Проектирование ремонтно-обслуживающего предприятия и технологического процесса восстановления детали
Расчет числа основного ремонтно-технологического оборудования При проектировании РП число основного оборудования определяется расчетным путем, а остальное оборудование подбирается в соответствии с технологическим процессом ремонта с учетом типовых проектов. Объектом курсовой работы является центральная ремонтная мастерская для определения годового объема ремонтно-обслуживающих работ… Читать ещё >
Проектирование ремонтно-обслуживающего предприятия и технологического процесса восстановления детали (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФГБОУ ВПО «БАШКИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Курсовая работа
Проектирование ремонтно-обслуживающего предприятия и технологического процесса восстановления детали
Уфа — 2013 г.
РЕФЕРАТ
Работа состоит из расчетно-пояснительной записки объемом 37 страниц рукописного текста формата А4, включает 10 таблиц, 1 рисунок, 7 источников литературы и чертежно-графической части на 2 листах формата А2.
Объектом курсовой работы является центральная ремонтная мастерская для определения годового объема ремонтно-обслуживающих работ и проектированию ремонтно-обслуживающего предприятия с разработкой технологического процесса восстановления стакана подшипника.
В процессе выполнения курсовой работы проведены: расчеты годового объема ремонтнообслуживающих работ по МТП условного хозяйства, а также расчет производственных участков и общая компановка ремонтной мастерской; разработан технологический процесс восстановления деталистакан подшипника; технико-экономическая оценка технологического процесса восстановления детали.
1 РАСЧЕТ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РЕМОНТНО — ОБСЛУЖИВАЮЩИХ РАБОТ
1.1 Определение числа технических обслуживаний и ремонтов (ТОР) Годовой объем ремонтных работ определяется на основании расчета числа технических обслуживаний и ремонтов машин по каждой марке.
Для тракторов и комбайнов число ремонтов и ТО можно определить по групповому методу с учетом числа машин данной марки, годовой планируемой наработки и периодичности ремонтов и ТО по марке машин.
Определение числа ТОР для тракторов:
(1)
шт (2)
шт (3)
шт (4)
шт (5)
где ni — число тракторов данной марки;
WГi — годовая плановая наработка, у. э. га М — периодичность, у. э. га Трактор Т-150.
Определяем числа ТО-3.
= 1920 у. э. га Число ТО-3 для тракторов Т-150К принимаем равной 3.
Определение числа ТО-2.
= 480 у. э. га [c.173 /3/]
Число ТО-2 для тракторов Т-150К принимаем равной 12.
Определение числа ТО-1.
у. э. га [c.173 /3/]
Число ТО-1 для тракторов Т-150К принимаем равной 46.
Для остальных марок тракторов вычисления будут аналогичными.
Количество КР, ТР, ТО-3, ТО-2, ТО-1 заносим в таблицу 1.
Определение числа ТОР для автомобилей:
Автомобиль ЗИЛ.
Определение числа ТО-2.
= 10 т. км Число ТО-2 для автомобилей ЗИЛ принимаем равной 220.
Определение числа ТО-1.
= 2500 км Число ТО-1 для автомобилей ЗИЛ принимаем равной 660.
Для остальных марок автомобилей вычисления будут аналогичными.
Количество КР, ТО-2, ТО-1 заносим в таблицу 1.
Определение числа ТОР для комбайнов:
Зерноуборочный комбайн СК-5.
Значения ТО-2 и ТО-1 выполняются аналогично и заносятся в таблицу 1.
Сельскохозяйственные машины.
Для сельхозмашин число ТР вычисляются по формуле:
(6)
где — коэффициент охвата текущим ремонтом;
— число сельхозмашин по видам и маркам.
Плуги ПЛН-4−35
= 0,8;
.
Число ТР для плугов принимаем равной 40.
1.2 Распределение работ по ТОР по месту выполнения Доля ТО и Р, по распределению таблицы 2 выполняемая в хозяйстве, далее между ЦРМ и ПТО распределяется в зависимости от типа хозяйства. Результаты сводятся в таблицу 1.
