Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Разработка грунта в котловане

КурсоваяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Земляные работы относятся к наиболее тяжелым и трудоемким видам строительных работ, выполняемым в сложных условиях и в значительной степени зависящих от природно-климатических факторов. Поэтому одной из задач является разработка и реализация методов и технологий, способствующих сокращению объемов земляных работ на строительной площадке. К их числу относят совершенствование конструкций земляных… Читать ещё >

Разработка грунта в котловане (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Курсовой проект

Разработка грунта в котловане

Земляные работы относятся к наиболее тяжелым и трудоемким видам строительных работ, выполняемым в сложных условиях и в значительной степени зависящих от природно-климатических факторов. Поэтому одной из задач является разработка и реализация методов и технологий, способствующих сокращению объемов земляных работ на строительной площадке. К их числу относят совершенствование конструкций земляных сооружений, применение свайных фундаментов, рациональное использование рельефа местности, устройство котлованов и траншей с вертикальными стенками, бестраншейная прокладка коммуникаций, повышение строительных свойств грунта. Этим целям служит такое совершенствование средств механизации земляных работ, применение машин и сменного рабочего оборудования, позволяющих обеспечить проектную геометрию земляного сооружения.

Земляные работы относятся к комплексу работ нулевого цикла, в состав которого входят: отрывка котлованов и траншей, устройство дренажей, усиление и подготовка оснований под здание, возведение фундаментов и стен, перекрытий, выполнение обратной засыпки грунта в пазухи между фундаментами и откосами котлованов и др. Работы нулевого цикла считают завершенным после устройства подземной части здания со всеми коммуникациями и элементами подземных сооружений.

Земляные работы относятся к наиболее тяжелым и трудоемким работам. Их выполняют различными методами: механические, гидравлические, взрывные и ручные. В ряде случаев для повышения несущей способности грунта его вытрамбовывают, разрабатывают методом бурения.

Способы разработки грунта

1. Механический способ заключается в послойном разрушении грунта рабочим органом землеройной машины.

Последние подразделяются на машины циклического и непрерывного действия и землеройно-транспортные.

К землеройным машинам циклического действия относятся одноковшовые экскаваторы, оборудованные прямой или обратной лопатой, драглайном, погрузчиком и планировщиком, которые производят разработку грунта навымет (выгрузку и отвал) или погрузку его в транспорт, зачистку и планировку дна и откосов траншей и котлованов.

Механический способ является основным. Этим способом разрабатывают более 80% грунтов.

2. Гидромеханический способ предусматривает разработку грунтов гидромониторным, землесосным и комбинированным способами. При гидромониторных работах грунт в надводном забое разрушается под напором струи воды, выбрасываемой гидромонитором, затем образовавшаяся пульпа самотеком или грунтовым насосом подается к месту укладки. Землесосные работы выполняются в подводном забое землесосным снарядом, который разрабатывает грунт, всасывает и перекачивает его в виде пульпы к месту укладки. Комбинированный способ предусматривает разработку грунта в сухом забое любой землеройной машиной или в подводном забое черпаковой машиной, вода используется для транспортирования и укладки грунта. Комбинированный способ дает возможность подготовки оптимальных грунтовых смесей для намыва земляных сооружений требуемого качества.

3. Взрывной способ основывается на использовании энергии взрыва и применяется для разрушения и направленного выброса грунта. Применяется для разрыхления мерзлых и скальных грунтов, а также для образования выемок и насыпей больших размеров.

4. Комбинированный способ представляет собой любое сочетание вышеперечисленных способов в зависимости от конкретных условий строительства и технико-экономического обоснования выбранного варианта.

Способы уплотнения грунта

Укатка — при помощи различных видов катков. К ним относятся катки статического действия: гладкими, кулачковыми, пневмошинными. Это обусловлено простотой и надежностью оборудования, высокой производительностью и сравнительно низкой стоимостью. Для уплотнения грунта в насыпях чаще всего используют катки на пневмоходу. Уплотнение грунта ведут в той же последовательности, что и его отсыпку. Грунт уплотняют путем последовательных круговых проходок катка по всей площади насыпи, причем каждая проходка должна перекрывать предыдущую на 0,2…0,3 м. Закончив укатку всей площади за один раз, приступают ко второй проходке.

