Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Транспортировка стеклопластиковой арматуры

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

При нагреве до температуры в 600 °C, компаунд, связывающий волокна арматуры, размягчается настолько, что арматура полностью теряет свою упругость. Для увеличения устойчивости конструкции к огню в случае пожара — требуется предпринимать дополнительные меры по теплозащите конструкций, в которых используется композитная арматура; Модуль упругости композитной арматуры почти в 4 раза ниже, чем… Читать ещё >

Транспортировка стеклопластиковой арматуры (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Арматура диаметром Ш4- Ш8 мм. поставляется в бухтах. Размер бухты (в диаметре) 1,2 м., длина арматуры в бухте 100 м. (длина может быть увеличена до 150 м.).

Арматура диаметром Ш10 мм., также поставляется в бухтах, диаметр которой составляет 1,7 м. Длина арматуры в бухте 50 м.

Арматура диаметром Ш12 и выше производится любой строительной длины (стандартная 12 м., т. к., это длина кузова грузового автомобиля).

Плюсы и минусы строительной композитной арматуры

Основные плюсы композитной арматуры заключаются в её малом весе, высокой прочности на разрыв, высокой химической и антикоррозионной устойчивости, низкой теплопроводности, малом коэффициенте теплового расширения и в том, что она является диэлектриком. Высокая прочность на разрыв, значительно превышающая аналогичный параметр у стальной арматуры при равном диаметре, позволяет применять композитную арматуру меньшего диаметра взамен стальной. Вы даже не представляете себе, насколько выгодным является применение стеклопластиковой арматуры! Экономический выигрыш от её применения складывается из целого ряда факторов, а отнюдь не из одной только разницы в стоимости между погонным метром стальной и композитной арматуры.

Но, нужно помнить, что у композитной арматуры есть и существенные минусы. Большинство Российских производителей не афишируют эти минусы, хотя любой инженер строитель может заметить их самостоятельно. Основными минусами любой композитной арматуры являются следующие:

  • — модуль упругости композитной арматуры почти в 4 раза ниже, чем у стальной даже при равном диаметре (другими словами она легко изгибается). По этой причине её можно применять в фундаментах, дорожных плитах и т. д., но применение в перекрытиях требует дополнительных расчетов;
  • — при нагреве до температуры в 600 °C, компаунд, связывающий волокна арматуры, размягчается настолько, что арматура полностью теряет свою упругость. Для увеличения устойчивости конструкции к огню в случае пожара — требуется предпринимать дополнительные меры по теплозащите конструкций, в которых используется композитная арматура;
  • — композитную арматуру, в отличие от стальной — невозможно сваривать электросваркой. Решение — установка на концы арматурных стержней стальных трубок (в заводских условиях) к которым уже можно будет применять электросварку;
  • — такой арматуре невозможно придать изгиб непосредственно на строительной площадке. Решение — изготовление арматурных стержней требуемой формы ещё на производстве по чертежам заказчика.
Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой