Электродвигатели. 
Расчёт силовой сети

Электродвигатель — машина, преобразующая электрическую энергию в механическую. Наиболее широко распространены асинхронные электродвигатели трехфазного переменного тока с короткозамкнутым ротором. Асинхронные электродвигатели потребляют около 60% всей вырабатываемой электрической энергии. Асинхронные электродвигатели выпускаются различного конструктивного исполнения в зависимости от назначения и условий применения.

В промышленности наиболее широко применяются асинхронные электродвигатели единой серии А4, обладающие небольшой металлоемкостью и высокими механическими характеристиками.

Электродвигатели классифицируются по степеням защиты их оболочек. Для производств, имеющих специфическую среду, выпускаются электродвигатели специального конструктивного исполнения.

Важной задачей при выборе электродвигателя является определение условий, в которых он будет работать. Во многих случаях окружающая среда содержит большое количество влаги, пыли, газов, паров, химических веществ. Поэтому степень защиты оболочки электродвигателя должна соответствовать окружающей среде.

Для производств, имеющих специфическую среду, выпускаются электродвигатели специального конструктивного исполнения. Так для привода производственных механизмов во взрывоопасных зонах применяются электродвигатели с уровнем защиты — взрывобезопасное или повышенной надежности против взрыва.

7.3.66. Во взрывоопасных зонах любого класса могут применяться электрические машины с классом напряжения до 10 кВ при условии, что уровень их взрывозащиты или степень защиты оболочки по ГОСТ 17 494–87 соответствуют табл. 7.3.10 или являются более высокими.

Если отдельные части машины имеют различные уровни взрывозащиты или степени защиты оболочек, то все они должны быть не ниже указанных в табл. 7.3.10.

• 7.3.67. Для механизмов, установленных во взрывоопасных зонах классов В-I, В-Iа и В-II, допускается применение электродвигателей без средств взрывозащиты при следующих условиях:
  • а) электродвигатели должны устанавливаться вне взрывоопасных зон. Помещение, в котором устанавливаются электродвигатели, должно отделяться от взрывоопасной зоны несгораемой стеной без проемов и несгораемым перекрытием (покрытием) с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч, иметь эвакуационный выход и быть обеспеченным вентиляцией с пятикратным обменом воздуха в час;
  • б) привод механизма должен осуществляться при помощи вала, пропущенного через стену, с устройством в ней сальникового уплотнения.

В нашем случае для помещения В-Iб выбираю:

(для 7) Асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором во взрывозащищенном исполнении АИМЛ 63, 71, 80, 90, 100, 112 с маркировкой по взрывозащите 1 ЕхdIIВТ4 предназначены для привода механизмов внутренних и наружных установок взрывоопасных производств химической, газовой, нефтеперерабатывающей и других отраслей промышленности, в которых возможно образование взрывоопасных паро — и газовоздушных смесей.

Маркировка взрывозащиты:

1 — уровень взрывозащиты;

Ех — взрывозащищенныи;

d — вид взрывозащиты;

IIВ — группа взрывозащиты;

Т4 — температурный класс.

У двигателей АИМЛ активные части и вводные устройства имеют взрывозащиту «d» — «взрывонепроницаемая оболочка» .

Двигатели предназначены для эксплуатации в макроклиматических районах с умеренным (У), умеренным и холодным (УХЛ), тропическим (Т) и морским (ОМ) климатом с категорией размещения 2,5 в соответствии с ГОСТ 15 150–69.

Степень защиты — IР54 по ГОСТ 17 494–87.

Номинальный режим работы двигателей — S1 по ГОСТ 183–74. Допускается по согласованию с предприятием-изготовителем использование двигателей в режимах S2, S3, S4 по ГОСТ 183–74.

Конструктивное исполнение по способу монтажа по ГОСТ 2479–79: АИМЛ 63 (71, 80) — IМ1281 на лапах с одним подшипниковым щитом;

IМ2081 на лапах с фланцем на корпусе и одним подшипниковым щитом;

IМ3081 с фланцем на корпусе без лап;

АИМЛ 90 (100, 112) — IМ1081 на лапах с двумя подшипниковыми щитами; IМ2081 на лапах с фланцем на щите; IМ3081 с фланцем на щите, без лап.

От аналогов электродвигателей типа АИМ отличаются меньшей массой, за счет применения материалов из легких сплавов, меньшими параметрами шума и вибрации.

(для 10−28) Взрывозащищенные асинхронные электродвигатели типа АИММ предназначены для привода стационарных машин и механизмов во взрывоопасных производствах. Электродвигатели могут эксплуатироваться как в помещениях, так и наружных установках, где могут образовываться взрывоопасные смеси, отнесенные к категориям I, IIА, IIВ, IIС и группам в зависимости от величины температуры самовоспламенения Т4 и Т5 по ГОСТ 12.1.011−78.

Маркировка взрывозащиты — 1ЕхdIIВТ4, 1ЕхdеIIВТ4, 1ЕхdеIIВТ4/2ЕхdеIIСТ4, 1ЕхdIIВТ5/2ЕхdIIСТ5 по ГОСТ 12.2.020−76.

Структура условного обозначения АИММ160М2У2,5.

АИММ — обозначение серии;

160 — высота оси вращения (габарит), мм;

S, М, L — установочный размер по длине станины;

А, В — длина сердечника статора (отсутствие буквы обозначает только одну длину сердечника);

2,4,6 — число полюсов;

У, УХЛ, Т, ОМ — климатическое исполнение по ГОСТ 15 150–69;

2,5 — категория размещения по ГОСТ 15 150–69.

Технические данные взрывозащищенных электродвигателей.

Номинальный режим работы — S1 по ГОСТ 183–74.

Электродвигатели допускают работу в режимах S2, S3, S4, S6 по ГОСТ 183–74.

Виды климатического исполнения: У1,5; У2,5; УХЛ1,5; УХЛ2,5; Т1,5; Т2,5; ОМ2,5.

Электродвигатели работают в любом направлении вращения.

Конструкция взрывозащищенных электродвигателей АИММ.

Станина и подшипниковые щиты электродвигателей АИММ выполнены из серого чугуна или стали.

Маркировка взрывозащиты электродвигателей АИММ — 1ЕхdеIIВТ4 по ГОСТ 12.2.020−76.

1 — уровень взрывозащиты;

Ех — взрывозащищенный;

е, d — вид взрывозащиты;

IIВ — группа взрывозащиты;

Т4 — группа в зависимости от величины температуры самовоспламенения по ГОСТ 12.1.011−78.

У взрывозащищенных электродвигателей АИММ 160 активные части имеют взрывозащиту d — «взрывонепроницаемая оболочка» вводные устройства имеют взрывозащиту е — «повышенная надежность против взрыва» .

Степень защиты:

корпуса и коробки выводов — IР54;

кожуха наружного вентилятора — IР20.

Способ охлаждения; IС, А 0141.

Класс нагревостойкости изоляции обмоток: F.

Конструктивное исполнение по способу монтажа по ГОСТ 2479–79:

IМ1081 — на лапах, с двумя подшипниковыми щитами;

IМ2081 — на лапах, с двумя подшипниковыми щитами и с фланцем на подшипниковом щите (расположенным на одной стороне с валом и доступным с обратной стороны, т. е. со стороны двигателя);

IМ3081 — без лап, с двумя подшипниковыми щитами и с фланцем на подшипниковом щите (расположенным на одной стороне с валом и доступным с обратной стороны, т. е. со стороны двигателя);