Перспективные технологии в телекоммуникациях
K1, K2 — обеспечивают резервное переключение и оперативную реконфигурацию сети. В настоящее время получила широкое распространение концепция самозалечивающихся сетей, механизм действия которых связан с оперативной реконфигурацией и переходом на резервный ресурс. Именно эти процедуры обеспечиваются байтами K1 и К2. Поэтому их анализ обеспечивает тестирование работоспособности процессов… Читать ещё >
Перспективные технологии в телекоммуникациях (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Исходные данные
Требуется:
- 1. Разработать схему организации сети. Рассчитать количество компонентных потоков между узлами. Обосновать выбор скоростей передачи агрегатных потоков. Выбрать типы мультиплексоров и разместить их в узлах. Выбрать коды приложений для оптических интерфейсов между узлами и привести параметры выбранных интерфейсов.
- 2. Привести схему тракта одного компонентного потока между любыми двумя несмежными узлами сети с использованием элементов архитектуры транспортных сетей. фазовый трактовый секционный
- 3. Привести структуру байтов трактовых и секционных заголовков и их назначение на всех этапах мультиплексирования в сети SDH в соответствии с вариантом, выполненным по п. 2.
- 4. Рассчитать временные зависимости комбинированных фазовых дрожаний, вносимых синхронной аппаратурой, отдельно для каждой из их составляющих.
- 5. Привести алгоритм процедуры встроенного контроля ошибок для слоя организуемых трактов виртуальных контейнеров и перечислить параметры оценки.
- 1. Перечень исходных данных
Вариант курсового проекта: 8860.
Таблица 1 Топология сети.
C-D. | D-E. | E-F. | C-G. | G-H. | D-H. | F-L. | F-K. | K-L. |
Таблица 2.
вариант. | Компонентные сигналы в интерфейсах локальных узлов. | Минимальное количество компонентных сигналов для связи каждого локального узла с каждым. |
Е4. |
Таблица 3.
Вариант. | ±а, ррm. | ES, биты. |
Таблица 4.
Вариант. | ±а, ррm. | ES, байты. | PTR. |
0,003. |
1. Разработка схемы организации сети
Схема транспортной сети:
Компонентные потоки между узлами:
Интерфейсы узла. | Двухсторонняя передача между узлами. | Номера интерфейсов. |
G. | G-H. | 1−2. |
G-D. | 3−4. | |
G-E. | 5−6. | |
G-F. | 7−8. | |
G-K. | 9−10. | |
G-L. | 11−12. | |
H. | H-G. | 1−2. |
H-D. | 13−14. | |
H-E. | 15−16. | |
H-F. | 17−18. | |
H-K. | 19−20. | |
H-L. | 21−22. | |
D. | D-G. | 3−4. |
D-H. | 13−14. | |
D-E. | 23−42. | |
D-F. | 43−44. | |
D-K. | 45−46. | |
D-L. | 47−48. | |
E. | E-G. | 5−6. |
E-H. | 15−16. | |
E-D. | 23−42. | |
E-F. | 49−50. | |
E-K. | 51−52. | |
E-L. | 53−54. | |
F. | F-G. | 7−8. |
F-H. | 17−18. | |
F-D. | 43−44. | |
F-E. | 49−50. | |
F-K. | 55−56. | |
F-L. | 57−58. | |
K. | K-G. | 9−10. |
K-H. | 19−20. | |
K-D. | 45−46. | |
K-E. | 51−52. | |
K-F. | 55−56. | |
K-L. | 59−60. | |
L. | L-G. | 11−12. |
L-H. | 21−22. | |
L-D. | 47−48. | |
L-E. | 53−54. | |
L-F. | 57−58. | |
L-K. | 59−60. |
STM-N. | n VC-4. |
STM-1. | 1 VC-3. |
STM-4. | 4 VC-3. |
STM-16. | 16 VC-3. |
STM-64. | 64 VC-3. |
STM-256. | 256 VC-3. |
Кольцо CGHD.
Узел. | Количество интерфейсов Е4. | Количество VC-4. | Количество VC-4 с разными номерами в кольце. |
C. | ; | ; | ; |
G. | |||
H. | |||
D. | |||
Всего 26. | |||
Уровень агрегатного сигнала STM64. |
Кольцо FKL.
Узел. | Количество интерфейсов Е4. | Количество VC-4. | Количество VC-4 с разными номерами в кольце. |
F. | |||
K. | |||
L. | |||
Всего 22. | |||
Уровень агрегатного сигнала STM64. |
Узел Е.