Трамбование — при помощи трамбовок большой массы, сбрасываемых с определенной высоты. Трамбование осуществляют посредством приложения на грунт ударной нагрузки путем сбрасывания с высоты 3…8 м тяжелой трамбовки в одно и то же место до образования котлована необходимой глубины. В результате под котлованом и вокруг него образуется уплотненная зона, в пределах которой ликвидируются просадочные свойства грунта, повышаются его плотность и прочностные характеристики. Для трамбования используют краны-эксковаторы, автокраны, тракторы с навесным оборудованием.

Вибрирование — при помощи специальных вибрирующих машин.

Уплотнение грунта производится послойно при устройстве оснований, возведении насыпей, при обратной засыпке пазух котлованов и траншей.

Комплексный процесс строительства из железобетона состоит из технологического и организационного процессов. К заготовительным относятся изготовление элементов опалубки и арматурных изделий, приготовление товарной бетонной смеси. Эти процессы выполняют на предприятиях строительной индустрии. К построечным процессам относят монтаж опалубки и арматуры, транспортирование и укладку бетонной смеси, демонтаж опалубки.

1. Проектирование технологии производства земляных работ

Исходные данные

Район строительства — город Томск Начало производства работ — 01.06.14 г.

Размеры здания в осях -16−24 м Глубина котлована -2.0 м Продолжительность работ — по проекту Расстояние перевозки грунта — 4.4 км Характеристики грунта — песок Число смен в сутки — 1

земляной котлован здание

2. Расчет размеров котлована под здание

Длина котлована по верху:

Bв=Вн+2*m*hтр=16+2*1*2=20 (м)

Ширина котлована по верху:

Lв=Lн+2*m*hтр=24+2*1*2=28 (м)

Расчетная глубина котлована с учетом недобора грунта:

где hн. — величина недобора (для драглайна hн=25 см)

Hp = 2-0, 25=1,75 (м)

3. Вычисление объёмов земляных работ

1. Площадь срезки растительного слоя:

2)

Плошадь планировки дна котлована

F==16+24=40 (м2)

2. Дальность транспортирования растительного слоя грунта:

(м),

3. Объём срезаемого растительного слоя грунта:

3)

Полученные объемы земляных работ сведем в таблицу «Ведомость объемов земляных работ». Единицы измерения объемов земляных работ при устройстве траншей приняты по ЕНиР Е2−1 «Механизированные и ручные земляные работы».

4. Ведомость объемов земляных работ

Наименование работ

Ед. измерения по ЕНиР

Количество единиц измерения

Требуемые машины и механизмы

1. Срезка растительного слоя грунта ЙЙ группы бульдозером ДЗ-53

1000 м2

1,92

Бульдозер ДЗ-53

2. Транспортирование ранее разработанного грунта ЙЙ группы бульдозером ДЗ-53 на расстояние L1=24 м

100 м3

3,84

Бульдозер ДЗ-53

3. Разработка растительного слоя грунта I группы драглайном с Vk=0,5 м3

100 м3

3,84

Драглайн ЭО-3211Е, автосамосвал КамАЗ 55−10

4. Разработка грунта Й группы в съездной траншее драглайном Vk=0,5 м3 с погрузкой в транспортное средство

100 м3

0,44

Драглайн ЭО-3211Е КамАЗ 55−10

5. Разработка грунта Й группы в котловане драглайном Vk=0,5 м3 с погрузкой в транспортное средство

100 м3

8,21

Драглайн ЭО-3211Е, автосамосвал КамАЗ 55−10

6. Разработка недобора грунта ЙЙ группы в котловане бульдозером ДЗ-53, транспортировка его на расстояние L2=24 м

100 м3

0,96

Бульдозер ДЗ-53

7. Разработка ранее разработанного грунта I группы драглайном Vk=0,5 м3 с погрузкой в транспортное средство

100 м3

0,96

Драглайн ЭО-3211Е КамАЗ 55−10

8. Окончательное планирование дна котлована бульдозером ДЗ-53 за один проход в одном направлении

1000 м2

0,39

Бульдозер ДЗ-53

5. Подбор комплекта машин для разработки грунта и его транспортирования

Подбор бульдозера Определяем в каждом из видов работ расстояние перемещения грунта бульдозером.

