Было выявлено, что в период проведения уборки-заготовки урожая возникает потребность в эффективной организации межведомственного хозяйственного взаимодействия производящих сельхозпродукцию агроформирований с агроформированиями, осуществляющими её приемку, хранение и переработку, а автотранспортные организации (районные АТП и Автопарки Сельхозпроизводителей), обеспечивающие транспортировку сельхозпродукцию от мест погрузки до пунктов разгрузки являются связующим звеном в данном процессе.
Нашло подтверждение предположение о том, что слаженное взаимодействие агроформирований и автотранспортных организаций, возможно обеспечить путем информационно и аналитически обоснованного оперативного управления уборочно-транспортно-заготовительным процессом в целом.
Было определено, что для осуществления оперативного управления уборочно-транспортно-заготовительным процессом руководителям агроформирований и автотранспортных организаций необходимо иметь в своем распоряжении организационно-экономический механизм и быстродействующий аналитический инструмент для обеспечения ежесуточной функционально-технологической и временной увязки деятельности предприятий АПК и формализации регламентов технологического взаимодействия.
Анализ сложившейся системы организационного управления показал, что эффективное решение вопроса — увязка деятельности предприятий АПК и формализацию регламентов технологического взаимодействия, — можно реализовать на основе Комплексной Системы Повышения Эффективности Уборочно-Заготовительных Кампаний в АПК (КСПЭ УТЗК), которая должна относится к классу систем организационного управления большими системами на больших территориях с неограниченным количеством участников и динамичными процессами межведомтсвенного хозяйственного взаимодействия и удовлетворять законодательству РФ и требованиям нормативных документов РФ.
Обзор инструментального обеспечения показал, что на рынке технологий управления распределенными агломеративными производственноэкономическими системами в АПК отсутствуют СУ подобного класса.