Рекомендации по совершенствованию организации складского хозяйства в логистической системе

Методологические подходы к решению основных задач складирования

Необходимость совершенствования логистических систем заставляет компании развивать существующие или искать новые методы повышения эффективности функционирования складских сетей. В широком смысле такую сеть можно рассматривать как микрологистическую структурированную систему, состоящую из взаимосвязанных (в процессе товародвижения) элементов, совокупность которых, границы и задачи их функционирования объединены едиными целями.

Методологические принципы формирования логистической системы зависят от:

— целей, задач и функций предприятия и его места (функциональной области).

в макрологистической системе;

• — вида и характеристик материального потока;
• — территориального расположения складской сети;
• — взаимосвязей и внешней среды поставщиков и потребителей;
• — характеристик используемых транспортных средств;
• — состояния инфраструктуры сети;
• — материально-технической базы самого предприятия;
• — наличия информационной связи внутри складской сети.

Формирование микрологистической системы — это комплексная проблема, включающая в себя: прогнозирование спроса и планирование объектов продаж на рынке, определение рынков сбыта и связанного с этим анализа и планирования складских мощностей в выбранных регионах сбыта, вопросы развития складов собственных или арендуемых мощностей; определение количества складов, позволяющих обеспечить соответствующее приближение к потребителям и их пространственное размещение.

В таблице 5 приведены основные комплексные задачи формирования складской сети и существующее на сегодняшний день в нашей стране состояние по их решению [9 ].

Табл. 5 — Существующее состояние по научному решению комплексных задач формирования складской сети.

По большинству из перечисленных выше задач в отечественной практике имеются определенные научные и методические разработки. При этом две последние задачи (разработка системы складирования и логистического процесса на складе), ставшие особенно актуальными в условиях рыночной экономики и широкого внедрения логистики, требуют детальной и глубокой методической проработки.

На основе принципов системного подхода к анализу и синтезу микрологистической системы известным отечественным специалистом в области складской логистики В. В. Дыбской разработан алгоритм, представленный на рисунке 9 [9]. Этот алгоритм позволяет определить последовательность решения проблемы формирования складскои сети промешленного предприятия для достижения его эффективного функционирования на рынке.

Предложенный алгоритм включает следующие основные этапы:

• 1) Прогноз спроса. Это первый этап, определяющий формирование складской сети. Методы прогнозирования должны обеспечивать отражение изменений связанных с ориентацией на выполнение задач логистики. Отбор методов прогнозирования должен осуществляться с учетом ряда условии:
  • — во-первых, необходимо провести анализ ретроспективы спроса, опираясь на учет и анализ заказов, полученных фирмой ранее (в течение как можно более длительного срока);
  • — во-вторых, следует параллельно установить различия в видах и размерах материальных потоков и, возможных, потребителей, выбрать из всей широкой гаммы существующих методов прогнозирования те, которые могут быть использованы в конкретных условиях;
  • — в-третьих, необходимы тестирование и отбор подходящих методов составления прогноза с учетом полученных данных о ретроспективе спроса и типах товара. Проводится сопоставление полученных результатов с реально зафиксированным спросом.

Рис. 9 — Алгоритм решения проблем складирования в логистике

В заключение проводятся прогнозные расчеты и отслеживаются расхождения. При этом постоянно оцениваются результаты функционирования системы прогнозирования. При необходимости возможен пересмотр выбранных методов.

• 2) Планирование объема продаж и регионов сбыта. Осуществляется службой маркетинга на основании анализа рынка, сегментации рынков сбыта, анализа конкурентов и т. п.
• 3) Планирование потребностей в складских мощностях. Базируется на результатах предыдущего этапа, когда определены ориентиры объемов продаж и выбраны, регионы сбыта. Объемы продаж позволяют определить общую потребность в складских мощностях, а выбор регионов сбыта — разработать программы грузопотоков по всей сети распределения с ориентацией на регионы основного складирования запасов. Эта стадия сопряжена с планированием потребностей складских мощностей, а следовательно, с определением имеющихся в каждом интересующем регионе ресурсов складских мощностей. В случае соответствия имеющегося потенциала плановым потребностям оптового предприятия можно приступать к проведению анализа по каждому региону.
• 4) Анализ потенциальных складских мощностей. Анализируя потенциальные возможности региона, предприятие в первую очередь оценивает свои собственные складские мощности. В случае отсутствия последних, решается вопрос аренды складских мощностей на длительный срок (лизинг). Возможен вариант передачи товара на склады общего пользования, которые будут осуществлять всю необходимую обработку груза.

Ключевые факторы выбора варианта: объем складского товарооборота, рыночное пространство, конкуренция, наличие постоянного сароса на товар. Оценивая потенциал создаваемой складской сети оптового предприятия, необходимо учитывать целый ряд ограничений: экономические технологические: технические и др. Они существенно влияют на эффективное функционирование складской сети.

• 5) Разработка программы размещения складской сети. Здесь необходимо учитывать, что эта проблема комплексная, включающая в себя такие вопросы, как: определение количества складов, обеспечивающих бесперебойное снабжение клиентов с максимальным комплексом обслуживании, пространственное расположение складов в регионе обслуживания при различном характере и потребностей в спросе, степень приближения складов к потребителям, необходимые объемы складирования грузов в разных складах, степень объединения (централизации) или разукрупнения складов, влияние транспортных коммуникаций и самих транспортных средств доставки и т. д. Комплексные задачи размещения складской сети и определения необходимого количества складов являются одними из наиболее важных при стратегическом планировании деятельности в сфере распределительной и снабженческой логистики.
• 6) Разработка проекта складского хозяйства. Данный этап включает проектирование самого склада и обслуживающей его инфраструктуры. Разработка проектных решений ведется для каждого конкретней склада, входящего в складскую сеть. Проектирование склада как сложной техническо-экономической системы осуществляется в два этапа: макропроектирование и микропроектирование.

Макропроектирование (внешнее проектирование). Это этап, на котором решаются общие вопросы создания складской системы, выбор и систематизация ее функций и целей, ориентированных на оптимизацию всей логистической системы, определение характеристик воздействия внешней среды на склад, установление (на основе анализа этих материалов) технико-экономических требований к системе, выбор исходных параметров склада.

Здесь необходимо учитывать:

• — перспективы изменения грузопотоков;
• — номенклатуру грузов;
• — характер упаковки и другие факторы, которые могут повлиять на технологию складских работ и эффективность использования к тому времени уже построенного и действующего склада. Для прогнозирования изменении параметров складов, грузопотоков, номенклатуры грузов и их влияния на работ склада рекомендуется использовать статистически анализ и имитационное моделирование.

Микропроектирование (или конкретное проектирование склада) состоит в разработке оптимальной системы складирования с определением характеристик всех подсистем и элементов, и соответствии с этим компоновочных решений складских площадей и объемно-планировочных решении зоны основного хранения.