Выбираем максимальное расстояние — 24 м.

По на основании данного расстояния определяем тип бульдозера и его требуемое тяговое усилие: средний с тяговым усилием до 100 кН.

По ЕНиР сборник2 (вып. 1), § Е2−1-22, таблица 1 определяем марку и технические характеристики бульдозера.

Выбрали, бульдозер ДЗ-53

Технические характеристики бульдозера ДЗ-53

Наименование показателя

Бульдозер ДЗ-53

Базовая трактор

Т-100М

Тяговое усилие, кН

Тип отвала

неповоротный

Длина отвала, м.

3,2

Высота отвала, м.

1,2

Управление

канатное

Мощность, кВт (л.с.)

79 (108)

Масса бульдозерного оборудования, т.

2,13

Подбор экскаватора драглайн Экскаватор драглайн принимает участие в разработке грунта к съездной траншеи, разработке грунта в котловане, погрузке ранее разработанного грунта и принимает участие в погрузке растительного слоя грунта объемом 384 м3 п. 3 ведомости объёмов земляных работ.

Определяем ёмкость ковша и определяем марку экскаватора. Подбор ёмкости ковша экскаватора определяется на основе таблице П. 1.3 стр. 35 на основе суммарного объема грунта во въездной траншеи и объёма грунта в котловане подлежащих разработке экскаватором драглайном.

По ЕНиР сборник 2 (вып. 1) § Е 2−1-11, таблица 5, стр. 56. на основе ёмкости ковша определяем марку экскаватора драглайна.

По ЕНиР сборник 2 (вып. 1) и по таблице П. 1.5 стр. 36 методического указания для выбранной марки экскаватора, выписываем в таблицу 3 все технические характеристики выбранного экскаватора.

Технические характеристики экскаватора драглайна Э0−3311E

Показатели

Марка экскаватора Э0−3311E

Вместимость ковша, м3

0,5

Наибольшая глубина копания, м

7,6

Наибольшая высота выгрузки, м

6,3

Максимальный радиус копания, м

11,1

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

59 (80)

Подбор автосамосвала Автосамосвал принимает участие в погрузке растительного слоя грунта, разработке грунта к съездной траншеи, в котловане, погрузке ранее разработанного грунта.

На основании вместимости ковша экскаватора драглайн 0,5 и дальности отвоза грунта 4.4 км. по табл. П. 1.7 стр. 36 методического указания находим требуемую грузоподъемность автосамосвала — 10 т. Требуемую марку автосамосвала выбираем по табл. П. 1.8 стр. 39 методического указания на основании требуемой грузоподъемности автосамосвала, марка автосамосвала КамАЗ-5510. Выписываем в таблицу 4 технические характеристики выбранной марки.

Технические характеристики автосамосвала КамАЗ 55−10

Показатели

Марка автосамосвала КамАЗ 55−10

Грузоподъёмность, т

Вместимость кузова, т

7,2

Полная масса, т

;

Для выполнения рабочих операций при разработке грунта в котловане из приложения 1 подбираем комплект механизмов. Срезку растительного слоя и его транспортирование, доработку грунта в котловане и планировку дна котлована выполняет тяжелый бульдозер ДЗ-53 при транспортировании грунта до 100 м. Погрузка растительного слоя и недобора грунта из котлована и разработки грунта в котловане и съездной траншее подобран один ведущий экскаватор драглайн ЭО-3311Е с емкостью ковша 0,5 м?. Отвоз грунта осуществляется самосвалами Камаз-5510 грузоподъемностью. Q=10,0 т.

6. Калькуляция трудовых затрат и заработной платы

п/п

Наименование операции

Объем работ

ЕНиР табл., столб.,

строка

Норма времени

оплата

Состав звена

Ед. изм.

