Проект организации строительства новой железнодорожной линии

Характеристика участка Участок расположен во 2-м районе строительства с грунтами 1-й группы. Трасса имеет протяженность 16,25 км. Максимальный уклон 12 ‰, 2 искусственных сооружения (водопропускные трубы). Звеносборочная база расположена на станции А, а балластный карьер в 3.5 км от неё. Продолжительность постройки определена в 7 месяцев, начиная с февраля. Грузонапряженность участка 12 млн.т.км/брутто в год в прямом и обратном направлении. На станции, А объём зданий 3,2 м³, на разъезде 3,0 м³.

Организационная схема. Установление темпов, сроков выполнения основных работ и продолжительности строительства

На начальной стадии разработки проекта строительства железной дороги составляются принципиальные схемы организации строительства. Строительство может быть организовано по одно-, двухи многолучевым схемам в зависимости от количества опорных пунктов на трассе, через которые может происходить снабжение материалами, изделиями и конструкциями.

Исходя из заданных сроков строительства, общее количество рабочих дней определяется по формуле:

Т_раб.= Т_кал• 0.71•К, (1.1).

где Т_кал — количество календарных дней за период строительства;

0.71 — коэффициент, исключающий выходные и праздничные дни;

К — климатический коэффициент, зависит от района строительства.

К=0,95, T_кал=210 дн.

Т_раб=210•0,71•0,95=142 дня.

Определение среднего количества рабочих дней в месяце:

(1.2).

где T_ср — срок строительства по заданию, T_ср=7;

n=142/7=21 день.

Срок выполнения подготовительных работ равняется 15 — 20% от общего количества рабочих дней. Принимаем 20%:

Т_подг=0,2•Т_раб,.

Т_подг=0,2•142=29 дней.

На заключительные работы и подготовку линии для сдачи в эксплуатацию выделяется 10 — 15% от времени основного периода. Принимаем 15%. Вычисляем:

Т_раб= Т_подг+ Т_осн+ Т_закл ,.

Т_закл=0,15•Т_осн ,

Т_раб=Т_подг+1,15•Т_осн ,.

Т_осн=(Т_раб — Т_подг)/1,15 ,.

Т_осн=(142 — 29)/1,15=99 дней ,.

Т_закл=0,15•99=14 дней.