Основные классы грузов

Грузы сортируют по видам подвижного состава (автомобильный, железнодорожный, морской или авиатранспорт) и по таким признакам, таким как объемность, габаритность, громоздкость и т. д. Один и тот же груз можно отнести к разной категории в зависимости от того, какой признак был выбран главным. Классификация грузов, перевозку которых осуществляют транспортные компании, необходима для правильной организации процесса перевозки.

Скоропортящиеся грузы. Это те, которые необходимо хранить и перевозить, учитывая температурный и временной режим. Они подразделяются на несколько групп:

• — продукты растительного происхождения: фрукты, ягоды, овощи, грибы и др.;
• — продукты животного происхождения: мясо различных животных и птиц, рыба, икра, молоко, яйца и др.;
• — продукты переработки: молочные продукты, жиры различные, замороженные плоды, колбасные изделия и другие мясные продукты, сыры и т. п.;
• — живые растения: саженцы, цветы и др.

Существуют довольно жесткие требования к перевозке таких грузов, основным из которых является обязательное соблюдение температурного режима. Обычно скоропортящиеся грузы перевозят в специальном кузове — рефрижераторе или изотерме. В первом температурный режим можно регулировать. Второй работает по принципу термоса — долгое время сохраняет нужную температуру.

Живые грузы. В основном, это рогатый скот, всевозможные виды домашней птицы и другие сельскохозяйственные животные. Помимо этого, при путешествиях люди могут брать домашних любимцев — собак, кошек, которые тоже представляют живой груз для перевозчиков.

Ценные грузы. Перевозка ценных и особо ценных грузов требует особых мер безопасности. Она должна осуществляться в специализированном, бронированном автотранспорте и в сопровождении обученных людей, имеющих разрешение на ношение огнестрельного оружия.

Услуги по перевозке ценных грузов оказывают, как правило, специализированные компании, которые обеспечивают сопровождение и охрану груза в пути. Такую перевозку оказывают и обычные фирмы — перевозчики. Однако удобнее все же заказать весь комплекс услуг в одной фирме — в случае, если с грузом все же что-то случится, взыскивать материальный ущерб придется с одной конторы.

Сыпучие грузы. Это песок, керамзит, зерно, минеральные удобрения в гранулах, щебень в гранулах и др. При погрузке сыпучих грузов, например, перевозимых навалом, поверхность груза не должна выступать за верхние края бортов подвижного состава — в противном случае груз просто высыплется. Кроме того, открытый кузов транспортного средства, в котором перевозят груз, должен быть укрыт специальным покрытием ил брезентом. В автомобильных контейнерах перевозка сыпучих грузов без тары запрещена.

При перевозке сыпучих грузов часто возникает довольно много проблем, связанных с потерями на стадии «погрузка — разгрузка» и во время движения. Поэтому для перевозки сыпучих грузов наиболее рациональным является использование различных специализированных средств, например, контейнеров. В этом случае перевозку сыпучих грузов весьма легко организовать в соответствии с правилами и нормами.

Опасные грузы. К ним относятся предметы или вещества, перевозка которых может нанести вред здоровью людей, окружающей среде, а также чревата порчей имущества. Существует специальный список опасных товаров, который поможет вам проверить степень опасности своего груза. Такая транспортировка связана с риском и должна производиться с соблюдением строжайших мер безопасности. Помимо этого, имеется ряд требований к подвижному составу, оборудованию транспорта, перевозящего такие грузы. Подобные транспортировки должен курировать специально подготовленный экспедитор.

Негабаритные и сверхтяжелые грузы. Ярким образцом негабаритного и сверхтяжелого груза может служить жилой дом, бурильная установка, тяжелые генераторы и т. д. Подобный вид грузов отличается тем, что зачастую транспортировка связана с большими трудностями: из-за нестандартных размеров, веса, объема груз невозможно перевезти стандартными способами. Для этого иногда приходится создавать специальные транспортные средства, придумывать способы погрузки, разрабатывать особые маршруты их перевозки.

Длинномерные грузы. Перевозка длинномерных грузов во многом схожа с перевозкой очень крупных, негабаритных грузов, и, соответственно, требует не только индивидуального к себе подхода, но и использования специализированной автотранспортной техники. При этом составление маршрута так же занимает время, поскольку нужно учесть трудность перевозки при, например, крутом повороте на автомагистрали или неровности дорог.