Таблица 1 Результаты расчета числа ТОР и распределение их по мест выполнения
марка машины | число машин n | Вид ТОР | Годовая нагрузка Wг | Периодичность ТОР | Число ТОР | Число ТОР по месту выполнения | ||||
расч. | округ | В РТП | В ЦРМ | В ПТО | ||||||
Тракторы | м.-ч. | м.-ч. | ||||||||
Т-150К | КР | ; | 0,00 | |||||||
ТР | ; | 0,00 | ||||||||
ТО-3 | 3,80 | ; | ||||||||
ТО-2 | 12,21 | ; | ||||||||
ТО-1 | 45,85 | ; | ||||||||
Т-4А | КР | ; | 0,00 | |||||||
ТР | ; | 0,00 | ||||||||
ТО-3 | 2,34 | ; | ||||||||
ТО-2 | 21,90 | ; | ||||||||
ТО-1 | 13,26 | ; | ||||||||
ДТ-75 | КР | ; | 0,00 | |||||||
ТР | ; | 0,00 | ||||||||
ТО-3 | 41,22 | ; | ||||||||
ТО-2 | 123,88 | ; | ||||||||
ТО-1 | 498,82 | ; | ||||||||
МТЗ-80 | КР | ; | 0,00 | |||||||
ТР | ; | 0,00 | ||||||||
ТО-3 | 10,14 | ; | ||||||||
ТО-2 | 30,57 | ; | ||||||||
ТО-1 | 123,83 | ; | ||||||||
Т-40 | КР | ; | 0,00 | |||||||
ТР | ; | 0,00 | ||||||||
ТО-3 | 60,85 | ; | ||||||||
ТО-2 | 182,40 | ; | ||||||||
ТО-1 | 743,76 | ; | ||||||||
Автомобили | тыс.км | тыс.км | ||||||||
ЗИЛ | КР | ; | 0,00 | |||||||
ТО-2 | 220,00 | ; | ||||||||
ТО-1 | 2,5 | 660,00 | ; | |||||||
ГАЗ | КР | ; | 0,00 | ; | ; | |||||
ТО-2 | 264,00 | ; | ||||||||
ТО-1 | 2,5 | 792,00 | ; | |||||||
Комбайны | га | га | ||||||||
зерноуборочных | КР | ; | 0,00 | |||||||
ТР | ; | 0,00 | ||||||||
ТО-2 | 21,27 | ; | ||||||||
ТО-1 | 64,07 | ; | ||||||||
свеклоуборочных | КР | ; | 0,00 | |||||||
ТР | ; | 0,00 | ||||||||
ТО-2 | 3,21 | ; | ||||||||
ТО-1 | 9,84 | ; | ||||||||
кормоуборочных | КР | ; | 0,00 | |||||||
ТР | ; | 0,00 | ||||||||
ТО-2 | 6,53 | ; | ||||||||
ТО-1 | 20,10 | ; | ||||||||
Сельхозмашины | Кох | |||||||||
плугов | ТР | ; | 0,8 | 40,80 | ; | |||||
культиваторов | ТР | ; | 0,6 | 40,80 | ; | |||||
лущильников | ТР | ; | 0,63 | 28,35 | ; | |||||
сеялок | ТР | ; | 0,63 | 45,36 | ; | |||||
косилок | ТР | ; | 0,63 | 4,41 | ; | |||||
1.3 Выбор типа хозяйства В МТП хозяйства находится 88 трактора.
Исходя из количества тракторов, можно выбрать тип ремонтно-обслуживающей базы «Б» (таблица 2). В типе РОБ «Б» на центральной усадьбе находится хозяйственный центр одного отделения (бригады) и базируется закрепленная за отделением техника.
В состав РОБ, кроме обязательных элементов (ЦРМ, машинного двора, автогаража и нефтесклада), входит сектор межсменной стоянки машин. Другие отделения имеют свои ремонтно-обслуживающие базы (пункты технического обслуживания).
трудоемкость ремонтный мастерская деталь Таблица 2 Типы планировок РОБ хозяйства
Тип РОБ | Количество тракторов в хозяйстве | ||||||
А | ; | ; | |||||
Б | ; | ; | ; | ||||
В | ; | ; | ; | ||||
1.4 Расчет трудоемкостей ремонтных работ Трудоемкость рассчитывается только для тех работ по ТОР, которые выполняются в ЦРМ. При этом трудоемкость работ по ТОР по маркам машин определяем по удельным нормативам для ТР и по штучным нормативам для ТО-3, ТО-2, ТО-1.
Для трактора Т-150К:
Определим трудоемкость текущего ремонта:
(7)
где НУД — удельная трудоемкость операций ТОР на 1000 единиц наработки;
НУД = 76 чел.-ч / 1000 у.е. га [стр. 52 таблица п 1.6 /2/]
n — число машин.
Определим трудоемкость технического обслуживания трактора Т-150К:
(8)
где Т — общая трудоемкость работы по марке машин, чел.-ч.;
Н — нормативная трудоемкость одного ремонта или ТО машин данной марки, чел.-ч.;
N — расчетное число ремонтов или ТО по марке машины, шт.
НТО-3 = 42,3 чел.-ч [стр.47 таблица п1.2 /2/]
НТО-2 = 6,8 чел.-ч [стр.47 таблица п 1.2 /2/]
НТО-1 = 1,9 чел.-ч [стр.47 таблица п 1.2 /2/]
Определим трудоемкость устранения технических неисправностей по формуле:
(9)
Определим трудоемкость сезонных работ:
(10)
где НСЕЗ — трудоемкость одного сезонного ТО, чел.-ч.
НСЕЗ = 5,3 чел.-ч. [стр.47 табл.1.2 /2/]
n — число машин данной марки.
Общую трудоемкость ТОР находим путем суммирования трудоемкостей всех видов работ:
(11)
Для остальных тракторов Т, Тто-1,Тто-2, Тто-3, Ттн, Тсез, Ттор рассчитывается аналогично, данные расчетов заносим в таблицу 3.
Для автомобиля ЗИЛ .
Определим трудоемкость технического обслуживания:
(12)
где — общая трудоемкость работы по марке машин, чел.-ч.;
Н — нормативная трудоемкость одного ремонта или ТО машин данной марки, чел.-ч.;
N — расчетное число ремонтов или ТО по марке машины, шт.
