Обеспечение безопасности подъема на высоту

Несчастные случаи при монтаже — падение при подъеме и спуске на высоту.

Высотные работы более 5 м от поверхности земли, перекрытия или рабочего настила, временных монтажных приспособлений.

Подъем и спуск на высоту или глубину более 25 м грузопассажирские подъемники (лифты).

Используют — приставные лестницы (реже скобы), под углом более 75°. Расположенные на высоте или глубине более 5 м дуговые ограждения, или канатные.

На высокие колонны лестницы навешиваются звеньями до их подъема,.

Применяют приставные лестницы с площадкой.

Рис. 7. Приставная вертикальная лестница к колоннам: 1 кронштейн; 2 рабочая площадка; 3 нижний упорный элемент; 4 откидной люк площадки, полуавтоматические захваты

Наиболее безопасные и комфортные маршевые лестницы (с ограждением, расположенные под углом 60°, и площадки отдыха через каждые З… 4 м).

Приставные лестницы с перильными ограждениями, установленные под углом 70…75°, для подъема к рабочим местам на высоте до 18 м.

Обеспечение безопасности при работе на высоте

Основные методы:

правильная организация рабочих мест;

средства коллективной защиты: подмости, люльки, монтажные столики, вышки, лестницы, переходные мостики;

средства индивидуальной защиты;

сокращение ручного труда.

Две важных проблемы на высоте:

при переходе с одного рабочего места на другое;

обеспечение безопасности при установке, выверке и проектном закреплении конструктивных элементов, Средства коллективной защиты:

Люлька, совмещенная с лестницей: а) — вариант навески на металлическую ферму; б) то же, на железобетонную.	Инвентарные перильные стойки, прикрепленные к кровельным плитам до начала монтажа: 1 железобетонная плита; 2 — хомуты; 3 нижний уголок крепления; 4 — деревянные клинья; 5 перильная стойка; 6 планки крепления; 7 скрутки из проволоки для закрепления ограждений.

Все основные элементы защитных ограждений следует рассчитывать на прочность, а ограждение в целом — на устойчивость от действия равномерно распределенной горизонтальной и вертикальной нормативной нагрузки 400 Н/м, приложенной на поручень. В местах, предназначенных для пребывания не более двух человек, допускается применять в качестве нормативной нагрузки сосредоточенную нагрузку, равную 400 Н, приложенную горизонтально или вертикально в любом месте по длине поручня. Коэффициент перегрузки должен приниматься равным 1,2. Максимальный прогиб от нагрузки не должен превышать 0,1 м. Высота защитных ограждений — не менее 1,1 м.

При закреплении многих конструкций в проектное положение единственным средством защиты является предохранительный пояс.

При работе на высоте необходимо конкретно определять места закрепления карабином предохранительного пояса. это должно быть предусмотрено проектом (проушины, петли отверстия для крепления карабина пояса или страховочных канатов) и изготовлено на заводе.

Безопасность эксплуатации страховочных канатов определяют следующие параметры:

соотношение между предварительным натяжением каната и его провисанием в середине;

высота установки от плоскости опирания ступней ног работающего;

ограничение свободной длины пролета (пример с Геллером).

Специальные страховочные устройства, обеспечивающие возможность закрепления карабином пояса: а, б — при монтаже подкрановых балок; в — то же, железобетонных ферм; 1 — детали, приваренные к конструкциям; 2 — в виде отверстия в конструкциях; 3 — удлинители стропа пояса; 4 — строп с карабином пояса, прикрепляемого к удлинителю.	Схема расположения страховочного каната для защиты работника при проведении верхолазных работ и места расположения специальных устройств, ограничивающих провисание страховочного каната: а — на фермах; б — на колоннах.

Верхолазные работы проводимые на высоте 5 м и более от земли, подмостей, этажа здания и т. д. непосредственно со строительных конструкций, когда единственным средством защиты является пояс монтажника.

В этих условиях — страховочные канаты, изготовленные из гибких стальных тросов, к которым работающий прикрепляется карабином предохранительного пояса.

Первый параметр (табл. 2) является одним из важных, так как слишком большое предварительное натяжение приводит к увеличению усилий к канате и необходимости проектирования сложных натяжных устройств, а недостаточное натяжение или его отсутствие к значительному провисанию каната в середине пролета, что затрудняет движение карабина предохранительного пояса вдоль каната и увеличивает возможную высоту падения работающего.

Таблица 2. Рекомендуемые соотношения между предварительным натяжением каната и его провисанием в середине пролета

Контроль усилий предварительного натяжения на практике можно осуществлять простым методом замером прогиба в середине пролета стальной линейкой или рулеткой в соответствии с табл. 2.

Высота установки страховочного каната должна быть не менее 1,5 м от поверхности опоры для ступней ног, при переходе работающего под натянутым канатом (например, по фермам, балкам, ригелям и подобным конструкциям с полками шириной до 300 мм) и не более 1,2 м при переходе в стороне от каната (например, по подкрановым балкам).

Важный фактор — ограничение свободной длины пролета. Под действием падающего человека канат совершает затухающие колебательные движения, прогиб каната достигает значительной величины. При падении человек, закрепленный за канат, может получить тяжелые травмы в результате удара о конструкцию при обратном движении страховочного каната под действием упругих сил. Поэтому пролет ограничивают до 12 м путем устройства дополнительных опор.

Наряду с вышеперечисленными средствами коллективной защиты в настоящее время внедряются защитные сетки из синтетических материалов: капроновые или лавсановые (рис. 8). При этом особое внимание уделяют безопасности их применения в условиях производства огневых работ.

Рис. 8. Ограждение для улавливания падающих предметов: 1 — сетка; 2 — струбцина; 3 — предохранительный строп; 4 — кронштейн; 5 — опора