Заключение. 
Нефтяные масла

Специальные масла, g изготовляемые на базе мало — вязких масел с вязкостной присадкой, предназначенные для работы в качестве жидкостей для гидравлических систем строительных машин, также оказываются неработоспособными при низких температурах. Специальные масла применяются в промышленности химических волокон для приготовления важных и замасливающих препаратов. [2] Специальные масла отличаются наличием в особых свойств, необходимых для соответствующих областей применения.

Специальные масла для закалки отличаются от обычных минеральных масел меньшим содержанием асфальтовых веществ и более высокой температурой воспламенения. Специальные масла — это такие виды масел, которые по своим свойствам приспособлены к выполнению особых определенных функций и практически не применяются в обычных условиях смазки. К этой группе относятся пропиточные масла и масляные растворители, масло для цепей туннельных печей, масло для герметизации скважин, масляные теплоносители и др. Специальное масло получают путем введения в минеральное или синтетическое основное масло специальных присадок. Специальные масла, как турбинное, компрессорное, трансформаторное и др. Эти масла получают из высокосортных нефтей и в процессе изготовления проводят тщательную их очистку. [6].

Специальные масла изготовлены из сверхчистых базовых масел EHVI Содержат беззольные присадки обладают отличными противоизносными свойствами, устойчивостью к окислению обеспечивают эффективную работу в любое время года в экстремальных условиях Не наносят вред окружающей среде не содержат цинка. Специальные масла, как турбинное, компрессорное, трансформаторное и др. Эти масла получают из высокосортных нефтей и в процессе изготовления проводят тщательную их очистку. Специальные масла и светлое дизельное топливо, получаемые с вторичной разгонки, являются товарными продуктами, а бензин и керосин проходят дополнительную очистку щелочью.

Специальные масла и светлое дизельное топливо, получаемые с вторичной разгонки, являются товарными продуктами, а бензин и керосин проходят дополнительную очистку щелочью. Специальные масла (турбинные, компрессорные и трансформаторные), используемые при температурах от 50 до 200 С.

Специальные масла могут также содержать присадки, препятствующие проскальзыванию, понижающие коэффициент трения в зоне смешанного трения, дисперсанты или эмульгаторы в тех случаях, где требуются масла с моющими свойствами.