История развития туризма

Человеку уже со времен его существования было характерно влечение к познанию мира, ему хотелось найти новые ресурсы, новые пути для передвижения. Интересно, так что же двигало людей в неизведанные места? Конечно же, стремление быть хозяином огромных территорий, богатств, а также нескончаемое желание торговать. Знаменитый греческий историк Геродот уже в 5 веке до н.э. упомянул в своем труде «История» все известные путешествия и открытия. Пифий, являвшийся географом, а также выходцем из Массалы (сейчас Марсель, Франция), свершил в 320 году до н.э. необычайное путешествие по тем временам: путешествие вокруг Европы, обошел в прибрежных водах остров Британия и даже добрался до Норвегии, говорят, даже до Исландии. Он оставил уникальный труд «Об океане» со множеством описаний географических открытий. И этих примеров не сосчитать во всей истории туризма. Отсюда возникает вопрос: «Каково значение туризма в жизни человека, каково его влияние на процесс развития региона (страны), мира в целом?» .

История развития туризма

В эпоху античности почти все путешествия совершались для поиска новых путей для торговли. Это подтверждается частыми передвижения купцов и торговцев в древней Греции и Риме. Поэтому можно сказать, что уже в античном мире были зачатки того, что на сегодняшний день международный туризм является значительным источником дохода для таких стран Европы, как Швейцария, Франция, Австрия и многие другие. По моему мнению, туризм положительно влияет не только на экономику, но и имеет хозяйственную, социальную, гуманитарную основы для развития страны.

К примеру, каково же социальное значение туризма? В Греции кроме туризма для досуга поездки имели развлекательный характер. Состоятельные люди совершали поездку в Грецию для отдыха: ведь так прекрасны прославленные теплые минеральные источники. Хочу подчеркнуть, главная социальная функция туризма — воспроизводящая. Она позволяет обновить силы, которые так нужно восстановить после трудовой деятельности.

21 векЭто новое время. Время инноваций, науки, увеличения производства. Время информационных технологий, которые упрощают нашу жизнь. Каждый день мы взаимодействуем с окружающими людьми, пытаемся разрешить различные конфликты, улучшить ситуацию, сталкиваемся с большим потоком информации, а ведь ее нужно уметь сортировать, брать для себя только самое важное. Мы просто окунаемся в эту городскую суету и все больше и больше отдаляемся от природы. Все вместе взятое с загрязненной экологией города способствует накоплению физической и психологической усталости, что приводит к ухудшению здоровья, снижает нашу трудовую и жизненную активность. Справиться со всеми негативными последствиями помогает туризм. Человек временно покидает свое привычное место, занимается чем-то новым, лучше познает окружающий мир, наслаждается моментом и понимает, что жизнь прекрасна. Тогда ты и чувствуешь полное и всестороннее обновление, что придает тебе силы идти вперед по жизни. История туризма начинается в древности. Теперь перейдем к следующему этапу. Позже, в средние века, главной причиной путешествий становится религия — желание людей поклониться святыням христианства и мусульманства. Со временем религиозные мотивы исчезают. В эпохе возрождения люди отправляются в путешествия теперь по индивидуальному характеру, потому что церковь начинает ставить ограничения в духовном и физическом развитии человека. Туризм становится для людей средством физического воспитания людей. Например, такие гуманисты эпохи Возрождения, как Мор, Монтель, Рабле выделяли значение пешеходных походов в воспитании детей как средство оздоровления. туризм путешествие развлекательный молодежь.

В эпоху Просвещения Ж. Руссо, являвшийся величайшим просветителем того времени, в своей книге «О воспитании» выделяет важность походов в воспитании молодежи. В одной из глав, которую он освятил путешествиям раскрываются задачи походов, цели, рассматриваемые как значимый способ формирования личности. Теория Руссо была дополнена немецкими педагогами, которые использовали походы для подготовки молодежи к войне, когда стоял вопрос о германской независимости. В эпоху Просвещения люди путешествовали для получения образования. Например, молодые дворяне отправлялись в так называемый «гран-тур» по Европе с целью получить престижное образование для того, чтобы в будущем заниматься политической или общественной деятельностью. Считается, что в это время появляется термин" туризм". Возникают устойчивые формы занятий туризмом — секции, клубы. Мы рассказали о туризме в 15−18 веках. С возникновением термина" туризм", но история туризма только.