Узлы. | Количество интерфейсов Е4. | Количество VC-4. |
Кольцо CGDH. | ||
Кольцо FKL. | ||
Сквозная передача GDH кольца CGDH — FKL. | ; | |
Всего 48. | ||
Уровень агрегатного сигнала STM64. |
Трафик между узлами D-E.
Узлы. | Количество интерфейсов Е4. | Количество VC-4. |
D-E. | ||
D-F. | ||
D-K. | ||
D-L. | ||
Сквозная передача GH кольца CGDHузел Е и кольцо FKL. | ; | |
Всего 34. | ||
Уровень агрегатного сигнала STM64. |
Трафик между узлами F-E.
Узлы. | Количество интерфейсов Е4. | Количество VC-4. |
F-E. | ||
F-D. | ||
F-H. | ||
F-G. | ||
Сквозная передача KL кольца FKLузел Е и GDH кольца CGDH. | ; | |
Всего 34. | ||
Уровень агрегатного сигнала STM64. |
Выбор кодов приложений для оптических интерфейсов между узлами.
Участок. | Расстояние, км. | Уровень агрегатного сигнала. | Код приложения оптического интерфейса. |
C-G. | STM-64. | S-64.2. | |
C-D. | STM-64. | S-64.2. | |
G-H. | STM-64. | L-64.2. | |
H-D. | STM-64. | L-64.2. | |
D-E. | 176 регенератор в центре участка. | STM-64. | V-64.2. |
E-F. | 189 регенератор в центре участка. | STM-64. | V-64.2. |
F-L. | STM-64. | L-64.2. | |
F-K. | STM-64. | S-64.2. | |
K-L. | STM-64. | L-64.2. |
Параметры оптического интерфейса L — 64.2а.
Параметры. | Значения. |
Передатчик в контрольной точке MPI_S. | |
Тип источника. | SLM. |
Спектральные характеристики, нм:
| ffs. ffs. ffs. ffs. |
— Миним. коэф. гашения. | |
Основной оптический путь, MPI S — MPI R. | |
Диапазон ослабления:
|
|
Хроматическая дисперсия:
| ffs. |
Пассивная компенсация дисперсии:
| ffs. ffs. |
Макс. ДГВЗ, пс. | |
Миним. оптич. потери на отражение кабеля в точке MPI S, включая все соед. элементы, дБ. | |
Макс. дискретное отражение между точками MPI S и MPI R, дБ. | — 27. |
Приемник в контрольной точке MPI R. | |
Миним. чувствительность (BER = 1 * 10−12), дБм. | — 26. |
Миним/ перегрузка, дБм. | — 9. |
Макс. потери оптич. пути, дБ. | |
Макс. отражение приемни-ка, измеренное в точке MPI R, дБ. | — 27. |
Схема организации связи.
2 Схема тракта одного компонентного потока между двумя несмежными узлами сети с использованием элементов архитектуры транспортных сетей Концепция иерархического представления транспортной сети в виде слоев основана на следующем:
- 1. Сеть каждого слоя содержит аналогичные функции: адаптации (А), завершения (Т) и соединения ©.
- 2. Каждый сетевой слой может представлять отдельную сеть.
- 3. Модель сети в виде слоев позволяет определить управляемые объекты для создания сети управления (TMN).
- 4. Сеть каждого слоя может иметь собственные операционные процедуры обслуживания, такие как переключение на защиту, автоматическое восстановление после сбоев или отказов и другие.
- 5. Возможно добавление или замена слоя без воздействия на другие слои в отношении архитектуры.
- 6. Каждый слой сети может быть определен независимо от других слоев.
3 Структура байтов трактовых и секционных заголовков и их назначение на всех этапах мультиплексирования в сети SDH.
Трактовые заголовки (POH) виртуальных контейнеров высокого порядка состоят из девяти байтов, обозначенных как: J1, B3, C2, G1, F2, H4, F3, K3, N1.
J1 — идентификатор маршрута — передается в 16ти последовательных циклах и состоит из 15-байтовой последовательности идентификаторов маршрута и 1 байта суммы CRC-7 для идентификации ошибок в трассе маршрута. Идентификаторы маршрута представляют собой последовательность ASCII-символов в формате, соответствующем ITU-T E.164, и используются для того, чтобы принимаемый терминал получал подтверждение о связи с определенным передатчиком (идентификация точки доступа к маршруту).
B3 — используется для контроля четности (процедура BIP-8).
C2 — байт метки сигнала (Signal label). В этом байте указывается композиция (состав) полезной нагрузки или статус обслуживания виртуального контейнера VC-4-Xc/VC-4/VC-3.