НТО-2 = 14 чел.-ч (стр. 47 табл. П1,28 /2/)
НТО-1 = 3,5 чел.-ч (стр. 47 табл. П1,28 /2/)
Определим трудоемкость устранения технических неисправностей по формуле:
(13)
Определим трудоемкость сезонных работ:
(14)
где НСЕЗ — трудоемкость одного сезонного Т, чел.-ч.
НСЕЗ = 14,0 чел.-ч. [стр.189 табл. 3.22 /3/]
n — число машин данной марки.
Общую трудоемкость ТОР находим путем суммирования трудоемкостей всех видов работ:
(15)
Для остальных автомобилей Т, Тто-1,Тто-2, Тто-3, Ттн, Тсез, Ттор рассчитывается аналогично данные расчетов заносим в таблицу 3.
Для зерноуборочного комбайна СК-5.
Трудоемкость ТР для комбайнов и СХМ определяется по формуле
(16)
где КЦРМ =1
Н УД — норматив удельной трудоемкости работы (для комбайнов [табл. П1.20 /1/], для [табл. 1.26/1/])
n — число машин данной марки, шт.;
Определим трудоемкость технического обслуживания:
(17)
где Т — общая трудоемкость работы по марке машин, чел.-ч.;
Н — нормативная трудоемкость одного ремонта или ТО машин данной марки, чел.-ч.;
N — расчетное число ремонтов или ТО по марке машины, шт.
НТО-2 = 6,6 чел.-ч [стр.181 табл. 3.18 /3/]
НТО-1 = 5,1 чел.-ч [стр.181 табл. 3.18 /3/]
Определим трудоемкость устранения технических неисправностей по формуле:
(18)
Определим трудоемкость сезонных работ:
(19)
где НСЕЗ — трудоемкость одного сезонного ТО. чел.-ч.
НСЕЗ = 6,6 чел.-ч. [стр.182 табл. 3.19 /3/]
n — число машин данной марки.
Общую трудоемкость ТОР находим путем суммирования трудоемкостей всех видов работ:
(20)
Для остальных комбайнов Т, Тто-1,Тто-2, Тто-3, Ттн, Тсез, Ттор рассчитывается аналогично, данные расчетов заносим в таблицу 3.
Таблица 3 Трудоемкости ремонтных работ по ЦРМ
марка машины | Ттн | Тсез | Ттор | |||||||||||||
ТР | ТО-3 | ТО-2 | ТО-1 | |||||||||||||
N | H | T | N | H | T | N | H | T | N | H | T | |||||
чел.ч на 1000 у.э.га | чел. час | чел. час | чел час | чел час | чел час | чел час | чел. час | чел. час | чел. час | |||||||
Т-150К | 76,0 | 42,3 | 6,8 | 1,9 | ||||||||||||
Т-4А | 96,0 | 31,8 | 5,7 | 1,7 | ||||||||||||
ДТ-75 | 110,0 | 21,4 | 6,4 | 2,7 | ||||||||||||
МТЗ-80 | 97,0 | 19,8 | 6,9 | 2,7 | ||||||||||||
Т-40 | 106,0 | 18,0 | 6,8 | 2,0 | ||||||||||||
чел час | чел час | чел час | чел час | чел час | чел час | |||||||||||
ЗИЛ | 5,3 | 14,0 | 3,5 | |||||||||||||
ГАЗ | 6,8 | 13,6 | 2,9 | |||||||||||||
зерноуборочных | 150,0 | 6,6 | 5,1 | |||||||||||||
свеклоуборочных | 112,0 | 7,2 | 2,7 | |||||||||||||
кормоуборочных | 200,0 | 7,2 | 3,6 | |||||||||||||
плугов | 17,0 | |||||||||||||||
культиваторов | 22,0 | |||||||||||||||
лущильников | 17,0 | |||||||||||||||
сеялок | 63,0 | |||||||||||||||
косилок | 10,0 | |||||||||||||||
Всего | ||||||||||||||||
1.5 Определение объема дополнительных работ Трудоемкость дополнительных работ определяется в процентах от общей годовой трудоемкости работ по ТОР (ТТОР). Рекомендуемые значения процентов для условий ЦРМ приводятся в литературе.
Таблица 4 Трудоемкости дополнительных работ
Виды работ | % к ТТОР | ТДОП | |
Ремонт оборудования | 8…10 | 7732,49 | |
Восстановление и изготовление деталей | 5…7 | 5412,74 | |
Ремонт и изготовление оснастки, инструмента | 3…5 | 3866,24 | |
Работы по ремонту оборудования ЖФ | 5…8 | 6185,99 | |
Прочие (неучтенные) работы | 7732,49 | ||
ИТОГО | ; | ||
С учетом дополнительных работ окончательно определяем годовую программу ремонтной мастерской по трудоемкости:
(21)
2. Расчет производственных участков и общая компОновка мастерской
2.1 Определение состава производственных участков Состав участков РП принимают в соответствии с технологическим процессом ремонта машин и с учетом типовых проектов аналогичных РП.
Перечень основных производственных участков РП:
наружной очистки и мойки; диагностирования; разборочно-моечный;
дефектации и комплектации; ремонта двигателей (моторный); слесарно-механический (станочный);
· ремонта агрегатов (электрооборудования, аккумуляторов, топливной аппаратуры, гидросистем, СХМ);
· кузнечно-сварочный; медницко-жестяницкий; столярно-обойный;
· гальванический; термический;
· испытательный; ремонтно-монтажный.