Туризм совмещает как отдых, так и познание истории и культуры многих народов. За счет этого туризм помогает рассматривать реальную картину мира и жизни. Все это расширяет кругозор и развивает интеллект. Подведем итог, что до 19 века путешествия имели отличия: во-первых, путешествие было необходимым для достижения какой-либо цели, к примеру Туризм позволяет совместить отдых с познанием жизни, быта, истории, культуры, традиций, обычаев своего и других народов. Интересные маршруты, разнообразная тематика экскурсий (исторические, архитектурные, этнографические) расширяют кругозор, развивают интеллект, формируют эстетический вкус, помогают лучше осознать реальную картину мира.

До середины XIX века путешествия имели ряд отличительных черт: во-первых, средства передвижения были примитивными; во-вторых, путешествие было не самоцелью, а необходимым условием и средством достижения какой-либо другой цели (например, торговля, лечение, образование и т. п.), во-вторых, средства передвижения были примитивными. Далее, в результате развития производства происходит разделение рабочего и свободного времени работников. Это создавало условия для второго этапа развития туризма. Именно на этом этапе начинают образовываться специальные организации по производству туристских услуг. Революционные изменения в транспорте сыграли важную роль на этом этапе. Изменились средства передвижения доставки. В 1807 году Ф. Фултон построил и выпустил первый пароход. Первый паровоз был изобретен Стефенсоном в 1814 году. Развивались средства почтовых отправлений и доставки, а также расширялись сети дорог. Все это помогло достичь гораздо высокую надежность и скорость передвижения.

В середине XIX века появляются первые пароходные компании, осуществлявшие перевозку переселенцев со Старого Света в Северную и Южную Америки. Научно-технический прогресс и борьба рабочих за свои права и постоянное улучшение благосостояния общества создали возможность путешествий для большинства простых людей. Повышение качества и надежность транспортных перевозок наряду с их удешевлением обусловили существенное увеличение потоков путешествующих. Возникли первые предприятия, специализировавшиеся на обслуживании временных посетителей. На смену скромным пансионам приходят первые гостиницы.

Одной из первых стран, в которой победила буржуазная революция и начал развиваться капитализм, была Англия. Именно здесь и образовались первые туристические организации, развившие свою деятельность сначала внутри страны, а затем и за ее пределами. Начало современного туризма датируется 1841 годом. До наших дней дошло описание первой туристической поездки 570 членов общества трезвости из Лейстера в Лафоборо, организованной Куком.

После этого в течение 20 лет в Англии возникли множество новых бюро путешествий. Начиная с 1862 г. появляются первые каталоги туристских поездок, что отразило расширение туристского спроса. В Германии первое бюро путешествий было основано в 1863 году в г. Бреслау. Оно имело тесные контакты с пароходными компаниями и в начале XX века активно рекламировало и продавало морские круизные развлекательные поездки. Тем не менее, в конце XIX — начале XX вв. дальние туристские поездки могли себе позволить немногие.

Далее следует этап становления социального туризма. Первая мировая война, экономическая депрессия 30-х годов и Вторая мировая война оказали негативное влияние на развитие туризма. Вместе с тем, именно в этот период появляются элементы массового туризма, который достиг своего расцвета в послевоенные десятилетия. До первой мировой войны большая часть туристов и путешественников пользовалась железнодорожным или морским сообщением.

Морской транспорт тоже совершенствовался. Учитывалось водоизмещение, скорость, повышалась комфортабельность кораблей, улучшалась их техническая оснащенность. В 1907 году на воду были спущены трансатлантические лайнеры «Сириус», «Лузитанния», «Мавритания», в 1912 году «Титаник», в 1914 году «Император» и «Фатерланд», которые пересекали океан практически за неделю.

