КВ-1 проекта 1940 года производства ЛКЗ и ЧТЗ (сварная башня, пушка Ф-32)
Использование пушки Л-11 с самого начала рассматривалась как «временная мера вплоть до разработки и запуска в производство более совершенной танковой пушки». Таким образом, существование КВ-1 проекта 1939 г. стало возможным только из-за бесконечных задержек с разработкой вооружения. То, что КВ-1 проекта 1939 г. с пушкой Л-11 все же был запущен в производство, говорит о том, насколько был… Читать ещё >
КВ-1 проекта 1940 года производства ЛКЗ и ЧТЗ (сварная башня, пушка Ф-32) (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Уже к концу 1940 года было принято решение, о существенной переработке конструкции KB-1. Основанием для такого решения стало запланированное массовое производство и установка нового основного вооружения.
Танк КВ-1 проекта 1940 года был запущен в производство в январе 1941 года на ЛK3. Новый танк отличался от танка проекта 1939 г. новой башней — это была доработанная башня (деталь № 57) от танка проекта 1939 г. с 76,2 мм пушкой Ф-32 длиной ствола 31,5 калибра, которая устанавливалась в новой маске, аналогичной используемой на танках Т-34. Решение об изменении основного вооружения танка было принято учитывая неудовлетворительные характеристики Л-11. Поэтому в КБ В. Г. Грабина на Артиллерийском заводе № 92 была заказана танковая пушка Ф-32. Конструкция Ф-32 представляла собой развитие танковой пушки Ф-22, испытывавшейся на танке БТ-7. Новая пушка была значительно совершеннее и намного более проста в производстве. В первом полугодии 1940 года на Кировском заводе должны были изготовить 30 штук Ф-32, а с августа развернуть валовое производство этой системы и сдать до конца года 130 штук. Тем не менее, до конца года удалось изготовить только 50 штук Ф-32.
Использование пушки Л-11 с самого начала рассматривалась как «временная мера вплоть до разработки и запуска в производство более совершенной танковой пушки». Таким образом, существование КВ-1 проекта 1939 г. стало возможным только из-за бесконечных задержек с разработкой вооружения. То, что КВ-1 проекта 1939 г. с пушкой Л-11 все же был запущен в производство, говорит о том, насколько был необходим военным новый тяжелый танк. Интересно отметить, что средний танк Т-34 изначально также вооруженный 76,2 мм пушкой Л-11, но с начала 1941 года был перевооружен существенно более лучшей по своим характеристикам пушкой Ф-34, которая, несомненно, превосходила и Ф-32. В результате это сделало тяжелый КВ вооруженным слабее, чем средний танк. Велись работы по установке в башне КВ-1 и более мощного орудия калибра 85 мм или 95 мм, однако они не привели к практическим результатам. Установка 76 мм пушки Ф-27 с более высокой начальной скоростью снаряда также потерпела неудачу.
До начала войны, к июню 1941 года, на Кировском заводе было построено в общей сложности 264 КВ-1 проекта 1940 г. После 22 июня были предприняты чрезвычайные меры по увеличению производства КВ. С 1 июля 1941 года, в пользу увеличения поставок КВ-1 был снят с производства КВ-2. Кроме того, была упрощена конструкция башни, и установлены новые усиленные опорные катки.
Боевой опыт столкновений с немецкими танками времен Второй мировой войны, войсками, а особенно с зенитными орудиями 88 mm Flak 36, которые при необходимости использовались в качестве противотанковых и снаряды которых пробивали броню КВ-1 показал жизненную необходимость улучшения бронирования КВ. Несмотря на то, что это вело к дополнительной нагрузке на и без того слабую трансмиссию, подвеску и двигатель, в качестве временной меры на танк начали устанавливать дополнительное бронирование. На танках КВ-1 проекта 1940 г. поздних выпусков на передних наклонных листах корпуса и на передней стенке отделения управления наваривались 20 мм броневые листы, а также 50 мм броневые листы вокруг башенного погона.