· Кроме основных участков предусматриваются и вспомогательные помещения:
инструментально-раздаточная;
складские помещения;
контора, комната отдыха, зал заседаний;
санитарно-бытовой узел (раздевалки, умывальные, душевые, туалеты и т. п.).
Состав участков окончательно уточняется после распределения трудоемкостей по видам работ и определения численности работающих.
2.2 Распределение трудоемкостей работ Трудоемкости работ можно определить, пользуясь ориентировочными таблицами процентного распределения общей трудоемкости по видам работ [табл. 35−39 /2/]. Итоги распределения сводятся в таблицу 5.
Таблица 5. Распределение ремонтно-обслуживающих работ по видам
Вид обьект ремонта | Трудоемкость | Разборочные | Моечные | Дефектовочные | Комплектовочные | Слесарно-подгоночные | |||||||
% | ч.ч. | % | ч.ч. | % | ч.ч. | % | ч.ч. | % | ч.ч. | ||||
Т-150К | ТР | ||||||||||||
ТО | |||||||||||||
Т-4А | ТР | ||||||||||||
ТО | |||||||||||||
ДТ-75 | ТР | ||||||||||||
ТО | |||||||||||||
МТЗ-80 | ТР | ||||||||||||
ТО | |||||||||||||
Т-40 | ТР | ||||||||||||
ТО | |||||||||||||
ЗИЛ | ТР | ||||||||||||
ТО | |||||||||||||
ГАЗ | ТР | ||||||||||||
ТО | |||||||||||||
зерноуборочных | ТР | ||||||||||||
ТО | |||||||||||||
свеклоуборочных | ТР | ||||||||||||
ТО | |||||||||||||
кормоуборочных | ТР | ||||||||||||
ТО | |||||||||||||
плугов | ТР | ||||||||||||
культиваторов | ТР | ||||||||||||
лущильников | ТР | ||||||||||||
сеялок | ТР | ||||||||||||
косилок | ТР | ||||||||||||
Ремонт оборудования | |||||||||||||
Восстановление деталей | |||||||||||||
Ремонт инструментов | |||||||||||||
Ремонт оборудования животноводческих ферм | |||||||||||||
Прочие работы | |||||||||||||
ИТОГО | |||||||||||||
2.3 Расчет численности работающих Исходными данными для определения численности работающих являются трудоемкости по видам работ, номинальный и действительный фонды времени рабочих.
Сначала определяют списочное и явочное число основных производственных рабочих по участкам:
Руч.яв. = Туч / (Фнр • k) (22)
Руч.сп. = Туч /(Фдр • k), (23)
где Руч. яв, Руч. сп — явочное и списочное число рабочих., чел.;
Туч — трудоемкости работ по участкам, чел.-ч.;
Фнр, Фдрноминальный и действительный фонды времени рабочих, ч.;
k — планируемый коэффициент перевыполнения сменных норм выработки (k = 1.05…1.15).
Фонд времени рабочих:
— номинальный:
Фнр=(dкdвdп)tсм*z-(dпп+2dпе) где dк-число календарных дней в году;
dвчисло выходных дней;
dпчисло праздничных дней;
dппчисло предпраздничных дней,
dпечисло предвыходных дней.
Фнр=(365−52−14)*8-(8+49)=1983 ч
— действительный:
Фдр= Фнр*n
где nкоэффициент использования рабочего времени (n=0,89…0,96)
Фдр=1983*0,9=1784 ч Расчеты сводятся в таблицу 5
Таблица 5 Расчет численности рабочих по участкам
Наименование участка и виды работ | Обьем работ, ч. ч | Фонд времени, ч | Число рабочих | |||||
Фнр | Фдр | Ряв | Рсп | |||||
расч | прин | расч | прин | |||||
1.Наружной очистки и мойки | 1946,38 | |||||||
— мойка | 1946,38 | 1784,7 | 0,89 | 0,99 | 1,00 | |||
2.Разборочносборочный | 18 132,57 | |||||||
— сборочные | 12 941,62 | 1784,7 | 5,93 | 6,00 | 6,59 | 6,00 | ||
— разборочные | 5190,95 | 1764,87 | 2,38 | 2,00 | 2,67 | 2,00 | ||
3.Дефектации и комплектовки | 1582,20 | |||||||
— дефектовочные | 952,00 | 1784,7 | 0,44 | 0,48 | 1,00 | |||
— комплектовочные | 630,20 | 1784,7 | 0,29 | 0,32 | ||||
4.Слесарный | 37 705,22 | |||||||
— слесарно-подгоночные | 7122,88 | 1784,7 | 3,27 | 3,63 | 3,00 | |||
— слесарные | 28 065,31 | 1784,7 | 12,87 | 14,30 | 14,00 | |||
— жестяницкие | 2517,02 | 1745,04 | 1,15 | 1,31 | 1,00 | |||
5.Испытательный | 4564,60 | |||||||
— испытательно-регулировочные | 4564,60 | 1764,87 | 2,09 | 2,00 | 2,35 | 2,00 | ||
6.Ремонт топливной аппаратуры | 1717,39 | |||||||
— карбюраторные | 1173,63 | 1745,04 | 0,54 | 0,61 | 1,00 | |||
— дизельной аппаратуры | 543,77 | 1745,04 | 0,25 | 0,28 | ||||
7.Станочный | 17 835,66 | |||||||
— станочные | 17 835,66 | 1784,7 | 8,18 | 9,09 | 9,00 | |||
8.Кузнечно-сварочный | 11 837,32 | |||||||
— кузнечно-термические | 5034,51 | 1745,04 | 2,31 | 2,62 | 2,00 | |||
