Выбор и обоснование типа промежуточной станции

На выбор типа промежуточной станции оказывают влияние факторы, связанные непосредственно с проектированием и изысканием нового объекта (особенности плана и профиля трассы железнодорожной линии; климатические, геологические, гидрологические и другие условия), так и факторы, определяющие будущую работу станции (категория железнодорожной линии, количество главных путей, размеры и характер движения поездов, а также размеры и характер грузовой работы).

На основе анализа исходных данных производится выбор типа станции 1) по условиям вместимости в заданную станционную площадку и по 2) техническим и эксплуатационным характеристикам.

Для этого необходимо проверить:

1) возможность устройства станций перечисленных типов на указанной в задании площадке (1950 м).

Проверка выполняется по формулам:

для продольного типа:

Lпотрст.пл = 2· Lпол + 800, м (3.1)

для полупродольного типа:

Lпотрст.пл = Lпол + 1150, м (3.2)

для поперечного типа:

Lпотрст.пл = Lпол + 600, м (3.3)

где Lпотрст. плминимальная потребная длина станционной площадки, м.

Проверяем возможность устройства станции продольного типа на заданной длине станционной площадки.

Lпотрст.пл = 2•1050 + 800 = 2900 м,.

1950 м < 2900 м Следовательно, проверяем возможность устройства станции полупродольного типа на заданной длине станционной площадки.

Lпотрст.пл = 1050 + 1150 = 2200 м.

1950 м < 2200 м Следовательно, проверяем возможность устройства станции поперечного типа на заданной длине станционной площадки.

Lпотрст.пл = 1050 + 600=1650, м.

1950 м >1650.

Проектируемая станция будет поперечного типа.