Тут требуются специально обученные, квалифицированные грузчики, владеющие навыками работы именно с длинномерными грузами. Кроме того, в некоторых случаях необходимы дополнительные разрешения. Например, если длина автопоезда больше 30 м, или если транспорт при движении может частично занимать полосу встречного движения, при перевозке груза требуется сопровождение автомобилем ДПС, или обычным автомобилем сопровождения (при длине автопоезда 24 м).

Неделимые грузы. Неделимые грузы это те, которые невозможно разобрать и перевезти по частям. Они очень разнообразны: от вышек ЛЭП до котельного оборудования, от трансформаторов огромной мощности до массивной сельскохозяйственной или строительной техники (к примеру, башенный кран).

Перевозка неделимых грузов, которыми в большинстве своем являются крупногабаритные и тяжеловесные грузы, является одним из наиболее сложных и трудоемких видов грузоперевозок. В большинстве случаев она осуществляется только с использованием специальной автотранспортной техники. Более того, учитывая особенность каждого конкретного случая, перевозчики чаще всего разрабатывают и составляют индивидуальные проекты транспортировки.

Определившись с классификацией своего груза, вы можете выбирать тип транспортировки, сам транспорт, ну и, разумеется, фирму перевозчика. Компании, имеющие опыт в перевозках, могут предложить вам и смешанный вид транспортировки при этом груз перевозится с помощью разного транспорта. Так что вы можете не волноваться, если вдруг маршрут следования не совпадает с местоположением железных дорог или автомагистралей.

Транспортная логистика, теория и практика В связи с возросшим объемом транспортных перевозок стало активно развиваться новое научно-практическое направление логистика. Эта наука занимается управлением и организацией всеми информационными и материальными потоками в сфере доставки товара транспортом.

Термин логистика берет начало от древнегреческого слова «logistike», означающее словосочетание «счетное искусство» или «искусство рассуждения, вычисления». Логистикой занимались еще в Древнем Риме, только тогда под ней понимали правила распределения продовольствия. Практика логистики использовалась и в военных делах, например в Византии этот термин определялся как искусство снабжения армии и управления ее перемещениями, а в XIX веке, военный теоретик барон А. А. Жомини (17 791 869 гг.) определял логистику, как искусство управления войсками, включающее планирование, управление и снабжение мест дислокации войск, транспортными средствами. Современное определение логистики было дано в 1974 году в Берлине. Оно означает науку о планировании, а также управление и контроль за движением материальных, информационных и финансовых ресурсов. В нашей стране логистика получила активное распространение с средины 90х годов.

Ключевая функция логистики связанна с перемещением продукции транспортным средством (авто, ж/д, авиа, морским транспортом) по выработанной заранее технологии. Именно поэтому в последнее десятилетие особо важное значение уделяется этому виду логистики. Сегодня для успешного развития предприятия в сфере грузоперевозок стало профессиональное применение теоретических правил логистики. Например, это может быть подробный анализ различных факторов или качество выработанной логистической цепи: поставка, упаковка, складирование, страхование рисков и другие процедуры.

На сегодняшний день практика транспортной логистики занимается:

• · перевозкой грузов;
• · упаковкой и складированием;
• · маркетингом транспортных перевозок.

В процессе транспортной логистики может быть задействована целая команда специалистов: менеджеры, экспедиторы, операторы, юристы, упаковщики, грузчики, кладовщики, водители. Кроме того, специалисты в области логистики:

• · создадут надежную и устойчивую систему перевозки: «снабжение производство распределение потребление»;
• · профессионалы смогут учесть наличие большого числа транспортно-экспедиционных предприятий, и организуют оптимальную доставку товаров, как во внутренних перевозках, так и в международных сообщениях;
• · логисты решат все возможные транспортные издержки для продвижения товара от первоисточника сырья до конечного потребителя готовой продукции;
• · наконец, они решат целый ряд неизбежно возникающих сложных транспортных проблем, таких как выбор канала распределения сырья в рамках логистической системы.

Транспортная логистика по существу направлена на оптимизацию расходов, то есть специалисты в этой области находят оптимальные решение для индивидуальных маршрутов, полностью панируют доставку, находят универсальные схемы для доставки грузов при интермодальных перевозках. Консультация высококлассных экспедиторов помогает согласовать вопросы между грузоотправителем и грузополучателем, разрешают вопросы с таможней, осуществляют консолидацию/объединение грузов в процессе доставки. Также в основной перечень задач транспортной логистики входит:

• · обеспечение охраны груза во время перевозки;
• · согласно законодательству РФ грамотное оформление, заключение договоров и контрактов на грузоперевозку;
• · предоставление юридических услуг грузоотправителям и грузополучателям;
• · офисные перевозки;
• · хранение груза на складах.