Исследования, проведенные для определения уровня сформированности понятий, связанных с правилами дорожного движения и безопасностью детей на улице

Обследование детей предыдущего выпуска в подготовительной группе проводилось по следующим разделам: транспорт и правила для пассажиров, улица и правила для пешеходов, светофор и регулировщик (их сигналы), дорожные знаки, безопасное поведение на улице (Методику проведения диагностического обследования, критерии диагностики, результаты обследования см. Приложения, Диагностические табли-цы, Подготовительная группа).

Диагностирование детей подготовительной к школе группы в начале учебного года, показало, что дети хорошо знают, что такое улица, знакомы с правилами для пешеходов и пассажиров, транспортными средствами, светофором, регулировщиком и их сигналами. Знания детьми дорожных знаков на общем фоне выглядит немного хуже — у 2 новых детей, поступивших в группу, низкий уровень представлений о них.

Анализ диагностики в конце учебного года показал, что уровень представлений по всем разделам у детей группы довольно высокий (с низким уровнем знаний нет ни одного ребенка): дети хорошо ориентируются на местности, прилегающей к детскому саду, знают, что такое улица и умеют вести себя на ней, руководствуясь правилами поведения для пешеходов, хорошо знакомы с различными видами транс-портных средств, их особенностями, с правилами поведения в пассажирском транспорте, а также со свето-фором, его сигналами, с работой сотрудников ГИБДД, контролирующих и регулирующих движение на улице и дорожными знаками.

Обследование детей 2 младшей группы проводилось по следующим параметрам: транспорт, улица, светофор (сенсорика), безопасное поведение на улице (Методику проведения диагностического обследования, критерии диагностики, результаты обследования см. Приложения, Диагностические таблицы, 2 младшая группа).

Опрос и анализ имеющихся представлений у детей 2 младшей группы на начало учебного года показал довольно низкий уровень знаний об улице (у 20 детей из 25 — 80%), транспорте, светофоре и безопасном поведении на улице (у 13 детей -52%).

Дети сначала знакомились с некоторыми видами транспорта, закрепляли умение называть части машин, учились различать грузовые и легковые машины, автобусы и троллейбусы, и после этого познакомились с улицей, дорогой, тротуаром, светофором, некоторыми правилами поведения на улице.

Диагностирование детей в конце учебного года показало, что представления детей о транспорте, свето-форе и безопасном поведении на улице оказались намного выше, чем в начале года. Знания детей об улице тоже стали значительно лучше, но у 8 детей группы, которые в течение года часто болели, низкий уровень представлений (33,3%).

В средней группе обследование детей проводилось по тем же параметрам, что и во 2 младшей группе, с добавлением правил для пешеходов и пассажиров (Методику проведения диагностического обследования, критерии диагностики, результаты обследования см. Приложения, Диагностические таблицы, Средняя гр).

Проводя диагностирование детей в начале года в средней группе оказалось, что дети довольно хорошо знают, что такое светофор, его сигналы. Представления детей об улице, безопасном поведении на ней, транспортных средствах по сравнению со 2 младшей группой стали немного лучше. Но, учитывая, что в группу поступили 3 новых ребенка (с довольно низким уровнем представлений почти по всем разделам диагностики) и 2 ребенка (со средним уровнем) выбыли, в целом у детей группы знания об улице остались на том же уровне, а знания о светофоре, транспорте, и безопасном поведении на улице немного ухудшились. Слабыми оказались представления детей о правилах для пассажиров и правилах для пешеходов — новой для них теме (у 16 детей из 26).

Проведенные исследования свидетельствуют о необходимости проведения дальнейшей работы с детьми по всем разделам, уделяя особое внимание правилам безопасного поведения на улице, правилам для пешеходов и пассажиров. Проведя промежуточное диагностирование в средней группе в середине года, выяснилось, что представления детей по всем разделам улучшились. Особенно хорошо дети знают транспортные средства, правила для пассажиров, светофор и его сигналы (по этим разделам нет ни одного ребенка с низким уровнем).

Подводя итоги всей проделанной работы, можно отметить, что дети хорошо ориентируются на местности, прилегающей к детскому саду, знают, что такое улица и стараются вести себя на ней, руководствуясь правилами поведения для пешеходов, хорошо знакомы с транспортными средствами и их особенностями, а также со светофором и его сигналами (см. Приложения, Диагностические таблицы, Сводная таблица, Сводная диаграмма). Проведенные исследования показали необходимость и важность работы с детьми по формированию у них безопасного поведения на улице.