Кодирование С2.
MSB [b1-b4]. | LSB [b5-b8]. | Hex код. | Интерпретация. |
0 0 0 0. | 0 0 0 0. | Необорудованный или необорудованный контролируемый виртуальный контейнер | |
0 0 0 0. | 0 0 0 1. | Оборудованный неспецифический контейнер | |
0 0 0 0. | 0 0 1 0. | Структура TUG. | |
0 0 0 0. | 0 0 1 1. | Фиксированные (Locked) TU-n. | |
0 0 0 0. | 0 1 0 0. | Асинхронное отображение цифрового сигнала со скоростью 34 368 или 44 736 кбит/с в контейнер С-3. | |
0 0 0 1. | 0 0 1 0. | Асинхронное отображение цифрового сигнала со скоростью 139 264 кбит/с в контейнер C4. | |
0 0 0 1. | 0 0 1 1. | Отображение ATM. | |
0 0 0 1. | 0 1 0 0. | Отображение MAN DQDB. | |
0 0 0 1. | 0 1 0 1. | Отображение FDDI. | |
0 0 0 1. | 0 1 1 0. | Отображение сигналов HDLC/PPP. | |
0 0 0 1. | 1 0 0 0. | Отображение HDLC/LAPS. | |
0 0 0 1. | 1 0 1 0. | 1А. | Отображение Ethernet 10 Гбит/с. |
0 0 0 1. | 1 0 1 1. | 1 В. | Отображение GFP. |
1 1 1 1. | 1 1 1 0. | FE. | Отображение тестового сигнала O.181. |
1 1 1 1. | 1 1 1 1. | FF. | VC_AIS. |
G1 — служит для передачи сигналов подтверждения ошибок передачи, обнаруженных в конце маршрута. Предусмотрено использование байта G1 для передачи данных об ошибках двух категорий:
- — FEBE (Far End Block Error) — наличие блоковой ошибки на удаленном конце. Сигнал, посылаемый в ответ на получение на удаленном конце ошибки четности по BIP-8;
- — FERF (Far End Receive Failure) — наличие неисправности на удаленном конце. Сигнал, посылаемый в случае возникновения на удаленном конце нескольких неисправностей
F2 и F3 — используются оператором для решения внутренних задач обслуживания системы передачи и образуют выделенный служебный канал.
H4 — является указателем и используется при организации сверхциклов SDH, например, он указывал на номер цикла VC-1, МС-2 в сверхцикле TU-1, TU-2. Этот байт также используется в процедуре смещения указателей.
K3 — индикатор автоматического переключения (Automatic Protection Switching — APS) — используется для оперативного резервирования в системе SDH. Индикатор обеспечивает передачу команды перехода на резерв даже в случае отсутствия системы самодиагностики SDH.
N1 — байт мониторинга взаимного соединения (Tandem Connection Monitoring — TCM) — в случае, если маршрут проходит через несколько секций, принадлежащих различным операторам, требуется не только сквозной, но и посекционный мониторинг параметров качества. Согласно этой процедуре сетевой узел обеспечивает контроль четности по HO-POH и LO-POH (контроль BIP-N), а затем передает информацию предыдущему узлу в байте N1.
Секционные заголовки (SOH) добавляются к сигналу STM-N при завершении слоя секций.
A1, A2 — сигнал цикловой синхронизации. A1 = 11 110 110, A2 = 101 000.
D1 — D12 — байты встроенного канала сети управления DCC. Байты D1-D3 заголовка регенерационной секции образуют канал 192 кб/с, байты D4-D12 — DCC мультиплексной секции со скоростью 576 кб/с.
J0 — идентификатор трассы регенерационной секции — выполняет те же функции, что и байт J1 в заголовке POH.
F1 — байт служебного канала. Может использоваться как канал передачи данных или канал передачи речи в пределах регенерационной секции.
K1, K2 — обеспечивают резервное переключение и оперативную реконфигурацию сети. В настоящее время получила широкое распространение концепция самозалечивающихся сетей, механизм действия которых связан с оперативной реконфигурацией и переходом на резервный ресурс. Именно эти процедуры обеспечиваются байтами K1 и К2. Поэтому их анализ обеспечивает тестирование работоспособности процессов резервирования.
S1 — определяет параметр качества источника синхронизации узла генерации транспортного модуля. Информация о параметре качества источника синхронизации передается комбинацией битов 5−8 в составе байта S1.
Возможные значения параметров качества источника синхронизации приведены в таблице 3.1.
Таблица 3.1.
