Требования к технологичности

7.1. Для баков применять высокопрочные свариваемые алюминиевые сплавы.

Требования ОТТ в части технологичности.

Конструктивные требования

8.1. Соединение ступеней — последовательное.

Решение Генерального конструктора.

8.2. Длина ракеты — не более 57 м.

Результаты расчета.

(Вначале — по прототипам).

8.3. Длина ракетного блока первой ступени не более 28 м.

Результаты расчета.

(Вначале — по прототипам).

8.4. Диаметр ракетных блоков — 4,0 м.

Результаты расчета.

(Вначале — по прототипам).

8.5. Предельный диаметр ракеты в собранном виде не более 4,0 м.

Габаритные ограничения МИК, оборудования, СК.

• 8.6. Обеспечить прочность ракеты при коэффициенте безопасности:
  • — для баков 1,5;
  • — для баллонов 2,0;
  • — для сухих отсеков 1,2;
  • — для ответственных силовых узлов 2,0

Требования ОТТ в части конструктивных требований по прочности.

8.7. Двигатели на жидком топливе.

Обеспечение точности выведения КА.

8.8. Топливо:

первая ступень:

окислитель — жидкий кислород;

горючее — керосин РГ-1;

вторая ступень:

окислитель — жидкий кислород;

горючее — жидкий водород;

третья ступень:

окислитель — жидкий кислород;

горючее — жидкий водород.

Опыт эксплуатации.

Низкая стоимость.

Наименование пунктов.

Обоснование.

8.9. Баки РН должны быть герметичными. При проверке герметичности допустимо натекание не более Вт.

Требования нормативно-технической документации на герметичность баков.

8.10. Для негерметичных отсеков применять высокопрочные несвариваемые сплавы.

8.11. Для негерметичных отсеков допускается применение композиционных материалов.

Низкая удельная масса.

8.12. Негерметичные отсеки РН и стыки должны быть пыле влагонепроницаемы.

Требования ОТТ.

8.13. Использовать теплозащиту на днищах баков с криогенными компонентами топлива.

Предохранение от конденсации влаги в межбаковых и переходных отсеках.

8.14. Использовать теплозащитные покрытия на конусных поверхностях ГО и переходных отсеках РН.

Обеспечение теплового режима при полете РН.