Кол-во

Трудоемкость, маш-ч

Расценка (Расц.) руб.-коп

Заработная плата

1. Срезка растительного слоя грунта II категории бульдозером ДЗ-53

1000 м2

1,92

ЕНиР2−1-5, табл. 1

Столбец а, строка 2

1,5

;

2,88

;

Машинист 6 р. — 1 чел

2. Транспортирование ранее разработанного растительного слоя грунта II категории бульдозером ДЗ-53 на расстояние 24 м

100 м3

3,84

ЕНиР2−1-22 табл. 2,

столб. а, б, строка 3

2,17

;

8,33

;

Машинист 6 р. — 1 чел

3. Разработка растительного слоя грунта I категории экскаватором драглайн ЭО-3311Е с емкостью ковша 0,5 м3 с погрузкой в транспортное средство КаМАЗ 55−10

100 м3

3,84

ЕНиР2−1-8 табл. 7,

столб. а, б, строка 1

3,5

;

13,44

;

Машинист 5 р. — 1 чел

4. Разработка грунта II категории в съездной траншее и котловане экскаватором драглайн ЭО-3311 с емкостью ковша 0,5 м3 с погрузкой в транспортное средство КаМАЗ 55−10

100 м3

0,44

ЕНиР2−1-11 табл. 7,

столб. а, строка 2

2,8

;

1,232

;

Машинист 5 р. — 1 чел

5. Разработка недобора грунта I категории в котловане экскаватором ЭО-3311Е драглайн с вместимостью ковша 0,5 м3 с погрузкой в транспортное средство КаМАЗ 55−10

100 м3

8,21

ЕНиР2−1-11 табл. 7,

столб. а, строка 2

2,8

;

22,988

;

Машинист 5 р. — 1 чел

6. Разработка недобора грунта ЙЙ группы в котловане бульдозером ДЗ-53, транспортировка его на расстояние L2=24 м

100 м3

0,96

ЕНиР2−1-22 табл. 2,

столб. б, г, строка 3

3,56

;

3,417

;

Машинист 6 р. — 1 чел

7. Разработка ранее разработанного грунта I группы экскаватором драглайн ЭО-3311Е Vk=0,5 м3 с погрузкой в транспортное средство КаМАЗ 55−10

100 м3

0,96

ЕНиР2−1-11 табл. 7,

столб. а, строка 2

3,2

;

3,072

;

Машинист 6 р. — 1 чел

8. Окончательное планирование дна котлована бульдозером ДЗ-53 за один проход в одном направлении

1000 м2

0,39

ЕНиР2−1-36 табл. 2,

столб. а, строка 3

0,28

;

0,109

;

Машинист 5 р. — 1 чел

Итого 55,468

7. Расчёт комплекта автосамосвалов для транспортирования грунта

— дальность отвоза грунта

где:

— продолжительность работы цикла автосамосвала

— время погрузки автосамосвала (час)

— средняя скорость автосамосвала (таблица П1.10)

— время разгрузки автосамосвала

— объём кузова самосвала, (таблица П1.8)

— коэффициент первоначального разрыхления грунта (Таблица П1.11)

Полученное число автосамосвалов округляют до целого в большую сторону N=3 ед. КамАЗ 55−10

8. Расчет забоя одноковшового экскаватора драглайн

При погрузке грунта в автосамосвалы, расположенные по обе стороны от оси движения экскаватора (рис. 1), торцевой (лобовой) проходки по верху определяют по формуле:

Вт (п) =2 (Rв — 0,5ba -1);

где: Rв — радиус выгрузки грунта экскаватором, м

Rв =R0 =0,8* Rmax (для гидравлического привода)

Rв =0.8*11,1=8,88 м.

ba - ширина автосамосвала; ba= 2,4 м.

Вт п =2*(8,88−0,5*2,4−1)=13,36 м.

При выгрузке грунта в одну сторону (рис. 2) ось движения экскаватора смещают в сторону стоянки автосамосвала, и ширина забоя Вл (м) по верху при этом равна:

Вт (з) = +(Rв — 0,5ba -1);

где: Rp — радиус резания грунта на уровне дна котлована, принимается по таблицы П. 1.13.стр. 41

Rp= 3 м.