Параметр | Приоритет при использовании. | Значение параметра. |
Наиболее высокий. | G.811 первичный источник синхронизации (RPC). | |
G.812 вторичный источник синхронизации транзитного узла. | ||
G.812 вторичный источник синхронизации оконечного узла. | ||
Источник синхронизации цифрового оборудования. | ||
Наиболее низкий. | Не использовать для внешней синхронизации. | |
Качество не определено. |
E1, E2 — байт для организации речевой служебной связи.
B1 — байт внутреннего контроля ошибок регенерационной секции (BIP-8).
B2 — байты контроля ошибок мультиплексной секции (BIP-N x 24).
В секционных заголовках STM-64 для передачи количества несоответствий по процедуре битового чередуемого паритета применяются байты М0 и М1. Байт М0 размещается в мультиплексном секционном заголовке, в девятой строке перед байтом М1.
Интерпретация М0 и M1 для STM-64.
Код М0 [b1-b8]. | Код М1 [b1-b8]. | Интерпретация. |
0000 0000. | 0000 0000. | 0 BIP нарушений. |
0000 0000. | 0000 0001. | 1 BIP нарушений. |
0000 0000. | 0000 0010. | 2 BIP нарушений. |
0000 0000. | 0000 0011. | 3 BIP нарушений. |
0000 0000. | 0000 0100. | 4 BIP нарушений. |
0000 0000. | 0000 0101. | 5 BIP нарушений. |
: | : | : |
0000 0110. | 0000 0000. | 1536 BIP нарушений. |
0000 0110. | 0000 0001. | 0 BIP нарушений. |
0000 0110. | 0000 0010. | 0 BIP нарушений. |
: | : | : |
1111 1111. | 1111 1111. | 0 BIP нарушений. |
4 Расчет временных зависимостей комбинированных фазовых дрожаний, вносимых синхронной аппаратурой В SDH сигналы виртуальных контейнеров формируются с использованием процедуры отображения (mapping) с цифровой коррекцией с управляемыми вставками из сплошных потоков данных или информационных компонентных потоков в том случае, если компонентные сигналы являются асинхронными по отношению к сигналам мультиплексора SDH.
Виртуальный контейнер заполняется информационными битами по различным картам МАРn, которые определяются числом информационных битов в его цикле.
Номинальная скорость 139 264· 103 б/с Число битов в цикле NZ = 18 792 бит Допустимое отклонение от номинальной частоты, а = ± 13 ppm.
Размер эластичной памяти ES = 10 бит Частота следования бит fVC =150 336· 103 Гц Параметры VC-4.
Карты VC-4. | Количество информационных битов в цикле. | Количество балластных вставок в цикле. | Пропускная способность тракта VC-4, кбит/с. |
MAP0. | |||
MAP1. | |||
MAP2. | |||
MAP3. | |||
MAP4. | |||
MAP5. | |||
MAP6. | |||
MAP7. | |||
MAP8. | |||
MAP9. |
1) Отрицательная коррекции — скорость увеличивается, а = 13 ppm.
Пороги срабатывания временного детектора 0 или.
Расхождение считывания и записи за один цикл составляет:
Заполнение сигнала VC-4 начинается по карте МАР-7.
Количество циклов до момента первой цифровой коррекции равно.
Далее заполнение VC-4 осуществляется по карте МАР-6.
Количество циклов до момента второй цифровой коррекции равно.
Положительная коррекции — скорость уменьшается, а = - 13 ppm.
Заполнение сигнала VC-4 начинается по карте МАР-4.
Количество циклов до момента первой цифровой коррекции равно.
Далее заполнение VC-4 осуществляется по карте МАР8.
Количество циклов до момента второй цифровой коррекции равно.
Далее заполнение VC-4 осуществляется по карте МАР-7.
Количество циклов до момента следующей цифровой коррекции равно:
4.1 Асинхронное отображение VC-4 в АU-4.
При записи виртуальных контейнеров в TU используются указатели (PTR).
В синхронной аппаратуре предусмотрена возможность изменения значения указателей. Эта процедура осуществляется при использовании процедуры цифровой коррекции по прямой линии (aligning).
При отрицательной цифровой коррекции значение указателя уменьшается, при положительной — увеличивается.
Эластичная память состоит из L ячеек. L= ES = 12 байт или L = ES· 8 = 96 бит.
Запись осуществляется с тактовой частотой сигнала VC-4 с допустимой величиной погрешности, а = ±0,003 ppm.
Погрешность частоты считывания прием равной нулю.
Пороговые значения временного детектора выбраны 0 и .