— электросварочные | 2545,31 | 1745,04 | 1,17 | 1,33 | 1,00 | |||
— газосварочные | 1885,87 | 1745,04 | 0,86 | 0,98 | ||||
— медницко-заливочные | 2371,63 | 1745,04 | 1,09 | 1,24 | 1,00 | |||
9.Столярный | 4228,93 | |||||||
— столярные | 1419,76 | 1784,7 | 0,65 | 0,72 | 1,00 | |||
— шиноремонтные | 2809,17 | 1764,87 | 1,29 | 1,45 | 1,00 | |||
10.Электроремонтный | 5814,22 | |||||||
— электроремонтные | 5814,22 | 1745,04 | 2,67 | 3,03 | 3,00 | |||
11.Покрасочный | 2890,29 | |||||||
— молярные | 2890,29 | 1745,04 | 1,33 | 1,51 | 1,00 | |||
Итого | 50,00 | |||||||
Общее число производственных рабочих определяют как сумму:
Рпр = Рсп + Рвс, (24)
где Рсп — списочное число основных производственных рабочих Рсп =? Руч. сп (25)
Рвс — число вспомогательных рабочих Рвс = 0.1 • Рсп. (26)
Подставляя значение в формулу (26) получим Рсп =50
Подставляя значение в формулу (25) получим Рвс = 0.1*5,0=5.
Подставляя значение в формулу (26) получим Рпр = 55
Средний разряд производственных рабочих определяют по формуле:
аср. = (Р1 +2•Р2 + 3•Р3 + 4•Р4 + 5•Р5 + 6•Р6) / Рсп (27)
где Р1 … Р6 — численность рабочих по соответствующим разрядам.
Распределение производственных рабочих по разрядам можно определить по примерному процентному соотношению [табл. 2.7 /3/].
Подставляя значения в формулу (27) получим:
аср. = (2+2•4 + 3•18 + 4•21 + 5•3 + 6•2) /50=3,50
Общий штат мастерской определяют как сумму:
Р = Рпр + Ритр + Рсл + Рмоп, (28)
где Ритр — число инженерно-технических работников Ритр = 0.1 Рпр (29)
Рсл — число служащих Рсл = (0.02…0.03)· Рпр (30)
Рмоп — число младшего обслуживающего персонала Рмоп = (0.02…0.04) · Рпр (31)
Подставляя значение в формулу (29) получим:
Ритр = 0.1· 55=5,5;
Подставляя значение в формулу (30) получим Рсл = (0.02…0.03)· 55=1,65;
Подставляя значение в формулу (31) получим Рмоп = (0.02…0.04) · 55=1,65;
Подставляя значение в формулу (29) получим Р =55+5,5+1,65+1,65=63,864.
2.4 Расчет числа основного ремонтно-технологического оборудования При проектировании РП число основного оборудования определяется расчетным путем, а остальное оборудование подбирается в соответствии с технологическим процессом ремонта с учетом типовых проектов.
Число моечных машин периодического действия вычисляется по формуле:
(32)
где Тртрудоемкость на моечные работы, чел.-ч.;
t-время мойки одной партии деталей или узлов [стр. 79 /2/];
Фд.р= действительный фонд времени оборудования за планируемый период, ч зо-коэффициент, учитывающий одновременную загрузку моечной машины по массе в зависимости от конфигурации и габаритов деталей (зо=0,6…0,8)
зtкоэффициент использования моечной машины по времени (зt=0,8…0,9)
Подставив значения в формулу (32) получим Число металлорежущих станков вычисляется по формуле
(33)
где Тртрудоемкость станочных работ, чел.-ч.;
кнкоэффициент неравномерности загрузки (кн=1,0…1,3 [стр80 /2/]
Фд.р= действительный фонд времени оборудования за планируемый период, ч зокоэффициент использования станочного оборудования (зо=0,86…0,9)
Подставив значения в формулу (33) получим Расчетное число металлорежущих станков распределяем по видам: токарные — 35…50%, расточные и строгальные — 8…10%, фрезерные — 10…12%, сверлильные −10…−15%; шлифовальные — 12…20%.
Получаем:
токарные — 7
расточные и строгальные — 1
фрезерные — 2
сверлильные — 2
шлифовальные — 2
Число испытательных стендов для обкатки и испытания двигателей
(34)
где Тртрудоемкость обкаточных работ, чел.-ч.;
С-коэффициент, учитывающий возможность повторной обкатки (С=1,05…1,1)
Фд.р= действительный фонд времени оборудования за планируемый период, ч зо-коэффициент использования станочного оборудования (зо=0,9…0,95)
Подставив значения в формулу (34) получим
2.5 Определение потребности в производственных площадях и общая компоновка мастерской Для условий ЦРМ площади участков можно определить по удельным площадям (по числу производственных рабочих, рабочих мест, основного оборудования, фронта ремонта, приведенных ремонтов и т. п.) :
Fуч = Fуд · Nуч (35)
где Fуд — удельная площадь на единицу показателя;
Nуч, — значение показателя (число рабочих, оборудования и т. п.).
