На перерабатывающих предприятиях применяются две системы эксплуатации транспортных средств: централизованная и децентрализованная.
В централизованном порядке выполняется работа внешнего и частично межцехового транспорта. Доставка сырья, материалов, топлива, оборудования на предприятии производится в основном централизованным железнодорожным и автомобильным транспортом. Для доставки потребителям готовой продукции также преимущественно используется специализированный централизованный транспорт. Внутрицеховые перевозки сырья, материалов, полуфабрикатов, тары осуществляются децентрализовано с помощью транспортных средств, находящихся в распоряжении предприятия. Значительный экономический эффект в работе транспортных средств достигается при закреплении транспортных рабочих за обслуживаемыми цехами, участками и даже за отдельными транспортными механизмами. При регулярных рейсах грузчики обслуживают только закрепление машины. При такой организации труда погрузочно-разгрузочные работы выполняются вручную, поэтому их производительность труда очень низкая.
В условиях стабильности грузопотоков, когда рейсы машин в одни и те же места, повторяются регулярно, пункты погрузки и выгрузки оснащаются ленточными транспортерами, штабелеукладчиками и другими средствами механизации, а на участках погрузки и выгрузки рабочие обслуживают все участвующие в перевозках автомашины.