С эвакуацией производства из Ленинграда в Челябинск производство КВ-1 проекта 1940 г. с пушкой Ф-32 было продолжено, на новом месте. Первая «предсерийная» машина была изготовлена здесь в феврале 1941 года, и ее производство продолжалось до октября 1941 года, пока запасы пушек Ф-32 не исчерпались. Сокращая трудозатраты на производство одного танка, в Челябинске было внесено множество усовершенствований в процесс производства. Так, в июле 1941 года было проведено не менее 349 изменений и уже 1322 изменений в августе 1941 года. Тем временем, в Ленинграде на ЛКЗ производство КВ-1 проекта 1940 г. продолжалось по старой документации до конца сентября 1941 года, так как усовершенствования производства, принятые на ЧТЗ не могли быть введены в условиях немецкой осады.
Тактико-технические характеристики танков КВ разных выпусков.
КВ-1 образца 1940 года. | |
Экипаж, чел. | |
Массогабаритные характеристики: | |
Боевая масса, т. | |
Длина корпуса, мм. | |
с пушкой вперёд, мм. | |
Ширина, мм. | |
Высота по крышу башни, мм. | |
Клиренс, мм. | |
Вооружение: | |
Пушка. | 76,2-мм Л-11. |
Пулемёты. | 4 х 7,62-мм ДТ. |
Боекомплект: | |
Снарядов, шт. | |
Патронов, шт. | |
Бронирование, мм: | |
лоб корпуса. | |
борт корпуса. | |
крыша. | |
башня. | |
Ходовая часть: | |
Двигатель, тип. | В-2-К. |
Мощность, л.с. | |
Максимальная скорость по шоссе, км/ч. | |
Запас хода по шоссе, км. |
КВ-1 образца 1941 года. | |
Экипаж, чел. | |
Массогабаритные характеристики: | |
Боевая масса, т. | 47 (с доп. бронировкой — 47,5). |
Длина корпуса, мм. | |
с пушкой вперёд, мм. | 6750 (с ЗИС-5 — 6850). |
Ширина, мм. | |
Высота по крышу башни, мм. | |
Клиренс, мм. | |
Вооружение: | |
Пушка. | 76,2-мм Ф-32 (76,2-мм ЗИС-5). |
Пулемёты. | 4 х 7,62-мм ДТ. |
Боекомплект: | |
Снарядов, шт. | |
Патронов, шт. | |
Бронирование, мм: | |
лоб корпуса. | |
борт корпуса. | |
крыша. | |
башня. | сварная — 75 литая — 90. |
Ходовая часть: | |
Двигатель, тип. | В-2-К. |
Мощность, л.с. | |
Максимальная скорость по шоссе, км/ч. | |
Запас хода по шоссе, км. |
КВ-1 выпуск 1942 года. | |
Экипаж, чел. | |
Массогабаритные характеристики: | |
Боевая масса, т. | до 50. |
Длина корпуса, мм. | |
с пушкой вперёд, мм. | |
Ширина, мм. | |
Высота по крышу башни, мм. | |
Клиренс, мм. | |
Вооружение: | |
Пушка. | 76,2-мм ЗИС-5. |
Пулемёты. | 4 х 7,62-мм ДТ. |
Боекомплект: | |
Снарядов, шт. | |
Патронов, шт. | |
Бронирование, мм: | |
лоб корпуса. | |
борт корпуса. | |
крыша. | |
башня. | 95−120. |
Ходовая часть: | |
Двигатель, тип. | В-2-К. |
Мощность, л.с. | |
Максимальная скорость по шоссе, км/ч. | |
Запас хода по шоссе, км. |
КВ-1С. | |
Экипаж, чел. | |
Массогабаритные характеристики: | |
Боевая масса, т. | 42,5 — 43,4. |
Длина корпуса, мм. | |
с пушкой вперёд, мм. | |
Ширина, мм. | |
Высота по крышу башни, мм. | |
Клиренс, мм. | |
Вооружение: | |
Пушка. | 76,2-мм ЗИС-5. |
Пулемёты. | 3 х 7,62-мм ДТ. |
Боекомплект: | |
Снарядов, шт. | 90−114. |
Патронов, шт. | |
Бронирование, мм: | |
лоб корпуса. | |
борт корпуса. | |
крыша. | |
башня. | |
Ходовая часть: | |
Двигатель, тип. | В-2-К. |
Мощность, л.с. | |
Максимальная скорость по шоссе, км/ч. | |
Запас хода по шоссе, км. |