Проверка соответствия требованиям пожарной безопасности объемно-планировочных решений

№.

п/п.

Что проверяется.

Принято проектом.

Требуется по нормам.

Ссылка на НТД.

Вывод о соответствии.

1.

Требуемая СО, допустимая этажность и площадь этажа в пределах пожарного отсека.

Подземная автостоянка: 3 этажная, площадь этажей: -1 1850, -2; 2410, -3 2360.

I СО — С0, 5 этажей, площадь этажа в пределе пожарного отсека 3000 м²;

II СО — С0 3 этажа, площадь этажа в пределе пожарного отсека 3000 м²;

СП 2.13 130.2009 (табл. 6.5).

Из исходных данных не известно:

• 1. конструктивная пожарная опасность;
• 2. степень огнестойкости строительных конструкций

1.

Здание гостиницы: высота 131,2 м, максимальная площадь этажа в пределах пожарного отсека составляет 1525 (4-й эт.).

I СО — С0, высота здания 75 метров, площадь этажа в пределе пожарного отсека 2500 м²

СП 2.13 130.2009 (табл. 6.8).

Не соответствует высота здания, должна быть до 75 м, по факту 131,2 м.

Из исходных данных не известно:

1. конструктивная пожарная опасность;

степень огнестойкости строительных конструкций.

Следует ли в этом же разделе проверять по СП 2.13 130.2009 следующее:

Характеристики применяемых материалов в конструкциях, их степень огнестойкость.

Узлы состыковки и пересечений строительных конструкций.

Наличие пустот в конструкциях.

Наружную отделку стен.

Ни чего не сказано про чердачное помещение.

2.

Встраивание в здание другого функционального назначения.

Подземная автостоянка: встроена в здание функционального назначения Ф 1.2.

Допускается в страивать в здания I и II СО, класса С0 и С1 (кроме зданий Ф1.1, Ф4.1, Ф5 (кат. А и Б).

СП 4.13 130.2009 п. 6.11.3.

Соотв.

1.

Гостиница:

Не встроена.

Не допускается.

СП 4.13 130.2009 п. 5.2.3.2.

Соотв.

3.

Пристраивание объектов к жилым и общественным зданиям другого класса функциональной пожарной опасности.

Подземная автостоянка:

Не пристроена.

Автостоянки, пристраиваемые к зданиям другого назначения, должны быть отделены от этих зданий противопожарными стена 1-го типа.

СП 4.13 130.2009 п. 6.11.4.

Соотв.

1.

Гостиница:

Не пристроена.

Объекты класса Ф 1.2 пристраивать к общественным зданиям Ф1.1, Ф 3.5 (с наличием помещений Ф5), 4.1, Ф 4.2 не допускается.

При пристраивании объектов Ф 1.2 к объектам другого класса функциональной опасности их следует отделять противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа.

СП 4.13 130.2009 п. 5.2.3.1.

Соотв.

4.

Разделение между собой помещений различных классов функциональной пожарной опасности.

Подземная автостоянка (Ф5.2).

Должны разделяться противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа.

Ст. 88 ФЗ № 123.

СП 4.13 130.2009 п. 6.11.4.

Не известны исходные данные конструктивных элементов.

5.

Средства подъёма пожарных подразделений на этажи и на кровлю.

Для зданий и сооружений должно быть обеспечено устройство средств подъема личного состава подразделений пожарной охраны и пожарной техники на этажи и на кровлю зданий и сооружений.

Ст. 90 п. 2 ФЗ № 123.

6.

Вход в лифт в подземных этажах зданий.

Лестничные клетки № 1, № 2 (-3, -2 и -1 этажей) отделены от подземных помещений тамбур-щлюзами (нет данных по подпору воздуха);

Лестничная клетка № 3 (-3, -2 и -1 этажей) не имеет тамбур-шлюза с подпором воздуха.

В подземных этажах зданий и сооружений вход в лифт должен осуществляться через тамбур-шлюзы 1-го типа с избыточным давлением воздуха при пожаре.

Ст. 88 п. 20 ФЗ № 123.

Не соответствует.

7.

В местах перепада высоты кровли следует предусматривать пожарные лестницы.

Утратил силу.

Ст. 90. п. 12 ФЗ № 123.

8.

Лифты для транспортирования пожарных подразделений.

Утратил силу.

Ст. 90. п. 15 ФЗ № 123.

9.

Ограждения на кровле в соответствии с требованиями пожарной безопасности.

Утратил силу.

Ст. 90. п. 16 ФЗ № 123.

10.

Сообщение помещений для хранения автомобилей на этаже с помещения другого назначения.

