Задание 10. Описать устройство и работу планировщиков и выравнивателей

Описать устройство и работу планировщиков и выравнивателей

Мелиорируемые земли, как правило, имеют неровный рельеф, что приводит к неодинаковому увлажнению почвы, ухудшению ее водно-физических свойств и снижению урожайности. На полях с невыровненной поверхностью семена заделываются в почву на разную глубину, поэтому всходы появляются недружно и бывают изреженные. При поливе во впадинах растения гибнут от вымокания, а на возвышениях — от засухи. Прямые потери урожая из-за микронеровностей составляют 20.25%. а на орошаемых участках — еще больше. Неровности затрудняют работу машин и снижают их производительность. Вот почему на мелиорируемых землях поверхность почвы планируют и выравнивают. На старопахотных землях также широко применяют выравнивание.

Для предварительного выравнивания поверхности вновь осваиваемых земель, засыпки ям, срезки отдельных возвышений, бугров и гребней используют бульдозеры, скреперы или грейдеры. Окончательную планировку поверхности пашни выполняют специальными машинами: планировщиками и выравнивателями. На старопахотных землях для выравнивания пашни применяют бороны, культиваторы, катки и комбинированные машины.

По типу рабочих органов планировщики подразделяются на ковшовые и отвальные. Ковшовые планировщики используют для капитальной (строительной) планировки, а отвальные — для текущей (эксплуатационной).

Рассмотрим ковшовый планировщик П-2,8А. Предназначен для легкой планировки орошаемых земель и разравнивания грунта после грубых планировочных работ, выполненных бульдозерами и скреперами.

Планировщик состоит из секционной рамы, ковша, ходовых колес и органов управления.

Сварная рама выполнена в виде раздвижной пространственной фермы. Передняя секция рамы шарнирно соединена с передком, а задняя жестко закреплена на балке задних колес. Расстояние (база) между передними и задними колесами 15 м.

Для дальних перевозок продольные габариты рамы уменьшают, вдвигая среднюю секцию и часть передней в заднюю.

Передок состоит из дышла, домкрата, гидроцилиндра, прицепа, рейки указателя и фиксатора. Домкратом поднимают или опускают передний конец дышла при сцеплении планировщика с трактором. Рабочий орган — бездонный ковш вместимостью 2,2 м² жестко закреплен на задней раме планировщика. Он снабжен задней и двумя боковыми стенками. Снизу к задней стенке крепится нож. На боковых стенках ковша смонтированы лыжи, предохраняющие его от поломок при транспортировке. В рабочем положении лыжи поднимают и фиксируют.

Ковш заполняется грунтом, срезанным ножом на возвышениях, волочит его на ровные места, отсыпает грунт в западинах и заравнивает понижения. Из-за длинной продольной базы ковш не копирует, а планирует поверхность поля, срезая бугры высотой более 0,2 м и длиной до 0,3 м. Неровности меньшей высоты и больших продольных размеров планировщик П-2,8 только сглаживает.

Во время работы положение ковша регулируют гидроцилиндром прицепа, а высоту его расположения относительно поверхности определяют по рейке указателя. При планировке участка с плотной почвой лезвие ножа ковша следует устанавливать на уровне опорной плоскости, что соответствует нулевому отсчету на рейке. На участке с рыхлой почвой лезвие ножа крепят выше опорной плоскости колес на размер погружения их в почву.

При пониженной влажности почву рыхлят перед планировкой, а комки и глыбы разрушают тяжелыми катками.

Поверхность участка планируют в двух взаимно перпендикулярных направлениях. В зависимости от микрорельефа для выравнивания поверхности необходимо сделать от двух до четырех проходов по одному следу. При этом добиваются, чтобы стыки между соседними проходами не имели уступов и валиков высотой более 4 см.

П-2,8 агрегатируют с трактором ДТ-75. Его производительность в переводе на работу в один след 0,6.0,8 га/ч.