Ln=1,4 м3 (Принимается по таблице П. 1.12 стр. 41)

Вт з ==9,13 м.

Ширина бокового забоя по верху (м) (рис. 3) определяют по формуле:

Вб=(Rв-0,5ba-1)+ - m*h р,

Вб=7,33 м

Размер передвижки экскаваторов (П. 1.12 стр. 37)

Lп=1,4 м. (обратная лопата) В результате расчета забоя необходимо определить вид первой торцевой проходки (по прямой или по зигзагу), размеры, а также количество боковых проходок. Таким образом, чтобы сумма ширины торцевой проходки и сумма ширины каждой из боковых проходок дали четко размер траншеи по ширине в верхней части.

Вт(п) =13,36 м, Вт(з) = 9,13 м, Вб =7,33 м Для определения вида торцевой проходки необходимо выполнить следующие действия:

Для первой траншеи:

1. Торцевая проходка экскаватора обратная лопата, движение по прямой:

1)

20−3,36=6,64 м

2) — количество боковых проходок

6,64/7,3=0,9 (1-проходок)

2. Торцевая проходка экскаватора обратная лопата, движение по зигзагу:

3.

1)

20−9,13=10,87 м

2) — количество боковых проходок

10,87/7,33=1,48 (2-проходок)

принимаем одну торцевую проходку по зигзагу (9 м) и 2 боковых проходок по (5,5 м) и (5,5)

Расстояние между крайними стоянками экскаватора будет составлять

=9,13−2*(0,7*3)=1 м.

9. Расчёт технико-экономических показателей

1. Общий объем земляных работ

2. Продолжительность земляных работ Тп=10,25 дней

3. Затраты в маш-час. определяют на основе калькуляции трудовых затрат, по тем видам работ, которые выполняют эти машины. Результаты заносятся в таблицу 10.

Затраты машинного времени

Наименование механизмов

Затраты машинного времени в м-часах

1 ед. изм. Маш-ч

количество

Бульдозер ДЗ-53

7,11

Экскаватор драглайн ЭО3311E

17,29

Итого

24,4

4. Сменная производительность ведущего экскаватора ЭО-3311E

10. Расчёт материальных ресурсов для производства земляных работ

Расчёт материально-технических ресурсов, необходимых для работы строительных машин (бульдозер и экскаваторы) при разработке грунта в котловане, выполняют на основе норм расхода материалов, приведённых в табл. П. 1.14. методического указания.

Количество материала получают путём перемножения нормы расхода материала на 1 час работы машины на время работы данной машины на строительной площадке.

Расход материалов на работу комплекта механизмов, кг

Материалы

Механизмы

ДЗ-53

ЭО-2621-А

ЭО-3311

Всего

Дизельное топливо

224,84

273,26

1082,38

1580,48

Дизельное масло

8,3

10,64

49,33

68,258

Индустриальное масло

0,173

0,59

2,74

3,504

Веретенное масло

;

1,48

6,85

8,328

Автол

0,69

1,48

6,85

9,02

Нигрол

0,69

0,89

4,11

5,688

Солидол

2,08

6,20

28,77

37,06

Керосин

;

1,77

8,22

9,993

Обтирочные материалы

0,692

0,886

4,110

5,689

11. Технология и организация производства земляных работ

До начала производства основных работ по устройству земляных сооружений выполняют подготовительные работы: внеплощадочные и внутриплощадочные. К внеплощадочным подготовительным работам можно отнести строительство подъездных дорог, лини связи и электропередачи, выполнение вскрышных работ на участка, отведенных под карьеры и резервы, к внутриплощадочным — восстановление и закрепление геодезической разбивочной основы; расчистку территории строительной площадки; инженерную подготовку площадки с выполнением работ по планировке дорог и коммуникационных сетей; установку временных инвентарных бытовых помещений для обогрева рабочих, приема пищи, сушки и хранения рабочей одежды, санузлов и т. п.