Не отделены от помещений для хранения автомобилей на этажах с помещениями другого назначения: -1 эт. приточно-вытяжные камеры, помещение ЭКЦ; 2 эт. приточно-вытяжные камеры, помещение ЭКЦ, техническое помещение; 2 эт. приточно-вытяжные камеры, помещение ЭКЦ, техническое помещение.

Сообщение помещений для хранения автомобилей на этаже с помещениями другого назначения или смежного пожарного отсека допускается через тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре.

СП 4.13 130.2009 п. 6.11.7.

Не соотв.

11.

Расстояние от проёмов автостоянки до низа ближайших оконных проёмов здания другого назначения.

Нет исходных данных об оконных проёмах 1-го и -1-го этажей.

Во встроенных в здание другого назначения или пристроенных к нему автостоянках в целях ограничения распространения пожара следует обеспечить расстояние от проёмов автостоянки до низа ближайших оконных проёмов здания другого назначения не менее 4 м или противопожарное заполнение оконных проёмов (кроме зданий Ф1.4).

СП 4.13 130.2009 п. 6.11.5.

12.

Отделение автостоянки от здания класса Ф1.2.

Нет исходных данных по свойствам материалов используемых в изготовлении стен и перекрытий.

Должны разделяться противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа.

СП 4.13 130.2009 п. 6.11.4.

13.

Наличие перед рампами тамбур-шлюза в одноэтажных подземных автостоянках.

Имеются откатные ворота не известной степени огнестойкости.

В автостоянках закрытого типа общие для всех этажей рампы должны отделяться (быть изолированы) на каждом этаже от помещений для хранения автомобилей противопожарными преградами, воротами и тамбур-шлюзами с подпором воздуха при пожаре.

СП 4.13 130.2009 п. 6.11.14.

14.

Выделение мест хранения легковых автомобилей, обособленными боксами в автостоянках расположенных в подвальном или цокольном этаже зданий класса Ф1.3.

Подземной автостоянке разделение машино-мест перегородками на отдельные боксы отсутствует.

В подземных автостоянках, как правило, не допускается разделение машино-мест перегородками на отдельные боксы, за исключением специально оговоренных случаев.

СП 4.13 130.2009 п. 6.11.22.

Соотв.

15.

Размещение насосной станции пожаротушения.

Размещена на 1-м подземном этаже, имеет отдельный выход на лестничную клетку, имеющую выход наружу.

Насосные станции следует размещать в отдельно стоящих зданиях или пристойках либо в отдельном помещении зданий на первом, цокольном или первом подземном этаже. Насосные станции должны иметь отдельный выход наружу или на лестничную клетку, имеющую выход наружу.

СП 5.13 130.2009 п. 5.10.9.

СП 5.13 130.2009 п. 5.10.10.

16.

Отделение помещения для хранения автомобилей от лифта для перевозки автомобилей.

Лифт для перевозки автомобилей отсутствует.

В п. 6.11.14 СП 4.13 130.2009 ни чего не говориться про лифты для перевозки автомобилей.

Ст. 88 п. 20 ФЗ № 123.

СП 4.13 130.2009 п. 6.11.14.

Следует ли в этом же разделе проверять по СП 2.13 130.2009 следующее:

• · п. 4.22 заделывание проёмов в противопожарных преградах.
• · п. 4.24 в подвальных и цокольных этажах, а также под помещениями, предназначенными для одновременного пребывания более 50 чел., помещения класса Ф5 кат, А и Б размещать не допускается. На данном объекте, на первом этаже, только за счёт ресторана получается более 50 чел. Следует ли определять категории автостоянок?
• · п. 4.25 ограждающие конструкции лифтовых шахт.
• · п. 6.11.10 на каком топливе эксплуатируются находящиеся в подземной стоянке автомобили.
• · п. 6.11.14 В автостоянках, встроенных в здания другого назначения, не допускается, как правило, предусматривать общие обычные лестничные клетки и общие лифтовые шахты. Для обезпечения функциональной связи автостоянки и здания другого назначения выходы из лифтовых шахт и лестничных клеток автостоянки, как правило, следует предусматривать в вестибюль.
• · п. 6.11.17 свойства верхнего покрытия пола в автостоянке.
• · п. 6.11.18 мероприятия по предотвращению розлива жидкости на рампу.
• · п. 6.11.21 отделение помещения автостоянки от тех. И обслуживающих помещений противопожарными перегородками 1-го типа.

Следует ли в этом же разделе проверять по СП 5.13 130.2009 раздел 5.10 (насосные станции) полностью?