Удельные площади приводятся в нормативно-справочной литературе. Например, на 1 производственного рабочего в зависимости от назначения участка рекомендуются следующие нормативы (табл. 2.8/3/).
Определим площадь наружной очистки и мойки цеха подставив значения в формулу (35)
Fуч = 25 · 1=25 м2
Площадь вспомогательных (Fвс), складских (Fск) и конторско-бытовых (Fкб) помещений определяется по следующим соотношениям:
Fвс = (0.10…0.12) Fпр (36)
Fск = (0.08…0.10) Fпр (37)
Fкб = (0.05…0.06) Fпр (38)
где Fпр — общая производственная площадь .
Fпр = ?Fуч.рас (39)
Подставив значения в формулу (39) получим
Fпр =874 м2
Подставив значения в формулу (36) получим
Fвс = (0.10…0.12) · 874=96,14 м²
Подставив значения в формулу (37) получим
Fск = (0.08…0.10) · 874=69,92 м²
Подставив значения в формулу (37) получим
Fкб = (0.05…0.06) · 874=48,07 м²
Расчеты потребности в площадях следует свести в таблицу (табл. 6).
Таблица 6 Расчет потребности в площадях
Наименование участка | Число рабочих на участке (Nуч) | Удельная площадь (Fуд) | Расчетная площадь, (Fуч.рас.) | Площадь, принятая по планировке, (Fуч.пр) | длин | шир | |
1.Наружной очистки и мойки | 1,00 | 4,00 | |||||
2.Разборочносборочный | 8,00 | 33,00 | |||||
3.Дефектации и комплектовки | 1,00 | 3,00 | |||||
4.Слесарный | 18,00 | 45,00 | |||||
5.Испытательный | 2,00 | 10,00 | |||||
6.Ремонт топливной аппаратуры | 1,00 | 3,00 | |||||
7.Станочный | 9,00 | 16,00 | |||||
8.Кузнечно-сварочный | 4,00 | 13,00 | |||||
9.Столярный | 2,00 | 6,00 | |||||
10.Электроремонтный | 3,00 | 9,00 | |||||
11.Покрасочный | 1,00 | 3,00 | |||||
Всего производственных помещений | 145,00 | ||||||
Складские помещения | 69,92 | 11,00 | |||||
Вспомогательные | 96,14 | 16,33 | |||||
Конторско-бытовые | 48,07 | 8,00 | |||||
Итого | 1088,13 | 180,33 | |||||
Общая площадь здания производственного корпуса определяется путем суммирования всех площадей:
Fзд = Fпр + Fвс + Fск + Fкб (40)
Подставив значения в формулу (38) получим
Fзд = 1088,1 м²
На основе рассчитанной площади определяются габаритные размеры производственного корпуса РП:
1) Выбирается ширина здания:
Предварительно ширина (B) принимается так, чтобы ее отношение к длине здания составило примерно 1/3. Согласно СНиП ширина уточняется по стандартному ряду — 12, 18,24,36,54,72 м. По ширине могут быть одно-, двух-, трехи четырехпролетные здания. Длина средних пролетов может составлять 12, 18, 24 м, кратных — 6 м.
Примем ширину здания В=24 м.
2) Определяется расчетная длина здания (Lр):
Lр = Fзд / В, (41)
Подставив значения в формулу (39) получим
Lр =1088,1/24=45,3 м Принимаем длину здания Lр=48 м
3) Длина здания сравнивается с длиной поточной линии (Lпл):
При L? Lпл — выбирается прямопоточная, при L = (0.8 — 0.95) Lпл — Г-образная, при L? 0.8 Lпл — П-образная схемы компоновки.
Lпл=(LM+Lпр)*Мр*к где LM — длина машины;
Lпр — ширина проходов между машинами, Lпр=1…1,5 м;
Мр — число рабочих мест;
к — коэффициент, учитывающий увеличение длины за счет габаритных размеров технологического оборудования, к=1,2…1,25.
Мр=Т/(Фдр*Ри) где Т — общая трудоемкость;
Фдрдействительный фонд времени;
Ри — число работающих на данном месте.
Мр= 108 255/(1784*144)=0,95;
Lпл=(7,4+1,5)*0,95*1,25=10,5;
Принимаем прямопоточную линию, т.к. 48?10,5.
Определяется коэффициент целесообразности плана здания:
ц = (Fзд) / (0.282 · Pзд), (42)
где Pзд — периметр здания;
0.282 — коэффициент отношения площади круга к его периметру.
ц = (1088,1) / (0.282 · 144)=0,81.
Периметр здания должен быть минимальным, тогда сведутся к минимуму затраты на строительство, отопление и т. д. Коэффициент целесообразности плана показывает насколько периметр здания отличается от оптимального значения.
Если ц 0,8, длину и ширину здания пересчитывают.