Подготовительным работам предшествуют организационные мероприятия на получение от заказчика — застройщика разрешительной документации на отвод земельных участков; ведение строительных работ; использование существующих транспортных и инженерных коммуникаций, вырубки деревьев и др.

Геодезические работы в строительстве включают создание разбивочной основы и проведение разбивочных работ в ходе строительства, которые выполняет строительная организация.

Расчистка территории строительной площадки включает работы по уборке деревьев, кустарника и валунов, освобождению территории от строений, подлежащих сносу, переносу действующих коммуникаций и т. п.

Выемки всех видов до начала основных земляных работ должны быть ограждены от стока поверхностных вод с помощью постоянных или временных устройств. Водоотводные устройства должны обеспечивать перехват нагорных вод вдоль границ строительной площадки. Для водоотвода устраивают кавальеры и отвалы, располагаемые с нагорной стороны, а также специальные оградительные обвалования, водоотводные осушительные канавы, производят планировку территории с уклоном. Поперечные сечения и уклоны всех водоотводных устройств должны быть рассчитаны на пропуск ливневых вод и вод, образующихся при таянии снега.

Вспомогательные работы производят при устройстве земляных сооружений. Они включают временные крепления стен траншей и котлованов, открытый водолив грунтовое водопонижение, искусственное закрепление грунтов.

Различают 4 способа разработки грунта: механический, гидромеханический, взрывной, комбинированный.

В данном проекте применяется механический способ, который заключается в послойном разрушении грунта рабочим органом землеройной машины.

К землеройным машинам циклического действия относятся одноковшовые экскаваторы, оборудованные прямой или обратной лопатой, драглайном, погрузчиком и планировщиком, которые производят разработку грунта на вылет (выгрузку и отвал) или погрузку его в транспорт, зачистку и планировку дна и откосов траншей и котлованов. Механический способ является основным. Этим способом разрабатывают более 80% грунтов.

Основные процессы при механическом способе разработки грунта применяемые в данном проекте:

1. Срезка растительного слоя грунта 2 категории производится бульдозером ДЗ-53. Передвижение бульдозера при срезке растительного слоя грунта осуществляется возвратно-поступательными движениями с рабочим ходом в направление вдоль короткой стороны площади. Холостой ход выполняется задним ходом. При разработке грунта на площадках более 40 м применяется схема работы бульдозера с промежуточным валом. Он срезает растительный слой толщиной 200 мм. Площадь срезки растительного слоя принимают на 20 метров больше длины и ширины соответственно. В данном случае площадь растительного слоя грунта будет равна 4220 м2. Работу выполняет машинист 6 разряда-1 человек.

2. Транспортирование ранее разработанного растительного слоя грунта 2 категории осуществляется бульдозером ДЗ-53. Он транспортирует растительный грунт в промежуточный вал, а потом этот вал транспортирует за приделы котлована на расстояние L1=24 м. Объем транспортированного растительного слоя грунта равен 382 м3. Транспортировку осуществляет 1 машинист 6 разряда

3. Разработка растительного слоя грунта I категории экскаватором драглайном ЭО-3311Е с ёмкостью ковша 0,5 с погрузкой в автосамосвал КамАЗ 55−10. На этом этапе необходимо разработать грунт, доставленный ранее бульдозером объемом 844, экскаватором прямая лопата с погрузкой в транспортное средство, т.к. грунт расположен выше уровня стоянки экскаватора. В этом случае потребуется 1 машинист 5 разряда.

4. Разработка грунта 1 группы в съездной траншеи и внутренних траншеях производится экскаватором драглайном ЭО-3311 с ёмкостью ковша 0,5 м3 с погрузкой в автосамосвал КамАЗ 55−10. Экскаватор разрабатывает грунт на проектную глубину траншеи Транспортирование ранее разработанного растительного слоя грунта. С целью предотвращения повреждения основания и перебора грунта при его разработке в котловане отставляется недобор. Величина недобора для экскаватора обратная лопата равна 200 мм. Объем недобора грунта в траншеях составляет 96 м3.