Первая мировая война 1914 — 1918 годов крайне негативно отразилась на развитии международных туристических связей. Можно с уверенностью сказать, что в этот период туризм приостановил деятельность. Однако следует отметить, что военные нужды привели к усовершенствованию как железнодорожного, так и автомобильного транспорта, кроме того, для перевозок людей начала использоваться авиация.

В 20-е годы значительно расширяется географическое пространство иностранного туризма. Так, до войны большая часть туристов направлялась в Италию и Швейцарию, а после ее окончания практически все государства Европы оказались вовлеченными в сферу туризма. В 1925 году в Гааге состоялся первый конгресс Международного союза официальных организаций по пропаганде туризма. В нем приняли участие 14 стран.

Вторая мировая война резко сократила объем международного туризма. В первые послевоенные годы остро ощущался дефицит денежных средств, топливно-энергетических ресурсов, продовольствия, квалифицированных кадров. Например, в Швейцарии возникает фирма «Отель план», которая в настоящее время является одним из крупнейших производителей тур услуг в этой стране. В основе образования фирмы в 1935 г. лежали идеи ее создателя Г. Дуттвайлера о том, что вовлечение «маленького человека» в туризм оказало бы неоценимую помощь гостиничному хозяйству. Массовые дешевые турпоездки становятся основным продуктом фирмы.

Необходимость развития через международные туристические связи отношений между государствами еще в 20-х годах нашего столетия выдвинула на повестку дня вопрос о согласовании в этом направлении совместных действий между национальными туристическими и транспортными организациями различных стран. Так, в 1925 году был создан Международный конгресс официальных ассоциаций пропаганды туризма (МКОАПТ), в 1927 году — Международный конгресс официальных туристических организаций (МКТО), а в 1930 году был учрежден Международный союз организаций и пропаганды туризма (МСЩПТ). В результате в 1947 году все три организации были реформированы, а на их базе в Париже учрежден Международный союз официальных туристических организаций (МСОТО). Это была международная специализированная организация.

Четвертый этап называется этапом массового туризма. Именно в этот период туризм приобретает массовый характер. Из предмета роскоши он становится потребностью для большинства населения индустриально развитых стран. Формируется индустрия отдыха и развлечений со своими институтами, продуктом, производственным циклом, методами организации и управления производством.

Заключение

Культурное самовыражение народа всегда вызывает интерес. Природная любознательность туриста в отношении различных уголков мира и населяющих их народов образуют один из наиболее сильных побудительных туристских мотивов. Туризм — наилучший способ знакомства с другой культурой.

Гуманитарное значение туризма заключается в использовании его возможностей для развития личности, ее творческого потенциала, расширения горизонта знаний. Стремление к знанию всегда было неотъемлемой чертой человека. Совмещение отдыха с познанием жизни, истории и культуры другого народа — одна из задач, которую в полной мере способен решать туризм. Увидеть мир своими глазами, услышать, ощутить — важные части восстановительной функции туризма, они несут в себе большой гуманитарный потенциал. Знакомство с культурой и обычаями другой страны обогащает духовный мир человека.

Туризм — та отрасль человеческого существования, которая напрямую зависит от уровня развития цивилизации: существующих средств передвижения — их скорости, удобства и безопасности — ассортимента предлагаемых развлечений. Постепенно из «элитного» времяпровождения туризм превратился в массовый вид отдыха, и сегодня он играет столь важную роль в жизни множества людей, что превратился в уникальную крупнейшую мировую индустрию. Таким образом, историю развития туризма нельзя считать ни завершенной, ни замершей на каком-то этапе: она тесно переплетена с историей человечества, как определяясь ею (о чем уже сказано выше), так и определяя ее, поскольку и само развитие туризма воздействует на экономику, социальную и культурную среду и международные контакты страны.