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ
3.1 Анализ конструктивнотехнологических особенностей детали
1) Узел в сборе Рисунок 3.1 Передача конечная трактора ДТ-75
2). Геометрические формы и размеры Рисунок 3.2 Стакан подшипника Таблица 3.1 Исходные данные
№ поз | Наименование дефектов | Размеры, мм | Фактический макс. износ, мм | ||||
по чертежу | допустимые в сопряжении | предельные | |||||
бывш. в экспл. | новыми | ||||||
износ поверхности отверстия под подшипник | 160,04 | 160,07 | 160,13 | 0,630 | |||
износ наружной поверхности под корпус | 177,94 | 177,92 | 177,88 | 0,420 | |||
Материал детали — Сталь 45
Основной вид износа — коррозионно-механический и молекулярно-механический.
Основные явления, характеризующие данный вид износа: молекулярное схватывание, перенос материала, разрушение возникающих связей, вырывание частиц .
В процессе эксплуатации возникают следующие неисправности:
— износ поверхности отверстия под подшипник,
— износ наружной поверхности под корпус.
3.2 Обоснование и выбор рационального способа восстановления детали Выбор способа восстановления по технологическому критерию.
по технологическому критерию возможно применение следующих способов восстановления поверхностей под подшипники:
— вибродуговая наплавка;
— применение ремонтных деталей;
— электроконтактная приварка ленты;
— применение композитных материалов;
— напыление металла.
Выбор способа восстановления по техническому критерию.
Для каждого вида выбранного способа восстановления рассчитываем коэффициент долговечности :
КД=Кi*Кв*Кс*Кn
где Кi, Kв, Кссоответственно, коэффициент износостойкости, выносливости и износостойкости;
Кnпоправочный ккоэфициент.
Данные берутся из таблицы 79/1/
Таблица 3.2 Характеристика способов восстановления.
Коэффициент | Механизированные способы наплавки | Электролитическое покрытие | Постановка дополнительной детали | |||||
Вибродуговая наплавка | В среде пара | Под слоем флюса | В среде | Хромирование | Железнение | |||
Кi KB Kc Kд Кт | 0,62 0,53 83,8 | 0,90 0,75 1,0 0,62 64,8 | 0,91 0,87 1,0 0,79 61,5 | 0,72 0,9 1,0 0,63 72,2 | 1,67 0,97 0,82 1,72 51,5 | 0,91 0,82 0,65 0,58 52,0 | 0,90 0,90 1,0 0,65 | |
По технико-экономическому критерию.
Этот критерий связывает стоимость восстановления детали с ее долговечностью после устранения дефектов.
Кт =Св/Кд где Свсебестоимость восстановления 1 м² изношенной поверхности детали.
Наиболее эффективен способ, у которого Кт> min.
Таким образом, наиболее преемлемлемым по технико-экономическому критерию является хромирование.
Разработку ведем для вибродуговой наплавки и обжатием.
3.3 Составление маршрутной карты восстановления детали Маршрутная карта восстановления детали составляется с учетом возможных дефектов. Исходными данными для разработки маршрутной карты служат карта эскизов или ремонтный чертеж детали, схема выбранного рационального способа восстановления детали, сведения для выбора оборудования, приспособлений и инструментов, разряд работы и нормы времени.
Маршрутная карта заполняется на бланках форм 2 и 2а по ГОСТ 1105–74.
В графе «Материал» указывается наименование и марка материала, из которого изготовлена деталь, и номер его ГОСТ.
Графы «Коды» материала, единицы величин не заполняются. Масса детали указывается в килограммах с простановкой размерности. Графы, относящиеся к заготовке, оставляются свободными.
Номера операций проставляются арабскими цифрами в технологической последовательности их выполнения.
В графе «Наименование и содержание операций» название операций дается в краткой форме и подчеркивается. Содержание операций записывается кратко, общими фразами. Между операциями оставляется свободная строка.
В графе «Оборудование» кроме наименования станка или установки указывается также их модель.
Данные о станочном приспособлении и вспомогательном инструменте записываются в соответствующей графе в порядке перечисления на отдельных строках.
В последующих четырех графах данные записываются дробью.
Коэффициент штучного времени указывается для одностаночного обслуживания.
Код профессии указывается словами: токарь, сварщик и т. д.
Количество рабочих, занятых на операции, и количество одновременно обрабатываемых деталей указываются для одного рабочего места.
В графе «Единица нормирования» указывается количество деталей, на которое установлена норма времени.
Код тарифной сетки указывает на условия работы (горячие, холодные и др.), а код вида нормы на методику ее определения (расчетная, хронометражная, опытно-статистическая и др.).
В последней графе нормы подготовительно-заключительного времени и штучного времени записываются дробью для одной операции (по указанию преподавателя).
3.4 Разработка карты эскизов детали Операционный эскиз детали разрабатывается для одной основной операции и согласовывается с преподавателем.
Эскиз выполняется без соблюдения масштаба. Необходимое количество изображений, видов, разрядов, сечений и выносных элементов должно обеспечить наглядность и ясность изображения восстанавливаемых поверхностей.
На эскизе деталь показывается в том положении, как ее видит рабочий на станке. Опоры и зажимы обозначаются в соответствии с требованиями ГОСТ.
Восстанавливаемая поверхность обводится сплошной утолщенной линией. Для этих поверхностей размеры указываются с предельными отклонениями после операции.
Размеры нумеруются арабскими цифрами. Номер размера проставляется в окружности диаметром 6−8 мм и соединяется с размерной линией. Нумерация проводится в направлении движения часовой стрелки.
