 // US Geological Survey. 13, 2006. Jan. P. 87, 89.

В больших количествах железная руда добывается также в России, США, Индии, Канаде и других странах. Основными экспортерами железной руды являются Бразилия, Австралия, Канада, Россия, причем на первые две приходится около 60% мирового экспорта. Многие страны мира, в том числе добывающие железную руду США, Великобритания, Китай и др., ее импортируют. Крупнейшими импортерами железорудного сырья являются Япония (ежегодно ввозит до 150 млн т), Германия, другие европейские страны, а также Южная Корея и США. В мировом производстве стали (1,06 млрд т) лидируют Китай, Япония, США, Россия, Республика Корея, Германия.

Наряду с железной рудой для выплавки стали широко используется металлолом. Из лома дешевле сразу производить сталь, минуя^ доменное производство. В США почти половина стали производится не из чугуна, а из лома. Примерно такое же положение в других развитых и новых индустриальных странах, а также в России.

Крупнейшими экспортерами стали (главным образом в виде труб и проката) являются Япония, Германия, страны Бенилюкс, Франция, Италия, Великобритания, Южная Корея. Внутри отрасли существует международное разделение труда, о чем свидетельствует тот факт, что многие экспортеры стали являться также ее крупными импортерами.

В последние десятилетия в развитии черной металлургии мира произошли три серьезных изменения.

К первому из них следует отнести общее замедление развития черной металлургии и падение ее значения. Причины тому — конкуренция со стороны цветной металлургии, которая поставляет материалы на основе сплавов легких металлов; конкуренция со стороны химической промышленности (широкое использование пластмасс вместо металла); влияние НТП, благодаря которому повышается ка;

чество чугуна и стали, сокращается их потребление на единицу конечной продукции, снижаются производственные потери.

Второе изменение состоит в том, что благодаря развитию транспорта и электрометаллургии металлургические предприятия все больше размещаются в приморских районах и центрах, что обеспечивает дешевизну подвоза сырья и вывоза продукции морским путем (Япония, Западная Европа, Республика Корея, США), а также в местах с дешевой электроэнергией. Раньше при возведении предприятий черной металлургии большое значение придавалось близости к сырью (железной руде) и топливу (углю) — примерами могут служить металлургические предприятия Великобритании, Франции, Германии, США.

Третьим важным изменением является снижение роли экономически развитых стран в мировом металлургическом производстве и увеличение доли развивающихся стран, которая увеличилась с 2% в 1950;х гг. до 15% в конце 1990;х гг. Это возрастание значения развивающихся стран в металлургии мира объясняется главным образом двумя обстоятельствами — желанием самих развивающихся стран производить собственную сталь, чтобы не зависеть от экономически развитых стран, и стремлением развитых стран перевести «грязное» производство в другие страны. Дело в том, что металлургическое производство сильно загрязняет внешнюю среду. Присутствие металлургического завода и связанных с ним производств ощущается уже в радиусе 150—200 км; 80% всех воздействий предприятия металлургии на окружающую среду — это выбросы в атмосферу. Поэтому при строительстве металлургического завода стремятся располагать жилые кварталы не ближе 10—12 км, устанавливать дымовые трубы высотой не менее 150 м и ставить очистительные устройства, не пропускающие твердые частицы. Во Франции в металлургическом районе Лотарингии за" сутки задерживается 30 т пыли и 35 т железа. Металлургические заводы загрязняют также почву, водоемы, подземные воды. Экологические причины сдерживают производство стали и проката. Выплавка стали не увеличивается в небольших странах. Если же ее объем не снижается (как в Бельгии и Италии), то это свидетельствует о принятии государством строгих экологических мер.