NZAU-4 — количество битов в цикле AU-4 = 18 816;
FAU-4 — тактовая частота считывания AU-4 = 150 528 кбит/с;
1) Отрицательная коррекция — скорость увеличивается, а = 0,003 ppm.
Величина указателя PTR = 4.
Расхождение фаз распределителей считывания и записи за один цикл равно:
Тогда цифровая коррекция по прямой линии выполняется через количество циклов Х1:
После коррекции величина указателя (PTR1) будет равна PTR1 = PTR — 1 = 3.
Количество циклов до момента второй коррекции рассчитывается из соотношения.
После коррекции величина указателя (PTR2) будет равна PTR2 = PTR1 — 1 = 2.
Следующие моменты коррекции.
После коррекции величина указателя (PTR3) будет равна PTR3 = PTR2 — 1 = 1.
Положительная коррекция — скорость уменьшается, а = - 0,003 ppm.
Величина указателя PTR = 4.
Расхождение фаз распределителей считывания и записи за один цикл.
Тогда цифровая коррекция по прямой линии выполняется через количество циклов Х1:
Число циклов до последующей смены указателей равно:
5 Процедуры встроенного контроля ошибок для слоя организуемых трактов виртуальных контейнеров и параметры оценки Для сетевого слоя тракта VC-4 используется процедура внутреннего контроля BIP-8. BIP-8 рассчитывается по всем битам предыдущего цикла виртуального контейнера VC-4, результат вычисления по ВIP-8 помещается в байт В3 виртуального контейнера текущего цикла.
Для контроля характеристик ошибок используются байт G1 РОН: в битах b1 — b4 передается обнаруженное в стоке завершения трейла количество нарушений по BIP-8. Так как максимальное количество событий при использовании процедуры BIP-8 (включая отсутствие нарушений) равно 9, то значения выше (1000) интерпретируются как отсутствие нарушений. Бит b5 имеет значение «1», если передается сигнал индикации дефекта удаленного конца RDI в тракте виртуального контейнера VC-4, в противном случае передается «0». Сигнал RDI тракта VC-4 посылается обратно к источнику завершения трейла, если наблюдаются условия отказа сигнала в трейле или в сервере, которые обнаруживаются в стоке завершения трейла. RDI не указывает дефект отдаленной полезной нагрузки или дефекты адаптации.
Для оценки трактов виртуальных контейнеров VC-4 в терминах блоков с ошибками (блок с ошибками — блок, в котором отмечены один или несколько битов с ошибками) по данным расчетов BIP-8 принимается следующее — размер блока равен размеру цикла; блок отмечается как блок с ошибками, если отмечено хотя бы одно нарушение при сравнении BIP-8 источника и BIP-8 стока в функции завершения стока тракта;
- — секунда с ошибками ES наблюдается, когда в течение одной секунды происходит одна аномалия или один дефект;
- — секунда со значительными ошибками SES наблюдается, когда в течение одной секунды отмечается 2400 блоков (для VC-4) с ошибками как аномалии или один дефект;
- — фоновая блочная ошибка BBE наблюдается, когда отмечаются блоки с ошибками как аномалии в течение времени, не принадлежащего SES;
- — требования к характеристикам ошибок определяются из конца в конец для международного цифрового гипотетического эталонного тракта длиной 27 500 км по данным Рек. G.826 (08/96) при скорости передачи >55 — 160 Мбит/с:
- а) блок с ошибками — блок, в котором отмечены один или несколько битов с ошибками, размеры блоков 6000 — 20 000 биты/блок;
- б) относительная величина секунд с ошибками — отношение секунд с ошибками ко всем секундам в течение времени наблюдения при нормальном состоянии тракта, ESR = 0,16;
- в) относительная величина секунд со значительными ошибками — отношение секунд со значительными ошибками ко всем секундам в течение времени наблюдения при нормальном состоянии тракта, SESR = 0,002;
- г) относительная величина фоновых блочных ошибок — отношение блоков с фоновыми ошибками ко всем блокам, за исключением блоков, входящих в секунды со значительными ошибками, в течение времени наблюдения при нормальном состоянии тракта, BBER = 0,0002.
- 1. «Транспортные технологии SDH и OTN» Н. Н. Кулёва, Е. Л. Фёдорова, 2009 г.
- 2. «Архитектурное представление сетевых слоёв» Н. Н. Кулёва, Е. Л. Фёдорова, 2004 г.
- 3. «Оптические интерфейсы транспортных сетей SDH и OTN» Н. Н. Кулёва, Е. Л. Фёдорова, 2009 г.