5. Разработка недобора грунта 1 категории в котловане производится экскаватором драглайном ЭО-3311 с ёмкостью ковша 0,5 м3 с погрузкой в автосамосвал КамАЗ

55−10. Схема разработки грунта в котловане имеет следующий вид: первая торцевая проходка по зигзагу экскаватора драглайна ЭО-3311, шириной 9,13 м и 1 боковая шириной (5,5) 2 боковая (5,5) шириной. Работу выполняет 1 машинист 5 разряда

6. Разработка недобора грунта 2 категории в котловане бульдозером ДЗ-53 транспортированием на расстояние 24 м. Необходимо усовершенствовать поверхность грунта котлована после разработки его экскаватором. Для этого используем бульдозер, с помощью которого еще и транспортируем грунт на расстояние 24 метров. Объем работ составит 269, для выполнения потребуется 1 машинист 6 разряда.

7. Разработка (погрузка) ранее разработанного грунта I категории экскаватором даглайн ЭО-3311 с ёмкостью ковша 0,5 с погрузкой в транспортное средство КамАЗ55−10.

Объем работ равен 269. Работу выполняет 1 машинист 6 разряда.

8. Окончательное планирование дна котлована бульдозером ДЗ-53 за один проход в одном направлении. На последнем этапе нужно усреднить необходимую глубину котлована и однородность грунта в нем. Для управления данной машиной потребуется 1 машинист 6 разряда.

12. Контроль качества земляных работ

Процессы возведения земляных сооружений подвергают систематическому контролю, в общем случае включающему положение выемок и насыпей в пространстве (плановое и высотное); геометрические размеры земляных сооружений; свойства грунтов, залегающих в основании сооружений; свойства грунтов, используемых для возведения насыпных сооружений; качество укладки грунта в насыпи и обратные засыпки.

Систематический контроль качества осуществляют линейными инженерно — техническими работниками. Для этого организуют повседневный операционный контроль, который осуществляют производитель работ и мастера с привлечением представителей геодезической службы и строительной лаборатории.

При контроле положения в пространстве и размеров сооружений проверяют: плановое расположение земляных сооружений и их размеры; отметки бровок и дна выемок; отметки верха насыпей с учетом запаса на осадку; отметки спланированных поверхностей; уклоны откосов выемок и насыпей. Данный контроль осуществляют с помощью геодезических приборов, а также простейших инструментов и приспособлений — рулеток, метров, строительных уровней, отвесов, шаблонов, откосников, реек, наборов визирок и вешек. Полученные измерениями данные не должны превышать допустимых нормативными документами отклонений геометрических размеров.

Оценку свойств грунтов в основаниях сооружений, карьерах, насыпях и обратных засыпках проводят для установления соответствия их ранее принятым при проектировании сооружений. Для этого определяют основные характеристики — плотность и влажность, являющиеся критериями качества. Кроме того, для сооружений 1…2 классов капитальности проверяют (при необходимости) гранулометрический состав, коэффициент сдвига, фильтрационные свойства.

Оценку основных свойств проводят, как правило, на пробах, взятых из массивов грунтов естественного залегания или уложенных и уплотненных.

Плотность грунта в пробах определяют в лабораторных условиях стандартным весовым способом, а влажность — термосно-весовым.

При выполнении контрольных наблюдений за уплотнением грунта считают допустимым, что число контрольных проб с плотностью грунта, отклоняющейся от заданной в каждую сторону, не превышает 10% от общего числа контрольных проб, взятых на участке, и что плотность скелета грунта в пробах с пониженной плотностью менее требуемой не более чем на 0,05 г./см3.

Геотехнический контроль на строительной площадке осуществляют контрольные посты и полевые лаборатории. Контрольные посты ведут контроль на строительстве с суточным объемом работ менее 3500 м3 перерабатываемого грунта, а полевые лаборатории — с суточным объемом более 3500 м3.

