Сельское хозяйство. 
Административно-территориальное деление Сахалинской области

Из-за трудных погодных условий сельское хозяйство области получило своё развитие, в основном, в южных районах. Здесь успешно выращивают овощи: картофель, кормовые культуры, капусту, свеклу, морковь, чеснок, лук, помидоры, огурцы. Также развито животноводство, здесь разводят крупный рогатый скот, свиней, оленей, птицу.

Промышленность

Промышленность занимает ведущее место в экономике Сахалинской области, в ней занято почти 20% работающего населения Сахалинской области, создается более 60% валового регионального продукта. В 2012 году индекс промышленного производства составил 96,6%. Ведущими отраслями промышленного производства в Сахалинской области являются нефтегазовый, топливно-энергетический (уголь и энергетика) и рыбопромышленный комплексы, пищевая промышленность. На долю нефтегазового сектора приходится более 90% общего объёма промышленного производства. Территориальное размещение промышленности в Сахалинской области отличается резкой неравномерностью. Основными промышленными муниципальными образованиями являются Городской округ Ногликский, где ведется почти вся нефтеи газодобыча, Корсаковский городской округ, где расположен завод по сжижению газа, а также г. Южно-Сахалинск — административный и экономический центр Сахалинской области. Доля этих трех муниципальных образований занимает более 85% всей промышленной продукции региона. Также Сахалинская область является монополистом в России по производству пищевого агар-агара.

Транспорт

Автомобильный транспорт.

Автомобильный транспорт является базовым элементом транспортной системы Сахалинской области. Данный вид транспорта занимает первое место по объёмам перевозок пассажиров по области. Ежегодно в области данным видом транспортом перевозится порядка 25−26 млн человек (95% от числа перевезённых пассажиров ежегодно). На территории Сахалинской области пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования осуществляются во всех муниципальных образованиях, за исключением муниципального образования «Северо-Курильский городской округ». В области функционируют городские, пригородные и междугородные маршруты, в том числе 14 межмуниципальных пригородных и междугородных маршрутов. На перевозках пассажиров используются автобусы отечественного и зарубежного производства малой, средней и большой вместимости (Газель, ПАЗ, ЛИАЗ и др.). Деятельность малого и среднего предпринимательства на автомобильном транспорте в Сахалинской области играет решающее значение в перевозках грузов и пассажиров. В силу природно-климатических особенностей и численности населения в области, отрасль автомобильного транспорта на 100% представлена малым и средним предпринимательством. Крупнейшими пассажирскими перевозчиками являются предприятия, входящие в холдинг ОАО «Сахалинавтотранс», ООО Фирма «ПАТП-3» и ряд предприятий муниципального транспорта.

Воздушный транспорт.

В силу географического расположения островной Сахалинской области, авиационный транспорт решает важные социальные задачи. Более 90% объёма пассажирских перевозок за пределы области и обратно осуществляются воздушным транспортом, внутри области осуществляется доставка пассажиров в труднодоступные местности, в том числе на Курильские острова. Базовым звеном авиационного транспорта являются аэропорты. На территории Сахалинской области имеются 7 аэропортов: ОАО «Аэропорт Южно-Сахалинск», ОАО «Сахалинский аэропорт Оха», ФКП «Аэропорт Сахалина» (Южно-Курильск), ОАО «Аэропорт Шахтерск», ОАО «Аэропорт Ноглики», ОАО «Авиапредприятие Зональное» (Тымовский район, п. Зональное) и МУП «Буревестник» (о. Итуруп), а также вертодром в г. Северо-Курильске (о.Парамушир). В настоящее время с острова Сахалин выполняются авиарейсы более чем по 20 направлениям (с учётом транзитных перевозок). По прямым маршрутам можно попасть в такие крупные российские города как Москва, Хабаровск, Владивосток, Иркутск, Новосибирск и другие. Регулярные прямые международные рейсы из Южно-Сахалинска выполняются в города Саппоро и Токио (Япония), Сеул (Республика Корея), Харбин (Китай).Аэропорт Южно-Сахалинск обслужил в 2012 г. 834 тыс. 960 пассажиров. Основная часть международных и все внутриобластные авиарейсы выполняются региональной авиакомпанией «Сахалинские Авиатрассы». На сахалинском рынке авиационных пассажирских перевозок работают такие крупные российские авиакомпании как «Аэрофлот», «S7 Airlines», выполняются регулярные авиаперевозки иностранной авиакомпанией «Азиана» (Южная Корея). Бюджет Сахалинской области субсидирует выполнение социально значимых перевозок на межмуниципальных маршрутах: Южно-Сахалинск — Оха, Южно-Сахалинск — Шахтёрск, Южно-Сахалинск — Южно-Курильск, Южно-Сахалинск — Буревестник, а также пассажирские перевозки между о. Парамушир и г. Петропавловск-Камчатский.

Морской транспорт.

Сахалинская область принадлежит к небольшому числу субъектов Российской Федерации, имеющих сложную транспортную схему, связывающую регион с материком. Это единственная в России административная территория, расположенная на 59 островах. Обладая выгодным географическим расположением, исключительными природными ресурсами, такими, как нефть, газ, уголь, область при этом относится к регионам с неустойчивым транспортным сообщением. Островное положение Сахалинской области предопределяет ведущую роль морского транспорта, так как практически все грузы на Сахалин и Курилы, а также в обратном направлении на материк и в зарубежные страны доставляются морем. На морской транспорт сейчас приходится 61,7% всего грузооборота. Основные перевозимые грузы — продукция производственно-технического назначения (нефтепродукты, машины, оборудование, цемент, прокат черных металлов), а также основные продукты питания (производство которых на островах недостаточно для жизнеобеспечения области) поступают из других регионов морским путем в порты области, в основном в Холмск и Корсаков, откуда доставляются потребителям по железной дороге и автотранспортом. Поэтому экономика области неразрывно связана с функционированием транспортного комплекса, обеспечивающего производственные, внутриобластные и межрегиональные связи, сферу обращения товаров, услуг в удовлетворения потребностей населения в перемещении. Инфраструктура морского транспорта Сахалина состоит из восьми морских портов и одиннадцати морских терминалов, входящих в границы портов, транспортного флота и морской железнодорожной паромной переправы «Ванино — Холмск».

Железнодорожный транспорт.

Железнодорожным транспортом осуществляется от 27% до 30% всех внутренних грузовых перевозок области. Основной объём грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок на острове обеспечивает Сахалинский регион Дальневосточной железной дороги, которая характеризуется следующими данными:

• · узкая ширина железнодорожной колеи 1067 мм;
• · эксплуатационная длина — 804,9 км;
• · дорога однопутная;
• · 34 действующие станции;
• · тяга поездов — тепловозная;
• · объём грузовых перевозок в год составляет около 3,5 млн тонн, пассажирских перевозок 1,1 млн человек;
• · численность работающих составляет около 3,5 тыс. человек.

В пассажирском железнодорожном сообщении действуют четыре пары поездов дальнего следования и пять пригородных железнодорожных маршрутов. В структуре железнодорожных перевозок ведущее место занимают уголь, лесные и строительные грузы, рыбопродукция и нефтепродукты.