Мною была разработана операционная технология по весеннему закрытию влаги (боронованию) машинно-транспортным агрегатом ВТ-100+СП-16+16, БЗСС-1.
Ранневесеннее боронование посевов озимых обеспечивает не только сохранение влаги, но и заделку удобрений, внесенных при подкормке, способствует разрушению корки и лучшей аэрации почвы, удалению погибшей массы растений, снижению засоренности посевов однолетними и зимующими сорняками. Своевременное и качественное проведение его повышает урожайность на 1,2−3,0 ц/га, а засоренность посевов уменьшается на 19−26%.
Сцепки позволяют составить агрегат с наиболее полной загрузкой трактора.
Сцепка универсальная гидрофицированная СП-16 служит для составления широкозахватных агрегатов из прицепных гидрофицированных и негидрофицированных машин (культиваторов, сеялок, борон, тяжелых культиваторов, плоскорезов, стерневых сеялок и других машин) с тракторами. К сцепке прилагаются 4 выносных гидроцилиндра ЦС-75, которые устанавливаются на прицепных машинах, агрегатируемых со сцепкой.
При комплектовании агрегата важно не только выбрать трактор и количество машин в агрегате, но и правильно его составить. В составление агрегата входит размещение машин по фронту сцепки.
Определила возможный диапозон рабочих скоростей VДОП = 6. 0 до 8.5 км/ч.
Оцениванила степень загрузки трактора с помощью коэффициента использования его тягового усилия и сделала вывод, что степень загрузки трактора умеренная на 4 передаче.