3.5 Составление операционной карты (по указанной преподавателем операции) Операционная карта разрабатывается на основную операцию по указанию преподавателя. В операционную карту включаются все сведения, необходимые рабочему для ее выполнения: данные об оборудовании и приспособлении, содержание переходов.
Нумерация технологических переходов сквозная в пределах одной операции. Вспомогательные переходы не нумеруются (например: «установить деталь как показано», «снять деталь» и т. д.)
Содержание перехода выражается глаголом в повелительной форме (например: наплавить, сверлить и т. д.) с указанием его наименования и номера размера обрабатываемой поверхности.
Скорость наплавки /4/, м/ч:
VH=(0,785*dпр*Vпр*k) / (h*S*0,8)
где dпрдиаметр электродной проволоки:
dпр=1,6 мм
Vпр — скорость подачи электродной проволоки:
Vпр=1,7 м/мин
k — коэффициент перехода металла электродной проволоки в наплавленный слой:
k= 0,85…0.90
hтолщина наплавленного слоя, мм;
Sшаг наплавки.
Принимаем шаг наплавки S= (1,6…2,2)* dпр
S= 2,0* 1,6 = 3,2 мм/ об Толщина наплавленного слоя металла:
h= Umax/ 2 + Дмех где Umax — максимальный износ;
Дмех — припуск на механическую обработку:
Дмех= 0,8 мм (/3/)
— для поверхности 2:
h= 0,42/2 + 0,8=1,01 мм
VH=(0,785*1,6* 1,7*0,85) / (1,01*3,2 *0,8) = 0,7 м/ мин Основное время :
ТО= р*d* l / (1000* VH *S)
где dдиаметр детали, мм;
lдлина наплавляемой поверхности, мм;
— для поверхности 2:
ТО1= р*178*20/ (1000*0,7*3,2) =4,9 мин Штучное время Тшт, ч Тшт = То + Тв + Тдоп где-То, Тв, Тдоп — основное, вспомогательное и дополнительное время, ч.
Тдоп= Топ · 15/1000
Топ= То + Тв= 4,9 +8,68=13,6 мин.
Тдоп=13,6· 15/1000=0,2 мин.
Тшт=13,6+0,2=13,8ч.
Штучно-калькуляционное время находится по формуле:
Тшк = Тшт + Тпз / n
где Тшт — штучное время, ч.;
Тпз — подготовительно-заключительное время, ч.;
n — число деталей в партии.
Тшк=13,8 +10/8=15,05.
Тпз=10мин. (стр. 78 табл. 45 /5/)
Расчет режимов при шлифовании Шлифование с продольной подачей
Глубина шлифования:
t=(0,005—0,015) мм — проход при круглом чистовом шлифовании;
t=(0,010—0,025) — при черновом шлифовании.
Число проходов:
I=z/t
I=2- проход при круглом чистовом и черновом шлифовании;
где z — припуск на шлифование (на сторону) в мм. Продольная подача S, мин/об:
S = Sд-BK,
*Sд-продольная подача в долях ширины круга на один оборот детали.
Вк — ширина шлифовального круга в мм (Вк = 20—60 мм). При круглом шлифовании S зависит от вида шлифования:
1. S = (0,6—0,7) Вк =0.7*60=42— при черновом шлифовании деталей, из любых материалов, диаметром более 20 мм:
2. S=(0,2—0,3) Вк =0.3*60=18— при чистовом шлифовании независимо от материала и диаметра детали.
Окружная скорость детали Vд:
Vд = 20—80 м/мин (для чернового шлифования).
Vд =2—5 м/мин (для чистового шлифования).
Число оборотов детали :
мин-1 — для чернового шлифования
мин-1 — для чистового шлифования
3.6 Разработка компоновки рабочего места по восстановлению детали План компоновки участка восстановления вычерчивается на отдельном листе формата А2. Компоновка рабочего места восстановления деталей производится согласно технологическому процессу и требованиям СНиП /2, 3 /.
ВЫВОДЫ В результате выполнения курсовой работы были решены следующие задачи:
— рассчитаны число и трудоемкость ремонтно-обслуживающих работ, проводимых в ЦРМ;
— рассчитано число рабочих;
— рассчитаны производственные площади;
— спроектирован план ЦРМ;
— разработан технологический процесс ремонта детали;
— спроектирован план участка восстановления;
— рассчитаны технико-экономические показатели восстановления.
Библиографический список
1. Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве. Часть 1. — М.: ГОСНИТИ, 1985. — 144 с.
2. Курсовое и дипломное проектирование по надежности и ремонту машин / И. С. Серый, А. П. Смелов, В. Е. Черкун. — 4-е изд., перераб. и доп. — М.: Агропромиздат, 1991. — 184 с.
3. Черноиванов В. И., Бледных В. В., Северный А. Э. и др. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве. — М. — Челябинск; ГОСНИТИ, ЧГАУ, 2003;992с.
4. Матвеев В. А., Пустовалов И. И. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве. -М.: Колос, 1979. — 288 с.
5. Надежность и ремонт машин. Методические указания по изучению дисциплины. — М.: ВСХИЗО, 1993. — 85 с.
6. Типовые проекты, каталоги оборудования.
7. Стандарт организации СТП 493 582−003−2005 «Самостоятельная работа студента». — Уфа: БГАУ, 2005.