Работники контрольного поста на строительстве земляных сооружений выполняют следующие обязанности: следят за соответствием грунта проекту, толщиной укладываемого слоя и технологией работ по укладке и уплотнению грунта, установленной проектом производства работ, отсутствием в отсыпаемом слое растительных и некачественных грунтов, числом проходов грунтоуплотняющих машин по одному следу; проверяют подготовку поверхности ранее уплотненного слоя для отсыпки на него последующего слоя и влажность грунта в слое перед уплотнением; выполняют своевременный и в необходимом количестве отбор проб и образцов грунта из основания, тела насыпи и карьеров; определяют плотность скелета в каждом слое грунта в процессе его уплотнения, а на участке опытного уплотнения — рациональный режим работы грунтоуплотняющих средств, оптимальную толщину и необходимую оптимальную влажность уплотняемого слоя грунта.

Работники контрольного поста доводят до сведения технического персонала, выполняющего работы по возведения данного сооружения, о полученных результатах лабораторных испытаний и контрольных измерений, а также о фактах несоответствия проекту и установленной технологии работ.

Альбом исходных данных для курсового проекта № 1 «Технология бетонирования фундаментов зданий». Часть 1. Одноэтажные и промышленные здания. Гныря А. И., Семенникова М. Ф., Петров Е. В., Быструшкина Р. И. Томск: ТГАСУ, 2003;36 с.

Методические указания. «Разработка грунта в котлованах и траншеях» / Коробков С.В.-Томск: ТГАСУ, 2010. — 68 с.

ЕНиР. Сб. Е2 Земляные работы Вып. 1. Механизированные и ручные земляные работы.-М.: Стройиздат, 1989. — 224 с

Телеченко В. И. Технология строительных процессов. В 2 ч. Ч. 2: Учебник / В. И. Телеченко, А. А. Лапидус, О. М. Тереньтьев. — М.: Высш. шк., 2003. — 392 с.: ил.

СНиП 12−03−2001. Безопасность труда в строительстве, часть 1. Общие требования / Госстрой России-Москва 2001. — 20 с.

СНиП 12−04−2002. Безопасность труда в строительстве, часть 2. Общие требования / Госстрой России-Москва 2001 — 65 с.

СниП 3.02.01−87. Земляные сооружения, основания и фундаменты. — М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1989. — 128 с.

Учебное пособие. «Производство бетонных работ при возведении монолитных столбчатых фундаментов» / Коробков С.В.-Томск: ТГАСУ, 2010. — 60 с.

ЕНиР. Сб. Е4 Вып. 1, Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций.-М.: Стройиздат, 1987. — 64 с.

ЕНиР. Сб. Е1 Внутрипостроечные транспортные работы/ Госстрой СССР. — М.: Прейскурантиздат, 1987. — 40 с.

Строительные краны. Справочник/ В. П. Станевский и др. — Киев: Будивэльнык, 1984. — 240 с.

СНиП 3.03.01 — 87 «Несущие и ограждающие конструкции» / Госстрой СССР.-М.: АПП ЦИТП, 1991. — 192 с.

СНиП 12−01−2004. Организация строительства / Госстрой России. М., 2005. — 20 с.

Технология строительного производства: Учебник для вузов/С.С. Атаев, Н. Н. Данилов, Б. В. Пыркин и др. — М.: Стройиздат, 1984. — 559 с., ил.

Афанасьев А.А., Данилов Н. Н. Технология строительных процессов. — М: Высшая школа, 1997. — 464 с.

Руководство по разработке технологических карт в строительстве / ЦНИИОМТП Госстроя России. — М.: Стройиздат, 1998. — 17 с.

Альбом технических решений для курсового проекта № 1 «Технология бетонирования фундаментов зданий». Часть 2. Многоэтажные промышленные здания / Гныря А. И., Семенникова М. Ф., Петров Е. В., Быструшкина Р. И. Томск: ТГАСУ, 2003;64 с.

Возведение монолитных конструкций зданий и сооружений / Б. И. Березовский, Н. И. Евдокимов, и др. — М.: Стройиздат, 1981. — 331 с.

Технологические карты на возведение монолитных железобетонных фундаментов под железобетонные и стальные колонны. — М., 1984. — 40 с.

Хамзин С.К., Карасев А. К. Технология строительного производства. Курсовое и дпломное проектирование. Учебное пособие, 1989 г. — 216 с.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой